空间壹号是干嘛的？可以投资吗？

天宫一号有什么作用？？？是做什么的？

天宫一号是中国首个空间实验室的名称，中国将于2010年—2011年底发射“天宫一号”目标飞行器，分别与神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船对接。从而建立第一个中国空间实验室。

【飞行器名称】天宫一号天宫一号近图

【飞行器生产国家】中国　　【发射时间】2011年9月27—30日择机发射　　【发射目的】属于航天发射第二步第二阶段空间实验室阶段任务，为中国航天第三步建设空间站做准备。建成中国首个空间实验室，为中国航天建设空间站做准备。　　【发射项目】发射两年后与神舟八号、神舟九号、神舟十号完成对接任务。　　【飞行器截图】右图是近图。　　【发射意义】标志着中国已经拥有建设初步空间站，即短期无人照料的空间站的能力。　　【运载火箭】改进型长征二号F运载火箭　　天宫一号目标飞行器的包装箱是迄今中国空间技术研究院使用的最大包装箱，其先进的减震、温控性能是“天宫一号”顺利运抵发射场的保证。　　【技术难点】两个航天器必须在高速飞行的状态下，在同一时间到达太空同一位置，如失误则有相撞风险。

编辑本段名称由来

　　天宫一号

[1]“天宫一号”的名字让人联想起中国古代四大名著之一《西游记》中的故事《大闹天宫》。此外，“天宫”是中华民族对未知太空的通俗叫法。因此，起以“天宫一号”为目标飞行器命名，应该会很好地得到国人的共鸣。这个飞行器实际上就是空间实验站的雏型。从“神七”到“神十”，是为了检验航天员太空实验的能力和对接空间实验站的技术成熟度。此后就是载人航天工程的第三步——实现建立太空实验站并进行料理。届时将会交替发射载人飞船和货运飞船。天宫一号的学名叫“目标飞行器”，因为，其后发射的几艘神舟飞船将与它进行对接，完善航空器交汇对接技术。用专业人士的话说，“天宫一号”既是一个空间交会对接的目标飞行器，又是一个简易的空间实验室，中国准备利用这个平台，要进行空间实验室的有关技术试验。

编辑本段组成结构

　　天宫一号空间实验室长约9米、最大直径3.35米、重量约8.5吨，采用两舱结构，分别是实验舱和资源舱。实验舱本体分为前锥段、圆柱段和后锥段；密封的前锥段和柱段为航天员短期驻留提供了在轨生活工作空间，可容纳3名航天员生活；后部非密封的后锥段安装再生生保设备；在前锥段前部还装有空间交会对接设备。资源舱则包括发动机和电源装置等，外部安置太阳翼，用于提供轨道与姿态控制、电力能源供应、热控环控。天宫一号目标飞行器将使用折叠式的5片太阳能电池板，这是中国中低轨道航天器最复杂的太阳翼设计。

编辑本段发射任务

　　“神七”升空，举国振奋。在神七实现“太空行走”后，中国的空间站距离我们越来越近了。　　根据中国载人航天工程网的消息，中国未来的空间站的名称叫“天宫”。这是一个具有浓郁中国特色、寄托了华人无限憧憬的名字。　　根据规划，中国将在2011年发射“天宫”一号目标飞行器。“天宫”一号实际上是空间实验室的实验版，采用两舱构型，分别为实验舱和资源舱。之后，再发射“神舟八号”。“神八”是一艘无人的神舟飞船，与“天宫”一号进行无人自动对接试验。2015年前，再陆续发射“天宫”二号、“天宫”三号两个空间实验室。“天宫”二号将主要开展地球观测和空间地球系统科学、空间应用新技术、空间技术和航天医学等领域的应用和试验。“天宫”三号将主要完成验证再生生保关键技术试验、航天员中期在轨驻留、货运飞船在轨试验等，还将开展部分空间科学和航天医学试验。　　我国目前在研制的空间实验室采用两舱结构，分别为实验舱和资源舱。实验舱可保证舱压、温湿度、气体成分等航天员生存条件，可用于航天员驻留期间在轨工作和生活，密封的后锥段安装再生生保等设备。实验舱前端安装一个对接机构，以及交会对接测量和通信设备，用于支持与飞船实现交会对接。资源舱为轨道机动提供动力，为飞行提供能源。天宫一号模拟对接效果图

