研发自动驾驶是不是和房地产一样，只是为了拉动经济的增长？

自动驾驶的经济价值和社会价值是什么？

经济价值是解除了人类非生存需求的劳动或工作，人类能够从事更多的其它有价值社会活动。社会价值是杜绝了人类主观能动争夺公共道路资源产品个性化独享出行权力所产生的政治博弈和政治斗争。
一、自动驾驶大数据的价值：Autonomous大数据描述了越来越多的可用、收集、存储、分析和货币化的数据。在运营过程中，自动驾驶汽车将产生大量数据，可供汽车制造商或供应商使用，例如，waymo、思博智能、美团，菜鸟用于研发目的或基于整体客户价值管理方法的优化、定制营销。无人驾驶汽车可能会扩大基于位置服务的全球市场，创造一个价值数十亿美元的广告业务，该业务可能会达到全球在线广告市场的15%。
二、自动驾驶物流车带来的价值：自动驾驶汽车首先会代替传统园区物流车及小区快递三轮车，提高资产利用率和生产力，现行的物流方案可能会被颠覆，思博智能的可自动装卸快递柜的无人车Cyber-exp就是很好的一个案例。可以让自动驾驶汽车接管工作，给司机带来足够的休息时间。改善城市基础设施：自动驾驶汽车可能会以多种方式影响着城市基础设施。由于释放了驾驶员时间和改善了拥堵，城市将进一步扩展到密度较低的城市地区。基础设施的某些部分可能成为仅限自动驾驶的区域。随着市中心对停车场的需求减少，腾出来的空地可用于其他建筑用途。
三、无人驾驶给保险公司的价值：对于保险公司来说，一个非常庞大的全球业务领域正在兴起。保险公司可能会在一定程度上将其业务从最终客户转移到OEM、供应商和移动服务提供商的产品责任上。保险公司将会把这一新数据流转化为不断变化中的索赔模式。

对于自动驾驶的技术，你是怎么看待的？

有时候，驾驶会让人感到轻松惬意，而且要让人们愿意托付性命，无人驾驶技术还得解决许多问题。驾驶员失误也有其反面优势，那就是人类的判断能力。无人驾驶技术永远是将保护车辆和车内人员作为第一要务。而一个驾驶员则可能宁愿牺牲自己的车来保护他人。例如，您驾驶时前方有辆车突然打滑，而您已经来不及停车。此时，在您的左边有一辆大卡车，右边则是一群等着过马路的孩子。大多数司机会选择撞向大卡车，以避免撞到行人。而无人驾驶车辆无法识别孩子们——它只会简单地看到右边的阻力较少，而将车转而冲向右边。这是个极端的例子，但是类似的问题有待解决，只有这样才能安心告诉车该往哪儿走，然后轻松享受无人驾驶之旅。正因为这样，国外的法律

如果没有房地产，靠什么能支持中国经济增长？

如果没有房地产，靠什么能支持中国经济增长？

现在的房地产经济在我国经济中占的比例还是非常大的。因为现在很多人都要买房，特别是刚需一族，他们需要买房来成家立业来结婚。如果他们要买房的话，只要通过首付就可以拿到一套房子，所以它的杠杆是非常大的。但是拿到房子以后要承受几十万甚至上百万的负债。所以对大多数普通老百姓来说，房子是一个非常大的负担。他让很多年轻人被压的喘不过气来。

但是与此同时很多地方单位和一些房地产公司却在其中获取了很大的利润。所以很多钱都进入了他们的口袋。但是很多青年人的负担却在越来越重。

好在现在很多地方都已经出台了调控物价的措施。特别是房价，很多地区都对房价进行了调控，防止房价过高。其实这也是一个非常好的事情，他可以对一些房地产大佬的炒房行为进行遏制。

看到这里大家可能会产生疑问了，如果没有了房地产，那么靠什么支撑经济的发展呢？

其实我觉得除了房地产以外，还有很多行业完全可以支撑起经济的发展。而且相比于房地产行业这些行业的发展潜力更大，发展前途更加光明。下面我就来简单的列出一下这几个行业。

