聚胶股份称预计 2023 年在北美市场的销售量会有明显增加，企业未来发展形势会如何？

企业的经营要素主要有哪些？

1、土地。 在农业中，土地是基本的生产资料，它既是农业生产活动的基地，又是农业生产的劳动对象和劳动手段，而在工商、服务等行业中，土地只是作为生产经营的基地和场所发挥作用。在目前科学技术条件下，土地的功能是其它任何生产资料都无法替代的。土地质地和肥力不同，地理位置不同，其经济价值就不同，它们对企业的生产经营及经济效益的影响也各不相同。 2、劳动力。 劳动力是指企业内部生产产品或为企业提供智力和服务的人。它包括管理人员、技术人员、工人等。劳动者在生产力要素中居支配地位，是最活跃、最富有创造力的因素。企业因人而生由人组成。企业的任何一项经济活动都要靠人来组织，它的任何一台设备都要靠人来操纵指挥，所以

银行存款利率下调会影响贷款利率吗？未来房贷利率会下调吗？

银行存款利率和贷款利率之间存在一定的关系。当银行存款利率上升时，银行会面临更高的成本压力，因为银行需要支付给储户更高的存款利息。为了保持盈利，银行可能会提高贷款利率，以便从借款人那里赚取更多的利润。相反，当存款利率下降时，银行的成本压力会减小，这可能会促使银行降低贷款利率，以吸引更多的借款人。

然而，现实情况比较复杂，贷款利率受到多种因素的影响，不仅仅是存款利率。例如，央行政策、市场竞争、经济形势等因素都可能影响银行的贷款利率。因此，银行存款利率的变化并不一定会直接影响贷款利率。

对于未来房贷利率的走向，预测是比较困难的。然而，可以从以下几个方面考虑：

央行政策

央行政策对贷款利率的影响是至关重要的。如果央行采取宽松的货币政策，降低基准利率，那么贷款利率可能会下降。相反，如果央行采取紧缩的货币政策，加息抑制通胀，贷款利率可能会上升。

经济形势

经济形势对贷款利率的影响也很大。如果经济增长放缓，通货膨胀率低，那么银行可能会降低贷款利率，以鼓励借款人增加消费和投资。相反，如果经济增长强劲，通货膨胀率高，银行可能会提高贷款利率，以遏制通货膨胀。

市场竞争

银行之间的市场竞争也会影响贷款利率。如果市场上存在激烈的竞争，那么银行可能会降低贷款利率，以吸引更多的借款人。相反，如果市场上的竞争较弱，银行可能会提高贷款利率，以获得更多的利润。

综上所述，银行存款利率和贷款利率之间存在一定的关系，但贷款利率受到多种因素的影响。对于未来房贷利率的走向，需要考虑央行政策、经济形势和市场竞争等因素。

本人从事锂电池制造行业，国内锂电池发展的前景在哪里？

您好，我目前从事新能源售后业务。

总体来讲锂离子电池发展大市场来看是市场主流发展方向。

从两方面来看：1. 汽车 领域，目前来讲，锂电池的发展自然离不开 汽车 行业的发展带来的需求。目前燃料电池，氢能源技术尚不成熟。国家一直在倡导新能源。欧洲一些国家明确了燃油车退出市场的时间，所以说，这个在未来10年来讲应该是发展趋势。

2.但从时代的发展的角度来看，随着时代的发展，一旦寻找到替代锂电池的产物，锂离子电池在 汽车 领域的份额会逐渐减少，但是在家电领域，小电池领域市场份额可能会增加。

总体来讲：未来20年是锂电池的天下。

你好，我是从事致力于18650锂电池pack组装技术的

我国锂离子电池市场整体趋势向好，预计到2020年，中国锂离子电池市场产量将达205.33 GWh，未来两年CAGR达41.88%。

未来动力电池是锂离子电池领域增长最大的引擎，其往高能量密度、高安全方向发展的趋势已定，动力电池及高端数码锂离子电池将成为锂离子电池市场主要增长点，6μm以内的锂电铜箔将作为锂离子电池的关键原材料之一，成主流企业布局重心。

