华为智选车首款纯电轿跑谍照曝光，如何评价该产品？

华为正式卖车，该车性能怎么样？

目前这辆车的性能处于性价比较低的位置，因为这辆车其实比较高端，并不适合普通用户。

虽然我对这辆车的总体评价并不高，但是对于华为这家企业来说，华为能够在短时间内造车成功并且正式发售，这对于整个汽车行业来讲是一件好事，更能直接代表华为的行动力和强劲的业务能力，我也衷心祝福华为能够在汽车业务越来越好。

华为正式开始卖车了。

我们可能会把华为定义为一家互联网公司，6也有把华为定义为科技公司，但是谁也想不到华为竟然能够成为一家汽车厂商，在互联网造车时代，华为也正式开始造车，并且已经开始发售自己的华为轿车。这款轿车的起售价在21万元左右，预计最快5月份就可以实际交付了，很多消费者特别期待这款车的问世。

这辆车的性能不错，但是性价比偏低。

为什么要这样说，因为这一款汽车其实属于中高档的车，在同类车型里面，其他的汽车厂商已经有非常成熟的车型了，所以华为作为一家刚刚开始造车的企业来讲，把最开始的车型定位为中高端汽车，并不会给华为带来非常大的竞争力。

我很看好华为以后的造车之路，但是华为的第1辆汽车确实没有那么高的性价比，这也是我们不得不承认的一点。

衷心祝福华为能够做的越来越好。

虽然我对这辆车的评价并不高，但是我觉得华为能够造出车就已经很不错了。在所有的互联网公司里面，华为的执行力特别强，所以我们才能够在短时间内看到华为汽车的问世。现在华为把汽车业务的重心放在新能源汽车上，这也确实是以后汽车行业的发展方向，希望华为以后能够越来越好！

如何评价华为智选?

便捷操作，方便实用。

华为智选是在华为各种内部需求的推动下产生的，首先华为的供应商希望别人知道他们是华为的供应商——这句话有点绕口，所以希望可以在自己擅长的领域，做一些代表性的产品。

简介

然后小米生态链做成了，大家发现一个品牌的流量是可以分享的。也就是说如果华为做了智选，大家在相信华为手机的品质的同时，也对于华为做得其他东西的品质很信任，也会买单的。

这时候华为智选的逻辑也被证明可行了，各路合作伙伴就纷至沓来了。很多大品牌就等着华为做IOT再来合作，不是华为就不合作。

这一点上也是华为智选和米家最根本的不同，华为智选是提供一个平台，链接各个IOT的产品，参与到产品定义，软硬件研发，但是主要还是供应商自己来制造。

华为开卖的首款车型赛力斯华为智选SF5，配置有什么优势？

华为开卖的首款车型赛力斯华为智选SF5，配置有什么优势？

一、搭载华为 DriveONE 三合一电驱动系统可提供长续航、高性能的驾控体验。在纯电模式下可实现续航 150 公里，满足城市日常通勤；在增程模式下可实现 1000+ 公里续航。

赛力斯华为智选 SF5 配备 HUAWEI HiCar 解决方案，可以将华为的移动应用生态复制到车机上，还可以支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换导航、音乐等应用，上车前手机里听的歌可以无缝在车上接着播。此外，用户也可以通过语音进行交互控制，更专注驾驶。HUAWEI HiCar 还可以实现 IoT 设备互联，用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端，管车也管家，打造真正的无缝全场景体验。

二、华为提供的HUAWEI HiCar全场景智能互联系统，以及华为语音助手和SERES智慧云系统等软件方面的强大支撑，让赛力斯华为智选SF5的车载系统如虎添翼。

此外，赛力斯华为智选SF5底盘采用铝合金材质，相对于传统底盘减重30%，带来整车轻量化效果；同时刚度、强度更大，重心更低，带来轻且稳的操控体验；铝合金底盘也带来了良好的NVH体验，驾乘中砂石撞击底盘带来的恼人噪音将被有效抑制；铝合金材质相比传统钢制汽车底盘，也具有耐腐蚀的特质，有效延长底盘部件寿命，提高耐用度，降低日后用车维修成本，着实处处为用户着想。

