中航证券 4 月 2 日发布研报称,给予招商证券持有评级,如何从商业角度解读此举?
民航局将逐步增加国际航班数量,如何从商业角度解读此举?
今天是7月14日,根据最新消息报道,民航局逐步增加了国际航班的数量,这一举动引发了网友们的广泛关注和热烈讨论,很多人都称赞此举非常好,可以出国旅游了,也有人不认为这是一个明智之举,会让疫情再次复苏,那么关于民航局逐步增加国际航班的数量的决定,我们该如何从商业的角度解读呢?
第一,民航局逐步增加国际航班的数量,意味着国际旅游业的复苏,可以带动各国人们之间的交流
民航局可以做出增加国际航班数量的决定,正说明了我们国家和世界范围内的疫情都得到了良好的控制,人们不用在担心出国可以被感染病毒,这项措施也可以加快各国之间的经济复苏,旅游业也可以蓬勃发展,带动了生产力和经济生产总值的提高,对于人和人之间,各国人们之间的交流也日益密切,带动了文化全球化的过程,国际航班数量的增多,对各个国家来说,都是一桩喜事。
第二,民航局逐步增加国际航班的数量,意味着民航公司在经历了两年疫情之后,也逐渐开始复苏,增加航线大大增加民航局的经济收入
民航公司的最主要的经济来源就是航班,但是前两年的疫情十分严重,各个国家纷纷不让国外航班进入,因此,很多国际航班被迫取消了,这给民航局一个沉重的打击,一时之间,经济来源出现了断崖式下跌,很多航空公司纷纷裁员,而现在民航局逐步增加国际航班的数量,意味着民航公司在经历了这么久的疫情之后,终于可以复苏了,经济来源也逐渐恢复,促进了国际民航行业的进步和发展。
以上就是我的回答,希望可以帮助到你。
特斯拉将于年底交付百事半卡订单,对此你如何看?如何从商业角度解读此举?
特斯拉将于年底交付百事半卡订单,我觉得还没有交付之前都不好说,太多不确定因素了。从商业角度解读此举就是特斯拉要为自己进一步发展造势。
梳理一下这个被延期交付的订单。2017 年的时候 Tesla Semi 推出, 百事公司为 Tesla Semi 下了最大的订单之一:将 100 辆电动卡车加入其车队。要知道,当初特斯拉CEO表示Tesla Semi投产时间是在2019年,但是海口夸下后也没能够如期履行约定一拖再拖。到今年才又给出了确切的时间,而这个距离订单下达时间已经五年过去了。说句老实话,我对能否顺利交付还是持有怀疑态度的。
在我看来特斯拉这时候出来表明要交付百事可乐的订单也就Tesla Semi完成,完全就是为了扭转口碑还有进一步扩大自己的商业版图,彻底在汽车制造领域留下痕迹的表现。特斯拉说实话,这几年我对于它的印象更多是停留在出事上面。特斯拉失控的新闻每隔一段时间就又会出现一起,压根就是一茬一茬的。尤其是在林志颖出事后其又被推上了风口浪尖,民间口碑非常差劲。这次终于把Tesla Semi提上日程无非就是为了扭转印象。
Tesla Semi对外的形象是降低燃料成本和排放。而且根据特斯拉CEO的透露Semi将具有500英里的续航里程,将为司机带来有趣的驾驶体验。一旦真的成功实现了,那么再加上百事可乐的影响力宣传特斯拉相当于免费有了广告,黑变白不是没有可能。所以这个对于现在的特斯拉来说是一个契机,一个能够树立地位的好机会。
日本存储芯片生产商铠侠暂不考虑IPO,如何从商业角度解读此举?
现在的角度不合适,即便是开始了,也不会赚到多少金钱,所以才会推迟这个IPO。再加上美国的禁令已经波及到了全球的市场,所以他们觉得出于对波动和三优的情况决定推迟IPO计划也就是公开募股的计划。凯侠的总裁表示现在暂不计划。对于这个公开募股进行操作,因为现在公司正在努力面对需求急需下降的现状。
受到疫情影响吧,所以这很正常
通过消息,我们可以看到日本的存储芯片厂商凯侠宣布。但是把这个IPO也就是公开募股的事情推迟了到疫情影响,也可能是因为受到一些不确定性的因素等等。而言之这个已经确认推迟上市了,将会选择一个合适的时机再去启动。因为多种情况导致不确定性,所以目前要推迟首次公开募股的计划。
美国芯片风波,波及到全球市场
对于美国的这个芯片市场来说,因为他们有着一定的禁令,所以将会波及到整个全球市场。他们暂时不考虑在今年上市,而是推迟了,32亿美元的计划,原定是今年需要公开募股的,可是现在却推迟了。科技时代的,在这个疫情时代的时期,大家都会暂时搁置一些计划,因为现在市场前景不是很乐观。
公司暂时不计划,以后再说
目前对于这个公司来说,他们已经取消了这个所交易的最新计划,主要原因市场会持续出现波动的情况,还有就是第2波疫情如果到来的话,那么对于这个市场来说肯定是撑不住的。在其他方面断供的背后这次也是非常不利的,所以这位总裁表示,虽然很多投资者对于我们都比较感兴趣,但是一件事情有着千百种理由不进行,所以承销商还有公司都认为现在并不符合股东的最大利益。
苹果称不送充电器已节省了55万吨的矿石,如何从商业角度解读此举?
