欧盟就 2030 年扩大可再生能源使用的雄伟目标达成一项政治协议，如何看待这笔交易？

欧盟国家开发新能源的措施有哪些

目前，欧盟一次能源来源构成情况是：石油占41%，天然气占22%，核能占15%，固体燃料占16%，可再生能源占6%。其中，可再生能源的内部构成情况是：生物质和废弃物发电占63.6%，风能1.4%，地热能3.6%，水力发电31%，太阳能0.4%。可再生能源最重要的应用是在发电领域。据悉，欧盟已做出规定，要求在2010年之前，欧盟各成员国把电力的22%和所有能源的12%改为可再生能源。 欧盟各国能源安全战略体系的重要战略是立足国内，开发国内能源新源勘探、开发新能源/可再生能源，实行能源多元化的战略。所谓能源多元化，至少包括新能源的开发（比如氢能能）、可再生能源的开发（生物质能、水能等）、推动天然气为

专业人士分析欧洲能源危机，认为什么是主要原因吗？

许多专业人士认为欧洲能源危机主要是欧盟内部出现问题，欧盟想要迅速脱离化石燃料，但是并没有考虑脱离之后有哪种可再生能源可以代替使用。因此在这种情况下导致能源危机，而且欧盟也没有长期的能源交易合同，导致天然气价格飙升。

我们现在虽然处于和平年代，但是国与国之间的贸易战争还是非常频繁。这也导致许多问题发生，对于每个国家的居民来说都有非常大的影响，欧盟为了在能源方面更具话语权，为了不在能源方面被人拿捏，因此想用可再生能源来代替化石燃料。可是却没有考虑以后的发展方向，没有考虑这样代替的后果，因此导致欧盟内部出现很大问题。

一、欧盟政策出现问题。

首先除了英国是脱欧导致用工短缺，从而能源出现问题以外。其他的欧洲各国都是因为没有制定相应长期的能源现货交易政策，在可再生能源无法供应全欧盟国家的时候，因为没有制定长期合约，导致天然气价格飙升。即使有许多欧洲人士想将这样的问题归结到俄罗斯身上，可是受害者只是欧盟的全体国民。所以想要解决这样的问题，首先要从政策上着手，才能将天然气的价格压低。

二、欧盟想完成减排目标。

我们都知道为了解决日益增加的环境污染问题，许多国家都开始实行减排。可是减排是非常持久的任务，在短时间内根本不可能完成。我国为了实现碳中和制定30年的目标周期，而欧盟想在几年内实现这样的目标，根本是痴心妄想。因此错误的决定也导致国内缺少大量能源。使欧洲国民的生活出现问题，希望欧盟可以早日醒悟，重新制定计划，保证欧洲国民的正常生活所需。

敲定了！欧盟“2035禁售燃油车”计划

编译 / 张 鸥
编辑 / 张霖郁
设计 / 赵昊然

来源 / 路透社、France 24、Fortune，题图：AFP/File

6月29日，经过卢森堡峰会长达16个多小时的谈判，欧盟27个成员国的环境部长就应对气候变化的拟议法律达成协议，支持2035年停止销售内燃机 汽车 。

欧盟于2021年7月发布了一项提案，从2035年起，只有零排放的新车可以在欧盟范围内销售，是以减排为目标的“Fit for 55”一揽子措施的一部分。

本次协议达成一致，也使这项提案极有可能成为欧盟法律。

气候建议的目的是确保欧盟27国（世界第三大温室气体排放地区）实现2030年净排放比1990年减少55%，最终帮助欧洲大陆到2050年实现碳中和。这一目标将要求政府和行业大量投资于清洁生产、可再生能源和电动 汽车 。

欧盟委员会副主席、气候政策负责人弗兰斯·蒂默曼斯（Frans Timmermans）表示，气候危机及其后果肉眼可见，因此政策是不可避免的。而国际政治形势带来的天然气危机也在刺激各国更快地放弃化石燃料。

本次峰会还通过了一项设立数十亿欧元基金的计划，以保护较贫穷的公民免受二氧化碳的影响。

6月8日，欧洲议会议员以339票赞成、249票反对和24票弃权支持了关于修订车辆二氧化碳排放标准立法的最终报告（图源：Frederick Florin/AFP via Getty Images）

6月29日凌晨2点左右的布鲁塞尔，当激烈的会谈接近尾声时，蒂默曼斯对部长们说：“我完全相信欧洲 汽车 业可以做到。我们的 汽车 制造商是欧洲工业的领导者之一，接受这一全球转变，代表了它们可以继续保持行业领导者地位。”