三、外观科技感满满 充满个性与魅力首先，在造型方面赛力斯华为智选SF5的设计理念非常科幻。它不仅具有流利线条勾勒出的多变前卫样式，同时还有极为大方豪华的镀铬装饰条。这款车型的无边界菱形矩阵式格栅设计也十分具有科技感，它能拉伸车头整体的横向视觉宽度，从而让前脸看起来更为大气。在车身侧面设计上，赛力斯华为智选SF5的海豚跃动式双腰线线条伸展流利，有悬浮式车顶设计作为配合，加之前后20寸风暴眼式动感轮毂轮，进一步加强了车身的硬朗气质，彰显了这款车型的时代气息。在尾部造型方面，赛力斯华为智选SF5同样具备了简约干练的设计特点，平直线条与弧线彼此交相呼应，彰显出尾部高端的设计效果。 不规则形状的尾灯，硬朗中透露着科技感，更体现出了这款车型的个性魅力。

奇瑞华为智选车品牌定名Luxeed 首款车型三季度亮相

易车讯 8月7日，华为宣布奇瑞与华为携手打造的智选车品牌定名Luxeed，一同发布了的还包括了品牌首款车型官图。据悉，新车定位纯电轿跑车，首搭鸿蒙4车机系统并将于今年三季度亮相。

Luxeed品牌首款车型与此前发布的星途星纪元ES造型十分相仿，新车展示出的轻俯冲车身姿态、立体感十足的前后轮包、贯穿式腰线、溜背、Brembo刹车卡钳、高散热打孔刹车盘、多条幅轻量化轮圈等设计，哑光灰色的车身配色进一步提升了整车的运动质感。

新车车顶配备有激光雷达，预计华为ADS 2.0智能驾驶系统也将配备在新车上，同时新车还将配备鸿蒙4车机系统。

官方表示，作为华为智选车模式下的首款轿跑车型。在智选车模式下，华为会与合作伙伴共同进行产品的功能定义、整车设计、软硬件开发、质量品控、销售渠道、品牌营销等工作，产品品质与用户体验都有着很好的保证。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“在刚刚结束的HDC 2023上，HarmonyOS 4隆重登场，这里再给大家分享一个重磅消息，华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4！作为智选车的全新品类，它采用颠覆性的设计语言，带来突破想象的轿跑体验，将在本季度与大家见面，敬请期待！”

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网传奇瑞华为智选车品牌中文名定名“智界”首款车三季度亮相

易车讯 8月7日，有博主在网上爆料奇瑞华为智选车品牌中文名定名“智界”。截至目前，华为和奇瑞双方都未对此事进行官方回应。

通过查询我们发现，奇瑞汽车股份有限公司的商标列表中出现了“LUXEED”商标，奇瑞新能源汽车股份有限公司的商标列表中出现了“智界”的身影。

而华为则注册了拓界、勇界、和界等多个某某界商标。

8月7日上午，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在个人微博透露：“在刚刚结束的HDC 2023上，HarmonyOS 4隆重登场，这里再给大家分享一个重磅消息，华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4！作为智选车的全新品类，它采用颠覆性的设计语言，带来突破想象的轿跑体验，将在本季度与大家见面，敬请期待！”

从余承东发布的新车图片来看，华为与奇瑞携手打造的智选车品牌定名Luxeed，Luxeed品牌首款车型与此前发布的星途星纪元ES造型十分相仿，新车展示出的轻俯冲车身姿态、立体感十足的前后轮包、贯穿式腰线、溜背、Brembo刹车卡钳、高散热打孔刹车盘、多条幅轻量化轮圈等设计，哑光灰色的车身配色进一步提升了整车的运动质感。

新车车顶配备有激光雷达，预计华为ADS 2.0智能驾驶系统也将配备在新车上，同时新车还将配备鸿蒙4车机系统。官方表示，作为华为智选车模式下的首款轿跑车型。在智选车模式下，华为会与合作伙伴共同进行产品的功能定义、整车设计、软硬件开发、质量品控、销售渠道、品牌营销等工作，产品品质与用户体验都有着很好的保证。

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