英搏尔表示公司有关注特斯拉推出的 Cyberquad 的玩具车，该款汽车有何亮点？

​谁在割韭菜？特斯拉儿童车开售遭疯抢，二手竟被炒到6万元

虽然一直被网友吐槽“割韭菜”的特斯拉，但在新能源领域的销量持续高涨，消费者用行动去投了票，甘愿被割。

万元玩具车照“疯抢”

或许特斯拉的产品本身就自带魔性，啥都会卖得好，当然除了火箭。这不，最近在国内上市的玩具车Cyberquad也遭到了疯抢。

尽管官方售价为1.19万元，但还是避免不了其官网被挤爆，如今这款玩具车已经是售罄“缺货”的状态，这是卖疯了吧？

Cyberquad到底是什么来头呢?

官方是这样介绍的，这款玩具车的灵感来自特斯拉皮卡Cybertruck设计语言，车身配备了特斯拉标志性的LED大灯和尾灯，坚固的钢架和橡胶充气轮胎，还配备了软垫座椅以增加骑行舒适度，为孩子们提供有趣的骑行体验。

Cyberquad玩具车由锂离子电池供电，在续航和充电速度方面都拥有出色的表现，续航里程可达13公里，行驶速度有两档设置，档位1为4km/h、档位2为8km/h，适合8-12岁的儿童，最大载重值为50kg。这么看来买给女票也还行，前提是“体重不过百”。

抢不到？有万能的“咸鱼”

官网抢不到的话，在万能的咸鱼绝对不会失望，那简直就是国内最大的海鲜市场，没有之一。所以在咸鱼可以看到，很多卖家在上面出售“二手”的特斯拉Cyberquad玩具车。

目前的售价大概相比标准售价多出几百块到一两千不等，而且还是现货秒发，已经看不到此前网上说的“被炒到10万”的壮观画面。难道“神奇的动物”这次又被玩了？

此外，小酷还发现有人在兜售更为特殊的“北美”特斯拉Cyberquad。按照卖家的描述该版本是北美版，极速可达18km/h，足足中规版本多了10km/h，高达续航40km，并表示早在2021年做了第一台美国进口Cyberquad的3C认证。

不仅如此，虽然该卖家的美版Cyberquad目前标价37800元，但按照其15天内降价27%数值反算的话，这位卖家曾将这款Cyberquad卖到六万大元之上，顺手割一波韭菜。“可惜”国内的买家比较理性，间接导致售价大跳水。

要知道的，美版Cyberquad售价为1900美元，约合人民币13719元。而且原厂地位中国，如无意外的话，和中规版本一样出自浙江金华的飞神集团工厂。

值得一说的是，美版Cyberquad此前就因“违反全地形车 (ATV) 联邦安全标准并存在受伤风险。”，在北美进行大规模召回。但似乎这并未妨碍特斯拉粉丝对于它的追捧。

其实，特斯拉也并非首次推出“儿童车”，在特斯拉官网还能看到Model Y儿童车和Model S童车的身影，而且售价也没那么夸张。至于售价上万元的Cyberquad为何遭到“疯抢”，是其产品力和品牌光环的驱使，还是背后有人在暗箱操作呢？值得令人深思。

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特斯拉万元玩具车实车首拍，到底值不值？

【TechWeb汽车】日前，特斯拉中国官方发售了Cyberquad玩具车，售价11990元。由于此前这款玩具车只在北美市场（美国、加拿大）进行过销售，因数量稀少，二手市场价格曾一度飙升到10万元，而在国内的销售据说也“秒光”，目前二级交易市场也出现了不同程度的溢价，这无疑引起了我们强烈的兴趣，这款万元玩具车到底值不值呢？

日前，TechWeb在北京亦庄特斯拉交付中心看到了这款车，从整体外形看，其设计语言延续了和特斯拉电动皮卡Cybertruck相同的“赛博朋克”风格。从前脸来看，科技感和前卫感十足；从侧面看，轮廓分明，线条清晰。而前后分别配备的特斯拉标志性的LED大灯和尾灯，启动和刹车时，均会点亮，尤其是刹车时，尾灯还会闪烁，炫酷的同时，平添了安全性。惟一遗憾的是，该车并未有人们喜爱的特斯拉标志，小朋友会不会自己弄个标贴上呢？

此外，Cyberquad还配备了坚固钢架和橡胶充气轮胎，经久耐用。后减震悬架系统与软垫座椅，可吸收颠簸，提高车身灵活性，保证平稳行驶。

后减震悬架系统给我们留下了深刻的印象，与多数目前市场中的玩具车相比，该系统的配置无疑在增加孩子驾车舒适性的同时，更是提高了安全性。还有就是四个宽大的轮胎，给人霸气的同时，相信抓地力和越野能力带来的体验也是杠杠的。

在充电和续航方面，Cyberquad由锂离子电池供电，充电快，续航长，最大续航13公里，鉴于玩具车属于未按规定注册登记通行的工具，不具备上路权，大多只能在封闭的小区道路和室内场馆等非道路场地内使用，这个续航足够让孩子们过足“车瘾”。

