Arm 冲击 2023 年内最大 IPO，目前该企业经营现状如何？

周报｜32家电池新能源产业链企业IPO动态更新

周报｜32家电池新能源产业链企业IPO动态更新；知名连锁汽服被收购，旗下有595家店；5月经销商库存预警指数下降至55.4%

1、业内人士：马斯克此次访华有望加速推动其新能源汽车、人形机器人等业务

2、32家电池新能源产业链企业IPO动态更新

3、车市需求回暖，5月经销商库存预警指数下降至55.4%

4、华翔新能源汽车零部件产业园项目开工，总投资约15亿元

5、知名连锁汽服被收购，旗下有595家店

6、广东：打造粤港澳大湾区国际消费枢纽，支持新能源汽车消费

7、2023中国汽车售后零部件行业大会将于6月26-27日召开

8、宁德时代新专利获授权，可对电池冷却灭火

9、工信部召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会

10、安徽省将设立超千亿汽车产业链投资基金

11、斯凯孚济南商用车轴承及自调心滚子轴承基地正式投产

12、国内企业组团“出海”，山东近百家轮胎汽配企业赴阿联酋“抢”市场

13、业内人士：动力电池回收产业驶入快车道

14、开思签约芜湖市数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目

15、TÜV莱茵与吉利汽车研究院、上饶领创达成合作，共同推动全球汽车价值链发展

16、港车北上开始接受申请

17、京东618汽车充电装备成交额暴增20倍，特斯拉排名双第一

【业内人士：马斯克此次访华有望加速推动其新能源汽车、人形机器人等业务】

日前，工业和信息化部部长金壮龙、商务部部长王文涛分别会见了特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克，围绕新能源汽车、特斯拉在华发展等议题进行了交流。业内人士表示，马斯克此次访华有望加速推动其新能源汽车、人形机器人等业务在华布局，并加快储能超级工厂项目建设，产业链相关企业将受益。

【32家电池新能源产业链企业IPO动态更新】

近日，电池网对2023年以来正在奔赴上市的产业链企业动态进行了梳理。从结果来看，2023年以来，沪深两市电池新能源产业链企业共有32家更新IPO动态，科创板和创业板均16家。其中，包括曼恩斯特、中船特气、日联科技、华塑科技、湖南裕能等5家企业已于2023年成功上市，其余27家公司中，25家IPO在途，华慧能源、惠强新材两家年内撤回上市申请，IPO终止。

值得一提的是，统计在内的25家IPO在途并更新动态的电池新能源产业链企业中，有10家已至提交注册阶段，其中8家注册已生效，只待发行上市；有5家通过上市委会议；8家状态已问询；两家状态获受理。

【车市需求回暖，5月经销商库存预警指数下降至55.4%】

据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2023年5月中国汽车经销商库存预警指数为55.4%，同比下降1.4个百分点，环比下降5.0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所好转。

【华翔新能源汽车零部件产业园项目开工，总投资约15亿元】

日前，华翔新能源汽车零部件产业园项目举行开工仪式。据悉，华翔新能源汽车零部件产业园项目将由宁波华翔电子股份有限公司投资建设，是一个集研发、生产、销售于一体的现代化新能源汽车零部件产业园区，总投资约15亿元。园区规划总建筑面积约12万平方米，主要建设研发及检测中心、工业厂房、综合办公楼以及相关附属设施。

项目建成后，将主要为华晨宝马新能源汽车配套汽车底盘、内外饰件和电池壳体等产品以及开展汽车零部件行业相关的上下游业务，园区计划于明年5月竣工投产。项目达产后预计可年新增产值18亿元，年新增税金8000万元。

【知名连锁汽服被收购，旗下有595家店】

据外网消息，TBC Corp.正在向Mavis Tire Express Services Corp.出售其公司拥有的零售店——一个由595个NTB轮胎和服务中心以及Tire Kingdom服务中心组成的网络。而且，两家公司已经达成协议，TBC将提供批发和Mavis零售店的配送服务。

该交易包括392个NTB轮胎和服务中心和203个轮胎王国服务中心，分布在佛罗里达州、德克萨斯州和大西洋中部、中西部和南部的“其他州”。TBC早些时候在2020年向Mavis出售了112个NTB位置。这笔交易将使Mavis拥有约2000个零售点。

【广东：打造粤港澳大湾区国际消费枢纽，支持新能源汽车消费】

5月29日，广东省委、广东省人民政府发布关于新时代广东高质量发展的若干意见。其中提出，促进消费提质升级。打造粤港澳大湾区国际消费枢纽，推进国际消费中心城市建设，培育一批区域消费中心城市和国内外品牌消费集聚区。支持新能源汽车消费，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。

【2023中国汽车售后零部件行业大会将于6月26-27日召开】

汽配产品和服务决定企业当下生存及能否可持续发展，为应对新环境、新挑战、新机遇，促进产业链优质资源方紧密合作、共建生态、共赢未来，由中国汽车流通协会售后零部件分会副理事长及以上单位决定联合举办的“2023中国汽车售后零部件行业大会”将于6月26-27日在湖北武汉召开。

