汽车产业链、新能源及大消费赛道成为重点加仓方向的原因是什么?

2025-01-12 08:24:11 来源 : 网络 作者 : 魔法林财经网

为什么现在市场这么看好新能源汽车行业?

1、眼下,市场看好“新能源汽车”的核心逻辑不仅是“新能源”,更关键的是“智能化”。 2、经过多年的逻辑整固和垃圾淘汰,目前资本市场及旗舰品牌车主眼中的智能电动车之于传统燃油车,是智能机之于功能机,Iphone之于诺基亚的区别。 3、对于绝大多数头部智能电动车(如特斯拉、理想one)的车主来说,这种区别带来的巨大体验差异使得两者之间的替代不可逆。 4、从投资角度看,今年的电动车应对标2010年前后的智能手机,两者的逻辑都经历了多年的整固,找到了新的增长动能。当年智能机的新动能来自Iphone4的产品力颠覆,未来三年电动车行业的新动能来自智能化、特斯拉、欧洲碳排放新规和国内双积分四块,增速应弱于智

2022年9月,我国汽车产销继续保持快速增长态势,主要受哪些因素影响?

9月,我国汽车产销能够保持快速增长态势,我觉得主要原因有几点,一汽车市场潜力很大,消费总需求依然很旺盛,二疫情得到有效控制,经济不断恢复,三新能源汽车需求猛增,加速了汽车产销快速增长。

随着科技发展,汽车生产销售也都越来越广。其实在生活当中我们也会发现很多人在有一定的经济实力基础的情况下,就会为自己或者家庭购买一辆汽车。虽然说现在的行情并不像以前那么景气了,但是并没有实际对我们的生活有太大的影响,所以如果有需要的情况下还是会去购买一辆汽车,毕竟现在的汽车价格以及性能也比过去要好得多。对此,汽车产销能够保持增长,也是有一定因素。

一汽车市场潜力很大,消费总需求依然很旺盛

随着科学技术的发展,汽车行业也在科技方面有了非常重大的突破,也就是说汽车的性能各方面都已经得到了非常好的进步在这样的情况下能够满足大多数消费者对汽车使用的要求,所以也就增加了他们对汽车的兴趣,在这样的情况下,汽车市场的潜力是非常大的,也就是说消费者的总需求依然是非常的旺盛。

二疫情得到有效控制,经济不断恢复

自从疫情以来,我们的经济确实有受到一定的影响,但是随着疫情得到有效的控制,市场经济也就慢慢的恢复了。在这样的情况下,人们就不需要过度担心,也就会回归生活。把自己剩余资本用于买车,还是很有可能。对此,疫情对汽车行业影响就会弱化。

三新能源汽车需求猛增,加速了汽车产销快速增长

新能源汽车出来之后,已经有很多的人愿意去接受它,因为它能够做到低碳环保,而且又有技术叠加,所以人们就会更加倾向于这一款汽车。对此新能源汽车的需求量猛增,能够快速的让汽车产销得到增长。

新能源汽车保有量到2025年预计达7700万辆,新能源汽车为何是趋势?

因为新能源汽车本身就属于一种技术创新,同时也会更加有利于环保,所以新能源汽车将会成为今后的发展趋势。

在我们谈论新能源汽车的时候,很多人似乎不相信新能源汽车会成为以后的主流用车,甚至有些人会认为传统的燃油汽车不可能被取代。事实上,随着我们的科学技术的不断的发展,包括新能源汽车在内的各种新能源方式已经成为了生活的主流,各大企业也会积极研发新能源汽车和各项产品。

这个数据是怎么回事?

这是关于新能源汽车的行业预测,在2025年的时候,我们全球范围内的新能源汽车的保有量将会达到7,700万辆。这是一个非常夸张的概念,因为这基本上意味着新能源汽车在用最快的速度来全面取代传统的燃油汽车。在此过程当中,各个新能源汽车品牌也会不断研发相应的技术细节,新能源汽车的实际体验感会越来越强,同时也会成为今后的主流发展趋势。

新能源汽车本身就意味着技术创新。

在我们开车的时候,因为我们的传统燃油汽车本身消耗化石能源,这个方式的成本非常高,同时也会存在一定的环境污染的问题。如果想要有效保护环境的话,我们就必须要用新能源汽车来全面取代燃油汽车,这种关于出行的技术创新一定会成为主流。

新能源汽车也代表着汽车行业的未来。

每个行业都会有相应的更新迭代,对于汽车行业来说,燃油汽车已经经过了200多年的发展历史。从某种程度上来讲,燃油汽车基本上已经走到了行业的尽头,如果想要继续发展去这个行业的话,新能源汽车和自动驾驶技术几乎会成为今后最重要的两个赛道,所有人的目光里都会放在这种清洁出行方式上。

新能源汽车板块大涨的原因是什么?

大多数人都认同新能源是汽车行业的未来发展方向,你怎么看?

大多数人都认同新能源是汽车行业的未来发展方向,你怎么看?

小编也认为新能源是汽车行业的未来发展方向,因为纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染,不排放污染大气的有害气体。其污染也比传统汽车小,因为电厂的能量转换效率更高,集中排放更容易装成减排设备。

再加上在政府的大力宣传、各种补贴和各种免税政策的帮助下,新能源汽车的市场份额一定是越来越巨大的。

最后电动汽车的价格降至传统汽车的水平。在油价高企的时候,电动汽车的运行成本远远低于传统汽车。

2014年,国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万元的补贴,此举有助于将电池成本较高的电动汽车的价格降至传统汽车的水平。在油价高企的时候,电动汽车的运行成本远远低于传统汽车。

新能源汽车公司的股票继续上涨,越来越多的资本仍在涌入。在政府的大力宣传、各种补贴和各种免税政策的帮助下,新能源汽车的市场份额一定是越来越巨大的。然而,纯电车的劣势也很明显。一是目前的电池续航能力,二是充电问题,三是保修率问题。在续航问题和快速充电问题一直没有得到完美解决的情况下,燃油车还是占据了一定的主动权。



目前,有两种充电模式可供选择,一种是NIO采用的电池付费模式,另一种是特斯拉采用的基础设施快速充桩模式。这两种模式各有优劣,仍需经受市场的考验。近年来传统的4S店将受到很大冲击。近几年新能源品牌纷纷上市,也让他们获得了相对充裕的资金,对当前市场进行了瓜分。在招聘员工方面,员工待遇要比传统车企好很多。那么,慢慢就会有人员离开传统车企,进入新能源品牌。

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