力帆科技称睿蓝汽车将在新车型上采用毫米波雷达，如何评价该新车？

吉利睿蓝x3pro的行车记录仪怎么样

吉利睿蓝x3pro的行车记录仪好。根据查询相关公开信息，1080P分辨率的集成式高清行车记录仪，配合倒车影像和倒车雷达，让安全隐患无藏身之处。最新成立的睿蓝汽车是吉利汽车和力帆科技共同组建的拥有独立生产资质的汽车公司，依托吉利汽车强大的技术优势，拥有完整的研、产、供、销体系，定位于新一代换电出行新势能。2022年1月24日，吉利汽车与力帆科技联手成立合资公司—睿蓝汽车，注册资本为6亿元，吉利与力帆各出资3亿元，持股50%。睿蓝汽车瞄准的正是换电型的新能源纯电汽车。睿蓝汽车计划未来推出全新换电品牌和多种动力形式产品，计划在2025年内建设5000+座极速换电站，站点覆盖100+核心城市。基于自研换电技术，睿蓝汽车致力于打造智能换电生态，为市场提供有竞争力的换电产品和服务。

发起2022最后的冲刺，12月将上市的6款重磅新车盘点

2022年即将进入尾声，但车企们投放新车的速度并没有减慢，不少车企都打算在12月份投放新车型，其中不乏宝马这样的豪华品牌，五菱、长安等这样的一线自主品牌。

同时，也有全新的造车新势力要在12月亮相。

今天我们就来盘点一下将在12月上市的重磅新车，这6款新车值得一看。

宝马 i7

预售价：暂无

上市时间：12月内

一句话点评：搭载iDrive 8车机系统，破百时间4.7秒

今年的天津车展上，宝马i7正式与消费者见面了，作为宝马的旗舰电动车，这款新车自然吸引了许多人的关注。

外观上，宝马i7的前脸拥有大尺寸的双格栅和分体式大灯组，辨识度极高；不过也有的消费者觉得新车的前脸设计太过前卫了些。

车侧部分，宝马i7拥有流畅的腰线设计，再搭配大尺寸的轮毂造型，运动感较强。

内饰部分，宝马i7采用了全液晶仪表盘搭配中控多媒体显示屏相连接的曲面双联屏设计，科技感较强，并配备了最新的iDrive 8车机系统。

动力部分，新车将采用四驱双电机系统，百公里加速时间仅需要4.7秒。

比亚迪护卫舰07

预售价：22.00-28.00万元

上市时间：12月内

一句话点评：比亚迪DM-i超级混动系统加持，比亚迪又一“潜力股”

比亚迪堪称今年最成功的车企之一，无论是市场销量表现还是口碑反响，都是行业内名列前茅的水准；比亚迪即将发布的护卫舰07，自然也吸引了诸多消费者的关注。

这款新车采用了海洋美学设计理念，在外观上与X DREAM概念车高度相似，前脸部分的贯穿饰条与大灯相连，并在内部镶嵌BYD新LOGO，显得气场十足。

内饰部分，护卫舰07搭载了大尺寸中控屏，并拥有多达12个扬声器的丹拿音响系统，再结合丹拿SDVC噪声掩蔽技术，预计会有不错的声学体验。

值得一提的是，这款新车搭载了比亚迪DM-i超级混动系统，提供DM-i与DM-p两种动力架构，百公里加速时间最快只需4.7s，相当值得期待。

一汽丰田格瑞维亚

预售价：35.58-41.58万元

上市时间：12月16日

一句话点评：赛那Sienna姐妹车型，全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统

继丰田赛那Sienna后，丰田格瑞维亚也即将上市。

这款新车可以视作是赛那Sienna的姐妹车型，前脸造型也与赛那Sienna有些相似，不过在细节上进行了升级：新车的大尺寸散热格栅采用了蜂窝网状设计，并在车头两侧加入了运动感更强的进气口设计，整体造型更显凌厉。

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5175/1995/1785mm（无车顶行李架为1765mm），轴距为3060mm，妥妥的中大型MPV尺寸。

