城市酷选完成 1 亿人民币 A 轮融资，目前该企业经营现状如何？

a轮融资离上市多远

A轮融资一般指X轮融资，是一个企业的资金筹集的行为与过程，一般情况顺序为天使投资，A轮（1轮）融资，B轮（2轮）融资，C轮（3轮）融资等。A轮融资时一家企业仍处于起步阶段，能不能上市暂未可知。因此，我们难以预测A轮融资后企业具体什么时候上市，因为存在很大的不确定性。
一，当公司进入A轮时，这意味着公司经历了最艰难的创业，并且已经向运营迈出了重要的一步。一般来说，当公司处于A轮时，公司的产品已经成熟，并已正常运营一段时间，拥有完整详细的业务和盈利模式。与其他公司相比，当公司进入A轮时，意味着它在行业中有一定的地位和声誉。
当然在目前的体制下，a轮公司可能仍处于亏损状态。因为早期的扩张需要很多资金的参与，此时的支出必须大于收入。然而，进入A轮的公司的资金不仅依靠自己，而且它们的资金来源一般是专业风险投资机构，在资金的投资额一般在1000万至1亿元人民币之间。
二，根据当前行业常识，国内市场的融资轮次大致可分为种子轮次、天使轮次、预a股轮次、A轮次、A+轮次、b轮次、c轮次、BAT轮、首次公开募股前轮次和首次公开募股轮次。这些都是整个企业发展中遇到的融资回合，属于学术领域或根据项目量和融资时间。
三，那么，如何根据企业自身的项目情况来判断企业处于哪一轮呢
1.种子轮
通常只有一个想法和团队，但是没有特定的产品，也没有产品的演示。大多数投资者是在亲戚和朋友之间，或者企业家为自己买单。当然，也有许多投资者处于种子阶段。如果企业家的融资项目已经有了团队和想法，它将很快进入最后的着陆。有必要开始新一轮融资。一般来说该项目种子轮换的资金金额约为100万。根据轨迹，从几十万到两百万属于种子轮。
2.天使轮
通常团队已经成立，产品有一个演示，产品有一个初步的商业计划。这一轮是天使轮。如果融资项目已经启动，产品已经初具规模，有证据表明种子数据或显示出数据的增长率缺失，同时企业已经积累了一些核心用户，商业模式仍处于验证阶段。这是天使投资者的一般特征。天使轮的融化资金一般是300-500万。
3.预a股轮次
这是一个夹层轮次。投资者根据自己项目的成熟度来决定是否投资。如果项目前期的整体数据已经达到了一定的规模，那还没有达到市场的前沿。然后，A轮融资就可以进行了。一般来说，前期投资者会继续跟投，资金的数额约为500万至1000万元。这就是之前介绍过的股权融资是什么意思。A轮产品成熟，有完整细致的商业模式和盈利模式，在细分领域有一定的地位，有消费者的口碑。即使它仍然处于亏损状态，你也可以选择一家专业的风险投资机构来进行首轮融资。在这一轮中，企业不可能仅仅通过想法来筹集资金，但它们应该拥有用户、日常活动、月度活动、回购率、商业模式壁垒、能够与其他竞争产品竞争的成熟产品以及一定的市场份额。资金的金融总量一般在1000万到6000万之间。公司a轮是什么意思在这里可以完全理解，距离上市还有很长时间。
四.B轮相当于烧钱，项目的商业模式已经初步得到市场的验证，业务有了一定的拓展，项目取得了很大的进展。此时，企业可能需要资金来支持新产品线和业务的发展。你可以在最后一轮说服投资者加入，并找到新的投资者加入。你也可以在股权吸引私募股权投资(PE)来加入该项目，并在未来推广该项目。这一轮的资金金额一般在6000万到几亿元之间。
五.c轮
该项目已经成熟，是细分领域的前三名，并准备上市。这时，除了需要进一步拓展新的业务外，我们还可以为资金完成商业闭环和准备上市的金融打下坚实的基础
六，至于D轮、E轮和F轮，统称为C轮，它们都在为企业上市做准备。其中大多数是战略投资，如最佳可得技术融资。
七，公司a轮是什么意思相信说到这里已经很清楚了，而a轮之后还有很久的时间才能够上市，而如果一个企业没有上市，就没有融资的时间要求。只要企业有资金的需求，机构愿意筹集资金，它们就可以不断融化。但是融资次数过多会增加下一轮融资的难度，一般企业最多只能在D轮后上市。
八，首次公开募股前是指在企业上市前，或预计企业在不久的将来可以上市时，对企业进行投资，其退出方式一般是：企业上市后，在公开的资本市场出售股票并退出。此时，当被投资企业的规模和收益达到可上市的水平时，甚至企业都站在股市的门口，具有低风险、快速恢复的优势。当企业的股票受到投资者的高度尊重时，它们可以获得更高的投资回报。这一轮融资通常是上市前的最后冲刺，企业通过举债扩大营业额或进行并购

