盘古新能源获数千万元融资，这给公司发展带来了哪些利好？

低首付意味着什么？是不是说明房子价格低了？

低首付跟房子价格是没有多大关系的。

低首付买房一般都是开发商所为了推出房源而给予的噱头，按照正常现在的房价来看，的首付就是使用公积金贷款，有一些城市可以低至20％的首付，但相应贷款的额度会增多，也就是说以后每个月所面临的还款数额也会增加，所产生的利息等相应的费用都会增加。
所以在经济条件不是很好的情况下，可以适当的降低买房的标准，给自己一个合理的定位。现在绝大多数城市使用贷款进行购房，首付都在30％左右，公积金的比率会稍微低一些，但也不会低于20％，而且在购买房屋的时候，一般是首套房屋才可以享受比较优惠的政策，如果是第2套房或者是第3套房，在首付的比例上会大大提高。所以对于一些低首付买房的广告要慎重对待，资金流动情况不多的情况下，可以通过找亲朋好友筹措或者是使用一些短期贷款的方式。在买房子的问题上大家可能对首付款比较关系，毕竟对于大家而言拥有首付就等于成功了一半，所以人们在买房子的问题上绝对要清楚。买房低首付是怎么回事？买房首付多付好还是少付好？

更少的首付可以买更大的房子，3成首付让我们拥有更小的首付压力。这样一来，同样的钱可以买到更大的房子，撬动更大的杠杆。而且，所购买的房子越大，在将来的空间也就越大。特别是在当下鼓励生育二胎的背景下，多一个房间，就多一分价值。

公司进行融资对公司的发展有哪些好处？

在我们的生活中，我们经常会看见大大小小的企业出现在我们的面前。那么这个时候他们也会想着让自己的公司或者是自己的企业有一个更好的发展，那么到了一定阶段的时候，他们就会对外开始融资。那么我们就知道融资对于一个企业来说是非常重要的，那么今天我们要说的就是公司第一融资是对公司的发展究竟有哪些好处？

首先我们需要了解一下融资是什么意思，简单来说融资就是指一个企业它对资金的一个筹集行为，那么当一个企业进入初期资本的注入以后，他们的资金是比较大的。那么这个时候他们就可以投入研发市场与拓展等各个方面，让他们的企业变得更加好以及有一个跨越式的发展。并且公司进行融资的话，可以帮助公司拥有比较富余的资金以及非常好的资源。这样的话可以快速的占领市场以及战胜对手，让公司在社会上一个较好的发展。

其次就是公司进入就还可以帮助基本市场取得一个新的商业模式，这样的话对于公司的发展有一个好的认可。同时对于公司的发展有一个比较好的良好预期，能够吸引更多的人才以及行业知名度较高的人来公司工作。这样的话也可以帮助公司更上一层楼，而且这个时候公司正在朝好的方向发展，对于里面的员工来说也是非常好的。

其次就是公司融资对于公司来说是非常重要的，它能够帮助公司获得较多的资金。这样的话他们有了充裕的资金以后，他们就会有非常丰富的资源。比如说一些客户资源，政府资源，还有一些人力资源。那么这些资源就会涵盖在社会的各个角落，让公司在发展当中都能够取得不错的成就。

新能源内卷的8月：问界回归，阿维塔、智己等待新车爆发

刚刚过去的8月，大部分新能源品牌都收获了还不错的成绩。

无论是有所突破或者稳定增长的销量，还是新的融资或者战略合作，抑或轰轰烈烈的价格战，让原本传统卖车淡季的8月依然如旺季般热度不减。

而8月新发布的产品力及价格都颇具竞争力的新车型，更为接下来的“金九银十”储备了力量。

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那些“破万”的品牌

仅从9月1日公布数据的企业来看，8月交付过万辆的新能源品牌已经超过10家。

其中比亚迪以274,086辆的单月成绩“遥遥领先”（包括25,023辆出口车），同比增长56%，环比增长5%。其中王朝和海洋网共销售262,571辆，腾势品牌卖出11,515辆。

今年比亚迪累计销量达到178.3万辆，同比增长83.1%。此外比亚迪对外公布的销量目标是300万辆起步，随着方程豹、仰望等新车陆续交付，比亚迪很快将实现月销30万+，实现年度目标基本没有任何悬念。