1、服务业

服务业其实是一个非常大的部门。相比于一些农业和低附加值的工业，服务业的发展空间还是非常广阔的，首先服务业可以给很多上层社会的人物提供优质的服务。而且很多服务业在生产的过程中不会产生污染，也不会产生其他的负担。而且服务业的附加值非常高，就比如金融服务业。

在一些比较著名的中心城市，它的金融服务业一般都是非常发达的。这种服务业可以带动经济的增长，拉动投资，同时也促进经济的恢复和发展。而且。还可以扩大就业让一些刚毕业的大学生，或者是失业的青年人，都能够比较轻松的找到工作。

所以我觉得除了房地产行业以外，服务业也是一个非常重要的行业，在关键时刻它可以支撑经济的健康发展，而且还可以引领经济朝着新的方向去发展。

2、科技行业

科技行业在未来将会拥有很大的市场空间，因为现在科技正在快速的发展，而且科技的发展是和经济的发展相匹配的。在未来科学技术对经济的引领作用将会更加突出，我觉得如果除了房地产行业以外。科技行业的很多新兴的科技产品也可以引领经济的发展，而且这种发展是附加值非常高的。对经济的带动作用也是非常大的。

所以我觉得科技行业对于经济发展带动作用是十分明显的，除了房地产行业以外，科技行业服务业都非常的有发展前景，而且在未来的发展前途也是非常光明的。

汽车发展趋势及前景

汽车发展趋势及前景包括市场重心改变、产业新革命、集群体系建设完善、智能汽车热潮、电动化趋势加快这五个方面。

1、汽车市场的重心将有所改变。

近年来，虽然世界经济发展步伐有所放缓，但全球汽车产销量依旧保持稳步增长态势，且未来这一趋势有望得以延续。

2、技术创新将带来汽车产业新革命。

经过不断丰富和补充，全球主要国家已经形成了比较完善的新能源汽车购买补贴、推广使用、配套设施建设和政策支持体系。

3、汽车产业集群体系建设将日趋完善。

国内汽车产业布局将基本完成。经过近几年的发展，国内汽车产业规划布局已基本确定。

4、智能汽车将持续处于一个热潮。

以不同时代的消费者对自动驾驶感兴趣的差别为例，90后感兴趣和非常感兴趣的人超过了30%，00后则更加关注。

5、电动化的趋势比原来预想要快很多。

2014年称之为“电动化元年”，之后几年电动化汽车快速发展。这一轮的变化从去年下半年开始到目前，是在一个高位。

汽车的分类

1、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。

乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短途乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

2、商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

拉动中国经济增长的“三驾马车”是什么?

投资、消费、出口比喻为拉动GDP增长的“三驾马车”，这是对经济增长原理最生动形象的表述。

内需是指内部需求，即就是本国居民的消费需求，它是经济的主要动力；投资是指财政支出，即政府通过一系列的财政预算包括发行国债，对教育，科技，国防，卫生等事业的支出，是辅助性的扩大内需。

出口是指外部需求，即是通过本国企业的产品打入国际市场，参与国际竞争，扩大自己的产品销路。

在出口方面，尽管名义出口增长额维持正常水平，但剔除出口价格变动的实际出口增长率都在趋势性的下降之中。毫无疑问，土地和劳动力等要素成本的上升、出口退税政策的调整、以及中国主要贸易伙伴经济减速都在影响着中国的出口表现。

扩展资料：

由于传统三大投资领域全面减速，产能过剩和债务约束问题严重；传统“衣食住行”消费也在一定程度上趋于饱和，官方说法是“模仿型排浪式消费阶段基本结束，个性化多样化消费渐成主流”。

全球总需求增长放缓以及国内劳动力成本优势消退，也使得出口对经济增长的拉动力减弱。我国的经济增长逐渐从靠老的三驾马车拉动，转向新三驾马车。新的三驾马车则是深度城市化、消费升级和“一带一路”。

参考资料来源：百度百科-/三驾马车