配置部分，丰田格瑞维亚配有360度全景摄像头、双天窗、HUD抬头显示可选等配置，还全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，比较给力。

长安欧尚X5 PLUS

预售价：9.99-11.79万元

上市时间：12月内

一句话点评：

长安欧尚X5凭借不错的性价比表现，进入市场后迅速收获了较好的市场销量，同时根据规划，长安欧尚X5的升级版欧尚X5 PLUS于11月19日开启预售，并将在12月份上市。

对比欧尚X5，新车的长度、高度、轴距都有所增加，并拥有全新内/外设计语言。

具体来看，新车配备了30英寸三联屏、全新的电子挡杆、一体式运动座椅等配置，科技感较强的同时，还打造了不俗的运动氛围。

动力部分，新车继续搭载新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大输出功率为138kW，峰值扭矩达到了300N·m，算是比较强劲的。

五菱缤果

预售价：暂无

上市时间：12月内

一句话点评：造型风格偏复古，尺寸比宏光MINIEV更大

作为电动小车的“扛把子”，五菱又将推出一款电动小车：五菱缤果。

从目前公布的申报图来看，五菱缤果的造型风格偏复古，整车采用了圆润饱满的线条设计，看着比较可爱。

车身尺寸方面，这款新车的长**宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，会比宏光MINIEV更有优势。

可以说，凭借五菱的品牌影响力和良好的口碑，五菱缤果如果定价合适，相信会有成为爆款车型的潜力。

睿蓝9

预售价：19.98万元

上市时间：12月内

一句话点评：睿蓝首款车型，定位电动中型SUV

睿蓝是由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成，是一家有一定背景实力的造车新势力；而这家造车新势力的首款车型，睿蓝9，将于12月份正式上市。

睿蓝9定位中型纯电SUV，采用了时下流行的贯穿式前LED日间行车灯设计，在车展上亮相的车型还采用了非常高调的亮蓝色车漆。

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睿蓝汽车是哪个公司的

睿蓝汽车是力帆与吉利合资成立的公司。

睿蓝这个品牌，是力帆与吉利合资成立的公司，而睿蓝汽车的大部分车型，都是换电车型，目前旗下有两款换电车型，分别是枫叶60s和睿蓝枫叶80V，另外还有一款燃油车型X3Pro，而睿蓝9则是旗下全新的纯电中型SUV。

在外观上，睿蓝9采用了贯穿式LED日间行车灯带的设计，同样也采用了分体式大灯组的设计，与包围很好的融合在了一起，前脸营造了一种不怒自威的严肃感。

侧面造型上，轮眉上方深凹的线条，搭配上车门处的内凹线条，展现出了收腰宽体的效果。在车身尺寸方面，睿蓝9的长宽高分别为4845/1890/1778mm，轴距达到了2825mm。

在尾部造型上，睿蓝9在顶部配备了小尺寸的扰流板，并且采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时在灯罩处做了熏黑处理。在有效拉伸视觉宽度的同时，还为新车增加了一丝时尚感。

在动力部分，根据申报信息上看，睿蓝9将会搭载一台最大功率为150kw的驱动电机，并且在未来还将会提供快充/换电两种补能形式。诞生于GBRC充换电模块化平台的睿蓝9，在未来还将支持60秒无感换电的速度，为用户提供更加灵活的补能选择。

重庆车展首发车 欧蓝德单挑国产混动军团

作者：郝懿

主编意见：重庆车展首发的众多新车中，几乎看不到纯进口或者大牌合资车企，不是说它们看不上重庆车展，而是其在纯电市场和混动市场的压箱底产品不多了。这次除了新欧蓝德还能为合资品牌守护一下颜面，剩下的首发新车几乎一边倒的都是国产纯电新车和国产混动新车。尤其是混动新车的大量出现，似乎也预告着国产新能源市场的风向标，正在向着更实际更符合消费者需求混动产品倾斜。

本届重庆车展的首发车型中，竟然只有一款合资品牌产品——新欧蓝德。其它的首发新车不是纯电就是混动，还都是国产品牌……确实给人一种我们自己的产品不仅崛起了，还能围剿合资品牌的感觉。当然，这其中长安，领克，魏牌的混动新车更是备受关注，9款新车中四款混动新车有三款来自这三家，剩下的一款合资的燃油车，和四款纯电车显然不如它们抢眼。