低代码市场发展前景如何_什么是低代码开发

——2021年中国低代码行业市场现状及投融资分析 行业投融资持续升温

低代码通常是指APaaS产品，通过为开发者提供可视化的应用开发环境，降低或去除应用开发对原生代码编写的需求量，进而实现便捷构建应用程序的一种解决方案。因此，低代码平台也常被称为APaaS平台。

从市场投融资情况来看，2016年起，低代码行业兴起，融资数量小幅上升，融资轮次大多分布在初期。从市场规模来看，近年来行业市场规模迎来爆发式增长，2020年达到15.9亿元。

1、应用场景：可覆盖大部分企业应用场景，部分垂直领域仍需要插件补充

低代码在不同企业中模块的覆盖率不同。中小企业由于应用复杂度低、业务流程相对简单等原因，95%的应用场景均可用低代码来完成。且低代码产品灵活性高，便于企业应用功能拓展，能适应中小型企业快速发展中频繁的功能迭代需求，让创新更快落地。

中大型企业中低代码目前可覆盖70%的应用场景，中大型企业通常需要建立新系统时与企业原系统进行信息联通，或是对原有系统进行二次开发，其中的逻辑设计和结构较为复杂。

低代码有大量场景应用模块和行业插件，可以帮助中大型企业进行个性化应用的搭建，打通企业内部数据连接。音视频、及时通信等垂直领域，在低代码搭建应用的基础上还需要其他插件进行功能补充，目前在垂直应用场景照片那个低代码的功能可覆盖约50%。

2、投融资情况：投融资热度保持高涨，初创企业成投融资新宠

2016年开始低代码概念开始从国内逐渐兴起，当年低代码相关产品投融资事件达10起，至2020年中国低代码市场共有59起投融资事件，其中亿元以上融资有13起。2016年开始低代码投融资笔数整体呈上升趋势，亿元以上融资维持在每年2-3笔。

从融资轮次上看，2020年C轮以前融资占比78.6%，相比2016年上升了28.6个百分点，说明低代码市场整体处于发展初期，初创企业多，增长速度快。

投融资结构上看，初创企业的投融资热度提升，成为企业投资重点。随着企业对系统敏捷性、易用性需求的增加和对业务部门低代码接受度的提升，市场会迎来新的发展契机，短期内投融资热度将持续增长。

3、投融资事件汇总：初创企业持续注入活力，互联网巨头开始布局低代码

从近年投资事件来看，中国低代码行业投融资以A轮(含Pre-A轮、A+轮)、B轮(含Pre-B轮、B+轮)为主，投资机构主要包含腾讯投资、五源资本、高瓴创投等。

4、市场规模：行业迎来爆发式增长

2017年中国低代码厂商尚处于产品研发或内部试用状态，对外以平台形式输出的厂商不多，整体市场规模较低。但随着技术的研发投入增加，以及不同行业需求的挖掘，低代码相对传统软件开发的优势逐渐被客户认可，也因此越来越多的厂商开始加入战局，导致2018年和2019年迎来行业爆发式增长，2年增速均在一倍以上。

2020年行业仍维持较高热度，基于前两年的快速增长及疫情影响，2020年低代码行业市场规模为15.9亿元，增速有所放缓至80.2%。

更多数据来请参考前瞻产业研究院《中国软件行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

1月汽车出行融资汇总，12家企业获渡“疫”资金

新冠肺炎疫情肆虐，各行各业迎来前所未有的挑战，对于新创企业来说，更为难熬。一方面，开年后返工时间的推迟，意味着收入与现金流的中断，但房租、工资、利息仍然要支付，这时候如果企业储备金不足，资金周转困难，自然面临生死考验；另一方面，在2019年已分外谨慎的投资机构，2020年的避险意识和保守情绪或将因疫情而进一步升级，这对急需融资的新创企业来说，更为不利。

