报告显示墨西哥矿业行业预计在 2023 年的投资额为 52.1 亿美元，该行业未来发展局势如何？

现在有什么新兴行业？

环保及新能源产业，人工智能产业，高端制造产业。 随着全球高温不断，环保和新能源产业将会是一项新兴产业，也是我国大力要发展的产业。 我国是全球唯一拥有全产业链的国家，也是世界第一制造大国。未来，我们要去房地产化，就一定要大力发展制造业。

跨国公司在中国投资的动因？

有以下几点动因。 一、市场 （一）中国市场的地位日益重要。近几年来，世界经济发展速度放缓，发达国家的市场相对成熟和饱和，很多发展中国家的市场相对较小，而中国经济近10年来持续增长，据国家统计局的初步核算表明， 2009年我国经济增长速度为8.7%。中国市场总规模不断扩大。以提高国际竞争力为核心的跨国公司自然不可能忽视中国这一最具前景的市场。 二）消费 中国面临的国际环境有利于宏观经济的发展，世界经济进入新一轮增长的周期，而且随着各项宏观调控措施的逐步到位，我国经济运行朝着调控的预期方向发展。 二、资源 （一）、廉价劳动力中国人口众多，劳动力资源丰富，且同其他发展中国家相比，中国的劳动力受教育

政策不确定性将影响墨西哥采矿业投资外流

在大流行引发的衰退之后，墨西哥的大型采矿业今年可能会有所复苏，但一位重要的行业领导人表示，他担心政治风险的上升会拖累经济增长，因为投资企业将新的投资重点放在了其他地方。

墨西哥矿业商会Camimex总裁Fernando Alanis在接受采访时表示，对政府政策（如许可和让步）的疑虑日增，将导致至少十几家公司今年将新投资转移到更具吸引力的国家，如秘鲁和智利。

他在周四晚些时候表示：“我认为我们已经开始看到与covid无关的其他（负面）因素，尤其是投资者的不确定性。”

他说，大约有十几家公司已经透露，“他们将在其他地方进行下一步投资”，因为墨西哥的监管和税收问题使其吸引力不及南美矿业中心。

当地媒体报道说，在墨西哥有重大项目的公司，例如Argonaut Gold，Excellon Resources和Sierra Metals等，可能会在国外寻找机会以促进新的增长。

墨西哥是世界上最大的白银生产国，占全球产量的将近四分之一，同时也是黄金和铜的十大生产国之一。

Alanis表示，尽管该行业在过去的两个月中因疫情问题几乎停滞，但他预计今年对墨西哥采矿业的投资将保持在约28亿美元的水平。

另外，由于价格上涨，今年该行业的产值可能会达到水平，约为119亿美元。

Alanis对墨西哥新任经济部长Tatiana Clouthier发出的信号表示赞赏，

Alanis强调，需要新的让步来弥补勘探新的商业级矿床的需求下降，并表示新任经济部长Tatiana Clouthier对此想法持开放态度。

他说：“如果不授予新的特许权，就没有勘探，如果没有勘探，那么采矿的前景就将受到质疑。”

*凡本网注明来源为“中国能源报/中国能源网"”的所有文字、图片和音视频资料,版权属于中国能源报社所有,未经授权,不得转载;凡本网注明来源非“中国能源报/中国能源网”的作品,版权归原创者所有,并不代表本网立场和观点,如有侵权,请联系删除。

三花智控前景怎么样？002050三花智控股股吧？三花智控历年分红配股？

近年来，新能源车的发展越来越快，不论是混动、纯电动、氢能源汽车均对空调和热管理产品，都配置了更高更多更新的需求，并且在新能源车需求爆发的情况下，这也将使整个热管理行业的需求越来越大，这对相关企业的发展具有重要意义。下面就跟大家好好聊聊全球热管理行业龙头--三花智控的投资价值。

在开始分析三花智控前，我整理好的热管理行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！热管理行业龙头股一览表

