联合包裹服务公司计划削减飞行员数量，这会对企业带来哪些影响？

RCEP即将生效，将会带来哪些影响？企业该如何应对？

所谓RCEP，其实是一个由众多国家组成的自由贸易区，它的成立意味着参与到其中的各个国家将突破疫情的限制，实现高速发展和经济复苏。既然是自由贸易区，那么一些企业肯定是受益的，如果能抓住RCEP的机会，必定能让整体的生产和利润大大提高。一些处在发展或者较大的企业，未来的前景会越来越好。

1、RCEP

RCEP全称《区域全面经济伙伴关系协定》，是由中国、柬埔寨、新加坡等10个国家共同参与的一项自由贸易协定。这个协定已经对10个国家生效，意味着世界上最大、人口最多的自由贸易区成立。当下各国都处于疫情阶段，希望快速恢复经济并且促进发展，这个协议的生效，将产生巨大的作用，让各国之间的联系变得紧密。

2、会产生什么影响

在确定协议生效之后，对企业产生的影响是最大的，他们可以用更低的价格，进口一些国外的设备、零部件、生活用品以及关键的生产技术。当下国内部分产业，并不是很发达，一些东西要从国外进口，技术也要学习。在协议签订之后，这些东西的成本会大大降低，企业的利润也会大大提高。这不单单是影响某个企业，而是影响整个中国的工业和制造业，对未来的发展大有帮助。

3、企业应该怎么做

这项协议的签订，明显是利好部分企业，我认为应该抓住这次机会，努力向前发展。一些正在发展中的企业，可以通过成本降低快速成型。一些已经有实力的企业，可以通过协议再次扩大。国家正在想办法进行复出，在中国自由贸易区官网上，还会组织一系列的培训。RCEP的实行，就相当于是一个风口，能不能起飞就看企业能不能抓住机会。

降低物流成本的意义是什么？

降低物流成本，提高效率和收益。对于一个企业来讲，控制物流成本不单单是该企业的事情，即追求该企业的物流效率化，而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化，亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。

例如，有些厂商是直接面对批发商经营的，因此，很多物流中心是与批发商物流中心相吻合，从事大批量的商品输送，然而，随着零售业界便民店、折扣店的迅速发展，客户上要求厂商必须适应零售业这种新型的业态形式，展开直接面向零售店铺的物流活动。

因而，在这种情况下，原来的投资就有可能沉淀，同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流中心或自动化的设备。显然，这些投资尽管从企业来看，增加了物流成本，但从整个流通过程来看，却大大提高了物流绩效。

扩展资料：

降低物流成本的方式：

1、通过实现供应链管理，提高对顾客物流服务的管理来降低成本。

2、借助于现代信息系统的构筑降低物流成本。

3、从流通全过程的视点来加强物流成本的管理。

4、通过效率化的配送降低成本。

5、通过削减退货来降低物流成本。

参考资料来源：百度百科-物流成本

参考资料来源：百度百科-物流成本控制

英特尔将裁员数千人，一些部门裁员高达20%，裁员会给企业带来啥影响？

这个方式可以降低英特尔的用人成本，同时也可以进一步帮助英特尔度过经营危机。

严格意义上讲，这个现象其实并非仅仅在英特尔身上出现，因为全球范围内的所有知名企业都在进行相应的裁员操作，甚至有些企业已经裁员了20%~50%的员工。这是一个非常夸张的概念，对于这些企业来说，因为全球范围内的金融企业面临着衰退的危机，很多企业本身也存在各种经营问题，所以裁员的方式可以有效帮助企业渡过危机，更可以缓解这些企业的现金流难题，帮助自己企业积攒实力。

英特尔将会裁员数千人。

对于英特尔这样的知名企业来说，英特尔的员工数量已经达到了11万人以上。为了进一步削减自己的用人成本，英特尔将会主动进行裁员操作，裁员的总人数也会达到数千人以上。在此过程当中，有些部门的裁员比例甚至会达到20%，所以很多员工非常担心自己会被公司裁掉。

