国信证券 4 月 3 日发布研报称,给予华电国际买入评级,如何从商业角度解读此举?
全球最大对冲基金持续加码中国资产,从商业的角度如何解读此举?
《前不久全球最大对冲基金——桥水基金发布了一份的内部报告,标题很直白,叫做“向中国资产的转向正开始”,核心观点是,中国资产市场已显示出各种改善迹象,全球投资者应该买入中国资产了。
这篇报从商业的角度如何解读此举?告有一个基本前提,就是如果你要进行全球资产配置,根据全球不同经济的资产权重,你就要重点关注这四个地方,分别是美国、欧洲、日本和中国。因为它们是代表性的经济体。资金在这四个地方如何分配呢,报告提出来,正常的水平,应该是40%的资产放到美国,30%的资产放到中国。但是,现在的实际情况是,全球资产在美、欧、日、中四个经济体的配置中,中国占不到10%,美国占到超过50%。
中国资产市场已经显示出各种改善迹象。对于全球投资者而言,中国资产提供了独特的分散化收益。言外之意,就像报告标题说的,转向中国的资产,开始买入吧。
注意到两个正在发生的变化,都和中国资产纳入全球性的指数相关。一个是债券市场的,2019年中国债券将纳入彭博巴克莱全球综合债券指数,为了这个事,最近几个月,中国采取了一系列重要的市场改革措施,包括明确外国人的税收待遇、实现批量交易、实施券款对付结算等等。第二个和股票市场相关。英国富时指数公司宣布,2019年6月将A股分阶段纳入它的全球股票指数,这标志着另一个里程牌。
中国具有开放资本市场的明确动力。中国期望利用外资流入,深化资本市场改革,进一步推动经济发展。2015年股市大跌之后,中国推进市场改革开放和提升外资参与度的进程有过间断,但基本趋势一直是推进这项重大改革,开放国内资本市场,使它和国际标准接轨。这些措施,正在提高中国市场的对外吸引力,外国投资者正在加快购买中国债券和股票。
相比中国的经济规模、在全球的经济地位和它庞大的金融资产数量,大多数全球投资者的中国资产持有量不足,甚至可以说,当前外国投资者的中国资产持有量只是应有水平的一小部分。投资过程中最需要关注的不是一时一日的股价涨跌,而是要关注那些能够带来长期影响的小变化。这些变化并不会马上带来翻天覆地的变化,但假以时日,你会发现,所有的果都在几年前种下了因。外资已经逐步进入股市和债市,市场未必马上就会给以热烈的回应。事实上,外资都是长线投资者,看重的也都是几年后才有的大机会。
华为称正在推进5.5G!将涵盖固定和无线领域,如何从商业角度解读此举?
华为在国外的全联接大会上面表示,正在推行5.5G网络,这个网络不同于5G网络,它主要覆盖固件以及主要生活场所目标,就是让10GB的网络速度,无处不在。虽然说这是一个挺长远的目标,但是听起来似乎很可观。
华为现在这个时候推5.5G的销量技术很大的原因是为了振兴自己的市场,因为它在手机平板这方面所占领的市场份额已经下降很多了,所以说它在终端业务这方面的增长也是有的,但是单靠这个撑起来华为那么大的产业格局,更何况华为现在又要搞造车,这更需要大量的资金支持,所以急需要找到一个新的开拓点,5G的相关技术本来就是华为占据主流的,只不过因为硬件的限制没有办法应用,但是并不代表5.5G没有办法使用了。
肯定会有人说华为这种举措是单启明觉得表现说话会连5G都没退休明白呢,连人手机,平板上面自己研发出来的5G都用不了,还推行5.5G的网络呢,这不是无稽之谈吗?自己不认同这样的观点。因为两者并不是一个东西,5G的相关技术华为本来就有他不是没有这个技术不是不能用,而是说他没有硬件方面的知识,说到国外那些国家制裁的影响,他控不了,5.5G不受限制它是可以用的呀。
作为这么大一个企业一直靠其他产品线撑着也不行啊,那总得开拓一些新的产业线,投资新能源,汽车还有去制定这个5.5G网络的最新计划,都是为了在其他方面振兴自己的经济,不让自己整体的这个发展完全依赖于电子产品,因为华为在早期发展的时候,它也是重点不在手机这方面。大家不要把华为想的那么脆弱,它不是只做手机的,他还有很多其他的产业。
大众集团计划在华落地软件合资企业,如何从商业的角度解读此举?