行驶中，Cyberquad的速度有两个挡位，1挡时速4km/h，2挡时速8km/h，从小可以培养观察“路况”的能力，并据此选择不同的挡位，体验不同的驾驭感受。该操作位于座椅的后下方控制台的左侧，右侧是右边是长按电源控制开关。

当然，为了保证安全，Cyberquad在这里设计了家长控制速度开关，即挡位设置按键上的盖子用螺丝封印了起来，个人认为这个开关对于孩子的安全至关重要。

操作上，其有前进和倒退挡，右手控制速度，左手控制刹车，如果您的孩子会骑车的话，这种设置不会有任何的违和感。

值得一提的是，Cyberquad的电门按钮跟电瓶车常见的旋转把手式不同，是一个按压式的电门，相信经常骑电动车的朋友知道，旋转把手式稍不留神就会误触，从而让电动车“窜出去”，除了惊吓，更有可能造成危险，而按压式则完全杜绝了这种现象的发生，充分保证了孩子的驾车安全。

另外，Cyberquad还具备单速倒车和坡度缓降功能，在增加稳定性和舒适性的同时，安全性也得到了保证。比如坡度缓降功能，避免了因坡度过大，造成车速突然加快，而给孩子带来的恐惧，甚至是安全的隐患。

让我们惊讶的是，为了提高舒适性和安全性，Cyberquad竟然配备了通过旋转可以调节避震阻尼的避震弹簧以及现在机动车上普遍使用的盘式制动器，除了轻松应对颠簸和崎岖不平的路面，安全性也得到了保证。只能说，为了舒适和安全，Cyberquad真的是不惜血本，不遗余力。

需要说明的是，Cyberquad在强调车本身舒适性和安全性的同时，也不忘培养孩子的动手能力，所以该车被拆分成十多个组件，需要孩子或者与大人一起自行完成组装才能成车。

说了这么多的好处，最后也来说说它的不足或者说需要改进的地方。例如外观虽然炫酷，但几乎都是见棱见角的设计，是否会在意外时容易刮伤孩子？

从整体上Cyberquad作为一款玩具车，其配置上确实又超越了目前市场中多数的玩具车，并将这种超越化为更好的体验和更高的安全，从这个角度看，其万元的价格还是物有所值。

Cyberquad的定价，你们满意吗？

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风火轮推出特斯拉Cybertruck RC遥控车 售价400美元

如果你想要一辆特斯拉Cybertruck，但是又不想花将近4万美元的价格，那么风火轮（HotWheels）最新款的RC遥控Cybertruck应该非常适合你，这辆车根据Cybertruck原车10:1缩放，车身大部分由塑料制成，售价为400美元。

Cybertruck?RC遥控车10:1

对于一台玩具车来说，400美元的价格依然不算便宜，它拥有前后大灯，碎裂的窗玻璃，以及一个可伸缩的后斗挡板，但与原本不同的是，它并不能自动打开或关闭，你必须用手把它揪出来。另外也没有RCCyberquadATV，但不排除会在未来推出这款全地形四轮摩托车的可能。

Cybertruck?RC遥控车的内部拥有完整的座椅和中控台，车身外壳是可以拆卸的，所以如果你想，内饰可以一览无余。这款遥控车的时速最高可达25英里（约40公里），这个速度其实就是纽约市内道路的限速，也就是说，你把它开到纽约的路上，他不会因为速度太慢而影响交通。

Cybertruck?RC遥控车64:1

如果400美元一台玩具车还是太贵了，那么还有一个64:1的版本，这款车型的大小也是风火轮主流产品线的产品大小，也可以搭配风火轮的玩具车赛道游玩，这款车的时速可以达到每小时7英里（约11公里）。目前还不知道这两款玩具车什么时候上市。

（图源Engadget）

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Model 3作为特斯拉品牌推出的首款纯电轿车，有哪些亮点呢？

随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。在过去，交通不是很发达，出行一次需要耗费大量的时间；但是现在，因为改革开放，大家的收入呈稳定上升的趋势，生活幸福指数急剧提高，出行方式也变得多样化，比如公交、地铁等，连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友都知道，现在马路上电动汽车是越来越多，那么Model3最为特斯拉品牌推出的首款纯电轿车，它有哪些亮点呢？接下来我给大家分析一下：

首先，这款车在外观方面与以往的车型都不同，非常具有独特性，前大灯样式很有设计感，保险杠也采用镀铬装饰，后部使用了溜背的设计，不得不说整车的辨识度是相当高的，对颜值非常看重的朋友完全可以选择它；在动力方面，亮点就是一个快，因为配备的是后置永磁同步电机 ，起步是相当稳，没有迟滞感，提速也是相当明显的，在驾驶的时候完全不需要担心动力不足。