目前没有一种电池是十全十美的。三元锂电池。会自燃和爆炸。磷酸铁锂会掉电。其他普通电池跟不上形势。石墨烯与固态电池成了人们的未来希望。氢能源电池好像不太现实。但是否真正的实用还是一个未知数。电动 汽车 不能普及的最主要原因就是人们在观望着理想的电池。不要说别的，现在最普遍的智能手机电池一般都用不了一天。真是可悲，人们长了充电奴。可见全世界对与电池的未来发展，还有很大的空间，还需要走很长的路。

只要质量过关，消费者是愿意买单的，毕竟现在不管是新能源还是电瓶车，都需要电池，现在电池技术正在制约者新能源的发展，以后就是得电池者得天下，不过要攻克电池技术的瓶颈，现在是难于上青天，但是，只有第一个吃螃蟹的人才会得到最大的好处！

锂电池制造现在竞争激烈，层次分化，格局基本已经固定，目前来看其实已经饱和过剩了，而且三元电池811体系能量密度已经到头了，再提高安全性会降低很多，即使政策再支持，短时间内纯电动续航里程得不到明显提高，电池也不好卖，销量还是要靠消费者去支撑的，网约车只能续命而已。LFP最近挺火，安全，循环寿命高，价格便宜，但是能量密度是硬伤，固态锂电池最近发展势头很猛，希望能稳定下来量产，给锂电行业、纯电动 汽车 行业带来转机。从长远来看，电动化前景还是一片光明，而且可能还会是锂电的天下。

全球锂电池细分市场：动力与储能锂电池的市场份额有望提升

锂电池的细分市场主要为动力锂电池、储能锂电池和消费锂电池，其中，动力电池的下游应用领域主要为新能源 汽车 ，储能电池的下游应用领域主要为电力系统，消费电池的下游应用领域主要为手机等消费电子。

从全球锂电池产量来看，动力锂电池占据了主要的产量份额，达到了70.8%，其次是消费锂电池，锂电池产量市场份额为22.2%，储能电池的市场份额最小，为7%。随着全球各国“碳达峰”战略的提出，全球各企业纷纷部署动力电池与储能电池产线，新能源 汽车 与储能市场的蓬勃发展有望推动动力锂电池和储能锂电池的市场份额进一步提升。

全球锂电池区域分布：中国占比达77%，欧洲扩张加速

根据S&P Global Market Intelligence 公布的数据显示，从产能来看，2020 年，中国在主导了全球锂离子制造市场，中国锂离子电池产能占世界产能的约 77%，其次是美国，占比约为9%。

虽然，S&P Global Market Intelligence预计，中国将在 2025 年继续成为锂离子电池制造的领先国家，但随着欧洲对制造设施的计划投资，其产能将大幅扩大，2025年，欧洲有望在成为世界第二大锂离子电池生产国，约占全球产能的25%。

全球锂电池企业竞争格局：LG化学、松下、宁德时代占据70%的市场份额

从企业产量来看，2020年1月至8月， LG化学成为全球领先的锂离子电池制造商，市场份额为26.5%;其次是宁德时代，以25.8%左右的市场份额位居第二，松下以20.6%左右的市场份额紧随其后。

在排名前五的全球锂离子电池制造商中，中国企业达到两家，分别是宁德时代和比亚迪，市场排名为第二和第四，合计市场份额达到32%。

全球锂电池供给情况：电池工厂数量快速增长

2020年，全球处于不同规划建设阶段的锂离子工厂共有181家。在新冠疫情大流行的背景下，2020年全球锂离子工厂的扩建与上一年相比依然增加了50%以上。其中，2020年在建和规划的181家工厂中，有136家位于中国，其中大部分是世界上最大的锂离子工厂。

全球锂电池需求情况：2025年市场规模将翻番

根据Research and Markets调研数据显示，2020年全球锂离子电池市场价值约为405亿美元，预计2026年市场将以14.6%的GACR增长，达到近920亿美元的规模，超过2020年市场规模的一倍。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院 《中国锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

动力电池建议终身保养，为消费者解除后顾之忧，比如说，一定容量动力电池到一定年限出现衰减，无法满足 汽车 的使用，厂家可以免费更换新电池，当然电池旧换新，可以补差价，不超过购买新车价格十分之二左右。

