传统石化行业管理人员如何转型做新能源？

能源结构向深度“脱碳”转型，该如何去做？

引言：日前，在第75届联合国会议上，中国承诺增加国家自主贡献，采取更加有力的政策措施，力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，2060年前实现碳中和。

一、调整结构

在未来，中国煤基能源的可持续发展和能源转型将面临挑战和机遇。业内普遍认为，能源转型将有两个重要方向：清洁低碳化石能源和大规模低碳清洁能源。实现碳中和最重要的是调整能源结构和经济结构，降低化石能源比重，增加清洁能源，进一步挖掘能源潜力，提高能源利用效率。实现碳中和，需要更新节能减排技术，淘汰落后技术，采用绿色技术体系；要加强造林活动，增强自然生态系统的服务功能；要改善生活方式，减少资源浪费，抑制过度消费。最后，要建立低碳交通发展体系。通过碳足迹量化、碳减排管理措施、建立碳中和市场和建立相关评价体系，逐步建立低碳交通发展体系，加快实现碳中和。

二、抓住机遇

碳中和的目标对中国既是挑战，也是机遇。我们要紧盯全球市场，努力保持节能减排技术体系走在世界前列。此外，从长远来看，要开展前瞻性研究，真正实现原始创新，注重技术创新与工贸结合。交通领域的节能减排技术往往涵盖多个领域。除了“互联网交通”等有利于交通领域节能减排的交通新概念、新业态外，在交通领域已经应用了很多技术，如新能源汽车的新型电池技术、空调系统的节能、列车的节能减排系统等。绿色节能汽车将实现动力系统、能源管理系统、绿色驾驶辅助系统和替代动力燃油系统的融合，从而实现真正的零排放出行。

最后，碳中和相关政策的制定要从能源战略出发，注重政策的连续性，进一步加强国际合作，因为实现碳中和需要世界各国的共同努力。

传统车企会如何转型？新能源车市场的“蛋糕”又该怎么分？

我认为传统车企想要转型就必须要大力发展新能源汽车，而新能源汽车的“蛋糕”必须要给传统车企留下足够的空间和机会。

在新能源企业不断取得快速发展的情况下，传统车企则显得非常没落，因为传统车企依旧专注燃油车的发展和制造，所以才导致传统车企出现了市场份额不断流失的问题，如果不积极转型，必然会导致传统车企的市场份额全部被新能源企业吞并。

一、传统车企想要转型，就必须要大力发展新能源汽车。

虽然新型新能源车企的发展速度较快，但是由于传统车企在汽车制造方面有着宝贵的经验和技术力量，这使得传统车企想要实现新能源汽车转型，其实是一件很轻松的事情，只要传统车企把更多的心思放在发展新能源汽车领域，必然会使得传统车企在新能源市场上分一杯羹。

二、新能源汽车的“蛋糕”，必须要留出足够的部分给传统车企。

很多人觉得新能源汽车的市场只能够被新能源车企牢牢把持，但实际上如果传统车企想要介入新能源汽车领域，也必然会比新能源车企更具优势。如果能够提前为传统车企留出足够的市场空间，那么必然会促进新能源市场形成良性发展的格局，这对于新能源汽车的发展必然会带来良性的促进作用。

三、新能源汽车的“蛋糕”，必须要把绝大部分分给新能源车企。

由于新能源车企对比传统车企缺少汽车制造方面的优势，所以新能源车企在切分新能源汽车市场蛋糕的时候，必须要把绝大多数份额分给新能源车企。因为只有占据份额优势，才能够让新能源车企有足够的能力和机会，形成对于传统车企的对抗，不然的话，随着传统车企慢慢掌握主动优势，必然会导致新能源车企失去市场份额。