一、公司角度

公司介绍：三花智控主要业务分为制冷空调电器零部件业务和汽车零部件业务，主要产品为四通换向阀、电子膨胀阀、电磁阀、微通道换热器等，广泛应用于空调、新能源车、冰箱、冷链物流等，三花智控-8

简单了解公司基础概况后，下面具体分析公司独特的投资价值。

亮点一：全球热管理行业龙头

经过三十多年的发展，在全球制冷空调智控元器件市场中，三花智控已经确立了行业佼佼者地位，同时也是是全球最大的制冷控制元器件和全球领先的汽车空调以及一些热管理系统控制部件制造商。并且其“三花”牌制冷智控元器件，已成为世界知名品牌之一，它是世界上许多知名汽车企业和空调制造商的战略合作伙伴。此外，三花智控在新能源汽车空调和热管理产品的研发这两个方面的投资十分巨大，成为中国首家获得美国《汽车新闻》PACEAWARD大奖的企业。

亮点二：搭建全球营销网络，获得头部企业订单

三花智控持续拓展国际市场，在日本、韩国、新加坡、美国、德国等地，成立了许多的海外子公司，全球的营销网络就此搭建起来。与此同时，还在美国、波兰、墨西哥、越南等地创设了海外生产基地，初步，配备有全球化的生产应对能力。而且在实践的过程里还培养了不少可以满足不同国家、地区业务拓展需求的经营管理型人才。

同时，三花布局的新能源汽车热管理产品，因其优异的技术能力和制造能力，逐渐成长为全球新能源车头部客户的供应链，特斯拉、通用、大众、奔驰、宝马、沃尔沃、比亚迪等为其中的主要内容，三花智控在新能源汽车热管理领域的竞争优势越来越明显。

由于篇幅受限，更多关于三花智控的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】三花智控点评，建议收藏！

二、行业角度

热管理行业市场空间主要受到新能源汽车渗透率以及高价值量的热泵空调车型渗透率持续快速提升驱动，结合券商的统计，预计到2025年，中国市场热管理规模到达1304亿，中国新能源汽车在热管理规模到了608亿，其中2020-2025年这5年里的年均复合增速可分别达到11%和43%；全球热管理市场规模共计达到了4171亿，全球新能源汽车热管理规模已经到了1837亿，其中2020-2025年可实现的年均复合增速分别为9%和50%，行业未来极具增长空间。

总体而言，三花智控作为全球热管理行业龙头，业务范围包括全球公司且与全球龙头进行企业合作，将来还有可能得到全球热管理行业发展产生的巨大机遇，看好三花智控未来表现。但是，文章通常具有滞后性，若是各位还想更加深入了解三花智控未来的行情，可以点击下面链接，将有专业的投资顾问帮你诊股，看一看三花智控估值究竟如何，是高估呢，还是低估呢：【免费】测一测三花智控现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-24，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

现在无人机前景怎么样？青岛市区有无人机培训班吗？

原标题：2019年中国无人机行业市场分析：政策加速行业洗牌，5G技术推动集群控制智能化发展

中国无人机行业发展概况分析

对于无人机企业而言，除了当前普遍在研究的集群式多机协同技术之外，5G的到来将带来更大发展空间。前述大会上，电信运营商也正与无人机企业开展产业落地合作，以便更快完善5G基础设施部署。

天空正越来越忙碌，在不同气流层间对各类型飞机迎来送往。但在今年之后，一切可能都将有所不同。按照中国民航局规划，2019年底将初步建成基于运行风险的无人机适航管理体系。这意味着去年初便发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》(下称《条例》)也将尘埃落定。

在近日举行的2019世界无人机大会暨第四届深圳国际无人机展览会上，北京航空航天大学无人机研究院院长王英勋指出，当前市场上带有“无人机”字眼作为注册名的公司日益增长，呈现出劣币驱逐良币的现状。而随着年底前《条例》的正式发布，将对整个行业带来反转性的变化。“我认为当前无人机行业山头林立，不少小型企业的销售额和产品质量上不来。《条例》出现后，将变成良币驱逐劣币，出现有资质的大型企业。”在接受21世纪经济报道记者采访时，他如此说道。