新能源 汽车 补贴退坡 LFP电池行业得到快速发展

2021-03-19

　　磷酸铁锂（LFP）拥有安全性好、循环寿命长，早期被认为是动力锂电池首选正极材料，在2016年受政策影响，其在客车领域应用需求较高，但在乘用车领域占比较小。在近五年以来，受政策影响，我国新能源 汽车 行业快速发展，三元锂电池在乘用车中应用占比不断扩大，LFP电池需求较小，在2019年需求量已经达到1.8GWh，在乘用车中的占比下降到6%左右。

　　根据新思界产业研究中心发布的 《2021-2026年中国LFP电池行业应用市场需求及开拓机会研究报告》 显示，随着新能源 汽车 补贴退坡，以及LFP电池在能量密度、技术性能方面取得较大突破，乘用车车企开始考虑应用LFP电池，因而LFP电池行业又得到快速发展。短期来看，受成本影响，LFP电池在乘用车的应用比列将得到上升，2020年LFP在乘用车中的占比将近16%。长期来看，未来乘用车仍将以三元电池为主，未来LFP电池在乘用车中占比将逐渐下降，但在EV乘用车中拥有绝对的优势。预计到2022年我国LFP电池装机量约为42Gwh。

　　在成本端方面，三元正极材料在电池中的成本占比约为35%左右，而LFP正极材料占据电池成本的14%左右。且近几年，国内LFP电池成本不断下降，截止2020上半年，方形LFP电芯均价为0.53元/wh，而方形三元电芯均价为0.68元/wh。二者想对比，LFP电池价格更低。

　　由于LFP电池的自身性质，且存在的高性价比优势，目前主要被应用在对成本敏感性高的中低端车型，在储能、客车、物流车、中低端乘用车等车型中应用比列将不断提升，但在高端车型中，三元电池更能够满足市场需求，因此LFP电池难以在高端车辆中得到应用。

　　在市场竞争方面，磷酸铁锂电池产业经过多年发展，已经经历了洗牌期，市场整合完善，目前行业集中度较高。当前能够在原材料供应方面的供应商主要有四家左右，包括德方纳米、中国宝安、湘潭电化等，在电池生产领域的企业主要有宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等。

　　在终端市场，当前国内已经采用LFP电池的乘用车企业有特斯拉、比亚迪秦、上汽荣威、五菱宏光、北汽、通用五菱等车企均有车型采用LFP电池。且长安、广汽等车企也将LFP电池纳入乘用车车型研发中。 　　新思界 产业分析 人士表示，随着新能源 汽车 补贴退坡，在成本压力下，部分企业开始采用LFP电池，促使LFP电池行业快速发展。但受LFP电池本身性能限制，LFP电池主要应用在低端车型或者客车领域，在高端乘用车领域不具备发展空间，因此短期之内LFP电池市场需求呈现上涨趋势，但长期来看LFP电池应用需求或将下降。

如4680电池成功，各位兄弟准备好了吗？如果外商刁难成套设备供应及技术转让，自己研发进度如何？现在的技术装备投资收回了吗？

王石表示「房地产市场不是结束了，而是刚开始」，是什么意思？未来房地产市场会是何走向？

房地产市场一直以来都是全球经济的重要组成部分。然而，近年来，随着经济的变化和全球形势的不确定性，房地产市场也面临着许多挑战和变化。有人认为，房地产市场并没有走到尽头，而是刚刚开始。我们将一起来分析这一观点，并探讨房地产市场未来的走向。

首先，让我们来解析“房地产市场不是结束了，而且刚开始”这句话的意思。这句话可能意味着房地产市场仍然具有巨大的潜力和发展空间。尽管过去几年中，一些地区的房地产市场可能出现了下滑和调整，但这并不意味着整个房地产市场已经走到了尽头。相反，这可能是一个新的开始，一个重新调整和发展的机会。
房地产市场的未来走向将受到许多因素的影响。

首先，经济增长是房地产市场的关键驱动力之一。随着经济的复苏和发展，人们的购买力和投资意愿将增加，从而推动房地产市场的活跃度。此外，人口增长和城市化也将对房地产市场产生重要影响。随着城市人口的增加，对住房和商业用地的需求将持续增长，为房地产市场提供了机会。