造车新势力方面，理想汽车、蔚来、零跑、小鹏、哪吒5家企业单月交付量均过万。

理想汽车8月共交付新车34,914辆，同比增长664%，环比增长2%，连续第三个月交付破3万，而且理想L系列的三款车型月交付均突破万辆。按照理想二季度财报给出的第三季度交付指引（10万~10.3万辆），理想9月销量将继续保持3万+的态势。

目前产能依然是限制理想交付的最大瓶颈。在二季度财报电话会议上，理想汽车CEO李想表示，在第三季度，L7 每月交付量要达 1.5 万辆；到10月份，L7要做到2万辆/月，并呼吁供应商伙伴“一定要把产能跟上”。

为了保持市场竞争力，理想虽然没有正面加入价格战，但也推出了最新的补贴政策：8月30日-9月30日期间，新定购理想全系车型中任何一款车型，如果通过合作保险机构购买车险，理想将提供保险补贴10000元。

蔚来没能延续月销2万+，8月交付19329 辆，同比增长 81.0%，环比减少 5.54%。今年前8个月，蔚来共交付新车 94352 辆。根据蔚来财报给出的三季度 5.5万-5.7 万辆的交付指引，9 月的交付量在1.5万~1.7万辆之间，依然未能超过2万。

对于三季度月交付量下滑，蔚来的解释为7 月底蔚来免费换电权益的调整，导致部分用户需求被提前释放，李斌也曾在财报电话会议上坦言，进入 8 月恢复到正常需求，每个周末试驾量仍在 1 万辆左右。

李斌透露，蔚来正在推进销售能力扩展，争取9月底完成3万销售能力建设，10 月、11 月能看到成效，“5566（ET5/ET5T/ES6/EC6）四款产品达到 1.5 万-2 万，其他产品为增量部分”。

这意味着四季度蔚来能重新将月交付量提升回2万辆，并有希望冲击3万辆的目标。

零跑汽车8月交付14190辆，同比增长 13.29%，环比减少 1%。这也是零跑今年以来的交付新高。官方透露，零跑C系列交付占比超85%，其中零跑C11车系交付超1万辆，超越7月的表现。这一表现得益于零跑汽车8月1日官宣旗下C系列部分车型降价，包含三款C01和两款C11车型，其中C01车型最高降幅达到2万元。

零跑汽车将在9月4日开幕的慕尼黑国际车展上公布品牌全球战略，同时零跑汽车首款全球化车型也将首发，新车定位中大型SUV，内部代号为B11。

得益于G6的上市，小鹏汽车的交付量显著提升，连续两个月过万。8月小鹏汽车交付13690辆，环比增长 24%，同比增长 43%。其中G6 交付 7068 辆，环比增长 80%，占总交付量的比例过半。自7月中旬开启交付以来，G6累计交付已超1.1万辆。

何小鹏此前在财报电话会议上透露，G6产能将在9月有明显改善，带动月交付突破1.5万辆，四季度要冲击G6单月交付过万、整体交付2万的目标，届时实现经营性现金流的整体转正，毛利率也有望转正。

值得一提的是，继7月官宣与大众达成合作后，小鹏在8月又宣布了与滴滴的合作。小鹏以对价股份收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力，并推出一款全新品牌的A级智能电动汽车，项目代号为“MONA”，预计2024年开始量产。这款年销量目标在10万辆的车，不仅将小鹏带入多品牌阶段，也将小鹏整体销量提升至更大想象空间。

哪吒汽车8月交付约12103辆新车，环比增长21%，但同比出现24.4%的下滑。这与哪吒8 月，哪吒 V 换代产品哪吒 Aya 上市并交付；2022 款哪吒 S 部分车型降价，降幅在 2.6-4.9 万元不等；2024 款哪吒 S 也迎来首个完整交付月。

近日哪吒汽车宣布已完成总额为70亿元的cross over轮融资，有传言称哪吒品牌主体合众汽车正式启动了港股上市计划。这对品牌也是一个极大的利好。

传统车企孵化的新能源品牌，埃安、极氪、深蓝汽车等多个品牌也创下单月销量新高。

其中埃安8月终端交付突破5万达52057辆，继续供不应求的态势。埃安高端品牌昊铂的量产车昊铂GT月销量为2023辆。今年前8个月，埃安累计销量超29.93万辆，已完成年度销售目标（保50万辆冲60万辆）的近60%。