中国石化在新能源这块发展的怎么样？

中国石化积极探索应用新能源，取得了显著效果。据中国质量新闻网2014年3月份报道： 近年中国石化积极拓展新的能源领域、完善能源供应结构、提高能源保供能力，发展油砂、煤层气、页岩气等非常规油气资源，探索清洁利用煤炭资源，推广使用乙醇汽油、生物柴油、生物航煤等生物质新能源，规模化开发地热资源等。2007-2012年中国石化在煤化工、生物质、地热等新能源发展上已累计投入82 亿元。 国家能源局推广中国石化地热开发雄县模式 2014年2月，全国地热能利用工作会议在河北雄县召开。会议透露，“十三五”末，地热能有望形成新的产业增长点，中国将打造数十个“无烟城”。 国家发改委副主任、国家能源局局长吴新雄表示

当前石油化学工业发展面临哪些方面的形势与挑战

石油石化是重要的基础产业，它为国民经济的运行提供能源和基础原材料，许多国家都对该领域高度关注。而原油位于石化产业链的源头，在全球能源消费中占很大比例。如在2004年前后，欧洲和亚洲约为32％，中东地区高达53％，中南美洲约44％，非洲约41％，北美约40％。2008年，全球每天消费原油大约为8600万桶。全球最大的原油消费国是美国、中国和日本。石化行业在我国的国民经济中占有相当大的比重。以1999年至2003年的平均值计算，中国石化行业工业总产值占全部工业总产值的14.4％，工业增加值占约16％，总资产占比约13％，产品销售收入占比超过14％，而石化行业工业增加值约占GDP的4％。 石化行业的

新能源行业的前景怎么样？

你好，我国新能源光伏发电新能源行业前景非常的好！

在最近召开的十四五计划会议中，明确出要：“推进能源革命”、“构建生态文明体系，促进经济社会发展全面绿色转型”和“加快推动绿色低碳发展”、“全面提高资源利用效率”等要求，为能源产业的持续健康发展指明了方向。
而光伏发电光技术降本空间大、技术进步快、产业化确定性强，是未来主要发展的低成本节能发电方式之一。
未来，我国很多城市农村家庭房屋、建筑的屋顶都会安装光伏电站，来推动清洁能源产业的发展。

按照我国2050年近零排放，深度脱碳的愿景目标，“十四五”能源转型的步伐还需要进一步的加快。大家可以看到，煤电基本要关门了，煤炭提前达峰是大概率的事件。另外，我们要力保非化石能源占比不低于20%的比例，是非常关键的一个指标，风电和光伏就要担当主力了。光伏发电在“十四五”期间，至少要新增2.5亿千瓦，要达到累计装机5亿千瓦。这样我们才能为2030年光伏累计不少于8亿千瓦，实现25%的非化石能源打下基础，进而再一步实现到2030年和2050年非化石能源占到35%和70%的高比例目标。所以我们要坚信并且看见光伏发电将成为未来最重要的发电电源。
所谓，新能源光伏发电的发展前景非常好！

而且，国家在推动光伏发电普及上，每年都会有补贴政策发布。

2020年3月10日，国家能源局发布文件《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》，明确了2020年度新建光伏发电项目补贴预算总额度为15亿元。其中：5亿元用于户用光伏，补贴竞价项目（包括集中式光伏电站和工商业分布式光伏项目）按10亿元补贴总额组织项目建设。即是户用补贴总额为5亿元，工商业与地面竞价项目位10亿元。

2020年4月2日，国家发改委共同发布权威文件，明确说明里2020年光伏补贴政策。明确到：纳入2020年财政补贴规模的户用分布式光伏全发电量补贴标准调整为每千瓦时0.08元。即是，户用电站每发一度电的补贴是0.08元。

由这两个政策可以得出，2020年的户用补贴规模为：

按照户用光伏总补贴额度5亿元、年利用小时数1000小时和国家有关价格政策测算，并按照50万千瓦区间向下取整确定。

当户用光伏度电补贴强度为每千瓦时0.08元时，5亿元÷1000小时÷0.08元/千瓦时=625万千瓦。向下取整为600万千瓦。即6GW。即是2020年可纳入补贴的容量为6GW。

根据国家能源局的解读，2020年纳入规模的户用项目为：2020年1月1日~并网截止日。需要重点强调是：国家不允许提前抢户用指标，先建先得的行为。

所以，整个资本市场和社会对新能源发展非常看好，值得期待！

资讯来源：碳银网 碳盈协同