《银翼杀手》中的飞行汽车,你知道什么时候能实现吗?
2020年,这些曾在电影出现的汽车技术或将实现!
科幻电影虽然早已有之,但在近些年来却越来越受追捧。这其中,除了有电影技术发展的功劳,还离不开人们对未来世界的幻想。当理想照进现实,看着曾经只能在大银幕上出现,在脑海中不断回想的场景,真切地出现在现实世界中时,这无疑是一种极为奇妙的感觉。
而每当我们的编剧正在发散思维构建未来世界时,我们的科研人员也在推动当下的现实世界向未来靠拢。也就因此,或许我们还没办法看到蝙蝠侠那辆堪称艺术品的蝙蝠车,但在2020年里,以下这些曾在电影中出现的汽车技术或将实现。
飞行汽车
其实早在1917年就已经出现了一辆飞行汽车的雏形,但由于这辆由飞行汽车之父格·寇蒂斯研发的飞行汽车只能满足于短距离的飞行式跳跃,因此并不算真正意义上的飞行汽车。但在这个大胆的创新之后,人们对于飞行汽车这个大胆的想法再也挥之不去。
从1982年的《银翼杀手》,到2002年的《少数派报告》,再到2017年的《银翼杀手2》,这些影片中都存在有极具视觉冲击力的飞行汽车,而且在这些年间,出现过飞行汽车的科幻电影数不胜数,远不止举例中提到的3部。但电影始终是虚构的,那在实际中,飞行汽车的研发到底有没有成功?
我们不妨将视线转移到2019年11月5日的上海进博会,当其时,斯洛伐克飞行汽车制造公司AeroMobil带着AeroMobil4.0飞行汽车参展,并宣称如无重大变故,车辆将于2020年完成交付。
将视线拉回2020年,我们可以发现AeroMobil并非特例。据不完全统计,2020年前后将有着近20家企业计划交付飞行汽车,试图解锁3D城市出行体验,以缓解交通拥堵和环境污染等问题。而且值得注意的是,除了很多我们并不熟悉的创业公司,在传统汽车领域也有很多企业对飞行汽车感兴趣。
比如在2017年,吉利就收购了一家创业公司Terrafugia,该公司在2009年3月就成功进行了飞行汽车的试飞,并在2019年于美国实现量产,成为了世界首款量产的飞行汽车。虽然从外观上来看,这款车的设计更像是一辆车加上了“翅膀”,与我们看到的电影中那些酷炫的飞行汽车相去甚远,但任何事物的发展都是需要大量的时间和资本投入的。而在当下,奥迪、戴姆勒、阿斯顿·马丁、谷歌、波音等多个不同领域的不同企业都对飞行汽车感兴趣,相信在它们的共同推动下,飞行汽车的发展将进一步加快。
塑料转化氢能
在《回到未来》三部曲中,有一辆DMC-12贯穿始终。这是一辆拥有鸥翼门、楔形车身设计的汽车,即便用今天的眼光来看,它也一点不过时。同时,这也是一辆拥有时空穿梭、飞行以及填充垃圾转化成燃料等“神奇能力”的车。
综上所述,其实本质上来说,这辆DMC-12是一辆新能源汽车。放在2020年,新能源汽车虽说还没完全普及,但那也是大街上随处可见的一类车型了。可是之所以新能源汽车还没发展到随处可见,也正是因为“新能源”三个字的掣肘,那如果DMC-12上那种可将垃圾转化为能源的技术实现,新能源汽车是否会得到新的发展呢?