其次，这款车的亮点表现在续航方面，这也是大家比较关心的，经过设计师的不断优化，这款车的行驶公里可以达到550公里，这样的成绩在同级别车中是相当优秀了；在舒适性方面，这款车也是比较贴心的，座椅采用了运动风格，给人的感觉很时尚，包裹性也比较好，长时间驾驶也不会感到很累，方向盘手感也比较不错。更重要的是这款车减震能力还是可以的，隔音效果也很棒，坐在车里面几乎感受不到外面的声音。

最后，Model3还有一个亮点就是在操控性方面，车内系统很简单，上手很容易，方向盘转向、换挡都比较轻松，安全配置方面也比较全面，整车驾驶体验感十足。当然了，以上都是我个人看法，大家要选择的话还是要根据自己的爱好来，毕竟车是要开很长时间的。

16家车企联合“不降价”？我不买还不行么！

车圈前沿

↓ 中汽协废除“不降价”条款↓

在7月6日的2023年中国汽车论坛上，中国汽车工业协会携手一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉这16家企业，签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。在《承诺书》中，有一条内容为：坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。

这份《承诺书》的寓意十分明显，就是希望各大主流车企不要搞价格战。而在这16家车企之中，只有特斯拉1家外企，其它15家车企全部为中国自主品牌，怎么看都有点警告特斯拉不要再降价，以免影响其它车企市场销量的意思。要知道，现在特斯拉车型的净利润是非常高的，如果特斯拉想打价格战，完全可以将Model 3降到20万以内，对于其它自主品牌电动车来说无疑是致命打击。此《承诺书》一出，引起了无数车迷的热议，毕竟作为用户，谁不希望以更低的价格买到新车呢？如今这16家车企联合起来不玩价格战，明显是要割韭菜啊！

不过，就在这份承诺书签署仅仅两天后，中国汽车工业协会就发表声明称，《承诺书》中的“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”有违《反垄断法》精神，将会把上述条款从承诺书中删除。

网友：想联合割韭菜？我不买还不行么？

↓ 腾势D9车载冰箱被投诉↓

本周一张腾势D9车主联合声明在网上曝光，根据声明显示，车主联合投诉腾势D9的车载冰箱无法达到理想的制冷效果，且冰箱工作时前排容易喷出热风，与官方宣传不符。

目前，在车质网也有大量关于腾势D9车载冰箱问题的投诉，有车主表示开冰箱制冷好几个小时，温度还是28℃，给厂家反馈好几次都没有得到解决。也有车主表示，冰箱根本达不到宣传的温度，散热直吹驾驶室，嗡嗡嗡声非常大。

在车主联合声明中，我们可以看到一个关键名词：半导体冰箱。实际上，目前的车载冰箱主要分两种：半导体式和压缩机式。其中，半导体是一种新兴技术，通过给半导体通电，来实现调节温度的效果，目前经常应用在手机散热背夹上，制冷制热较快，成本相对较低，且体积小，但极限制冷效果不佳。而压缩机式冰箱则跟咱们家用冰箱空调原理一致，制冷效果好，但制冷速度慢，且体积大。

有意思的是，早在去年3月的时候，李想就曾经回应过关于理想L9上车载冰箱的质疑。据李想表示，L9的车载冰箱必须是压缩机的，而半导体冰箱是“汽配城级别”的。

↓ 奥迪将使用智己平台造车↓

看着老对手宝马i系列电动车热销，奥迪显然是坐不住了！最近有传闻表示，奥迪将会与智己合作，在智己电动汽车平台上开发新品，主攻中国市场。目前智己旗下有L7和LS7这两款车型，后续还将推出级别稍低的LS6，整体售价区间覆盖20-50万价位，与奥迪品牌的主销价位基本一致。并且奥迪本身也与上汽有着合作关系，使用智己的平台造车的确是不错的选择。

目前奥迪旗下主销电动车只有Q5 e-tron、Q4 e-tron、Q2L e-tron、以及e-tron这4款车型，今年1-6月，奥迪这4款电动车的总销量只有11428辆，而宝马i3和iX3两款车型的销量为34642辆，是奥迪的3倍。而奔驰EQ家族的销量虽然与奥迪接近，但奔驰主销车型EQE优惠后的起售价也在37万左右，比奥迪最主力车型Q4 e-tron优惠后24万左右的价格贵了10万不止，不管是利润还是营业额都不在一个级别上。对于奥迪来说，他们的确需要加把劲了！

车喝玩乐

↓ 特斯拉推出电动儿童摩托↓

本周，特斯拉在其官方商城上线了一款名为Cyberquad的玩具车，售价高达11990元。这款车在设计上结合了特斯拉Cybertruck硬朗的风格，以及越野沙滩车的车身造型，采用钢架结构和橡胶充气轮胎，并且配有软垫座椅。

在参数规格上，特斯拉Cyberquad最大承重50kg，适用于8-12岁儿童，驱动电机拥有350W功率，最快时速8km/h。搭配容量为188Wh的锂离子电池，产品重量48.5kg。

网友：我连玩具都买不起！

* 你觉得特斯拉还会降价吗？

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