据介绍，大会参会人员包括全国各省市汽车维修、汽配经销商、汽车经销商代表；主机厂售后相关负责人、保险公司、零部件产业基地负责人、协会及相关部委领导等；大会规模300人，将采用“主题研讨+展示对接”“线下+线上”的形式进行。

【宁德时代新专利获授权，可对电池冷却灭火】

近日，据企查查显示，宁德时代“电池防火装置、电池箱、电池及用电设备”专利获授权。企查查专利摘要显示，该电池防火装置包括：机壳，具有容纳腔，机壳用于安装在电池的防爆阀的外侧；冷剂，设于容纳腔中，能够受控产生冷量以对防爆阀喷出的喷发物进行降温冷却。该专利通过在机壳的容纳腔中设置冷剂，并在使用时将机壳安装在防爆阀的外侧，在电池失控时，冷剂可以产生冷量，以主动对防爆阀喷出的喷发物进行冷却降温，从而使喷出喷发物的燃烧速度小于射流速度，进而使喷发物燃烧的火焰不能稳定维持，达到灭火、防火的作用。

【工信部召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会】

近日，工信部节能与综合利用司在北京召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会，部分省市工业和信息化主管部门、研究机构参加会议。工信部节能与综合利用司将加快新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研究制定，强化行业规范管理，持续完善动力电池回收利用体系。

据悉，2014年以来，工信部、发改委、生态环境部等多部门相继出台相关政策引导与支持新能源车动力电池回收行业的发展，制定行业的目标规划和规范要求，推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用，鼓励商业模式创新，强化产业链上下游对接，引导各方高质量推进回收体系建设。

【安徽省将设立超千亿汽车产业链投资基金】

日前，在“投资安徽行”系列活动启动大会上，安徽省发布《安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业生态建设方案》，提出到2027年，将安徽打造成为具有全球知名度和影响力的“智车强省”。

安徽省发展改革委主任陈军表示，安徽省将组建汽车办，专职负责推动项目、政策等落地；5年累计安排200亿元财政资金，专项用于7大生态建设。还将设立超1000亿元的汽车产业链投资基金，并研究制定支持具有国际影响力的汽车产业集群建设若干政策，保障各项举措落实落地。

【斯凯孚济南商用车轴承及自调心滚子轴承基地正式投产】

近日，斯凯孚济南二期商用车轴承及自调心轴承生产基地投产启动仪式在山东济南高新技术产业开发区圆满举行。据悉，二期项目增加了服务商用车市场的二代免维护轮毂单元（THU2）产线，还新增了斯凯孚全球领先的百年核心产品自调心球面滚子轴承生产线，在提升商用车产能的同时，将济南基地的服务能力扩展至更广阔的工业市场，助力斯凯孚立足本土，更好地为全球客户提供支持与服务。

【国内企业组团“出海”，山东近百家轮胎汽配企业赴阿联酋“抢”市场】

5月29-31日，第二届阿联酋中国轮胎汽配展在阿联酋沙迦展览中心举办。本次展会共吸引了来自山东、河南、浙江等地近百家中国企业参展。其中，山东企业达到86家，玲珑轮胎、双星集团等国内知名轮胎和汽配企业均带来了最新的轮胎汽配产品及技术展示。

据了解，山东轮胎连续20年产量和出口量保持全国第一，主要市场长期稳定在欧美地区。近年来，众多企业转移销售重心，开拓新市场。展会秉承商务部支持外贸稳定发展、鼓励扩大境外办展规模理念，为山东轮胎汽配企业组团出海搭建专属舞台。

【业内人士：动力电池回收产业驶入快车道】

日前，工信部节能与综合利用司组织召开动力电池回收利用管理办法研讨会，加强动力电池回收利用管理。业内人士表示，在新能源汽车渗透率逐步提升、环保要求愈发提高及动力电池退役量不断增加等因素综合作用下，动力电池回收产业驶入发展快车道。动力电池回收具有很高的经济价值、环保价值，有利于促进新能源汽车产业持续健康发展。相关企业应抓住机遇，提升综合实力，抢占这一优质赛道。

【开思签约芜湖市数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目】

5月28日，“投资安徽行”系列活动启动大会在安徽合肥召开。大会采取“省主会场+各市分会场”方式进行，开思创始人&CEO江永兴受邀出席芜湖分会场项目集中签约仪式，与芜湖市皖江江北新兴产业集中区管委会正式签署《数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目合作协议》。

据悉，开思已被正式纳入安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业战略发展规划。根据合作协议，开思将围绕安徽省打造万亿产业集群的规划，在芜湖进行数字云仓建设，就汽车配件生产企业散乱现状，结合在合肥的布局进行资源和信息整合优化，共建联合共生的发展模式和高质量创新的汽车后市场产业新生态，助力芜湖提升智能网联产业聚集与协同，为安徽省高标准建成世界级万亿汽车产业集群提供重要支撑。

