《财富》中国 500 强排名集体下滑，主要受什么因素的影响？

10家中国险企进财富世界500强，为什么会排名普降？

今天是8月10日，根据最新报道显示，在全世界最新的财富世界500强排名中，我国有十个保险企业进入了世界前500强，虽然说看起来这个数字和500比还是不多，但是实际上单单在保险行业就能有这么多企业进入已经是非常不错的了，而且这次我国的中国平安排在世界第25名，中国人寿第40名，成绩还是非常不错的，但是实际上了，这次排名还是比之前有稍微的下降了，这种下降还是有一定影响的，那么为什么这种保险行业会排名普遍下降呢？

第一、面对疫情带来的众多保险的赔付，我们的保险行业排名下降是正常现象

首先我们要知道，在新冠病毒带来的大规模的死伤的情况下，世界的保险公司的排名其实是普遍收入下降的。一般来说有两种原因，第一是因为之前有很多人购买相关的人生意外保险，而这种新冠病毒的大型感染其实就是属于大型事故，保险公司需要赔付很多的金额。而且也会造成大量的相关企业的赔付，所以收入自然也会下降很多。第二是因为在新冠疫情带来的影响下，很多人虽然都有购买保险的意愿，但是保险公司肯定会缩减自己的保险业务，这是因为这个时间段赔付的可能性太大了，所以相关的收入也会降低，自然也会降低了收入。

第二、虽然说新冠病毒是影响保险公司收入下降的主要原因，但是其他企业的发展也是排名下降的一个方面

其实随着半导体行业的发展，以及新能源汽车行业的发展，其实大部分的企业一下子都突飞猛进。比如说比亚迪也成功地进入了世界的500强，尤其是在整体经济下行的情况下，保险公司的排名下降也是没有办法的事情，所以这也是一个原因。

综上所述，希望我们的保险行业能发展越来越好。

2020《财富》500强：中国车企赢了数量，输了名次

作者丨贾国琛

编辑丨郝秋慧、何奇

“今年受疫情的影响，明年国内车企在榜单中的排名表现可能会更差”，全国工商联汽车商会秘书长曹鹤看到今年《财富》榜单后表示出了担心。

2020年8月10日，《财富》向全球同步发布了最新世界500强企业排行榜。

作为全球最具权威、最受关注的企业排行榜之一，《财富》世界500强榜单一直以企业的营业收入、利润作为入围榜单的重要依据。据统计，2020年入围榜单的企业总营业收入达33.3万亿美元，总利润为2.1万亿美元，创下历史新高。

上榜车企在汽车行业中举足轻重。

2020年，全球共有37家汽车企业入围《财富》榜单，占总数的7.4%。

其中，传统汽车制造企业有24家，汽车零部件企业有11家，以及2家汽车销售和金融企业，分别是中国香港怡和集团与美国联合服务汽车协会，两家公司虽然不是完全意义上的汽车企业，但其汽车业务在公司的整体业务中占据较大的份额。

汽车制造企业仍是行业盈利的主力军。

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全球车企上演“龙虎斗”

大众、丰田、戴姆勒位列前三甲。

其中，大众凭借2827.6亿美元的巨额营收夺冠，全球排名第7。丰田汽车的利润超过了大众和戴姆勒两家之和，达到了191亿美元，大众和戴姆勒分别为155.4亿美元和26.6亿美元。另外，戴姆勒虽位列前三，但受到柴油车排放官司和气囊召回事件的影响，其利润出现严重下滑。

从汽车领域上榜企业的国家分布来看，日本凭借10家上榜企业排名第一，中国8家排名第二，德国7家排名第三，美国、韩国、法国均有3家上榜，加拿大、印度与瑞典各为1家。

中国车企以数量赢得了美国与德国，但并没有摆脱掉“大而不强”的标签。

在前十排名中，中国仅有上汽集团一家“独苗”。德国和日本分别有三家企业上榜，美国有两家，韩国也仅有现代汽车一家。这也说明了中国汽车企业虽然上榜数量较多，但位于头部的企业较少。

从总营收占比分布来看，日本、德国、美国分别为前三名，日本在企业数量与营收占比上均排名第一，日本的汽车工业处于全球领先。中国虽位列第四，但上榜企业与其他国家相比，整体营收占比的规模较小。

37家汽车企业的总营收为2.9万亿美元，占总营收的8.7%，但总利润占比只有4.3%。其中利润低于10亿美元的企业有14家，占比37.8%；出现亏损的有日产、雷诺、德国大陆集团、蒂森克虏伯、印度塔塔汽车等5家企业。

在排名前十的汽车企业中，日产是唯一一家亏损的车企，亏损高达61.7亿美元。亿欧汽车认为，高层的频繁更迭、“三巨头”体制瓦解、大幅裁员以及经营重组波及日产业绩，进而对公司盈利造成影响。

中国汽车企业上榜数虽然排名第二，但在头部企业数量与企业整体营收方面，都与日本、德国、美国差距较大。

在亿欧汽车看来，营收在一定程度上受企业的效率、质量、技术开发能力等因素影响，中国车企想要成为真正世界汽车的排头兵，需要进一步加大硬核技术上的投入，提升品牌和产品质量，提升营收规模与利润水平。

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中国车企输了名次

通过榜单，各国的经济发展实力可以直观显现。

2020年，中国企业上榜数量创历史新高，达到133家。其中，中国大陆及香港（不含台湾）公司数量为124家，首次超越美国。中国、美国、日本是上榜企业数量最多的三个国家。

2020年，中国上榜企业总体数量较去年增加了4家。自2003年以来，中国上榜企业数量已经连续17年增长，从2008年开始，先后超过德国、法国、英国、日本，在2019年超越美国，成为全球上榜企业数量最多的国家。