全新广汽三菱欧蓝德

2022重庆车展上，广汽三菱全新欧蓝德首次亮相于公众面前，新车已经在6月24日完成线上首发，其外观沿用海外版车型的设计，拥有全新的内外造型，整体看起来更年轻和个性。全新样式的分体式头灯组以及辨识度更高的前格栅，使得整个前脸呈现出X的造型，下方进气口外部则布有粗壮的镀铬饰条进行装饰，增加了一抹敦厚、粗犷的感觉。

车侧采用悬浮式车顶设计，车顶处线条则微微向下压迫，而车身腰线的刻画颇为“深刻”，贯穿了前后门门把手，线条前端和末端也进行了圆润处理。尾部造型颇为复杂，尾灯造型更为狭长，与前脸大灯实现了很好的呼应，而从车后45°的角度看，车尾灯呈“T字型”，排气造型为双边共两出，外部以镀铬饰条进行包裹。

车内整体预计将会与海外版车型保持高度一致，简洁的中控台布局带来一种轻松愉悦的视觉体验，贯穿式空调出风口搭配悬浮式中控屏也算是跟上了时代潮流。不过国产版车型似乎取消了中控屏两侧的旋钮。此外，值得一提的是，新车首次搭载10.8英寸的平视显示器（HUD）。

长安UNI-V iDD

在2022重庆车展上，长安UNI-V iDD正式亮相。新车外观延续燃油版车型的设计，前脸的大尺寸倒梯形进气格栅被延续到插混车型上，头灯线条依然很犀利，横向排布的大灯显得较为狭长，隐藏式门把手也有具备。除了尾部标识以外，插混版车型车尾设计也和燃油版车型相同。运动版包围提供更夸张的撞色线条，并且排气管升级为双边共四出的形式，而普通包围则采用双边共两出排气。电动后扰流板也是从燃油车延续过来的配置，同级别极其少见。

车内新增独有的蓝灰配色内饰，看上去更加富有科技感。其他配置方面则与燃油版保持一致，整体来说十分丰富。

其动力搭载了蓝鲸iDD混合动力系统，其蓝鲸1.5T混动专用发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m；电机峰值功率为125kW，峰值扭矩为330N·m。0-100km/h加速6秒。配备了18.4kWh电池，在WLTC工况下，纯电续航达到了100km，综合油耗低至1.59L/100km，匮电油耗为4.95L/100km，新车综合续航达1010km。另外，UNI-V iDD搭载了三模充电技术，支持交流快充（6.6kW）及直流快充，并支持220V家用充电功能。为了满足用户的多样化驾驶需求，UNI-V iDD提供了满足日常通勤的EV模式、适宜远途出行的HEV模式、富于驾驶激情的SUPER RACE模式及i-X爱创模式。

魏牌拿铁DHT-PHEV

2022重庆车展中，魏牌拿铁DHT-PHEV正式亮相。新车外观延续了WEY家族的设计元素，多边形的中网格栅配合运动包围设计。尾部整体线条依旧很有力量感，横贯式的镀铬饰条占据主旨，而后包围的设计足够大气，两侧设计了类似扩散器的装饰。反光板以及后尾灯采用了深色系搭配，很有质感。

车内在整体设计风格方面，依旧简洁至上，整体布局与拿铁基本保持一致，中控台设置了大尺寸悬浮液晶屏幕。

新车WLTC工况纯电续航里程将达184km，亏电油耗5.4L/100km，综合油耗0.48L/100km，并搭载3.3kW对外接电功能，可支持同时开启2kW电磁炉和1.3kW电烤箱，满足露营需求，新车还配备高级驾驶辅助系统。

领克01 EM-F

2022重庆车展中，领克01 EM-F（即新款领克01混动版）正式亮相。新车前脸与现款车型变化不是很大，只针对细节进行了升级。采用贯穿式尾灯设计，与现款车型形成明显的差异，同时混动版还采用了隐藏式排气布局。除了在外观进行升级之外，可支持多项定制，并将提供2种不同的19英寸亮黑轮圈；车漆则增加暮云灰与拂晓蓝两种专属车漆。