正因如此，当汽车行业造车新势力们捐资捐物驰援抗“疫”之时，引发了业界的集体赞扬。与此同时，那些在1月份成功融资的企业们，也受到了业界的广泛关注。因为在这一关键时间点，资金的扶持犹如不少企业渡过危难期的“救命稻草”，谁抓住了，谁就更有机会渡过这场疫情。不得不说，在1月份获得资金加持的那些企业们是何其幸运。

那么，在1月份，汽车出行领域究竟有哪些企业获得了融资？盖世汽车日前进行了相关汇总，具体情况如下：

由表上信息，不难发现这些企业都获得了数额不等的资金加持。都说幸运和努力是双生子，从来没有天上掉馅饼的事情。所以，这些企业为什么能在2020年的开端就获得资金的加持？我们不妨一起来看看部分企业的融资情况及发展历程。

禾赛科技

1月7日消息，国际领先的激光雷达制造商禾赛科技，宣布完成了C轮融资，此轮融资由德国博世集团和光速联合领投，美国安森美半导体、启明创投、德同资本、新加坡Axiom等跟投，融资总额1.73亿美金。此次融资也刷新了激光雷达行业的最高单笔融资记录。

早在2015年1月，禾赛科技就完成了由远瞻资本，大米创投基金，PreAngel投资的数百万美元的天使轮融资。

随后在2017年5月获得了由高达投资领投，将门创投、磐古创投及远瞻资本跟投的共计1.1亿元的A轮融资。据悉，此轮融资主要有两个用途：一是加快Pandar规模产线的建设，尽快满足现有订单的需求；二是重金投入正在开发中的新一代激光雷达——PandarGT。此次融资，是我国本土激光雷达所获得的单笔最大金额融资。

时隔一年以后，禾赛科技完成了它的B轮融资，此轮融资共筹得2.5亿元，由光速中国和百度领投。这轮融资主要用于两个方面：提升Pandar40等机械激光雷达产量，以应对日益增长的市场需求；加速固态激光雷达PandarGT的量产，并使其早日满足车规级标准。

图片来源：禾赛科技官网

禾赛科技于2013年成立于美国硅谷圣何塞，2014年落户于上海。是一家专注于研发和制造用于机器人和无人车的激光雷达企业。激光雷达作为自动驾驶的眼睛，在推动自动驾驶上路的过程中有着举足轻重的作用。

2017年，禾赛自主更是研发了Pandar64、PandarGT（微振镜固态激光雷达）和Pandora（多传感器融合）等多款产品，且获得了全球超百家顶尖自动驾驶及机器人公司的青睐。产品遍布18个国家和地区的68座城市。其中60%以上出口到欧洲和美国。而在美国加州DMV公布的65家获得无人驾驶公开道路测试牌照的公司中，超过50%已经是禾赛的客户。

AutoX

1月20日，盖世汽车获得信息，AutoX已于1月前后完成了Pre-B轮融资，融资金额达数千万美金。新一轮融资由PE私募股权并购基金完成，由深圳前海宏兆基金领投，潮汕资本深圳粤美特集团跟投。据AutoX?CEO肖健雄透露，该公司即将启动B轮融资。

AutoX于2016年9月成立于硅谷，并在同年11月完成了种子轮融资，投资方为丹华资本，融资金额尚未透露。而后在2018年3月，完成了由仁智资本投资的A轮融资，具体融资金额不详。

2019年9月，AutoX抛出重磅级“炸弹”，宣布完成1亿美元A＋轮融资，此轮融资由东风汽车出资数千万美元领投，阿里巴巴创业者基金、硅谷孵化器PlugandPlay中国基金、香港HKSTP科技发展基金等国内外机构跟投。据悉，该笔融资是2019年中国自动驾驶领域最大额度融资之一。而领投方东风汽车投资金额高达数千万美金，是中国主机厂在该领域最大笔投资。

据称，作为主打L4／L5级自动驾驶解决方案商，AutoX是最先获得美国交通部DOT和NHSTAL4级别无人驾驶安全标准认证的中国无人驾驶公司。其过硬的实力，也使得AutoX自成立后就拥有了庞大的中国市场。而此次与PE机构的合作，将帮助AutoX更好地撬动深圳本地资源。

特来电

今年1月，青岛特锐德电气股份有限公司披露旗下控股子公司特来电最新进展：经各方同意，将以合计13.5亿元的价格溢价认购特来电7653万元的新增注册资本，此次融资后，特来电市场估值约为78亿元。此次增资方包括鼎晖新嘉、VenusGrowth、国调基金、国新资本、广州新业、深圳高朋、恒汇泰、中创永特、青岛金阳、青岛鸿鹄等。