对于无人机企业而言，除了当前普遍在研究的集群式多机协同技术之外，5G的到来将带来更大发展空间。前述大会上，电信运营商也正与无人机企业开展产业落地合作，以便更快完善5G基础设施部署。

“我们把5G定义为支撑技术。”西安联飞智能装备研究院有限责任公司总经理唐甜向记者表示，这将为未来的多机间通信带来更大助力。

1、“劣币驱逐良币”将反转

工信部装备工业司副巡视员石靖敏在前述大会的演讲中表示，未来，消费级无人机增速将继续放缓，商用类无人机将大幅增加;同时，无人驾驶将载入飞行，融入天空交通网络;但近段时间内依旧存在法规缺乏、监管不力、基础应用配套不足等问题。

而随着相关应用试点和法规条例的加速推进，“无人驾驶航空器系统(即无人机)”字眼在民航局官方的存在感越来越强。

近三年的《民航行业发展统计公报》中，在2018年首次出现了“无人机情况”的字眼。据披露，截至2018年底，全行业无人机拥有者注册用户达27.1万个，其中企业、事业、机关法人单位用户3.1万个，其余均为个人用户。年内无人机经营性飞行活动达37万小时。

“民用无人机实名登记信息系统”统计显示，截至2019年1月24日，各类无人机型号3720个，制造厂家和代理商注册数1239家。

2019年将成为一个重要节点。按照民航局规划，围绕无人机适航管理办法、适航标准、审查程序和审查方法四个方面，分阶段，分步骤，至2019年底将初步建成基于运行风险的无人机适航管理体系。

企业数量方面，王英勋根据企业注册信息统计发现，2014年企业名称有“无人机”字眼的数量为471个，2017年达到1293个，到了2019年6月为1769个。公司注销方面，2018年有110家，今年到现在已经注销了187家企业。“应该说，新条例在年底的正式发布，将对一些企业带来机遇，对另一些则是挑战。”

市场规模方面，据前瞻产业研究院发布的《中国无人机行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2016-2018年，中国无人机行业市场规模持续高速扩张，2016年中国无人机行业市场规模已达36亿元，截止至2018年底中国无人机行业市场规模约为88亿元，同比增长了55.8%。预测2019年中国无人机行业市场规模将突破百亿元，预计未来行业还将继续保持高速增长趋势，到2021年中国无人机行业市场规模有望突破300亿元，达到了315亿元，同比增长52.1%。

2016-2021年中国无人机行业市场规模统计及增长情况预测

数据来源：前瞻产业研究院整理

融资方面，经历过2015年的爆发期，2016-2017年冷却期，2018年开始理性投资之后，目前无人机行业十分活跃，但仍存在“雷声大、雨点小、浅尝辄止”的现象。

“《条例》出现后，企业必须提升认证资质，导致相关投入会有所加大，此外适航难度大、周期长，会导致多数小企业倒闭或被兼并。市场将转移到良币驱逐劣币的情况，无人机企业总数可能会有所下降。”王英勋如此告诉记者。

2、深耕集群技术

消费级无人机在国内的普及度并不如海外高，而在更大的行业级应用领域，寻找集群技术的突破口并更好落地，是诸多企业都在探寻的技术方向。

西安联飞智能装备研究院有限责任公司总经理唐甜向21世纪经济报道记者表示，由于消费级无人机的飞控等关键技术已经开源，技术门槛并不算高，当前竞争已呈红海趋势;相对来说行业级无人机对技术要求较高，核心体现在载重和续航时间方面，这还是竞争的蓝海，主要原因是技术门槛较高，行业应用较多。

