网传文件显示上交所旗下技术大厦要求加强安全检查，工作人员表示快递要过安检，原因不太清楚，如何看待此事？

现在的快递，都要过安检吗?

需要。快递是必须要检查快递物品的，在经过大一点的站点是会有安检机检查的，要是航空件，快递员收件时是要开箱检查的。

根据《快递市场管理办法》第三十一条经营快递业务的企业对不能确定安全性的可疑物品，应当要求用户出具相关部门的安全证明。用户不能出具安全证明的，不予收寄。

第三十九条邮政管理部门工作人员应当严格按照法定程序进行监督检查。实施监督检查时，应当出示执法证件，并由两名或者两名以上工作人员共同进行。被检查单位及其有关人员应当予以配合，不得拒绝、阻碍，并对有关情况予以保密。

扩展资料

《快递市场管理办法》（以下简称《办法》）第一版依据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国邮政法实施细则》和国家有关规定制定，于2008年7月8日经中华人民共和国交通运输部（以下简称“交通部”）第8次部务会议通过。

2008年7月12日由时任交通部部长李盛霖以中华人民共和国交通运输部令2008年第4号 文件形式签发。该《办法》自2008年7月12日起施行至2013年3月1日废止。

《办法》第二版是为加强 快递 市场管理，维护 国家安全和公共安全，保护用户合法权益，促进快递服务健康发展，依据《中华人民共和国邮政法》及有关法律、行政法规制定，于2012年12月31日经交通部第10次部务会议通过。

2013年1月11日由现任交通部部长杨传堂（信息获取时间2015年2月7日）以中华人民共和国交通运输部令2013年第1号文件形式签发。该《办法》分总则、经营主体、快递服务、快递安全、监督管理、法律责任、附则，共7章52条，自2013年3月1日起施行。

参考资料来源：百度百科-快递市场管理办法

快递需要安检吗？

需要。

快递是必须安全检查的，在普通的网点一般快递员都是稍微检查一下或者问一下是什么东西才会给寄。抵达上一级的中转站后，就会有适当的安检机器展开检查，如果检查到违禁品，那么就会按退件处置。

国内快递物流收货点必须要配安检设备吗

现在的快递都需要过安检机吗？是的，快递必须要过安检机，为全面落实中央综治办、公安部、国家邮政局等部门《关于加强邮件、快件寄递安全管理工作的若干意见》文件精神，根据国家法律法规相关安全要求，后续将全面推行“实名收寄+收寄验视+X光安检机”寄递制度，进一步强化寄递渠道安全管理工作，切实维护社会安全稳定。据了解，“实名收寄+收寄验视+X光安检机”寄递制度自今年7月1日起执行。制度包括：

严格落实寄递物品100%实名制度。要求邮政、快递企业严格执行实名收寄制度，除信件和已有安全保障机制的协议客户、通过智能快件箱等交寄的邮件、快件外，寄件人须出示本人居民身份证或其他有效身份证件并登记相关身份信息后，邮政、快递企业方可收寄；严格落实寄递物品100%验视制度。邮政、快递企业要严格落实“谁经管、谁负责”的主体责任，对客户交寄的物品严格实行“先验视后封箱”制度，对国家明令禁寄的物品或寄件人拒绝验视的物品，一律不予收寄。对不能确保安全性的可疑物品，应要求寄件人出具相关部门的安全证明才能收寄；严格落实寄递物品100%通过X光机安检制度。邮政、快递企业要按照《邮政业安全生产设备配置规范》规定完善安全生产设备配置，在处理场所要安排专门技术人员对邮件、快件100%进行安检X光机。

以上出自：网页链接

进京邮件快件全面实行“二次安检”，为什么要这么做？

2月22日，国家邮政局微信公众号消息，第十三届全国人大四次会议和全国政协第十三届四次会议（以下简称“全国两会”）将分别于3月5日和3月4日在北京召开。近日，国家邮政局发出通知，要求切实做好全国两会期间寄递渠道安全服务保障工作，明确2月25日至会议闭幕次日期间，对进京邮件快件全面实行投递前“二次安检”。