就在前段时间,英国宜家科技公司研发出一种将塑料转化为燃料的技术,并能够将其应用到氢动力汽车上。虽然,该技术目前仍处于测试阶段,但一旦测试成功,无论是对氢动力发展亦或者环境保护都将是一次大飞跃。因此,虽然在2020年我们没法收获到该项技术带来的改变,但收获到这份技术出现的消息,已经足以让人感到高兴。
VR驾驶&无人驾驶
漫威系列电影应该是近年来最受欢迎的科幻电影之一,而在其中的黑豹系列独立电影中有这么一段镜头:在一次追逐战中,黑豹趴在一辆雷克萨斯LC500上,他的妹妹通过VR视角实现远程控制车辆进行驾驶。而就在最近的网络上,因受肺炎影响,一个女生更是通过自己的改装,实现了远程控制遥控车去买馒头的事例。
虽然,前后两者的技术含量相差较大,但思路上其实是接近的,而在当下要通过VR技术控制一辆汽车也并非空穴来风。目前的问题在于这种技术应用到量产家用车上是否真的有必要?其次在自动驾驶快速发展的当下,这种技术会否刚诞生就被快速淘汰?于我个人而言,其实两种技术不妨做一种融合。
2019年11月28日,文远粤行和广州白云出租汽车集团、科学城(广州)投资集团率领全国首支落地一线城市的RoboTaxi车队,在广州市黄埔区、广州开发区正式开启试运营服务。车队中包含数十辆L4级别自动驾驶出租车,皆为无人驾驶,范围覆盖在黄埔区和广州开发区核心的144.65平方公里的开放道路。
毫无疑问,这是无人驾驶在实际应用中的一次大胆尝试。但是,试想一下,车内是没有司机的,一旦出事,乘客将很被动。在这种情况下加入VR驾驶,是否等于多上了一份保险,多给乘客一份安心呢?
汽车已经成为我们生活中的一个符号,出于对未来的憧憬,人们对汽车的遐想从不会停止,因此或许在不久的将来我们记忆中的汽车形象就会发生很大的颠覆。但无论是对一名汽车爱好者亦或者一名普通人而言,若真能看见这种颠覆,一定都会感到很有趣吧!
(图片来源网络,侵删)
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为《银翼杀手》设计飞行汽车的那个人走了
这位传奇的概念艺术家几乎凭一己之力塑造了我们对未来的愿景
2019年12月30日,赛得·米德(SydMead)因淋巴癌并发症于当地时间早上4点30分在加州帕萨迪纳去世,享年86岁。
《银翼杀手》、《异形》、《创战纪》和《星际迷航》等多部科幻电影中的未来场景均出自这位概念艺术家之手。更可贵的是,他对光明和乐观的人类命运的描绘激发了一代又一代人,后辈中的一些人投身设计行业,另一些人则深受其标志性设计风格的影响。
汽车产品也不例外。米德的职业生涯就是从车企开始,一生中与许多公司合作过,客户中多次出现汽车制造商的身影。
1933年,米德出生于美国明尼苏达州的圣保罗,从小就显示出绘画的天赋。长大后,他参军并驻日服役三年。
1959年,米德从著名的艺术中心设计学院(ACCD)毕业,随即被埃尔伍德·恩格尔(ElwoodEngel)招至福特先进设计工作室工作,参与了福特Falcon、Gyron和RangerII等概念车项目。
“我可能是唯一一个把汽车画进以人或物为主的复杂场景中的人。”米德在2015年的一次采访中说道。
1966年米德为美国钢铁公司绘制的一系列效果图之一,描绘了钢铁在汽车和模块化房屋中的新用途
其实,当我们谈论科幻作品或未来主义时,看到的往往是天马行空的设计,但这种当时让人眼前一亮的东西没过几年就显得有些过时,甚至觉得很丑。米德的特殊之处在于,几十年前他所描绘的21世纪,即使在今天看来依旧有参考价值。
20世纪70年代,米德开始单干,他的客户包括飞利浦电子公司、洲际酒店、《星际迷航:电影版》制作公司和丰田美国公司。纵观整个70年代,从好莱坞到NASA,米德涉足的领域越来越广。
丰田T80Corona上市时,米德为这款轿车画了海报,作品发表在丰田为其经销商出版的ToyotaToday杂志上
