国内油价 6 连降，加满一箱油将省 16.5 元，将带来哪些影响？

油价或将迎来年内第六次下调，油价连续下降会带来哪些利弊？

我双手赞成油价下跌是件“利国利民”的好事，但是如果国际原油价格下跌过多，就很可能“好事”变成“坏事”咯！

油价下跌的好处

1，国际原油价格下跌，国内油价必然下调，对于广大有车一族好处是显而易见的。

2，我国每年约有68.7%的石油依赖进口，前些年全年原油进口量达到4.2亿吨（843万桶/日），一旦国际原油价格下跌，就可以大量减少购买石油的支出。

3，使得相关产业受益，有利于降低国内运输行业的整体成本。,

4，在国际油价下跌的阶段，完全可以大力增加石油进口，提高国内战略石油储备量。

低油价的坏处

上面我们刚说了，油价下跌利好的方面，但国际原油价格如果长期处于40美元/桶的低点，还真不见得是“好事”！

1，如此低的油价不符合美国、OPCE、俄罗斯等主要产油国的经济利益，如果迫使他们达成大幅度减产的协议，必然会带来国际原油价格的暴涨，每桶超过80美元、甚至100美元也是很有可能的！

2，如果国际原油市场长期的供大于求，油价持续下跌。国内的“两桶油”一旦产生亏损，就会有理由伸手跟国家要补贴！而就在19年，中石油与沙特阿美签署了2019年的原油供应协议，可能会对原油交易进行最低、最高限价。如果国际油价跌破最低限价，不知道又得跟国家要多少补贴啊！

3，如此低的油价，很有可能会再次调整国内成品油消费税。如果是这样，等到国际原油价格回升至70美元/桶时，国内油价就会超过8元/升，这可不是我们普通消费者想看到的事情！

总之，国际原油价格下跌，的确会是件好事情；但长期过低的油价，并不见得一定会是件好事情啊！

油价调整，加满一箱油节省16.5元！

2月5日0时，新一轮国内油价调整窗口将开启。据国家发改委网站消息，按照现行成品油价格形成机制，自2020年2月5日0时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。

受原油大跌影响，成品油零售端下调预期强劲。此次下调幅度较大，按照汽、柴油分别下调420、405元/吨计算，折合升价92#0.33、95#0.36、0#0.35元/升。本次下调兑现后，用油成本将出现大降，加满一辆50升油箱的汽车，大约要少花16.5元。物流运输方面，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40升左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将降低1360元左右。私家车方面，以本次汽油下调420元/吨测算，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将减少51.2元左右的用油成本。

图片来源：中国石化

撰写：凹凸咖

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内成品油价格下调，油价下降会产生哪些影响？

此次油价的下降虽然下降了大概约0.4元每升，对于普通人来说并没有什么重大的影响，但是却是一个信号，证明油价的上涨已经到了尽头，以后油价可能会面临着一大轮的下跌。

对于所有的车主来说，今年的油价绝对是大家都非常关注的点，因为从今年开始，受国际形势的影响，油价一直在上涨，油价一度涨到了最高点，直到4月15日油价才迎来了下跌的势头。

在2022年以后，因为新冠疫情的影响和俄乌战争的影响，国际经济形势不容乐观，加上所有原油出产国乘机搅乱原油市场使得原油在2022年以后就迎来了7连涨，而且每一次的涨幅都非常大，相较于涨价以前，相当于加满一次油需要多付出75元，这对于一个家庭来说是一笔不小的支出。

在原油日渐上涨的时候，也就迎来了新能源车市场再一次爆发的时刻，随着95号油的价格来到了9.5元每升，不少的购车人员一反刚开始对于汽油车的偏好，开始将自己的目光放在了自己以前不愿意选择的新能源汽车上，加上国家的扶持，使得我们国家今年以来，新能源汽车发展速度非常快。

此次的油价下调，下降的幅度也不小，每升油下降了0.4元，虽然对于一个家庭来说，这样的下降幅度并没有多大，加满一箱油可能只少了几块钱，但是这次的油价下调却释放了一个信号，那就是当下人们的消费力没有办法支撑起如此高的油价，如果一直维持在高油价的水平，那么我相信不少的人会选择放弃汽油车，而去选择新能源汽车，一旦这样的话，对于所有的原油出产国绝对是一笔不小的损失，因此此次的下调最大的影响就是让消费者开始思考是不是需要一昧的追求汽油车，应不应该给新能源车一次机会。

加满一箱汽油将少花16.5元！2020年油价第二次下调！

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于昨日（2月18日）24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（2月4日—2月17日），国际油价继续大幅下降，平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降9.20%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格下调。

从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调415元，柴油每吨下调400元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.33元；95号汽油每升下调0.34元；0号柴油每升下调0.34元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花16.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第二次下调。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内油价迎来年内第二跌，车主加满一箱油少花12.5元，将产生哪些影响？

喜闻乐见！在2022年的6月28日终于车友们迎来了来年之内油价第二跌的好消息。官方的国家规定在这里我们就不用较大篇幅去讲述，简而言之，调价之后在短时间内车友们在用油方面成本出现下调，拿50升的普通轿车来做对比的话，想要加买一箱92的油将会在原基础上少花12.5元。而油价的下调将会带来以下影响：

首先对于车主们来讲算是得到些许的安慰，要知道在2022年开年以来，油价一直居高不下，屡屡上调简直伤透了心。甚至有不少车友们表示再继续这么上涨下去很有可能将车封停起来以后靠电动车出行了。尤其是在疫情当下，各家各户在经济收入上不容乐观，出行费用的上涨对于这次大家来讲属实是一笔不小的开支。尽管此次下调的幅度并不是很大，也算是给车友们松了一口气，算是为下半年开了一个好头。

其次对于出租车司机以及货车司机来讲收入也能适当增加。油价上涨之后最受影响的莫过于跑长途的货车司机，毕竟客单价没改变，油价的上涨就意味着利润减少，如此一来越来越多的人不愿意去跑长途，大巴车司机们甚至会因此而失业。而将这些细微的影响放大到生活来看，出门打车的费用能够降低，日常所购买的蔬菜、水果也不会暗自涨价，更甚至服装行业，化工纤维等行业都将迎来有利局面。

尽管也有网友担忧，此次一降也只是短暂迷惑人眼球而已，毕竟9升1降是石油一直以来玩的老套路。但具体如何，我们还将拭目以待下一步调整，千万不要觉得自己家庭不需要私家车出行，油价的下跌对个人没有什么影响，石油和我们生活中一切都是息息相关的。