[2]建设实现空间站的关键技术是“空间交会对接”。两个或两个以上的航天器通过轨道参数的协调，在同一时间到达太空同一位置的过程称为交会。对接是在交会的基础上，通过专门的对接机构将两个航天器连接成一个整体。实现两个航天器在太空交会对接的系统，称为交会对接系统。　　空间交会对接技术难度很大，因为空间实验室体积都比较大，发射空间实验室的时候是不装人的，人是后来通过航天飞机或者飞船送上去的。人要进入到空间实验室，航天飞机或飞船就必须和空间实验室对接起来。这个难度很大，在太空中的空间实验室和航天飞机都是高速运行的，时速到达28000公里以上，在对接过程中，如果计算不准，就可能发生飞船相撞事故。　　空间交会对接控制方法有两种，一种是人工控制、另一种是自动控制。用人工控制来完成太空交会对接可以提高交会对接的成功率。自动控制交会对接可靠性高，不需考虑人员的安全和救生问题。在航天器的交会对接技术方面，未来的发展趋势是人工控制和自动控制相结合，以提高交会对接的灵活性、可靠性和成功率。　　目前我国的火箭最大运载能力只有10吨，不仅无法将体积更大、重量更重的空间实验室发射升空，也满足不了空间实验室在运行期间所需大量物资的运输要求。在后续的发射中，将采用新一代大推力长征5号火箭。长征5号火箭的运载能力可达25吨，基本与国际上的顶级水平相当，可以满足在低轨道发射空间实验室的需要。　　人类目前载人航天活动的终极目的，是将实验室搬上太空，利用太空微重力高真空的独特环境，开展地面无法进行的生命科学、材料科学等实验，从而为人类造福。　　太空生命科学试验不仅可以进行植物育种、发明新的药物，而且在半导体、特种材料、天文学、对地观测等方面的好处更是不一而足。因此，以神七为起点的空间站建设，将为科学研究带来更大的舞台。[3]

编辑本段最新及预期进程介绍

对接介绍

　　“空间交会对接”，简称“交会对接”，是建立空间站最基本最关键的技术，其原理是通过轨道参数的协调，让两个或两个以上的航天器在同一时间到达太空同一位置，然后再通过专门的对接机构将其连为一个整体。　　交会对接根据航天员介入的程度和智能控制水平可分为手控、遥控和自主3种方式。具体的方法一般是先将目标飞行器发射入轨并精确测定其运行轨道，当其飞经待发飞行器发射场上空时，通过择机发射使后者与前者运行在相同的轨道上，并且将距离控制一定范围内，随后再依靠飞行器本身的机动能力让两者逐渐连为一体。

对接过程

　　天宫一号效果图

中国在神八、神九、神十任务中，将突破无人与有人飞船对接技术，并建设首个名为“天宫一号”的空间实验室。这是载人航天工程副总指挥、神七任务总指挥部副总指挥长张建启在接受中国载人航天工程网专访时透露的。　　“天宫一号”之后，将发射“神八”、“神九”、“神十”与之对接。关于对接类型，张建启说，“神八”肯定是无人对接，有人对接是“神九”还是“神十”，主要看“神八”交会对接是否顺利，只有3次对接成功，第二步战略目标才能全部达到。　　“交会对接”成功无疑是达成战略目标的关键，而这是举世公认的航天技术瓶颈，在国外载人航天活动早期，航天器在空间交会对接过程中就曾失败。比如，俄罗斯“进步M3-4”飞船与“和平”号空间站在对接过程中“相撞”。　　对于我国的交会对接技术实力，神舟飞船原总设计师戚发轫说，“神舟”系列飞船从“神舟”八号开始有了许多技术改进，成为一种崭新的天地往返飞行器。其中，交会对接功能是其最主要的特色，航天员可以根据电视图像操纵飞船，使其紧跟目标飞行器。

航天员选拔

　　针对女性何时能加入中国航天员的队伍，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任王兆耀在2008年9月27日举行的国新办发布会上表示，中国暂时没有选拔女航天员的时间表，但相关课题正在研究。　　载人航天工程航天员系统总指挥、总设计师陈善广日前透露，中国新一代航天员的选拔准备工作已完成，预计在神七任务结束后，选拔将正式启动。新一代航天员仍计划从空军飞行员中挑选，数量不会超过第一批即14人。空间实验室