特锐德成立于2004年，是中德合资的股份制企业，主要从事电力装备制造、汽车充电生态网、新能源微网三大领域。2009年，特锐德成功上市，截止日前，公司总资产128亿，旗下拥有100多家子公司。

作为特锐德旗下汽车充电生态网的运营主体，特来电成立于2014年9月，是一家新能源汽车充电解决方案的提供商，专注于电动汽车群智能充电系统的研发与设计，建设、运营及互联网的增值服务。用户通过APP可以实现充电预约与结算、车辆行驶状况、健康状况、能耗情况、历史运行记录及轨迹等功能。

特来电作为世界首创的电动汽车群智能充电系统??，充电场站遍布全国近300个城市，覆盖绝大部分地区，技术水平达到了国际领先。

特来电公告称，此次增资认购款将用于特来电的运营和发展或其他经特来电董事会批准的用途。并表示此次增资，将大幅提升其资本实力和未来业务开拓能力，进一步推进及完善公司在充电领域业务的战略布局，促进公司相关产业链的快速发展及业务盈利水平，提高上市公司核心竞争力及综合实力。

Joby??Aviation

1月15日，加州飞行汽车初创公司Joby??Aviation宣布完成C轮融资，融资金额为5.9亿美元（约合人民币40亿元）。由丰田汽车公司领投，英特尔资本、JetBlueTechnologyVentures、丰田AI风投等跟投。

JobyAviation公司成立于2009年，总部位于加州圣克鲁斯。该公司由照片和电子配件制造商Joby的创始人JoeBenBevirt创办。其A轮融资由摩羯座投资集团于2016年领投，但尚未公布。

2018年2月，JobyAviation完成了1亿美元的B轮投资，?此轮融资由英特尔投资（IntelCapital）领投，战略投资者包括总部设在新加坡的EDBI、捷蓝航空科技风险投资（JetBlueTechnologyVentures）和丰田AI风险投资。此外，新的投资者Allen&Company投资公司、AMECloudVentures投资和天使投资人RonConway，以及现有投资者摩羯座投资集团（CapricornInvestmentGroup）、8VC风投、著名投资人SkyDayton和PaulSciarra也都参与了此轮融资。

加上本次融资的5.9亿美元，JobyAviation的融资总额已经达到7.2亿美元。

据悉，JobyAviation是一家电动飞行出租车公司，专注于打造一种全新的交通运输解决方案，以超越地面基础设施的限制，通过安全、可持续而且更加快捷的方式从A点抵达B点。该公司的专有飞行器是一架人工驾驶的eVTOL，时速可达200英里/时，续航里程可达150英里。由于该飞行汽车采用电动传动系统以及多旋翼设计，JobyAviation表示其在起飞和降落时比传统飞机安静100倍，在上空飞行时也几乎无声。

未来，Joby将继续利用自主研发的电动垂直起降（eVTOL）飞行器以及战略合作伙伴丰田的部分汽车制造经验，开发电动空中出租车服务，解决城市拥堵和通勤时间过长的问题。

图片来源：JobyAviation

Shuttl

1月15日消息，Shuttl获投5.7亿卢比C+轮融资，该轮融资由SIGGlobalIndiaFundLLP、Ventures、Ideaspringcapital投资。

Shuttl成立于2015年，并于当年3月完成1050万卢比的种子轮融资，6月完成1.9亿卢比的天使轮融资，12月完成2000万美元的A轮融资。

2018年6月，?在Pre-B轮融资中筹集到了7.6亿卢比（约1100万美元）。投资方包括电子商务巨头亚马逊在内的一批业内巨头和投资机构。有消息称，日本的电通风险投资公司以及此前曾投资过该公司的红杉资本、LightspeedVenturePartners和时代互联网有限公司也参与了这一轮融资。同年10月，Shuttl宣布完成了一笔7300万卢比（约合100万美元）的B轮融资，领投方为风险债务公司TrifectaCapital。

2019年4月，?Shuttl完成500万美元战略融资。领投方为美国VCNewAtlanticVentures。10月，其又完成了C轮融资，共4200万美元（约合29.7亿卢比），丰田集团贸易部门通商株式会社（TsushoCorporation）和SMBC信托银行（MiraiCreationFundII的委托银行）参投。

2019年11月，Shuttl宣布完成了一笔12.87亿卢的比C轮+融资，投资方包括ToyotaTsushoCorporation和SMBCTrustBank旗下基金MiraiCreationFund-II。此次融资后，该公司在本轮融资交易中的估值达到了132.85亿卢比。