到了80年代早期,本田经销连锁店Verno委托制作了一本名为《走向未来》的日历,上面选用了六幅米德的插图。Prelude、Ballade(类似于第二代思域)、Vigor(类似于第二代雅阁)、5门版Quint等车型全部采用了他富有想象力的未来元素。
1982可以说是值得纪念的一年,米德受聘为影响深远的科幻电影《银翼杀手》设计汽车,“未来”故事发生的年份正是刚刚过去的2019年。
要知道,米德早在60年代初就去过东京,那里的氛围给他留下了深刻印象。也正是得益于此,他为该片设计汽车时,也把相似的感觉融入到了背景之中。
电影制片人看了他的作品后大为惊讶,决定让他塑造整部电影的世界观。2017上映的续作《银翼杀手2049》同样咨询了米德的意见。
原版电影上映一年后,米德回到日本,开始与索尼、美能达、西武、NHK、虎牌和广告巨头电通等日企进行广泛合作。他的工作甚至渗透到轮毂生产商,作品出现在RAYSVolk的广告当中。
米德的创意反响强烈,这帮助他打入了当时最具辨识度的日本流行文化领域。
2004年,米德受本田Powersports委托,创作了这幅壁画
导演大友克洋表示,他在动画片《阿基拉》(故事背景同样在2019年)中采用的摩托车造型的灵感正是来自于米德为1982年《创战纪》设计的光影摩托。
动画领域里,米德为《大和号2520》提供了设计方案,1999年放映的《机动战士高达:?》同样采用了他设计的机体造型。
对于不了解高达的人,只需要知道这部作品中的机械算是已经延续40年的系列中的异类就行了。相比之下,其他高达设计往往倾向于强调机器元素而不是人的元素,而这正是米德的设计能脱颖而出的关键。
如果你有幸去到美泰(风火轮玩具的母公司)设计中心内部,直到最近,巨大的米德壁画一直占据着车模展区的一面墙。另外,哨兵400这款车不仅在米德的几幅画中都有出现,产品甚至还采用了特殊的铸模工艺。
2010年,丰田美国广告公司再次找来米德,委托他为两则广告配图,这次是凯美瑞混合动力车。“米德有一种神奇的才能,可以把平凡的汽车变成科幻的喷气式战斗机。”风火轮的一位设计师给出了这样的评价。
没有多少人能真正被打上“未来主义者”这个头衔。米德却通过对未来几个世纪的描绘激励并影响了无数其他设计师和创作者。
《国家地理宇宙图集》(1980)的水粉画效果图,描绘了太空中的水培农业,也是电影《极乐空间》的灵感来源
“脑子中一片空白是描绘不出未来的,我们需要参考过去。”2015年,Curbed网站与米德讨论了其风格的影响和他对城市未来设计的看法。
Q:在你的工作中,有没有什么特别的建筑让你印象深刻?
A:并不是这样的。我欣赏有功能的建筑,比如希腊和罗马的经典建筑。当代建筑中,我喜欢菲利普·约翰逊(PhilipJohnson)设计的后现代主义风格建筑AT&T大楼、山崎实的世界贸易中心,这些都是前所未有的。
伦敦碎片大厦、诺曼·福斯特勋爵(LordNormanFoster)设计的瑞士再保险总部大楼,甚至是毕尔巴鄂的建筑可以说是惊人的,但并不是传统意义上的建筑。我们建造它是因为我们具备这样的能力而已。
楼不是盖的越高越好,内部可用空间才是关键,不能越往上面积就越小,这不叫摩天大厦。就像你可以建一座非常高的信号塔,但对我来说,这不是重点。
Q:什么影响了你在《银翼杀手》中的设计?
A:作为假想中的2019年的一个城市,我参考了纽约和芝加哥等在公共交通和汽车发明之后才开始规划的西方城市。
当时,我把现实中的限制放宽了些,让楼变得更高,并假设城市被分成了上城和下城。街道就像地下室一样,有身份的人不想住那里。在我看来,所有的高楼大厦都通过空中走廊连接在一起,没有人愿意到30层下面去,这是我设想的人类生活方式。
Q:《银翼杀手》展示了未来科技,比如飞行汽车。如果让你基于当下的技术,如智能手机、智能住宅、自动驾驶汽车和无处不在的屏幕,未来30年的建筑和城市会是什么样子?