其次，政府政策对房地产市场的发展具有重要影响。政府可以通过调整土地供应、房地产税收政策和贷款利率等手段来影响房地产市场的供求关系和价格。因此，政府的政策取向将对房地产市场的未来走向产生重要影响。例如，一些国家可能会通过鼓励住房供应、支持购房者和投资者等措施来刺激房地产市场的发展。

此外，技术的进步也将对房地产市场带来重大影响。随着科技的发展，房地产行业也在不断创新和变革。例如，虚拟现实技术可以帮助人们更好地了解和体验房地产项目，智能家居技术可以提供更便捷和智能化的生活方式，区块链技术可以提高交易的透明度和安全性。这些技术的应用将进一步推动房地产市场的发展和变革。
然而，房地产市场的未来也面临一些挑战和风险。首先，金融市场的变动可能对房地产市场产生影响。利率的变化、金融政策的调整以及全球经济形势的不确定性都可能对房地产市场的投资和融资环境造成影响。其次，环境可持续性和气候变化也是房地产市场需要面对的重要问题。人们对可持续和环保的住房和建筑需求不断增加，因此房地产开发商需要关注环保和可持续发展的要求。
为了应对这些挑战和变化，房地产市场需要采取一系列的措施。首先，房地产开发商和投资者应该关注市场需求的变化和人们对住房的需求。他们需要根据市场趋势和需求变化来调整战略，开发出符合市场需求的房地产项目。其次，政府应该制定积极的政策来支持房地产市场的发展和稳定。这包括提供土地资源、优化税收政策、推动住房供应等。最后，房地产行业应该积极采用新技术和创新，提高效率和服务质量，以适应市场的变化和需求。
综上所述，房地产市场并没有结束，而是面临着新的机遇和挑战。尽管过去几年中可能出现了一些调整和下滑，但房地产市场仍然具有巨大的潜力和发展空间。通过关注经济增长、人口增长、政府政策和技术创新等因素，房地产市场可以找到新的发展路径，并为人们提供更好的住房和商业空间。然而，要实现这一目标，需要各方共同努力，制定合适的策略和政策，以确保房地产市场的可持续发展和稳定增长。

电线电缆行业未来的发展会呈现什么态势？

当前的中国电线电缆市场已经成为了全球第一大市场，产能、产量与需求量都以处于全球领先位置，这也包括有中国上万家电线电缆企业满足了国内外的线缆产品需求。但是同时也带来了负面效应，大量的中小电缆企业在中低端产品中的激烈竞争，扩大规模、低价竞争等竞争策略逐渐形成电线电缆行业的恶性循环。

1、全球最大的市场 领先的工业配套产值

近年来，随着中国电力、石油、化工、城市轨道交通、汽车以及造船等行业快速发展和规模的不断扩大，特别是电网改造加快、特高压工程相继投入建设，以及全球电线电缆产品向以中国为主的亚太地区转移，中国电线电缆行业市场规模迅速壮大，电线电缆制造业已经成为电工电器行业二十余个细分行业中规模最大的行业，占据四分之一的比重。

根据Wind数据显示，近年来我国电线电缆行业规模扩张有所放缓，2015-2020年我国电线电缆销售收入总体呈波动变化的趋势。由于近年来我国宏观经济疲软和制造业去产能的影响，电线电缆行业一度出现规模下滑，并在2018年达到低谷，达到0.99万亿元。随着我国对新能源等投资的加快，电线电缆行业开始缓慢复苏。2020年电线电缆销售收入达1.08万亿元，同比增长5.02%。

在电线电缆细分市场方面，电力电缆和电气装备电缆市场需求处于前列。2018年电力电缆市场规模占比为36%，电气装备电缆占比为20%，裸电线为和绕线组合计31%。由于我国2019年与2020年对于海上风电装机进行补贴，新能源汽车需求的崛起，轨道交通等基础建设的快速发展，电力电缆和电气装备电缆在需求端有了较大的增长。

前瞻初步预估，2020年电力电缆约占总电线电缆规模的39%，电气装备约占总规模的22%，裸电线和绕线组合计占总规模的28%，通信电缆较2018年下滑1个百分点，占比为8%。