更值得一提的是，广汽集团披露的2023年半年度报告显示，广汽埃安在今年6月、7月连续两个月实现盈利，迎来规模盈利的关键分水岭。

长安旗下的深蓝汽车8月交付14736辆，环比增长11.87%。其中深蓝 S7 在第二个交付月继续实现单车型月交付破万，8月交付量达到 10039 辆。成都车展期间，新款深蓝 SL03上市，售价 14.59万-19.19 万元，新车外观与座舱等均有升级，而起售价比 2022 款便宜 4000 元，有望助力深蓝接下来的交付量冲上新高。。

极氪001在8月推出的限时立减 3 万-3.7 万元，直接带动极氪8 月交付12303辆，同比增长 67.02%，环比增长 2.19%，创历史新高。官方表示，极氪是“唯一一个连续 7 个月同、环比双增长的纯电品牌”。

今年前8个月，极氪累计交付66975辆，极氪没有改变14万辆的年度交付目标，这意味着接下来的四个月，极氪要保持平均每月仅2万辆的交付水平。尽管降价后价格下探至26.9 万元的极氪001对用户的吸引力大幅提升，但对于完成年度目标依然有不小的压力。

好消息是，极氪的IPO有了实质性进展。8月底，证监会官网披露了关于极氪境外发行上市备案通知书，这意味着极氪赴美IPO获批。据透露，极氪计划在美国纽交所发行不超过9.26亿股普通股，融资规模10亿美元，估值接近130亿美元，折合人民币约946亿元。

上汽集团8月份销售新能源汽车9.2万辆，继续保持环比增长，其中，上汽乘用车（含海外基地）销售新能源汽车2.9万辆，实现同环比双增长。上汽大众ID.3单月销再度破万辆。上汽通用8月新能源汽车交付8,017辆，同比增长55.5%，在合资阵营中继续稳居前列。而五菱的新车型缤果销量再次突破2万辆，达到20,188辆，自上市以来，累计销量已突破10万辆。

长城新能源8月销量26266辆，同比增长119.5%，其中哈弗品牌7406辆，欧拉10206辆，魏牌5616辆，坦克3036辆。今年1月~8月，长城新能源已累计销售148231辆，同比增长71.3%。

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问界回归，岚图向上突破

“失踪”两个月后，AITO问界终于回归每月第一天的晒单，单独披露了交付量。

这个8月，AITO问界系列共交付新车5018辆。从数字上来看算不上高，不过很明显已经有了好转的势头。

问界M5智驾版于6月中旬开启交付，虽然并未如预期带来明显的销量提升，但也终止了继续下降的颓势。

特别是8月26日成都车展上发布的问界新M7大五座，截至8月31日订单已经突破5000。余承东在发布会现场表示，为了升级这款车，华为和赛力斯上千位工程师花了一年的时间，仅研发费用就投入5 亿元，在空间、驾乘、智能、安全等各个方面都有质的提升和飞跃。

问界新M7大五座将搭载 HUAWEI ADS 2.0 驾驶辅助系统，而且预售价仅25.8 万元，在同级别车型中有明显的竞争力。余承东希望这款车能承担起问界今年三成以上的销量任务。

从再次单独披露月度交付量也可以看出问界对于新M7大五座版充满信心。

在连续5个月徘徊在3000上下后，岚图的月交付量终于突破4000。岚图8月交付新车4009辆，同比增

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公司在A轮融资达到上亿元，这对公司后续发展有什么好处？

随着社会经济的不断发展，相信很多朋友在现实生活中总是会遇到各种各样的问题，尤其是很多朋友喜欢投资的时候，就会遇到过这样一个问题，那就是公司在a轮融资的时候达到上亿元，接下来会对公司的后续发展有怎样的好处？实际上如果公司在a轮融资的时候能够达到上亿元，那么在公司接下来的发展里面，最大的好处在于可以扩大公司的规模，提高公司的核心竞争力。

首先我们要明白，如果一家公司能够在a轮获得极大的融资，那么在接下来的发展里面，将会有更大的核心竞争力，将会吸引更多的投资者来投资公司，从而能够提高公司的经济资产，当公司有着很足够的经济资本之后，就能够选择扩大公司的规模，或者改变公司的发展道路，让公司迈向一个新的台阶，这些都是非常重要的。