该公司由印度理工学院的毕业生Singh和印度理工学院斋普尔分校毕业生Malviya创办，致力于为城市提供一个低碳、低成本的交通解决方案。目前在德里NCR运营，提供50多条线路的穿梭服务，约600辆巴士，平均每天提供约3万次的乘车服务。除此之外，Shuttl还为企业提供服务，并提供车辆出租。

盖世小结：艰难时刻，有外部资金加持，这些企业无疑是幸运的。不过，此轮融资想必也只能解决他们的一时之需，后续还需不断提升自身的产品实力及盈利能力，同时也需获取更多投资者的青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三只松鼠成立坚果智造公司，注册资本1亿，如何评价该公司未来的发展？

我觉得该公司未来能在市场上占有一席之地，但很难摆脱其母公司的影响。

在零食领域当中，三只松鼠绝对占有举足轻重的地位。可是在日益激烈的行业竞争中，三只松鼠的优势并不算太明显。

三只松鼠成立坚果制造公司，注册资本为1亿人民币。

根据相关软件显示，三只松鼠股份有限公司新成立了一家三只松鼠（芜湖）坚果智造有限公司，魏本强为该公司法定代表人，公司注册资本为1亿人民币。

此公司有三只松鼠全资控股，其经营范围包括食品生产及销售食品添加剂生产和普通货物仓储服务等。

作为临时领域举足轻重的品牌，三只松鼠此举引来许多猜测，但并未有权威人士针对此事发表意见。

我觉得该公司未来是有发展前景的，但很难在零食领域弯道超车。

在现阶段的零食一个当中，各品牌竞争愈发激烈化。尤其是在消费者消费意愿降低的状况下，谁能占据更多市场份额无疑决定了企业是否能发展下去。三只松鼠新全资控股成立坚果智造，大概率是试图通过其他途径为公司现阶段的困境排忧解难。

个人认为这家公司在未来是有一定发展潜力的，毕竟其母公司所占据的市场份额颇大，只要子公司找好产品定位，消费者应该很容易就能够认可子公司生产的产品。可是子公司的发展潜力也并不是很大，除非子公司能够实现技术突破，否则很难在零食领域实现弯道超车。

从该子公司经营范围来看，这家公司有可能会生产与三只松鼠价位不同的零食产品，以试图更多覆盖市场份额。但这并不是一件容易的事，与其他企业的竞争同样激烈。

对于出名企业投资子公司的行为在现代社会中并不少见，我们很难揣测企业究竟是出于什么目的这样做，只能等待时间来验证企业的目的。让我们拭目以待，看这家子公司究竟能走多远。

来画完成1.88亿人民币C轮融资，公司发展的前景如何？

引言：来画公司完成了1.88亿的人民币融资。数额巨大，引起很多人对这家公司的关注。很多想要投资的人发出了疑问来画公司能够完成这么大的融资，他的公司发展前景是怎样的呢？值不值得投资呢？其实来画公司作为一家动画科技公司，它的发展前景非常广泛，很具有潜力。

一、来画公司究竟负责什么行业？

来画公司做一家新兴创意类的公司，主要负责的是动画的制作，正如它的名字来画动画。而动画行业和很多行业都有相关的联系，毕竟在任何行业都需要自己的广告宣传以及表演表现，这就需要来华公司帮他们制作相关的展示动画，这样的话可以让公司的广告知名度得到更大的发展。

二、来画公司发展前景如何。

而来画公司不仅在自己的行业中受到很多的欢迎，而且在国家发展上也受到国家的重视，毕竟在十三五计划中将数字创意也列入发展的重点，来画公司也得到了政府的支持单，凭这一点就可以断定来画公司的发展前景十分具有潜力。而且在当今大多数公司它的发展空间就受到了竞争的限制，而动画这个行业作为一种新兴创意性产业，它的发展空间还是非常大的，市场饱和度也不足，所以来画公司很容易在市场占据地位。

三、投资来画公司，潜力还是十足的。

如果有朋友对于投资感到疑惑，那么来画公司的确是一个投资的 好地点。毕竟就目前而言， 来画公司能够引起注意的只有一些具有独特投资眼光的人，一些大型公司对来画的投资也是非常重视，让来画在起步之初也有了一定的资金。如果投资来画公司的话， 大多数的人都可以有不错的收益，毕竟这家公司目前的经营状况都非常的不错，亏损的几率也非常低。