【TÜV莱茵与吉利汽车研究院、上饶领创达成合作，共同推动全球汽车价值链发展】

6月1日，宁波——国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV与吉利汽车研究院（宁波）有限公司、上饶领创汽车检测技术有限公司正式签署三方合作协议，未来将在新能源汽车全球市场法规调研、整车出口认证、零部件测试验证、自动驾驶技术研发交流及安全评估、高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶试验场（Proving Ground）合作等领域展开深入合作，整合三方资源优势，打造吉利汽车在汽车电动化智能化革命中的核心竞争力，共同推动全球汽车价值链的发展。

【港车北上开始接受申请】

根据《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》，从2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。据了解，“港车北上”申请由粤、港两地共同审批，首轮申请人在5月29-30日通过“港车北上”指定网站登记电脑抽签，抽签结果已于5月31日公布，中签者按指定时间于6月1-10日递交申请。首轮获分配抽签的号码共有1600个。

【京东618汽车充电装备成交额暴增20倍，特斯拉排名双第一】

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万达集团最新现状

万达集团最新现状：2023年4月21日，万达集团掌门人王健林在公司高层会上表态：“集团确实因商管上市拖延，遇到了阶段性困难。”三天后，万达商管IPO招股书又一次失效。

在最近一次内部高管会上，王健林表示，公司要全线转变战略策略，万达投资不再拿地，商管也要停一停。他甚至做好了再次出售资产的最坏打算。王健林的信心，来自于遍布全国各地的万达广场。租费收缴率100%、招商率近100%，是万达独步于商业市场的“必杀技”。

据万达官方业绩快报，2022年万达商管新开业55座万达广场，成为去年唯一一个开业量在20个以上的企业。根据第三次递交的招股书显示，截至2022年6月30日，万达196个储备项目中，有175个来自独立第三方业主，占比89.3%。

全面转型轻资产的万达，已经是业内巨无霸的企业。按照弗若斯特沙利文的数据，截至2021年12月31日，按在管建筑面积计算，万达商管全球排名第一，在管建筑面积超过了第二名至第十名的总和。

万达集团的企业文化

核心理念：万达企业文化的核心理念是“国际万达，百年企业”。“国际万达”就是企业规模、管理、文化达到国际级，成为世界一流企业；“百年企业”是指企业要追求基业长青，追求长远利益。

万达愿景：企业经营规模达到国际级；企业管理达到国际级；企业文化达到国际级。追求基业长青；追求长远利益。

万达使命：共创财富、公益社会。

万达精神：勤学敬业、志在必得。

万达价值观：诚信人的价值高于物的价值，企业价值高于员工个人价值，社会价值高于企业价值。

以上内容参考：百度百科-大连万达集团股份有限公司

谁知道仰融目前的状况

仍然担任华晨系下香港圆通科技董事长以及香港华博财务有限公司总经理。仰融毕业于西南财经大学，拥有经济学博士学位。

回国的可能性不大，华晨的事情好像还没了结，当年引发的争议不小；不过，人家现在好像在美国做新能源汽车，做的风生水起的，好久以前貌似还收购了正道汽车，发展的也还行。

仰融没说清过自己的来历，更没说清过华晨的出身，他曾说过："华晨出身不好，在当时的条件下，有些事不得不迷。华晨经历的一些事，不管别人怎样迷惑，到今天我可能也没有权力说清楚。"

也许因为这种扑朔迷离，金杯汽车中甚至传闻，"仰融的名字是假的。仰融，就是崇尚金融的意思"。传闻毕竟是传闻。仰融的一位儿时伙伴说："仰融从小就姓仰，只是以前的名字是叫仰勇，什么时候改的名儿也说不好。仰融从小人很聪明，但不安分。"

纵观仰融的发迹史，遭遇“金杯”是其事业的转折点。而“金杯汽车”始终是这个“庞大帝国”的核心。甚至可以说，华晨帝国就是仰融将金杯汽车反复包装的产物。

个人经历：

1992年10月9日，美国纽约交易所，华晨汽车（NYSE.CBA）成为第一家中国国有企业概念股，发行500万股，IPO价格16美元，筹集资金8000万美元，51%控股沈阳金杯客车，创造了中国国有企业海外融资第一的案例。

接着，他又凭借资本运作，成功打造出一个以华晨汽车为主，包括至少4家纽约、香港、上海上市公司及大量非上市公司、资产一度达到300亿人民币被人称之为"华晨迷宫"的华晨系。

仰融曾居2001年度《福布斯》中国富豪榜第三位。2002年5月，自称受到“迫害”出走美国，2002年10月，因涉嫌经济犯罪被辽宁省检察院批准逮捕。

他是第一个让社会主义国家的股票在纽约证券交易所成功挂牌的人，也曾是300亿资产的"主人"。然而，过去一年中，成为新中国历史上我国地方政府首次在国外被起诉的案例。