车内并未针对内饰进行过多的调整，基本维持了现款车型的设计风格。采用上深下浅的配色方案，搭配三辐式多功能方向盘、内嵌式的大尺寸中控屏以及贯穿式空调出风口，整体视觉效果突出。值得一提的是，新车会提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色头层牛皮可选。并拥有12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个前视高精摄像头以及1个驾驶员监测摄像头。

其动力搭载型号为DHE15 1.5TD的混动专用发动机，最大功率110kW，热效率可达43.32%，WLTC工况百公里油耗仅需4.88L，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro，最高机械效率达到了97.5%，让该车的百公里加速时间仅为7.8s。

北汽瑞翔X5 PHEV

2022重庆车展开幕，在本届车展上，北汽瑞翔带来了旗下首款搭载混动动力系统的车型——北汽瑞翔X5 PHEV，新车依旧定位中型SUV，将会推出4款车型配置，前脸采用了大尺寸的进气格栅搭配镀铬直瀑式中网设计，两侧的大灯组与前进气格栅相融合，形成了一体式结构。前包围两侧采用了三角形的散热通风开口，整体搭配具有不错的时尚属性。车侧保持了传统的SUV车身结构，轮圈采用了较为朴素的双五辐式造型，整体搭配看上去中规中矩。车身长宽高分别为4788/1875/1730mm，轴距为2815mm。车尾配备了车顶扰流板，以及后窗雨刷器，尾灯熏黑式设计并延伸出一个镀铬装饰条想车尾中部延展，拓宽了车尾的视觉宽度。另外，后包围采用了双色分层式结构，下方搭配了双边共两出的排气布局。

车内配备了全液晶仪表盘，并搭配了双色的四辐式多功能方向盘，中控台中央是一块悬浮式设计的多媒体显示屏，下方配备了物理按键以及功能旋钮；新车还使用了旋钮式的电子换挡机构，整体搭配让新车内部充满科技感。此外，新车将有5座版与7座版两种空间布局可选。

其动力将搭载一个1.5L自然吸气发动机加电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率110马力，最大扭矩135牛·米，电动机最大功率132kW，最大扭矩316牛·米，匹配17.5kWh的电池组，NEDC工况下纯电续航里程可达110公里，0-100km/h加速时间为8.3秒。

睿蓝汽车睿蓝9

2022重庆车展开幕期间，睿蓝汽车旗下中大型SUV——睿蓝9车型正式亮相，早在6月21日，睿蓝汽车公布了全新的品牌标识，并正式宣布入局新能源换电赛道。官方分别从品牌战略、换电技术架构、睿蓝换电生态等不同层面，表达了未来在新能源市场的业务布局，并表示在未来3年至少推出6款换电汽车以覆盖全域车型。

新车外观采用了时下流行的贯穿式前LED日间行车灯设计，并同样采用了分体式大灯组，下方的远近光灯组与前包围很好的融合在了一起，搭配包围下方的散热开口，整体搭配时尚感十足。另外，还采用了非常高调的亮蓝色车漆，彰显了一定的个性化属性。车侧前后翼子板上各有一个内凹式的筋线，该设计配合车门下方同样内凹式的筋线设计，让新车展现出了收腰宽体的视觉效果，再配合双五辐式大尺寸轮圈，让整车展现出了的厚重感。车尾同样采用了贯穿式的尾灯组，并配备了熏黑式的尾灯设计，后包围层次感分明，让新车展现出了不错的运动气息。

此次官方并未公布新车的内饰以及动力系统方面的信息，但新车将在近日正式线下并开启盲定。

睿蓝汽车睿蓝7

2022重庆车展现场，睿蓝汽车品牌全新车型——睿蓝7正式亮相。新车定位为一款纯电动紧凑型轿跑SUV，是首款实现AVBS自主代客换电功能的车型。其外观拥有最新的家族化设计风格，前脸配备贯穿式的LED灯带以及分体式大灯。此外封闭式前格栅让其整体视觉效果更加简洁，也更加符合当下电动车流行的设计风格，同时前方LOGO也为“LIVAN”字样。