新的碳市场

部长们支持建立一个新的欧盟碳市场，对交通和建筑中使用的污染燃料征收二氧化碳排放成本。启动时间拟在了2027年，比最初计划晚一年。

在长时间激烈的谈判之后，他们同意成立一个590亿欧元的欧盟基金，以保护低收入公民在2027-2032年期间免受该政策影响。

立陶宛是唯一反对这一最终协议的国家，它曾与波兰、拉脱维亚和其他担心新的碳市场可能增加公民能源账单的国家一起寻求更大的基金，但没有成功。

芬兰、丹麦和荷兰等较富裕的国家则提出过希望规模更小，因为它们向该基金支付的资金将多于他们能够得到的回报。

谈判还决定对欧盟目前的碳市场进行改革，目前的市场迫使工业和发电厂在排放污染时付费。最终，各国接受了欧盟委员会建议的核心内容——加强市场，到2030年减少61%的排放量，并将其扩大到航运业。

他们同意制定规则，使欧盟更容易对二氧化碳价格飙升进行干预，希望加强一个防止价格过度飙升的机制以遏制投机，并使7500万张碳排放许可证能够进入市场。

卢森堡峰会前一天，德国环境部长斯特菲·莱姆克（Steffi Lemke）表示，德国计划投票支持2035提议（图源：REUTERS/Christian Mang）

妥协性方案

在欧洲禁止内燃机的计划已经经历了相当一段时间的探讨，过程中遭到了几个欧盟成员国的持续抵制。

德国曾表示，它不会同意禁止内燃机销售，并提议利用合成燃料来规避环境影响；捷克共和国和一些法国高级官员也对该提议进行了谴责。

当意大利政府建议将一些“小众市场”品牌（本国的法拉利和兰博基尼）从禁令中豁免出来时，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁默（Oliver Blume）随即加入战场，谴责任何例外的想法，尽管该公司2022年初刚刚投资了一家合成燃料生产商。

最终，会议批准了第121号修正案，也就是人们所熟知的“法拉利修正案”，将放宽对年产量低于1万辆的低产量品牌的要求。

这些所谓的小众 汽车 制造商将获批延期，不需要达到2030年减排55%的目标，直到禁令在2035年生效。这有利于法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯等豪华品牌。

德国和意大利此前向理事会进行请愿，要求考虑未来使用碳中性替代能源（如合成燃料或插电式混合动力车）的规定。

意大利、斯洛伐克和其他国家曾希望将淘汰计划推迟到2040年。6月28日，意大利最终放弃了将计划推迟5年的要求。

意大利生态过渡部长罗伯托·辛戈拉尼（Roberto Cingolani）表示，他对德国提出的妥协方案感到满意——这也是各国最终支持的一项折中方案，保留2035年目标，并要求布鲁塞尔在2026年评估插电式混合动力车的发展，以及它们是否能对该目标作出贡献。

蒂默曼斯说，委员会决定保持开放的心态，但至少目前来看，混合动力车并没有带来足够的减排效果。

然而，这并不是 汽车 制造商的最大障碍，确保电池供应才是重中之重。

大众 汽车 公司首席财务官阿尔诺·安特里茨（Arno Antlitz）说，在2035年之前制造足够的电池才能使该禁令得以持续。

安特里茨在接受路透社采访时说，“提升 汽车 产量并不是最具挑战性的问题，提升电池供应链的能力才是。”

在与欧洲议会进行最终谈判后，本次协议将正式立法。

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哥本哈根协议的关键内容是什么

现在主要是中美欧三方博弈。欧盟想要中国承担更多责任，美国不想提供资金和技术。发展中国家中小国组成的岛国联盟也有要求中国承担更多责任的声音。

如果不能达成协议，发达国家可能正式征收碳关税，这个对中国很不利。

至于说二十年后发生灾难，还不至于，当然可能对小岛国威胁大一些，这也是像中美欧这些国家还在扯皮的原因，对他们影响不大。其实对中国威胁最大的是其他环境问题，例如土地荒漠化、大气污染、水污染等等

从1906—2005年的100年间，全球平均气温升高了0.74摄氏度，预计到本世纪末全球气温将升高1.1—6.4摄氏度。如果不采取有效措施，遏制全球变暖的步伐，人类未来的生活