苹果公司究竟在打什么样的算盘?
苹果公司只不过是在借着公益的名号来缩减自己的制作成本。
美国的苹果公司是世界知名的一流电子设备制造厂商,旗下有很多的产品远销世界各地,并且获得了消费者的喜爱,比如大家非常熟悉的iPhone系列以及iPad等等。当然,曾经最火爆的产品一定要当属乔布斯所创造的iPhone4系统。在此之后,每年苹果所公布的旗舰机都会受到全国各地苹果粉丝的支持和厚爱,然而没想到有一年他们竟然提出在新手机的充电盒当中不再附赠充电器。
时隔多年过去,苹果公司的这一做法,似乎也被大家慢慢的所接受和认可,他们也公布了一项数据,在这几年当中,因为不赠送手机充电器的决策,他们保护了地球的环境,并且让55万吨的矿石免于被开采。从数据上面来看,苹果公司确实做到了公益的宣传,他们保护了绿色生态环境,但是却依然掩盖不住这家公司精明的商业体系。
在不赠送充电器之后,很多的用户如果想要购买苹果的原装充电器,那么就要在苹果的官方网站以及线下授权门店进行购买,然而普通的一款充电器和充电线的套装就要高达上百元。当然因为苹果公司独特的品牌效应,这一价格也容易被消费者们所接受,只不过大家觉得有些不理解的是,既然在包装当中不赠送官方的充电器,那么为何所售卖的价格却一代比一代贵?针对这一问题,苹果公司也表示每一代的商品都经历了更新换代,在研发成本上面都有所提升。
但其实不制作,手机的充电器会给苹果公司制造一部手机的成本缩减很多,如此一来再加上售价的上涨,他们能够从中获取巨大的牟利,远销世界各国,每年都会给他们带来价值不菲的收益,并且用这些收益去研发全新的手机。但是虽然大家似乎都对苹果公司的这些做法心知肚明,却没有任何一个人敢于质疑和否定,因为其拥有的智能手机技术在世界范围当中属实是顶尖的存在。就拿国内来说,如果想要追上苹果公司的生态系统以及安全性能,那么最起码还要最少5年左右的时间,我们也希望有朝一日国内能够创造出像苹果一样优秀的手机。
华尔街巨头抄底中国互联网股,该如何从商业的角度如何解读此举?
从商业角度探讨华尔街巨头如此大规模抄底中国互联网股,其本质上是为了抬高股价,做空中概股,需要我们谨慎对待。
华尔街巨头抄底中国互联网股,引发热议
2022年5月17日,华尔街巨头抄底中国互联网古登上了微博热搜,并且引发大量网友的讨论,针对此举,从商业角度出发,探讨华尔街科技巨头如此大幅度收购中国互联网股,本质上是为了提高中国互联网科技股的评级和目标价,可能有大举做空中概股,让中概股股盘崩盘的可能。
华尔街对冲基金想要大举抄底中概股
华尔街巨头突然大面积的看重中概股,并且在全球范围内对中概股进行了大肆抄底收购,腾讯,京东,阿里,美团等互联网股基本上都被华尔街巨头开始以高价收购,如此大规模的对中国互联网科技股进行收购,随后下一步可能会集体上调评级以及目标价格,使得中国互联网行业摆脱不确定性,未来头部公司的股价可能会出现超预期的上涨。华尔街对冲基金通过一轮又一轮的购买,利用资本提出中概股的威胁,想要做空中概股,随后,在市场逐步抄底,不仅严重打击中国中概股,削弱中国的力量,在筹码的使用上也是用的最低的,不得不说,此招式危险恶。
中国互联网企业需要提高警惕,谨防市场陷阱
华尔街资本通过股值套现的方式不断地向中国互联网企业下手,其中,摩根大通的旗舰股基金在第一季度内成功加举京东,福达国际陆续增持腾讯,阿里巴巴,美团等中国互联网科技股。如此大规模买进度与中国互联网企业来说,一定要提高警惕,谨防市场陷阱,避免公司出现股值外泄,陷入危机。
从商业的角度来看,华尔街资本大肆超级中国头部互联网中概股是一次简单的收购交易,但从本质上来看,华尔街资本的目的是为了做空中国中概股,削弱中国的经济。透过现象看本质,各大互联网企业需要谨慎对待此事。