车侧展现出一款标准的轿跑SUV样式，拥有双色的车顶和溜背造型。同时作为概念车，新车还配备了造型科幻的封闭式轮圈和电子后视镜，同时车尾贯穿式尾灯样式也与头灯呼应，尾部下方有“Concept”的字样。

根据官方介绍，未来量产后的睿蓝7将可搭载前驱/后驱/四驱等多种动力组合，最高实现0-100km/h加速4.9s；配备不同容量胶囊电池，CLTC续航550-750公里，并可以实现换电功能；车辆搭载多枚激光雷达，可实现L3级自动驾驶等。

阿维塔11

2022年6月25日，在刚刚开幕的重庆车展上，阿维塔11迎来首发亮相。新车前脸采用简约的设计风格，封闭式格栅符合其新能源车型的身份，分体式日行灯勾勒出前脸的造型，大灯被设计在前包围处，其前风挡下方还配备有显示屏可展示光语。在其简单的外表下，新车搭载3颗激光雷达并拥有400Tops算力，使其可以实现高阶智能驾驶辅助功能。车侧在溜背式设计的加持下，新车呈现出很不错的运动感，且还将采用无边框车门，同级十分少见。车身长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。尾部整体造型比较圆润，贯穿式尾灯设计符合当下流行元素。比较有特点的是后车窗采用垂直设计，而不是轿跑SUV常用的大角度倾斜式设计，视觉感官上有一些紧凑。

车内采用环拥式感应座舱设计理念，位于中控台中央的“Vortex情感涡流”设计十分新颖，其可以根据灯光演绎不同的主题模式。配色上将提供青灰和勃艮第红两种配色，分别主打运动以及豪华感。配置上配备前排手机无线充电功能，最大可提供50W充电功率。头顶上方采用分段式全景天窗设计，提供出色的后排视野。新车还将全系标配14扬声器+1个12通道的外置功放，配备RNC（Road Noise Cancellation）主动降噪和ASE（Active Sound Enhancement）主动声浪技术，其可模拟发动机、飞机起飞以及赛车等音效。车内座椅采用Nappa真皮与麂皮材质拼接而成，前排座椅采用桶形设计提升运动感。值得一提的是，后排座椅可提供双座供选择，支持电动调节、加热以及按摩功能，同时后排中央扶手也将提供无线充电、触控面板以及车载冰箱等。

其动力将搭载华为双电机系统，最大功率425kW，车重前后配比50:50，官方表示其0-100公里/小时加速成绩进

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吉利汽车：与力帆科技成立的合资公司定名睿蓝汽车

易车讯 日前，吉利发布公告，与力帆科技成立合资公司，新公司为“重庆睿蓝汽车科技有限公司”。

吉利汽车港交所公告，与力帆科技订立成立的合资公司已完成工商注册登记手续，取得中国重庆两江新区市场监督管理局颁发的营业执照，其名为重庆睿蓝汽车科技有限公司（“睿蓝汽车”）。睿蓝汽车未来将推出多种动力形式产品。基于自研换电技术，睿蓝汽车致力于打造智能换电生态，为市场提供有竞争力的换电产品和服务。

睿蓝汽车是吉利汽车和力帆科技共同组建的拥有独立生产资质的汽车公司，依托吉利汽车强大的技术优势，拥有完整的研、产、供、销体系，定位于新一代换电出行新势能。据悉，睿蓝汽车品牌以及相关的产品信息将在2022年上半年正式发布。

依托于两大车企的优势互补，新诞生的睿蓝汽车，发展重点将聚焦换电产品和换电服务的落地。后续，基于GBRC（Global Battery Rapid Change）换电平台，睿蓝汽车将规划覆盖轿车、SUV、MPV，甚至物流车、轻卡，完全满足网约车、私家车、出租车、物流车等不同市场的需求。并将以重庆为品牌“大本营”，将换电站“辐射”全国重点城市进行扩建，到2025年，达成在全球运营5000座智能换电站的目标。