环境将越来越严峻。

2005年7月，印度孟买遭遇百年不遇的洪水袭击，死亡一千多人，灾民达二千多万。而在非洲撒哈拉沙漠的边缘，世界最大的湖泊一—乍得湖，却已经因缺乏降水而干涸。

2005年夏，丹尼斯飓风袭击美国，而后，卡特里娜飓风又袭击了佛罗里达州，使得很多人在那场灾难中丧生，并造成数十亿美元的经济损失。

在俄罗斯，由于冬天越来越暖和，连北极熊都改变了过冬的方式，2006年12月莫斯科动物园一头北极熊不再冬眠。

由于泰晤士河的水位随全球变暖而升高，当地政府机构不得不先后88次加高防洪堤坝，以保障伦敦人的生命财产安全。据悉，人们现在平均每年4次加高其堤坝。据估计，在2030年以前，其加高堤坝的频率会达到每年30次。

海平面上升，旅游业也受到危害(海平面上升50米,大连、秦皇岛、青岛、北海、三亚滨海旅游区向后31-366料，沙滩损失24%，北戴河沙滩损失60%。2002年中国国土资源公报报道，沿海旅游业已成为第一大产业，其产值为2503亿元，占海洋产业总产值的34.6%。

森林锐减。联合国有关资料表明，全球森林面积的减少主要发生在20世纪50年代以后，其中1980～1990年全球平均每年损失森林995万公顷，约等于一个韩国的面积。

这一条条惊心动魄的事实在向我们敲警钟。那么，到底什么是气候变暖呢？气候变暖又会造成哪些方面的危害？

气候变暖指的是在一段时间中，地球的大气和海洋温度上升的现象，主要是指人为因素造成的温度上升。这就是指地球的气候变暖。

人口剧增、大气环境污染、海洋生态环境恶化、土地遭侵蚀、沙化等破坏、森林资源锐减、酸雨危害、物种加速绝灭、水污染、有毒废料污染、地球周期性公转轨迹的变动等都是造成全球气候变暖的原因。

气候变暖的后果难以估量，不可思议。它会导致冰川消融，海平面将升高，引起海岸滩涂生态群丧失，从而造成海岸、河口、海湾自然生态环境失衡，给海岸带生态环境系统带来灾难。水域面积增大。水分蒸发也更多了,雨季延长,水灾正变得越来越频繁。遭受洪水泛滥的机会增大、遭受风暴影响的程度和严重性加大。气候变暖可能会给南极半岛和北冰洋的冰雪融化。北极熊和海象将灭绝。许多小岛将无影无踪；将感染疟疾等传染病……

一般说来，赤道气温上升1度，南北极的气温就会上升12度。所以，对地球变暖最敏感的是南北两极，那里的冰川和冰盖正在不停地融化。那么，对于这么多的危害，我们中学生可以做什么呢？

先从自己做起，比如保护环境，减少污染。利用可再生能源非常重要。可再生能源是清洁能源，是指在自然界中可以不断再生、永续利用、取之不尽、用之不竭的资源，它对环境无害或危害极小，而且资源分布广泛，适宜就地开发利用。主要包括太阳能、风能、水能、生物质能、地热能和海洋能等。

可再生能源的科技自人们认识到气候变化的危机始，随着国际政治努力的深入，也逐渐成熟。可再生能源取之不尽，用之不竭。一旦建成，不必再有原料的投入。有了可再生能源，我们的文明才有永续的可能。像可再生能源：水能风能太阳能地热能生物能等都是可再生能源，我们应当合理利用.

乌克兰危机对能源的影响

从中长期看，俄乌冲突将加速能源替代和能源转型的步伐。石油、天然气市场的不稳定已经使欧盟和亚洲等国家意识到寻找替代能源的紧迫性，各国加快发展可再生能源的政治意愿显著上升，未来各国的政策设计和资金都可能加大向可再生能源倾斜。 作为全球第三大天然气生产国和第二大石油生产国，俄罗斯在全球能源供应体系中扮演着举足轻重的角色。俄乌冲突爆发以来，在地缘政治风险和市场担忧情绪的刺激下，世界能源价格大幅上涨。随着冲突的持续以及西方与俄罗斯之间制裁和反制裁的不断升级，全球能源市场和能源格局将发生深刻改变。 一、全球能源价格短期内将保持高位震荡 俄乌冲突以及美欧等对俄实施制裁，刺激了国际能源价格大幅上涨，加深了各国