今年全国两会是在中国共产党成立100周年和“十四五”规划开局之年召开的十分重要的会议。通知指出，各级邮政管理部门、各寄递企业要以新时代中国特色社会主义思想为指导，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，认真贯彻总体国家安全观和以人民为中心的发展理念，切实增强做好全国两会期间寄递渠道安全服务保障工作的使命感、责任感、紧迫感。

通知强调，按照“外圈保内圈、内圈保核心圈”和“从严从紧、重点管控”原则，联合公安、国家安全等部门督促寄递企业全力查堵涉枪涉爆、涉黄涉非、危险化学品等禁寄物品，严防不法分子利用寄递渠道将危险物品运入北京，严防违规收寄禁寄物品发生重大寄递安全事件。2月25日至会议闭幕次日期间，各企业要对进京邮件快件强化落实收寄验视、实名收寄、过机安检“三项制度”，实行超常规管控措施。北京市邮政管理局要对同城邮件快件落实寄递安全“三项制度”进行有针对性部署。

通知要求，2月25日至会议闭幕次日期间，北京局要部署企业在处理中心对进京邮件快件全面实行投递前“二次安检”，无安检标识的邮件快件一律退回，不予中转投递；及时梳理并报告“二次安检”中发现违规收寄禁寄物品情况，并向相关邮政管理部门移送案件线索。要督促企业做好全国两会期间邮政快递服务，遵守临时交通管制规定，灵活安排运输和收投工作。各级邮政管理部门要切实加大全国两会期间安全监管执法检查力度，依法从重从快办理行政处罚案件，严厉查处企业违反寄递安全“三项制度”行为。要督促企业严格落实各项服务标准，保障网络稳定运行，认真做好消费者咨询服务、投诉处理、消费提示等工作。

通知指出，各级邮政管理部门要以机械操作、车辆交通、消防用电等为重点，督促企业做好营业网点、处理中心等生产作业场所现场管理和风险隐患排查整治工作，严防生产安全事故发生。督促指导企业及时排查化解矛盾纠纷，落实“四个一”机制，切实维护基层网络稳定和快递小哥权益，加大执法检查和责任追究力度。北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东、辽宁省（区、市）邮政管理局要加强信息互通和协调联动，着力构筑环京寄递安全“护城河”防线。

快递公司出货物安检，这样是否会存在遗漏行为？

很高兴能问答这个问题，在我看来快递公司出货安检我认为会出现遗漏行为因为无论通过人工安检还是机器安检都可能会出现遗漏，所有的事情都不会万无一失，更多时候会在在我们想不到的环节出现问题。

人工安检这个工作需要员工高度集中精力，每天可能需要安检成百上千个包裹，有问题的包裹工作人员会打开查看，确认无误再放进去。而我们都是普通人，所以精神不可能百分之百一直的集中，也会出现开小差、疲劳的情况，将拿出来的商品少放或者漏放，导致造成货物遗漏。而通过机器安检，机器也有可能会出现故障有很多意料之外的因素。尤其遇到双11购物狂欢节，618年中大促选择线上购物的消费者是非常多的，每天快递公司会接收到大量的包裹，在繁忙时期的纰漏的几率相对来说也是较大的。

从消费者的角度来看，消费者希望自己包裹能够完好、按时、不缺件、不少件到达自己手中，这也是很多快递公司宣称的宗旨，服务做到极致让每位消费者满意。所以我认为作为快递公司也要加强对员工的培训学习，认识到在其位谋其职增强员工的责任心。定期做好各个机器的巡检工作防患于未然，减少后期不必要的麻烦，减少之后的压力。

同时我们作为消费者要明确快递公司进行安检主要目的是筛查出国家要求不能流向市场及违反快递运输行业规定的货物！所以快递公司进行货物安检是非常重要的环节，如果去掉此流程我们想象不到会有多少违反运输行业规定的货物流向市场，扰乱市场或危及人身安全，如果包裹出现遗漏也希望我们能够很友好的联系快递公司，大家互相理解，才会更好的解决问题，相信快递公司也会尽力将出现的问题完美解决，让消费者满意。