空间实验室

　　中国在研的空间实验室采用两舱结构，分别为实验舱和资源舱。实验舱可保证舱压、温湿度、气体成分等航天员生存条件，可用于航天员驻留期间在轨工作和生活，密封的后锥段安装再生生保等设备。实验舱前端安装一个对接机构，以及交会对接测量和通信设备，用于支持与飞船实现交会对接。资源舱为轨道机动提供动力，为飞行提供能源。　　建设实现空间站的关键技术是“空间交会对接”。两个或两个以上的航天器通过轨道参数的协调，在同一时间到达太空同一位置的过程称为交会。对接是在交会的基础上，通过专门的对接机构将两个航天器连接成一个整体。实现两个航天器在太空交会对接的系统，称为交会对接系统。　　空间交会对接技术难度很大，因为空间实验室体积都比较大，发射空间实验室的时候是不装人的，人是后来通过航天飞机或者飞船送上去的。人要进入到空间实验室，航天飞机或飞船就必须和空间实验室对接起来。这个难度很大，在太空中的空间实验室和航天飞机都是高速运行的，时速到达28000公里以上，在对接过程中，如果计算不准，就可能发生飞船相撞事故。

完成总装

　　中国载人航天工程新闻发言人2010年8月17日表示，我国载人航天工程第一个空间交会对接目标——天“天宫一号”神舟八号将于今年发射

宫一号目标飞行器，已于近日完成总装，全面转入电性能综合测试阶段。在完成一系列电性能、力学性能和热性能测试后，该飞行器将于2011年发射进入预定轨道，之后，发射神舟八号飞船与之交会对接。这位发言人说，2009年底以来，执行交会对接任务的天宫一号目标飞行器、改进型长征二号F运载火箭和改进型神舟载人飞船等主要飞行产品陆续完成了初样阶段各项研制、试验工作，全面转入正样研制阶段。　　目前，交会对接任务各项准备工作进展顺利。神舟八号飞船正在进行总装；改进型长征二号F火箭产品已齐套，正在进行分系统综合试验；针对交会对接任务的航天员训练工作全面展开，我国第二批航天员包括两名女航天员也参加了训练；天宫一号目标飞行器和神舟八号飞船装载的各项空间科学实验载荷设备陆续按计划交付飞行器总装，有关地面支持系统准备工作全面推进。　　按照计划，我国将于2011年先后发射天宫一号目标飞行器和神舟八号飞船，实施首次空间飞行器无人交会对接试验。[4]

完成各系统性能实验

　　据3月4日中国之声《央广新闻》报道，从中国航天科技集团空间技术研究院传来的消息说，“天宫一号”已经完成了各系统性能实验，系统间接口匹配和模拟飞行测试各项空间科学实验设备研制进展顺利。[5]完成了总装工作的天宫一号现在已经露出了它的庐山真面目，“天宫一号”的体积还是比神州飞船要大不少，前半部分则是它的实验舱，航天员跟科学家主要就会集中在前半部分进行实验。　　中国航天科技集团空间技术研究院人员：就是目前的“天宫一号”已经完成了总装工作，它意味着就是我们整个的飞行器，整个系统已经基本上可以运转起来了。　　综合测试主要是对“天宫一号”进行加电测试，科研人员将模拟天上各种真实的工作模式进行实验，对“天宫一号”各个零部件进行最全面、真实的考核，按照计划我国将会在今年发射“天宫一号”目标飞行器和“神州八号”飞船实施首次空间飞行器无人交汇对接实验。

使用寿限

　　中国载人航天工程原副总指挥张建启此前接受采访时透露，天宫一号重达8吨，采用了全新设计和许多新技术，使用寿命两年。他进一步介绍说，中国载人航天工程分为三步走：一是航天员上天；二是多人多天飞行、航天员出舱，实现飞船与空间舱的交会对接，并发射短期有人照料的空间实验室；三是建立永久性空间站。此次发射就是在完成第二步的后续任务，并为完成第三步战略目标打下基础。即将发射的“天宫一号”是中国首个空间实验室雏形，重8吨，设计使用周期为2年。