这个方式可以降低英特尔的用人成本。

道理其实非常简单，如果英特尔的部分部门本身就不需要那么多员工的话，裁员的方式可以直接降低英特尔的用人成本，英特尔也可以把工作的注意力放到有用的业务上。对于任何一家企业来讲，虽然发展壮大自己的规模是一件好事，但所有的企业首先需要考虑自己的经营风险问题，随后才能去考虑发展的问题，所以很多企业会通过裁员的方式来解决经营问题。

综上所述，企业在运营过程中，难免会遇到经营问题，我们可以把英特尔的裁员行为理解为正常的经营操作，也可以把这个行为理解为英特尔面对经济危机的应对措施。

全球海运费用“断崖式下跌”背后，对我国企业会有哪些影响？

增加海外订单量，商家可获得较为稳定的商品海运价格，减少运输成本，利润变高。

远距离运输中，海运占主要份额。各个国家商家接到海外订单后，为减少运输成本开支。通常，商家会选择集装箱作为运输工具。去年，中国各大港口集装箱运输量十分可观，进一步增加我国海运收入。

今年，情况急剧变化，集装箱运输和其他海运收费标准变低。反观中国各大港口，上海凭借港口优势，从而获得稳定的港口吞吐量。然而，上海到美国的海运运输成本暴跌。如此一来，运输成本持续上升，运输价格却下跌，势必会对海运工作人员造成影响。

除海运行业之外，其它中国企业将会拥有更为良好的运输环境和运输成本

欧美国家中，轻工业公司十分少见，无法满足居民日常所需。因此，多个海外商家会根据节日气氛和居民需求，不断地与中国企业取得联系。

欧美最盛大的节日为圣诞节，但是商店中出售的大部分圣诞礼品来自义乌。义乌商家面对海外订单和价格骤降的海运费用，商家将进一步缩小海运运输成本。比如义乌商家出售的货品价格为十万人民币，海运价格未下跌前，运输成本为一万元。现如今，产品总价值保持不变，运输成本下跌40%，商家可以减少4000元海运运输费。

事实上，海洋运输产业迎来下跌后，却迟迟没有改变该行业发展颓势。各大港口的集装箱数量与往年相比，有所下降。更何况集装箱运输成本下降并不只发生在一个国家中，而是一种全球现象。一方面是因为全球贸易将多个国家通过贸易链联系到一起，另外一部分原因是部分国家通货膨胀，商品价格上升。居民消费力下降，产品出现滞销，进货频率和进货量下降。

我国三大航空巨亏400亿，疫情下给航空从业者带来了哪些影响？

疫情下，给航空从业者带来了极大的就业压力。

我国三大航空巨亏400亿，疫情下给航空从业者带来了哪些影响？

疫情下，航空从业者异常艰难，几乎陷入泥沼。因为他们不仅要承受巨大的工作压力，还面临着被裁的风险。更重要的是，他们无法准确预测自己的就业前景。航空从业人员确实受到了疫情的影响，也面临着很多困难。在这个阶段，任何行业都会或多或少受到影响，可能会遇到很多阻碍。作为经济发展的重要支撑，航空业也面临着发展困境。各大航空公司也进入了漫长的“寒冬”。

他们的工作压力极大

航空从业者真的很辛苦，因为需要不断解决新的问题，克服很多障碍，才能更好的完成工作。但在目前的背景下，航空公司的收益会减少，这意味着工作人员需要提出新的方案，尽力避免损失，这将进一步增加他们的心理负担和经济压力。其次，为了应对这场危机，航空公司需要不断缩减规模，降低运营管理成本。相关员工也需要保持良好的状态，以更加积极乐观的心态面对这个难题。在工作过程中，他们需要不断调整自己的状态，努力适应新的工作。只有这样，他们才能更好地履行自己的职责，这也是他们的难点。

疫情对他们的影响有多大？

只是飞的时间越长，工资就越高。但是因为疫情，航班很少，没有业绩，没有航班补贴，只有底薪。这种情况下，航空公司会给乘务员或者飞行员相应的补贴，但也只是杯水车薪。但是，近日一个比较大的灾难发生了，再次打击了民航的发展。也希望未来的民航能够突破现在的困境，创造新的增长点。

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