特斯拉市值一夜蒸发约 5743 亿元，什么原因导致企业市值下降？

特斯拉股价重挫6.65%，导致股价大跌的原因是什么？

特斯拉股价重挫6.65%，那么到底是什么原因导致股价大跌呢？其实面对特斯拉股价大跌无非是四点原因造成的，第1点是美联储。第2点是市场竞争。第3点是零部件的短缺。第4点是开支的增加。

1、美联储。据相关媒体报道：随着新冠疫情之后，各个国家的经济都有所下滑，后期又面临物价的上涨以及通货的压力，所以才会导致特斯拉股价的不断下跌。

2、市场方面的竞争。了解特斯拉的人一定知道，它主要是以纯电车以及自动驾驶领域行业。但任何行业如果没有突破性的进展，或者是创新。就会被同行实力较为强劲的对手而打败，甚至特斯拉部分长期持股人都在纷纷开始套现，并且出逃。

3、零部件的短缺。可能是受到疫情方面的影响，全国气场行业都遭受到前所未有的芯片短缺，就连特斯拉也没有得到幸免。就好比加州弗里蒙特的电动车工厂就因为零部件的短缺，最终导致被迫停产。

4、开支的增加。想让大型企业得到相应的利润，一定要控制好成本以及开支。可是面对这样简单的问题对于特斯拉来说也是一个较为棘手的难题。除此之外，特斯拉还面临大规模的车辆被召回，而这些问题都是一大笔损失，因此也是导致特斯拉股价受到重挫的重要原因。

内容总结。

特斯拉股价重挫6.65%，目前面对这样的问题并不感觉到稀奇，甚至很多人已经猜测到了。因为造成特斯拉股价重创无非是以上4点原因，第1点是美联储的因素。第2点是市场方面竞争而导致的。第3点原因是零部件的短缺。第4点原因是开支增加而引起的。当这4点都满足时，也就会导致特斯拉股价受到严重影响。

紧急召回110万辆，特斯拉市值大跌2700亿，为何跌幅如此大？

紧急召回110万辆，特斯拉市值暴跌2700亿！我个人认为特斯拉市值的跌幅之所以非常大，主要原因是特斯拉这一品牌车辆的质量极其不稳定，动辄系统bug，已经让消费者对其失望透顶。购车车主失望乃至于绝望，这一品牌车辆的口碑也就会触底，口碑触底后，该品牌想要再创销售奇迹，只能是幻想！

特斯拉深知品牌遭遇危机，所以正在搞降价促销，只想说特斯拉的做法实在是本末倒置！车辆的系统不稳重，质量有问题，应该先行去解决，而不是降价促销！特斯拉再便宜，只要质量有短板，消费者也不敢购买！毕竟，生命高于一切，怎么会有消费者敢拿着自己的性命去冒险！

特斯拉可以说”刹车失灵“车主是不熟悉特斯拉的车子，可以污蔑那些出事故的车主都不会驾驶特斯拉的车！那么，明星林志颖驾驶特斯拉出车祸，特斯拉作何解释？林志颖可是赛车手，他会不熟悉特斯拉？林志颖驾驶的特斯拉撞上电线杆之后，数度起火，由此可见，特斯拉不仅系统有质量问题，极有可能电池也有安全问题！

品牌发展

品牌想要可持续发展，必须获得消费者毫无保留的信任！特斯拉多少起事故，数字触目惊心！更为关键的是，车主想拿到赔偿，相当艰难！在这种情况下，特斯拉失去了口碑和消费者的信任，必定会口碑触底，再无回到巅峰的可能！

新能源汽车

新能源汽车，已经进入了内卷模式，特斯拉并不再是消费者心目中最优的选择！各大品牌正在抢占新能源市场，而今特斯拉已经不战而退，节节败退！

紧急召回110万辆，特斯拉市值暴跌2700亿，对此你怎么看？

特斯拉股价闪崩三分之一引发热议，具体原因是什么？

特斯拉股价连续数日呈现下跌的趋势，且之所以闪崩三分之一并引发热议，个人分析其原因如下：

首先，在分析原因之前，我们不妨将时光倒转至2020年。从2020年3月起，特斯拉每股70美元上涨，到今年1月份达到顶峰。在此期间，特斯拉的股价一路高歌猛进，其创始人马斯克身价增长超过1000亿美元，问鼎世界首富宝座。毫无疑问，特斯拉的股价，其表现力，其实有较长一段时间是非常不错的。