编辑本段相关报道

中国广播网报道

　　据中国之声《新闻纵横》2010年03月10日7时44分报道，中国首个空间实验室——“天宫一号”将于2011年发射升空，履行它在太空中两年的飞行任务，并完成出舱活动、空间交会对接试验和发射长期自主飞行、以及有人照料的空间实验室等目标。距离翟志刚的太空行走已经过去近2年，“神五”、“神六”之后，中国载人航天事业如何迈好第二步？中国是否会有女航天员进入“天宫”？中国载人航天工程原副总指挥张建启中将接受专访，为您拉直这一连串的问号。　　中国载人航天工程分为三步走：第一步是航天员上天。“神五”标志着第一步任务已经完成。第二步要实现多人多天飞行、航天员出舱、此后完成飞船与空间舱的交会对接，并发射短期有人照料的空间实验室。“神六”和“神七”完成了前一部分的任务。张建启表示，现在第二步的后续任务以及第三步，也就是建立永久性空间试验室正在按计划进行。张建启：估计2011年，也就是今年初先发射目标飞行器，接着发射“神八”、“神九”、“神十”，进行对接。“神八”肯定是无人对接，至于有人对接是“神九”还是“神十”，主要看“神八”交汇对接是不是很顺利？完成了三次对接，就完成第二步整个战略目标。后面进入第三步，也就是建立我国自己的空间站，完成三步走的战略。张建启中将说的目标飞行器，正是人们常说的“天宫一号”，它是中国空间实验室的实验版。神八、神九和神十都将与它进行对接。记者注意到，“天宫一号”的发射时间与此前预告的2010年底向后推迟了几个月。张建启表示，适当的调整完全正常。在速度和确保万无一失的选择中，航天人选择后者。张建启：毕竟我们是第一次在搞这个东西。要达到两年的寿命。8吨重，这有很多新的技术突破。

新华网报道

　　新华网北京2010年03月03日电（记者任沁沁隋笑飞）全国政协委员、空间技术专家戚发轫3日向新华社记者透露，中国将在2011年发射目标飞行器“天宫一号”，并在2年时间内逐步实现与神舟八号、神舟九号、神舟十号的三次交会对接试验。　　此后，“天宫一号”可以被改造为一个短期有人照料的空间实验室。中国载人航天工程共分“三步走”。第一步载人飞船阶段，通过神舟五号和六号已圆满完成，把中国航天员送上天，完成了多人多天飞行，而且能准确回到预定地点；第二步是空间实验室阶段，这一阶段要攻破四项技术关键，为第三步的空间站建设做技术准备。戚发轫介绍说，空间实验室阶段是目前正在进行的阶段。它的第一项技术关键是出舱活动，神舟七号完成了这个任务；第二个技术关键是交会对接，通过“天宫一号”在太空飞行2年左右的时间里，先后完成与神舟八号、神舟九号、神舟十号的太空对接，突破并基本掌握航天器交会对接技术。目前，国外交会对接技术已趋成熟，开始应用在大型航天器组装上。而第三个技术关键是补加，为飞行器补给推进剂、空气、水、食品等；第四个关键则是再生式生命保障系统。戚发轫透露说，神舟八号是无人飞船，神舟九号、神舟十号是载人飞船，将搭载2到3名航天员。届时，飞船上不排除搭载来自台湾的种子。此外，低碳的理念也被应用到航天科研中。“原来的推进剂主要成分是有污染的四氧化二氮和偏二甲肼，现在将逐渐改用液氧、煤油等。”戚发轫说。戚发轫是中国工程院院士、国际宇航科学院院士，曾担任中国载人航天工程载人飞船系统总设计师。　　新华网快讯：国防科工局表示，探月二期工程的技术先导星“嫦娥二号”卫星预计于2010年底发射升空执行试验任务，目前卫星正在进行总装测试。　　