除此之外，因为公司如果能够在a轮融资的时候获得上亿元，那么注意代表很多的投资者是非常看好这家公司的，所以这家公司也可以利用这样的东西去打造公司的核心品牌，甚至去发展公司的各项业务，让公司具有核心竞争力，同时利用这样东西也能够为公司的上市提前做好准备，这样子在公司继续获得融资的过程中也会更加的顺利，因为我们都知道，对于一家公司来说，不仅有a轮融资，还有b轮所以说对于接下来的融资也是非常重要的，如果能够获得这样的融资。

融资对一家公司来说是非常重要的，所，可以，当我们看到一家公司能够获得a轮融资，就能够达到上亿元的规模，那么这家公司很有可能在接下来发展过程中会发展成企业的龙头，核能，可能在这个行业里面成为独角兽的存在。

融资后股票价格上否会升高？

融资后股票价格上可能会升高，也可能会跌因为上市公司进行融资的目的是为了公司内部发展，而二级市场上的股票走势怎样，要与融资意图和必要性合理性做结合。如果市场普遍认为融资意味重大，对公司发展有长远性影响，那么股票价格会上去，如果投资者认为此次融资必要性不大，或者说是圈钱行为，例如昨日万科公布集资事项后出现大跌走势，就说明市场并不认同公司的融资行为。股票价格就会下跌了。
说起融资融券，起初我们要晓得杠杆。简单来讲，本来你口袋中装有10块钱，想要购买的东西加起来一共20块，杠杆就是指这借来的10元，这样我们就很容易明白融资融券就是加杠杆的一种办方式。融资，也可以这么来理解，就是证券公司把钱借给股民，股民这笔钱去买股票，到期就连本带利一起还，融券，换句话说就是股民把股票借来卖，一段时间按照规定将股票返回，支付利息。
放大事物是融资融券的功能之一，如果是盈利的趋势，我们就可以获得好几倍的利润，亏了也可以亏损放大不少。这才说融资融券的风险非常大，若是操作失误很大概率会变成巨大的亏损，由于风险很大，所以投资者也要慎重投资水平要求比较高，能够把合适的买卖机会牢牢拽在手心，普通人一般是达不到这种水平的，那这个神器就特别推荐给大家，通过大数据技术分析来决定买卖的最佳时间。
1. 提高收益的绝佳方法就是采用融资效应。
就比如说你拥有100万元的资金，你看好XX股票，你可以用这部分资金先买入该股，然后就可以把手里的股票抵押给那些券商了，再进行融资再购买这个股，当股价上涨的时候，就能取得额外部分的收益了。
类似于刚才的例子，倘若XX股票上升了5%，原先可以赚5万元，但通过融资融券操作，你就可以赚到更多，而当你没能判断正确时，赚是不可能的，只会亏损的更多。
2. 如果你是稳健价值型投资，中长期看好后市行情，通过向券商融入资金。
你可以将价值投资长线持有的股票抵押给券商，也就是融入资金，不需再追加资金进场，获利后，将部分利息分给券商即可，就可以把战果变得更多。
3. 用融券功能，下跌也有办法盈利。
简单来讲，比如某股现在价格20元。通过很多剖析，有极大的可能性，这只股在未来一段时间内下跌到十元附近。于是你就可以去向证券公司融券，然后向券商借1千股该股，用20元的价格去市场上售卖出去，获取资金两万元，而当股价下跌到10左右的时候，你就能趁机通过每股10元的价格，又一次的买入该股1千股，然后给证券公司，花费费用才1万元罢了。
则这中间的前后操纵，之间的价格差，就等于盈利部分。自然还要支出一些融券费用。通过使用这种操作后，如果未来股价不仅没有下跌反而上涨了，就需要在合约到期后，用更多的钱买回证券，还给证券公司，从而造成亏损。
融资来的股票可以放着不卖等到涨高了才卖出去，但要注意融资得来的股票其所融得的资金是要计算相关的利息成本；融券借来的股票也可以放着不卖出去等涨高了才卖出去，然后再在低位买回来平仓，或者借来后不进行买卖直接还回去，但同样要注意融券得来的股票同样是要计算相关的利息成本。 　　
必须要注意相关的股票市值是否符合相关的保证金要求，否则可能存在追加保证金，或被强制平仓。如融资的情况下，股票价格跌多了，融资得来的股票同样也会市值缩小，当总持仓市值不符合相关的保证金水平要求时，就会被追加保证金，否则会被强制平仓，融券借来的股票卖出后，当还没有买回来平仓前，由于股票价格上涨，导致保证金水平不符合相关规定时也会被追加保证金，否则会被强制平仓。