A:前面说过,我们可以再高一点,但那不是重点。我认为我们将开始在现有城市规划的基础上建设有乡村感觉的环境。
Q:你有没有遇到过做城市规划的人,或者是想找你出主意的设计师?
A:有的。我曾参与过数十亿美元的主题公园一期的设计工作,但项目后来失败了。我甚至和迈克尔·杰克逊(MichaelJackson)讨论过新杰克逊世界公园的设计可能性。
2014年为电影《明日世界》创造的的城市效果图,用在了网站和印刷品的早期宣传上
我的梦想是有一艘超级游艇和一个自己的主题公园。
Q:你的大多数作品显示出对未来的乐观态度,似乎没什么人再这么画了。为什么会这样?
A:我认为设计黑暗风格的未来是一种宣泄,怀抱着一种“庆幸它没有发生在我身上”的想法。但设计一个美好的未来要困难得多。
米德获得了众多认可和奖项。他赢得过视觉效果协会的幻想奖;2017年,获得北美国际车展颁发的EyesOnDesign设计大奖终身成就奖;将于2020年2月1日在洛杉矶举行的第24届美国艺术指导工会年度颁奖典礼上,准备是让米德接受威廉·卡梅隆·曼泽斯奖。
当然,巨大的成就和再多的奖杯也不足以充分勾勒出米德这个人和他的远见。
在他的世界里,技术更大胆甚至更神奇;汽车等交通工具更时髦、更豪华;建筑更优美、更几何化;城市面貌比其他人想的更乐观(《银翼杀手》除外)。
他曾说过“把科幻小说看成是‘提前计划的现实’”这样的话。米德给了我们一个看未来的特殊视角,也把它留给我们去实现。
几个月前,他刚刚宣布要退休,结束自己60年的设计生涯,在进入电影领域之前,米德在汽车、钢铁与电子工业领域亦有造诣。
在新的十年来临之际,我们似乎有必要花点时间来思考和回忆,这可能是纪念他的最佳方式。(文章&图片来源:Japanesenostalgiccar、Curbed、Cardesignnews、Mtime,作者:BenHsu、PatrickSisson、JasonWhite、KarlSmith)
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到目前为止,有哪些科幻片中的想象得到了实现?
《星球大战》、《银翼杀手》、《回到未来 2》……在这些描写未来世界的电影中,经常出现那些在城市上空往来穿梭又井然有序的飞车。空客就在今年的日内瓦车展上推出了一个名叫Pop Up的飞行汽车模型。如何解读电影《银翼杀手》?
看完后感觉颇深,这部科幻片借科幻之名讨论人性、记忆、感情。
这个片子的特点是,几乎全都在黑夜里,淅淅沥沥的雨,混乱不堪的洛杉矶街头。房间的设备都是智能操作,语音识别,使用的机器和食物几乎都是一种或许是那个年代已有的产物,或许是根据当代的产物所想象的事物,可以看到虽然是想象未来,但还是有久远的年份。
简介
片子挺慢的,也有些拖沓,但是如果结合表现力来看,似乎有些事情是不能急的。他的镜头是充满意义的。
起初我以为复制人是只会叛逆的一份子,然后我发现复制人之间也有情感,只是,他们的情感显得更为激烈,仿佛是现实人有些神经质的情感,爱的过分。但是那个复制人领导最后救了警长,又让我看出复制人心里也充满着对生命的敬畏。
他们可能不堪作为奴隶被磨灭,不堪自己的记忆就这么损毁。其实我也是看了其他人的影评才得出一些我自己揣摩不到的感悟,我自己只能看出一些端倪,但是影评显得更为饱满。