（联合早报网讯）香港明报报道，中国加强在太空领域的发展。中国载人航天工程网昨日公布，中国第一个太空实验室“天宫一号”已经完成总装，预定于明年发射，并会与后续发射的“神舟八号”太空船在太空对接。据新华社报道，去年底以来，执行交会对接任务的“天宫一号”目标飞行器、改进型长征二号F运载火箭和改进型神舟飞船等主要飞行产品陆续完成了初样阶段的各项研制、试验工作，全面转入正样研制阶段。目前，交会对接任务的各项装备工作进展顺利。“神舟八号”太空船正在进行总装；改进型长征二号F火箭部件已齐，正在进行分系统综合试验。“天宫一号”和“神舟八号”太空船装载的各项太空科学实验载荷设备陆续按计划交付总装，有关地面支援系统准备工作全面推进。按照计划，中国将于2011年先后发射“天宫一号”和“神舟八号”，实施首次太空飞行器无人交会对接试验。全国政协委员、空间技术专家戚发轫3日向新华社记者透露，中国将在2011年发射目标飞行器“天宫一号”，并在2年时间内逐步实现与神舟八号、九号、十号的三次交会对接试验。　　此后，“天宫一号”可以被改造为一个短期有人照料的空间实验室。　　中国载人航天工程共分“三步走”。第一步载人飞船阶段，通过神舟五号、六号已圆满完成，把中国航天员送上天，完成了多人多天飞行，而且能准确回到预定地点；第二步是空间实验室阶段，这一阶段要攻破四项技术关键；为第三步的空间站建设做技术准备。　　戚发轫介绍说，空间实验室阶段是目前正在进行的阶段。它的第一个技术关键是出舱活动，神舟七号完成了这个任务；第二个技术关键是交会对接，通过“天宫一号”在太空飞行2年左右的时间里，先后完成与神舟八号、九号、十号的太空对接，突破并基本掌握航天器交会对接技术。目前，国外交会对接技术已趋成熟，开始应用在大型航天器组装上。第三个技术关键是补加，为飞行器补给推进剂、空气、水、食品等；第四个技术关键则是再生式生命保障系统。　　戚发轫透露说，神舟八号是无人飞船，神舟九号、十号是载人飞船，将搭载2到3名航天员。届时，飞船上不排除搭载来自台湾的种子。　　此外，低碳的理念也被应用到航天科研中。“原来的推进剂主要成分是有污染的四氧化二氮和偏二甲肼，现在将逐渐改用液氧、煤油等。”戚发轫说。　　戚发轫是中国工程院院士、国际宇航科学院院士，曾担任中国载人航天工程载人飞船系统总设计师。　　据新华社　　两女太空人备战神九继无人的“神舟八号”太空船后，2012年发射的“神舟九号”太空船将是载人飞行，针对交会对接任务的太空人训练工作已全面而有序的展开，包括两名女太空人也参加了训练。

编辑本段中国的火箭现状

　　中国载人航天事业的每一个进步都意味着必须完成大量技术突破，比如，从“神五”首次实现载人太空飞行到“神七”宇航员太空漫步，飞船进行200多项改进。此次“天宫一号”发射也是如此。据悉，酒泉卫星发射中心已对载人航天发射场设施设备全面进行了检修检测和质量评审，完成的测发指挥监测系统升级改造等就达66项。执行此次发射任务的长征二号F运载火箭由中国运载火箭技术研究院为主研制，为满足交会对接任务要求，相关专家对其共进行了近170项技术状态更改。中国的火箭最大运载能力只有10吨，不仅无法将体积更大、重量更重的空间实验室发射升空，也满足不了空间实验室在运行期间所需大量物资的运输要求。在后续的发射中，将采用新一代大推力长征5号火箭。长征5号火箭的运载能力可达25吨，基本与国际上的顶级水平相当，可以满足在低轨道发射空间实验室的需要。　　人类载人航天活动的终极目的，是将实验室搬上太空，利用太空微重力高真空的独特环境，开展地面无法进行的生命科学、材料科学等实验，从而为人类造福。

编辑本段太空生命科学试验

实验任务

　　天宫一号飞行器模型亮相

太空生命科学试验不仅可以进行植物育种、发明新的药物，而且在半导体、特种材料、天文学、对地观测等方面的好处更是不一而足。因此，以神七为起点的空间站建设，将为科学研究带来更大的舞台

天宫一号干什么的？是载人上月球的吗？达到美国的水平了吗？

天宫一号是中国自主开发的空间站,好像明年发射.要达到美国的水平还有一段距离.

