海南自贸港跨关区保税油直供业务首次突破万吨大关，当地采取了什么措施发展物流？

燃油期货的购买理由

以下资料均摘自上海期货交易所官网 一、品种特性与分类 一般来说，在原油的加工过程中，较轻的组分总是最先被分离出来，燃料油(Fuel Oil)作为成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。 作为炼油工艺过程中的最后一道产品，传统燃料油产品质量控制有着较强的特殊性。最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。 燃料油主要用于交通运输、炼化、工业制造、电力等行业，其中船用油市场需求呈稳定增长趋势。船用燃料油作为运输交通的动力来源，是在传统燃料油

海南自贸港政策制度框架初步建立，内容都有哪些？

4月12日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家发展改革委、财政部、商务部和海南省有关部门介绍了海南自由贸易港政策制度建设进展情况。在贸易和投资方面，中国建立了商品零关税体系，出台了外商投资负面清单，并出台了放宽市场准入的特殊措施。金融支持政策，推动建立与海南省自由贸易口岸相适应的金融政策和制度框架，提高人民币可兑换性，促进货物和服务跨境贸易和新的国际贸易结算。在税收优惠政策方面，我们制定并实施了“15%”的两项优惠政策:鼓励企业所得税和紧缺人才所得税。外商直接投资企业免征企业所得税。在运输服务政策方面，建立便捷高效的船舶登记制度，开放第七次客货联运通道，提升博鳌机场国际港口水平。

扩大外国人免签证入境范围和渠道，开展国际人才服务管理改革试点。出台土地标准政策和出让先行政策，使土地利用需求更加灵活有效。下一步，国家将出台28项措施，进一步促进海南自由贸易港的贸易自由化和便利化。在货物贸易领域，放宽部分地区原油、成品油、食糖等商品的进出口资格和数量管理。

在服务贸易领域，经许可的技术进出口经营活动不需要对对外贸易经营者进行备案登记;我们将支持在海南岛建立民族文化出口基地。同时，海南自贸区改革开放的财政支持力度将进一步加大。商务部副部长、国际贸易谈判副代表王受文在新闻发布会上称，最近将出台一系列海南自贸区贸易自由化便利化措施。他说:“商务部将带头与19个部门共同制定促进贸易自由化和便利化的措施，其中包括28项货物和服务贸易的政策措施。

例如，在服务贸易领域，明确允许外国机构以“中国”、“中华”、“全国”、“国家”以外的名称举办涉外经济技术展览会。例如，批准海南国际航行保税加油，将海南纳入二手车出口业务领域。支持海南发展新的境外国际贸易、数字贸易、技术贸易、文化贸易和会展经济。据报道,文档已经国务院批准,将在不久的将来公布。中国商务部将与有关部门共同努力，进一步加强对海南自贸区贸易自由化和便利化进程的支持和加快。

海南国际旅游岛对我国物流的影响

总的来说海南资源有限，国际旅游岛的基础设施及项目建设需要许多物，有物就有流。 加快发展现代物流业。依托洋浦保税港区和海口综合保税区，大力发展航运、中转等业务，促进国际物流和保税物流加快发展。实施国际航运相关业务支持政策，完善现代物流业发展的配套支持政策，打造面向东南亚、背靠华南腹地的航运枢纽、物流中心和出口加工基地。在完善监管制度和有效防止骗取出口退税措施的前提下，在洋浦保税港区实施启运港退税政策。积极发展大型购物商场、专业商品市场、品牌折扣店和特色商业街区，建设和经营好免税店，完善旅游城镇和休闲度假区的商业配套设施，逐步将海南建设成为国际购物中心。 我省扩内需中央投资计划总体进展良好，截至去

海南自贸港至非洲国际远洋集装箱干线开通，对当地港口发展有何助力？

海南自贸港至非洲国际远洋集装箱干线开通，对当地港口发展的助力如下。

一、海南自贸港至非洲国际远洋集装箱干线开通

海南自贸港区-非洲国际集装箱运输干线在洋浦国际集装箱码头正式开通，成为海南第二条跨洲际集装箱运输通道。目前，洋浦港已拥有40条对外贸易航线，进一步突出了海南，西部、海路和新的国际运输枢纽的作用。

二、对当地港口发展的助力

这条航线是中远海运集装箱公司负责的，目前已投入2条3500箱的集装箱船，每两个星期一次，主要航线包括上海，宁波，厦门，蛇口，南沙，洋浦等重要的沿海港口。

其他国外的港口还包括：新加坡，加纳特马，尼日利亚奥内，贝宁科托努，科特迪瓦阿比让，科隆坡，斯里兰卡，马来西亚，马来西亚等。这些港口可以为海南西非的矿砂和原木的直接出口提供贸易途径，进一步提高物流时效，降低海运成本。

该航线的建成，既弥补了海南至非洲的货柜运输缺口，又扩大了洋浦的对外贸易网络，也为洋浦海运口岸的国际化和对外辐射提供了良好的条件，并为洋浦建设一个区域性的国际集装箱枢纽港、发展外贸水水中转、建设印太平洋的重要门户打下了坚实的基础。

这条国际航线的开通，使海南的对外贸易公司与非洲的贸易直接联系更为快捷，同时也为北部湾周边港口向非洲运送商品提供了新的途径。

今年1-8月，受疫情持续影响、经济下行压力增大、海南八月份疫情暴发，港口集装箱吞吐量仍然保持强劲势头，已完成101万标箱，较上年同期增幅超过35%，海南自贸港的发展充满了生机与弹性。

海南洋浦港封关运作建设项目开工了，该工程对当地有哪些积极影响？

洋浦港新项目建筑面积约2.1万平方，项目总投资约2.9亿人民币。做为海南岛闭港运营项目不可或缺的一部分，杨浦港闭港新项目的实行也有助于洋浦港完成2025年集装箱吞吐量500万集装箱目标。洋浦国际性港口码头更新改造，包含前阻拦区设施、智能卡口、赛纳、检验平板、冷链物流疫防解决、检测当场业务流程技术室等基本建设。产品和运营武器装备基本建设，包含中国海关、海事局、安检港口检验仪器及武器装备配套设施管理体系、港口配套设施冷链物流疫防管理体系、基本武器装备。

更新疫防有关机器设备，包含冷链物流货物包装消毒机、车载式挪动消毒机、智能防疫消毒机器人及各类系统软件。洋浦开发区是海南自贸港关键产业园区之一，肩负着海南自贸港“首试”每日任务。据了解，洋浦保税港区已全面完成“一线”海关放行、“二线”房产调控稳定性测试。杨浦港是依据中西部陆海新通道精准定位的建设国际运输核心区。海口保税区非常热闹。

海南复星博雅医疗科技有限公司生产车间内，专业技术人员正忙着查验刚出炉的无创呼吸机产品品质。海南保税港杨浦保税区首先实施的“一线放宽二线监管”进出口贸易管理方案，已扩展到海口保税区和海口空港综合保税区，生产加工增值产品自销税收优惠政策造福大量公司。

这不但减少了公司成本，也帮中国顾客增添了益处。深入分析领域，提升服务能力，使企业尽早体验到政策利好，这便是产业园区高速发展的窍门。为服务公司，海南还用从未有过的幅度处理企业投诉。1个月进行8年没完成开发规划规划的与工程验收;闲置10年新项目具体的建设计划;总计偿还奖罚和政府借款4.1亿人民币，造福近5000家单位。