易车公司的发展历程是怎样的?

2024-06-26 16:54:25 来源 : 网络 作者 : 魔法林财经网

易车是做什么的?

易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。

2015年1月9日晚间消息,易车网(NYSE:BITA)、京东(Nasdaq:JD)和腾讯(SEHK: 00700)联合宣布,三方已达成最终协议,京东和腾讯以现金和独家资源的形式对易车网投资约13亿美元。

同时,易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本将获得京东和腾讯总计2.5亿美元的现金投资。2019年9月6日,易车网(BITA.US)Q2营收27.9亿元,同比增长8.9%。



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从营收情况来看,易车网2016年二季度营收情况超出市场预期,但净利润仍不甚理想。据了解,这已是易车网自2015财年一季度首次出现亏损后,连续第六个季度持续亏损状态。

有汽车行业分析人士预测,进入2016年,业内期望的汽车电商“暴发式增长”没有出现,相反行业进入了平静期。随着厂家去库存结束以及价格体系逐渐稳定,汽车电商能拿到低价车源的可能性越来越低。

与财报同时公布的,还有易车网的高层人事变动。邵京宁不再担任易车公司总裁,其职位由张序安接替。据了解,邵京宁自2009年5月加盟易车网,当时易车网正处于由“汽车 导购网站”到“汽车消费门户”的转型调整期,邵京宁一直负责网站业务运营。

张序安则于2006年加入易车网,据易车网在公开信中的介绍,张序安负责推动和主导公司B轮以后的融资与上市,并在易车上市后帮助公司引进了京东、腾讯、百度、AutoTrader等战略股东。

出任易车网首席执行官兼首席财务官后,张序安将利用他在中国快速演变的汽车产业的经验,以及对易车网全方位业务线的深层了解,通过广告和订阅业务整合易车网的汽车交易服务,在提升运营效率的同时,推动公司业绩实现持续增长。面对市场环境的改变,易车网已经进入战略调整阶段。

参考资料来源:人民网-易车网换帅 汽车电商盈利难

参考资料来源:百度百科-易车网

汽车之家、易车网和懂车帝,哪个汽车论坛更专业?

易车网比较专业。

易车网率先利用全IP定向技术,通过132个中心城市对341个城市易车网实现了从看车、选车、买车到用车的无缝式服务体系,为用户提供与汽车生活相关的全程关怀。

作为同时具有新媒体和新经济双重特性的新型网络发展平台,易车网是以2000多个汽车品牌和万余款车型资料、数万条视频、百万张汽车图片以及近20000家经销商,构建了国内内容全面、数据准确、更新及时的在销车型数据库、图片库和报价库。

发展历程:

易车的媒体集群广泛采取了平台化的合作模式,提升了合作媒体的价值;以合作共赢的服务理念,易车赢得了数千家汽车行业客户的长期信任;合作精神也是易车团队快乐工作的源泉。

汽车产业的未来就是易车的未来,推动中国汽车市场健康有序的发展是易车的社会责任。易车与各个汽车行业组织建立了密切的合作。

并发起组织“中国汽车产经年会”、“中国汽车市场研讨会”、“中国汽车经销商高峰论坛”、“易车学院”、“车市之星”优秀经销商评选等一系列活动,倡导业内的广泛交流与合作,积极推动汽车行业的发展。

易车商城卖的车可靠吗 是怎么回事

这家网站是上市公司,买车还需个人经验,叫个熟悉车的朋友帮忙是最好的。

易车公司

易车公司成立于2000年,于2010年在纽交所正式挂牌上市, 纽交所股票代码:BITA,作为中国汽车互联网平台的领军企业,易车公司为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯和导购服务,并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。

深耕汽车行业十余载,易车公司不断强化对用户的连接, 帮助用户提升在购车和用车过程中的全程体验,为用户带来更简单、更精彩的汽车生活。目前,易车正全速进入3.0时代,围绕“连接用户,提升体验”的战略方向,继续在移动互联网与人工智能时代引领汽车互联网行业。易车下一个十年的使命,则是要帮500万汽车行业从业人员和2亿汽车车主、潜在的购车用户建立连接,提升体验。

经过多年的发展,易车公司已经成为中国汽车行业在新经济整合营销领域的领先企业,易车人也逐渐形成了以专业、合作、创新为核心价值观,是中国汽车互联网的一支冠军车队。

易车网

易车网是中国领先的汽车网络导购平台,通过对媒体平台、产品平台和互动平台这三大平台的全面整合,形成了独具特色的三位一体运营策略,实现了对汽车消费全过程的覆盖,易车网在数百个城市提供本地服务,率先利用全IP定向技术精确服务用户。通过从看车、选车、买车到用车的无缝式服务体系,为用户提供与汽车生活相关的全程关怀。针对用户与日俱增的多种需求,易车网提前布局多维发力,通过对内容库、图片库、视频库、车型库的全面升级,力求将更加丰富多彩的咨询信息呈现给用户。

新能源汽车创始人

李斌,蔚来创始人、董事长、CEO。[1][2][3]李斌于2000年6月创办易车公司,2010年11月17日,带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司(股票代码:BITA)。经过十多年发展,易车已经拥有近3000名员工、业务覆盖全国341个城市,成为中国最大的汽车互联网企业。在过去的十多年中,李斌作为易车公司创始人、董事长兼CEO,带领易车在用户需求洞察、互联网营销、汽车电商等领域进行了诸多前瞻性的实践,成为影响中国汽车互联网行业的重要人物之一。 李斌注重企业社会责任的履行,担任中国汽车流通协会(CADA)副会长一职,以推动汽车行业健康发展为使命,通过构建行业交流平台、培育汽车产业人才

易车网发展十几年且能在美股成功上市的原因有哪些?

从2000年加入易车到现在,我感受最深的就是易车的创业精神!虽然很辛苦很累,但回首这十几年真是没白过,除了行政和法务,基本所有部门我都待过了,只要是和汽车相关的业务和项目我们都在尝试,很多产品对于当时的年代来说都超前了不少,到现在一些竞争对手也一直在试图模仿我们。 最开始刚加入易车那会儿,我们主要就是做软件开发,给客户建大的站点,只要是和汽车相关的,不管什么项目我们都接,真的是非常苦,两周能睡三四个小时就不错了,光办公地点几个月内就换了好几个地方,几个月发不出薪水,当时投资方我记得是北汽,他们投了不少钱,想短期内见效益,没见着就退出了。那阵儿公司资金链就是一个维持,托领导关系找了个别人不用的办

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