我国成功发射微厘空间一号S3/S4试验卫星，我国航天为何发展迅速？

S3和S4试验卫星成功发射到微厘空间当中也引起了很多人的关注，卫星也顺利的进入到了预定轨道当中，这次发射任务也取得了圆满成功，可以看得出来，中国在航天技术上的发展也是非常迅速的。在航天技术当中，载人航天也是非常高阶段的一个发展，科研工作比较多变复杂，为了提高宇航员在太空当中的活动，在研发的过程中也要扩展航天器，这对于文明和进步都有着很大的推进作用。之所以会选择迅速发展航天技术，也是为了能够开发和利用空间资源，这一项目也能够给人类带来更多的利益。

在空间资源当中也分为天然资源和自然资源，比如太阳能，微小行星等。航天器进入太空当中会在轨道上运行，这个时候就会产生自然资源，开发这些资源也是有利于科技发展的。如果我想要在现场展开工作，就需要创造一个能够让宇航员生存的空间条件，国家才会注重载人航天事业的发展。

探测卫星也一直都是以实践为主的，卫星在设计的过程中寿命也都会定为一年，但是实际运行的时间却能够长达8年，实践1号在发射成功之后也奠定了基础。实践2号在进入到太空当中可以检测出空间物理科学，实践4号能够检测空间的环境，而时间5号也是一个现代小卫星，完成了很多技术上的实验，也让卫星技术在国际上达到了最先进的水平。

在20世纪60年代的时候，国内的航天事业在发展上就已经取得了重大的成就，而在第1次进入到太空当中也只花费了8年时间。在很早之前，中国就已经开始探索载人航天了，只有独立研制才能够获得真正的技术，这样也能够减少对于其他国家所产生的依赖。

空军一号为何被称为无法击落的飞机？防御性真的那么强大吗？

美国总统的专机”空军一号”，也被称为是“空中的白宫”，它设计的理念就是：“总统在地面上能干什么，在空中也照样能干”！“空军一号”其实并非指特定的某一架飞机，只要是美国的现任总统从登机那一刻开始，这架飞机的代号就被命名为“空军一号”了！

不过美国历任总统乘坐的飞机，都是由波音747—8型客机改进而来的，其造价约为35亿美元，光“空军一号”的改造价格就已经10倍于波音客机本身的价格了。并且“空军一号”每小时的运营费用约为20万美元，同时“空军一号”还有两架飞机，这种巨额的“烧钱”，估计也只有美国“人傻钱多”才能干的出来！

美国两架“空军一号”的呼号分别是“28000”和“29000”，但凡是美国的任何一个空中管制员在听到这个呼号时，几乎都会明白这是“空军一号”来了！

并且美国总统在每次出行时，都会有两架“空军一号”一起出发，其作用就是一架使用，另一架备用。以便在主飞机发生故障时，总统可以快速换乘到备用飞机上。除此之外，安排两架飞机还可以迷惑敌方，使敌方不知道总统到底乘坐在哪一架飞机上。

1·“空军一号”的内部装修是根据美国总统特别定制的，堪称是“飞行中的白宫”

“空军一号”的机长为70.4米，重约400多吨，高度为19.4米，相当于6层楼的高度，同时机舱内的面积总还达到了4000平方米。“空军一号”使用了两种蓝色，在机身的两侧写上了大大的“美利坚合众国”英文，在机尾处还涂上了美国的国旗和专用的呼号“28000”、“29000”，在机身上还涂有总统专属徽章。

“空军一号”分为上下三层结构，在飞机的最上层，由前到后分别是驾驶室、驾驶员休息室以及空中通讯中心。驾驶室共有机组成员4人，包括主驾驶员、副驾驶员、飞机工程师和领航员各一名。并且这4名飞行员都是从美国空军中精心挑选出来的，还经过了严格的训练，其驾驶技能在美国都是数一数二的。

飞机的中层是人员的活动区，也是飞机的核心区域，分为11个区域，特别是地位越高的人就会越靠近机头的位置，而总统的休息室就在机头驾驶室的正下方。除此之外，由前到后分别是总统会议室、医疗中心、厨房、高级员工办公室、大型会议室、餐厅、办公人员活动区、访客人员活动区、安保活动区、后勤人员活动区等。飞机的底层就是货仓了，专门运输总统出行的各类生活物质。

“空军一号”可以舒适的容纳70名乘客和26名机组人员，并且不同的区域在没有授权的情况是不能随便进入的。“空军一号”里面还配有两个厨房，每餐可提供100多人同时就餐。

并且“空军一号”里面还有一个高级的医疗中心，里面配有可折叠的手术台、各类药品等，比一般医院的急诊室更为先进。当总统遇到紧急状况时，可以快速的进行急救手术，并且里面的医生都是美国医疗界最顶级的专家。