2、市场空间广阔 外资与国内企业同台竞争

从竞争格局上看，电线电缆行业可以分为三个阵营：第一阵营是以耐克森、比瑞利、古河、日本住友电工等为代表的国际知名企业，规模较大，技术先进，在高端市场上竞争优势明显;第二阵营是在国内电缆行业中处于领先地位的龙头公司、以及在某些产品领域内占有一定垄断优势的企业，如宝胜股份、亨通光电、中天科技、青岛汉缆、浙江万马等;第三阵营是为数众多的其他规模较小的区域性中小企业。总体来看，快速发展的中国市场、较低的制造成本吸引了中外线缆制造商，现已形成共同竞争的局面。

与此同时，在国内本土企业竞争方面，近年来本土企业呈现“强者恒强，弱者更弱”的态势。一些重点企业，如亨通、宝胜、中天近年来一直保持非常强的增长势头，连续过年入选中国线缆行业最具竞争力企业20强，根据中国电器工业协会发布的《2020年中国线缆行业最具竞争力企业20强》名单显示，亨通集团、宝胜股份、中天科技分别位居榜单前三。

3、市场集中度低 未来的激烈竞争仍将继续

发达国家的电线电缆行业经过多年发展，特别是面对原材料价格波动，小企业逐渐退出市场，产业集中度大幅提高，美国前10名线缆制造商(如通用、百通、康宁、南线等)占据了市场份额的70%左右;日本7大线缆企业(如古河、住友、滕仓、日立、昭和等)占市场份额的65%以上;法国五大线缆企业(耐克森、新特等)包揽了法国市场的营业额，占据了法国市场份额90%以上。而中国整个电线电缆行业集中度极低，CR10约为18%。

前瞻根据中国电线电缆行业销售规模，结合行业本土企业电线电缆产品销售收入进行分析，2020年，我国电线电缆行业CR5为12%，CR10约为18%，CR20仅为23%，行业的市场集中度较低。

4、线缆企业主营业务规模已形成不同梯队

通过分析电线电缆行业上市企业经营情况借以窥探整个行业的经营情况。目前，我国电线电缆行业上市公司有20余家，前瞻选取了12家电线电缆行业上市公司中2020年电线电缆收入占营业收入80%以上的代表性上市企业，并按照电线电缆收入规模的不同将上市公司分成4个梯队，每个梯队选取了3家代表性企业。

如下图所示，当前我国的电线电缆企业就营收规模而言已经开始分化，形成了不同的竞争梯队。这12家电线电缆行业上市企业基本情况如下：

5、线缆企业营收持续增长 利润开始滑坡

从营业收入来看，2016-2020年，上述12家电线电缆行业代表性上市公司的营业收入总和持续上升，2020年上述12家上市公司营业收入总和为1232亿元，同比增长7.37%，增速较2019年有所上升。从利润总额来看，2016-2020年，上述12家电线电缆行业代表性上市公司的利润总额波动变化，总体利润总额于2018年后出现一定幅度的下滑，2020年上述12家上市公司利润总额总和为29.33亿元，同比下降28.06%。

总体看来，2020年受疫情影响，行业的营业收入保持了正向增长说明行业有一定程度的复苏，但利润总额出现了较大幅度的下降，主要由于远东股份因公司经营原因出现大额亏损脱离行业，综合来看，行业经营效益开始复苏，形势向好。

6、线缆企业毛利率相对稳定 总体表现良好

从毛利率来看，2016-2020年，上述12家代表性上市公司中除宝胜股份和通达股份外，其他公司的毛利率基本在10%以上，整体上来看2017-2019年，这12家上市公司的平均毛利率呈现上升的趋势，2019年，平均毛利率达18.03%，表明行业的盈利能力良好。

整体看来，行业的毛利率水平不算太高，尤其是近年来，行业中参与者数量增加导致价格竞争加剧，行业的利润空间持续压低，加之原材料市场价格波动较大，毛利率也受到相应影响。2020年，受疫情影响，平均毛利率出现下降，为17.25%。总体看来，行业的盈利能力有待增强。

—— 更多数据请参考前瞻产业研究院《中国电线电缆行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》