鉴于特斯拉股价稳定的表现力，甚至有分析人士预言，其股价三年内有望上涨300%，达到2500美元，那么特斯拉的公司市值或将会达到2万亿美元。

可好景不长，特斯拉股价，近段时间在走下坡路，甚至下跌的挺猛。

“截至3月8日收盘，特斯拉股价下跌5.84%，至563美元，总市值5403.98亿美元。”

那么，究竟特斯拉股价为何会下降，甚至出现了两极分化的趋势呢？

1、产品召回，导致成本上升

相信不少朋友都有了解到，看似大受欢迎的特斯拉汽车，其实也暴露了不少问题，诸如：刹车失灵、自动加速、自燃等；据了解，去年由此所造成的重大交通安全问题至少有11起。

由于产品问题较为严重，特斯拉在1月份召回了15.8万辆汽车（部分Model S和Model X车型），这一部分，对于企业来说，是不小的成本支出。

2、因安全问题，被约谈

由于安全问题突出，2月8日，特斯拉接受了市场监管总局、中央信息化办、工业和信息化部的约谈，交通运输部和消防救援局应急管理司着重沟通了关于消费者反映的异常加速、电池起火、OTA等问题。不能不说，这在一定程度上降低了股民对于特斯拉产品的信任与期待。

3、芯片短缺，产能下降

再者，还有一个很现实的问题，即全球芯片短缺导致产能下降，这样一来，会有三大问题：其一、某些车型无法正常交付，给购买者造成不快；其二、影响汽车在全球市场的销售额，利润势必会受到影响；其三、也会引发投资者、股民的信任危机。

综上所述，特斯拉一路走来，其股价或势头正旺，或一路下跌，呈现出了两极分化的趋势，如今股价闪崩三分之一，与产品召回、被约谈、产能下降等诸多因素相关；当然，我们也要看到的是，特斯拉在面对消费者、相关部门的质疑时，也表达出了自查与改进的诚意。但究竟会交出一份怎样的答卷？我们不得而知。只希望特斯拉在产品质量方面多下功夫，用好产品来赢得消费者的信赖，最终也会给投资者带来信心与希望。

特斯拉市值暴跌6000亿美元

近期，世界著名的电动汽车企业特斯拉市值暴跌，目前市值已经亏损了超过6000亿美元，这让全球各地车迷和投资者都十分震惊。 一方面，特斯拉的股价持续下跌，从今年2月19日的高峰时期的880.02美元一路跌至11月23日的408.09美元，累计下跌达到了53.65%；另一方面，其市值也从2月19日的约8379亿美元降至现在的约2279亿美元，跌幅高达72.85%。这一系列数据显示出特斯拉的近期业绩状况十分不乐观。 股票价格的波动是市场常见的现象，但特斯拉市值暴跌，则与其业绩密切相关。 据统计，今年第一季度特斯拉交付了18.9万辆电动汽车，但第二季度和第三季度的交付量均略低于市场预期，表现欠佳。从7月

一夜暴跌460亿，造血失败后特斯拉拿什么挽留投资者？

我认为能拯救特斯拉汽车的只剩下持续增长的我国电动式销售市场了，或许，最后也要看特斯拉汽车上海汽车厂的营销策略能不能符合当今消费者的选购情绪。特斯拉汽车又陷入股价暴跌的窘境，一夜间总市值蒸发460亿，而截止目前，马斯克都还没拿到合理的解决方案。

当初Model 3问世的那时候，马斯克数次用花哨的计算方法表述周产能5k是特斯拉汽车的赢利均衡点，并承若2018年3季度，特斯拉汽车将扭亏增盈。而2019年2季度周产5579辆，所说的扭亏增盈，依然杳无音讯。与此同时，特斯拉汽车库存积压的客户订单也减少来到近几年来的最低标准。

必须强调的是，新能源车补贴新政并不是中国市场特有，美国的新能源车补贴也再一次减少。这代表特斯拉汽车的二季度我觉得透支了下半年的一部分销售量。在CTO辞职、毛利率下降、客户订单减少、补助退坡的状况下，多次言而无信的马斯克所说“预计第三季度恢复赢利”的说词，又有多少投资人愿深信不疑。

实际上，马斯克一度的着眼于解决持股人依靠。上年八月，马斯克一篇特斯拉汽车以筹划充足资产，将要私有化，解决股票价格危害的推特，造成了强烈反响。只是最后下场一些难堪，所说资产只是空穴来风的空白支票，而马斯克自身也因上下股票价格扔掉了特斯拉汽车总经理的岗位。