2.“空军一号”可以将美国总统运送到全球任何一个安全的地方

“空军一号”的时速为1128公里，设计飞行高度13750米，是高于普通民航客机的。并且普通的民航客机只有一个位于机翼下面的主油箱和一个位于机尾的副油箱。但是“空军一号”在机舱内还增加了两个副油箱，单次续航里程超过了15000公里，单次续航时间约12个小时，可以轻松跨越太平洋了。

并且“空军一号”的两个副油箱还可以进行扩容，使其占满整个货舱。如果在空中进行加油的话，“空军一号”还可以连续飞行4天，特别是在应对突发事件时，“空军一号”是完全能力将美国总统运送到全球任何一个安全的地方。

飞机尾部配有全球最先进的航空通讯设备，可以直接通过无线电或卫星，与五角大楼、附近的空军基地，以及最神秘的51区取得联系，共享飞行信息。当出现特殊情况时，战斗机还会第一时间进行护航，以保证美国总统的安全。

3.“空间一号”作为美国的空中指挥中心，还具有防核爆、反导弹的功能

“空军一号”要考虑作为核战争时期的空中指挥中心，所以必须要具备防核爆的功能。因为在核战争爆发时，会产生一种超强的电磁辐射，这种辐射的距离可达上千公里，并且破坏性也极大，会使一般的飞机出现失控或坠毁。

但是在“空军一号”上，则安装了一套叫“防卫盾”的防核爆EMP防御系统，飞机上所有的舷窗都安装了防爆隔离玻璃。并且飞机的机身还专门定做了高强度的防护装甲，在最外面还涂上了一层特殊的涂层。这样就可以抵御中距离核爆产生的核辐射、核冲击波等。

并且飞机内的主要设备均安装了多层壳体，电子元器件都是经过了特殊的加固，所有的电缆都使用了玻璃纤维，所以在核战争爆发时，“空军一号”仍能继续指挥军队。更关键的是，飞机内的操作系统都有备份，可以手动启用。

除此之外，“空军一号”还配备了最先进的红外/紫外导弹预警系统。可以通过监测导弹的尾焰来预警来袭的导弹，配合飞机机翼上一系列的红外对抗系统，从而破坏导弹的进攻路线，使来袭的导弹失灵。

在2001年911事件中，当时就有一架不明飞机紧随了“空军一号”。于是机组人员就使用了导弹干扰，使不明飞机的应答设备失灵。不过在后来发现，那只是一架路过的民航客机而已。

4·“空军一号”上还携带了终极武器——核弹密码发射箱，以及总统逃生的专用舱

美国总统的核弹密码箱是总统每次出行必带的装置，一般是放在飞机总统办公室的办公桌下面，由专人负责保管。它是用于总统在白宫以外，授权进行核打击的指令。

这个黑色皮箱里面其实是个铝制的箱子，里面装有一本操作手册和一个授权核打击的按钮装置，这也是美国总统使用的终极杀手锏武器。

据说“空军一号”内还有一个专用的逃生装置，万一飞机在被导弹击落的时候，还可以供总统逃生使用。不过“空军一号”从来没有被击落过，所以总统的逃生装置也一直不被世人所知，并且这也是属于美国最高级的机密。但是在美国的电影中，我们还是能看到总统的逃生装置，有点类似于美国登月的返回舱。

总结：

美国总统的“空军一号”其实并非无法击落，这个世界上还没有绝对安全的飞机，只不过是“空军一号”的安全保护装置很多，比其他飞机更加安全，毕竟是美国总统使用的。并且美国树敌众多，总统自然是时刻都有生命危险，特别是美国出了像特朗普这样的总统。

天宫一号的发射说明了什么?

天宫一号发射时，早早地守候在电视机前，一直目送到她进入太空轨道，直到宣布发射圆满成功。照例，感到一切都很顺利，只不过又经历了一次成功罢了，似乎也没有什么出奇的。因为咱是外行，只能是看了看热闹。但又有点不甘心，只得通过媒体，借助专家们的知识和慧眼，来看看天宫一号，为什么会有这么大的魔力，让世界为之震惊？ 从互联网上一查，还是颇有收获。现将我找到的一些答案，摘要如下，以便与网友们共享。 新华网说，与中国此前发射的航天器不同，天宫一号不再是一叶孤舟，它安装了几个对接口，入轨后将等待一个月后发射的神舟八号无人飞船，在地面人员控制下首次进行空间交会对接。 今后两年内，中国还将发射神舟九号以及搭载宇航员的