“现在大家都在深耕行业，不只是做飞机而已。可以看到无人机公司的技术人员成天在田间地头跑，研究如何实现无人机比人喷洒农药效率更高、成本更低。”唐甜这样告诉记者，但目前成本降低不了，行业级无人机真正的收入仍主要来自于补助和资方烧钱，产生效益的不多。行业用途将是今后真正能实现效益的领域。而受益于近年来军民融合的大政策支持，他所在公司实际上花费了更多精力在军用级无人机上。

至于技术方面的探索，一飞智控(天津)科技有限公司董事长齐俊桐在演讲中提到，当前行业还较少应用到集群技术，因为还面临很多难点，但这将带来指数型增长的效益。

具体来看，难点包括态势共同感知和共享，比如避障方面，单个无人机操作相对容易，但在10-20台飞机共同执行任务时，如何分配任务，有故障时如何重新分配任务和飞行轨迹，还没有明确的控制机制。

“我们希望通过攻关，比如协同任务规划，不再让一台飞机规划所有飞机的轨迹，变成分布式、群组织的，一台飞机控制周围几个飞机，把整个集群分成若干个小组，减少集中飞机的计算量，也能让整个群组分成若干块，实现块内自主规划和任务重新编排。”齐俊桐如此指出。

深圳联合飞机科技有限公司董事长田刚印亦在演讲中表示，目前国外无人机的自主等级已经达到ACL-6(机群战术重规划)，但我国与国外无人机自主控制能力差距明显。“未来无人机的发展趋势将是，从离线到实时，从遥控到自主，从单机到协同，从战术到战略。”

一飞智控产品中心副总经理张思奇则向21世纪经济报道记者介绍道，目前公司应用成熟的领域包括编队表演、物流和巡检领域。但核心是飞控系统中关键技术的把握，也即无人机集群技术。“我们希望未来能够对更多飞机通过集群技术进行控制，这将有很广泛的应用场景，包括民用中的飞行表演、快递物流、精准农业、应急救灾领域，甚至军事中的协同侦查、协同打击、电子干扰等。”

3、筹谋5G落地

作为5G商用元年，今年在无人机大会上十分活跃的还有电信运营商。比如中国移动与一飞智控签订了5G技术战略合作协议。张思奇向记者介绍道，二者会成立联合实验室，探索无人机在5G环境下的应用场景，而5G技术今后会成为一飞旗下无人机的标配。“比如在编队表演方面，当前使用4G还存在信号质量不能保证的问题，5G更大的带宽可以让更清晰的图像实现回传。”

据张思奇介绍，无人机的数据链路传输包括图传、数传、公共网络的4/5G等方式，一飞旗下无人机都将有所配备，目的在于，如此可以让信息有多重保障备份，而对无人机的控制也不再过多受制于距离的限制。

唐甜则向记者指出，5G带来的应用主要在于，无人机执飞过程中需要与地面系统协同。当前是使用数据链完成，但带宽和速度都还不够。在实现5G通信以后，地面和高空的互操作可以更频繁，从而实现更多功能，比如组建无人机控制中心，监控每一驾无人机的状态并及时操控调整等。“虽然暂时并不能代替数据链技术，但能够对大量无人机进行状况监控，以此带来很好的维护作用。在多机间通信方面，可供传输的信息也将更丰富。”

尤其对于集群控制来说，更是如此。唐甜表示，未来希望执飞集群中的每一个无人机都成为一个智能节点，通过无人机之间，而非来自人对无人机层面的操控进行沟通，这是行业在布局的技术方向，从而更加离不开高带宽、低延迟的通信技术支持。

从更大远景来看，唐甜指出，通航的无人驾驶必然是行业未来发展方向，如果实现无人机的载人应用，则在不同城市间的上班通勤都将成为可能。这同样离不开通信技术的发展。

对于无人机监管也是如此。王英勋向记者表示，5G带来更高的传输速度，则同时将带来更高的监管效率。“比如对空域的监管，过往还会面临地球曲率、地面遮挡等的信号干扰，但5G就可以提供更稳定快速的信息传输，提升监管能力，对飞行安全也更加有所保证。”