大众集团在中国落地软件合资企业是为了加强与中国市场的联系,同时也是为了提升大众汽车在中国市场的份额,除此之外,也是为了进一步降低大众汽车在中国市场的成本。
由于中国是大众集团非常看重的市场,这使得大众集团这些年一直在加强与中国市场的联系,因为只有这么做,才能够给大众集团带来丰厚的利益回报。
一、大众集团在中国落地软件合资企业,是为了加强与中国市场的联系。
随着中国经济的不断发展,中国市场对于汽车的需求也变得越来越旺盛,由于大众集团的产品进入中国市场的时间较早,这使得中国消费者对于大众汽车也有着极强的信赖感。而如果能够进一步加强与中国市场的联系,那么大众集团必然会收获到丰厚的回报,正是为了做到这一点,大众集团才会在中国落地软件合资企业。
二、大众集团在中国落地软件合资企业,是为了提升大众汽车的市场份额。
随着国内外汽车品牌不断重视中国市场,这使得大众集团在中国市场也面临着市场份额下滑的情况,如果不解决这一问题,大众集团的发展必然会受到严重的影响。为了进一步提升大众汽车在中国市场的份额,大众集团才会选择在中国落地软件合资企业。
三、大众集团在中国落地软件合资企业,是为了降低大众汽车的成本。
或大众汽车使用的软件能够实现国产化,那么大众汽车的成本必定会出现进一步的下滑,而成本下降对于大众汽车的竞争力必然会带来明显的提升。因为在大众汽车的成本出现下降之后,消费者一定会更喜欢购买大众汽车的产品,可以说大众汽车的举动,对于大众汽车的未来发展绝对是至关重要的事情。
华尔街巨头抄底中国互联网股,该如何从商业的角度如何解读此举?
从商业角度探讨华尔街巨头如此大规模抄底中国互联网股,其本质上是为了抬高股价,做空中概股,需要我们谨慎对待。
华尔街巨头抄底中国互联网股,引发热议
2022年5月17日,华尔街巨头抄底中国互联网古登上了微博热搜,并且引发大量网友的讨论,针对此举,从商业角度出发,探讨华尔街科技巨头如此大幅度收购中国互联网股,本质上是为了提高中国互联网科技股的评级和目标价,可能有大举做空中概股,让中概股股盘崩盘的可能。
华尔街对冲基金想要大举抄底中概股
华尔街巨头突然大面积的看重中概股,并且在全球范围内对中概股进行了大肆抄底收购,腾讯,京东,阿里,美团等互联网股基本上都被华尔街巨头开始以高价收购,如此大规模的对中国互联网科技股进行收购,随后下一步可能会集体上调评级以及目标价格,使得中国互联网行业摆脱不确定性,未来头部公司的股价可能会出现超预期的上涨。华尔街对冲基金通过一轮又一轮的购买,利用资本提出中概股的威胁,想要做空中概股,随后,在市场逐步抄底,不仅严重打击中国中概股,削弱中国的力量,在筹码的使用上也是用的最低的,不得不说,此招式危险恶。
中国互联网企业需要提高警惕,谨防市场陷阱
华尔街资本通过股值套现的方式不断地向中国互联网企业下手,其中,摩根大通的旗舰股基金在第一季度内成功加举京东,福达国际陆续增持腾讯,阿里巴巴,美团等中国互联网科技股。如此大规模买进度与中国互联网企业来说,一定要提高警惕,谨防市场陷阱,避免公司出现股值外泄,陷入危机。
从商业的角度来看,华尔街资本大肆超级中国头部互联网中概股是一次简单的收购交易,但从本质上来看,华尔街资本的目的是为了做空中国中概股,削弱中国的经济。透过现象看本质,各大互联网企业需要谨慎对待此事。
商业银行加大了信贷力度,支持先进制造业,如何从商业角度解读此举?
商业银行加大重视力度,更多地投入到先进制造业制作,基于贷款更低的利息,更加宽松审批制度等方法,更大的支持先进制造业产业的发展。释放出来,市场信号就是先进制造业,将成为未来产业转型的一个重点突破口,实体产业也将真正受到重视和帮助。
制造业和先进制造业那可不一样,低端的制造业就是劳动力,密集型的产业基本上不需要什么技术,只要有些机器设备,然后再集结大量的低价值劳动力。虽然它可以解决一部分的就业问题,但是他没有什么技术含量,并且随着经济的发展,劳动力的价格会越来越高,就比如说上世纪的时候能够劳动力这方面就有优势。现在就不行了,现在这个成本越来越高了,人们的生活要求越来越高,要有更高的收入,所以必然就要求更高的工价。
搞先进制造业就是从普通的制造产业向中国制造方向去转变,原来是制造,现在是智慧创造,那不一样的。有更多的智慧,意味着有更多的科技结晶,有更多的技术含量,这样才能够在竞争之中占据优势,先进制造业在于利用更多的技术将产品的质量提高或者相同产品质量的情况下,降成本有效下降,这样在市场竞争之中就更容易抢到更多的市场份额,无论对于企业发展还是对于行业经济发展都有好处。
商业银行不断开放政策,支持先进制造业产业的发展,它不光是制造业产业转型的需要,也更多是考虑到实体产业对经济发展支撑作用,单纯靠虚拟经济,虽然能够带动经济发展。但是现在经济形势整体下行的情况下,虚拟经济没有现实依托,它的发展终究是空中楼阁,经济要想长远优质发展就离不开实体产业的支撑。