在汽车领域，上榜的8家中国企业与去年相比，其排名均出现了不同幅度的下滑。上汽集团、一汽集团、东风汽车进入了全球百强之列，排名下滑幅度最小的是一汽集团，兵装集团（长安汽车母公司）下滑幅度则最大。

营收和利润情况也不容乐观。

其中，一汽集团与北汽集团营收跌幅较小，皆不足1%，上汽集团与兵装集团跌幅超过了10%。

中国车企的利润也出现了两极分化，上汽集团、一汽集团、怡和集团的利润位列前三。其中，除了一汽集团、怡和集团、兵装集团外，其余企业利润均出现了同比下降，上汽集团与北汽集团跌幅逼近50%，而广汽集团与吉利集团跌幅超过了50%。

营收跌幅最大的兵装集团却成为了利润涨幅最大的企业，高达72.86%，不过，其在2018年利润出现近60%的跌幅，利润稳定性较差。

利润率方面，虽然中国汽车企业均未出现利润亏损，但除了以销售业务为主的怡和集团外，中国车企的利润率普遍较低。世界排名第一的大众集团利润率为5.5%，第二的丰田利润率为6.9%，而中国利润率最高的兵装集团不足丰田一半，北汽集团与广汽集团的利润率甚至仅为1%左右。

从整体来看，一汽集团2019年表现最为突出，其排名、营收下降最少，利润同比出现上涨。在车市整体下行的趋势下，一汽集团表现突出的原因，除了合资板块（一汽大众、一汽丰田）表现强劲之外，其自主品牌也功不可没。其中，一汽红旗2019年销量同比增长超200%，突破10万辆，一汽奔腾2019年销量突破12万辆，同比增长33%。

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结语

窥一斑而知全豹，从榜单中的排名可以看到，全球车市的下滑，对汽车企业的业绩造成了较大的负面影响。随着疫情的进一步冲击，2020年车企所面临的的业绩压力更为沉重。

相比国外，中国在防疫上的优势已将疫情对中国车企的影响降低到最小，企业的生产经营快速复苏，这对中国汽车企业来说，是不幸中之万幸。

若中国车企能利用优势，可进一步实现“超车”，提升整体实力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒大、融创跌出《财富》世界500强，这是受哪些因素所影响？

恒大、融创跌出《财富》世界500强，这是受哪些因素所影响首先是恒大受到一些物业亏损的影响，其次是恒大面临金融债务危机，再者就是融创自身的一些商业版图扩展得比较慢，同时融创自身的一些房地产开发项目不是很赚钱。需要从以下四方面来阐述分析恒大、融创跌出《财富》世界500强，这是受哪些因素所影响。

一、是恒大受到一些物业亏损的影响

首先是恒大受到一些物业亏损的影响 ，对于恒大而言收到了一些物业亏损的影响，这对于恒大的发展而言是非常不利的， 因为对于恒大而言自身的一个发展状态是受到多方面的影响的。

二、恒大面临金融债务危机

其次是恒大面临金融债务危机 ，恒大之所以面临金融债务危机就是他们的一个金融债务比较多，并且他们自身的一个流动资金也是有限的，所以一时之间没有办法应付过来。

三、融创自身的一些商业版图扩展得比较慢

再者就是融创自身的一些商业版图扩展得比较慢 ，对于融创而言自身的商业版图发展的比较慢这对于融创在长期的海外市场拓展和国内的商业地产单扩展都是不利的， 所以应该主动核实一个经营状况是否异常。

四、融创自身的一些房地产开发项目不是很赚钱

另外就是融创自身的一些商业版图扩展得比较慢 ，对于融创而言自身的一些房地产开发项目都不是很赚钱，这对于他们而言在今年没有进入世界财富榜500强也不是特别意外的，相反科技股企业更容易进入500强。

恒大、融创应该做到的注意事项：
应该加强多渠道的拓展，并且主动清偿自身的债务。

恒大、融创跌出《财富》世界500强，房地产行业要垮了吗？

《财富》世界500强排行榜发布，中国有一百四十四家企业上榜，且排名靠前，但是地产行业只有绿城、碧桂园和万科公司，曾经一时两无的恒大、融创均跌出《财富》世界500强，这意味房地产行业的风头已经过去了，不至于彻底击垮房地产行业。未来一直处于不温不火的状态。前几年《财富》世界500强，地产行业公司上榜至少在十几家公司以上。这就是中国那句俗语：十年河东，十年河西。

一、恒大在房地产行业处于什么样地位？

恒大在2022年以前，处于中国房地产行业首屈一指的地位。但是在去年被爆出楼盘大面积停工，在中国地产行业的地位直线下降，虽然现在风头不如过去，但是我们不能抹杀它对中国房地产行业的贡献。恒大地产曾是中国房地产行业最早登上《财富》世界500强的企业，2016年登榜之后，恒大一路爬升，排名逐步超过其他房地产企业，在2021年的时候，排名靠近一百名，位居第122名，营业收入也是直线上升。

二、融创在房地产行业处于什么样地位？

融创在中国房地产行业的影响虽然不像恒大地产那样，但也有风头无两的时刻，收购房地产行业多家大公司的物业，比如富力、天朗等物业服务。融创于2020年首次登陆《财富》世界500强，位于第364名，ROE表现更是排在中国公司第三名。

三、恒大、融创跌出《财富》世界500强的原因是什么？

恒大、融创跌出《财富》世界500强主要原因是因为债务缠身，融资难度不断加大，引发引发了供应商、金融机构等密集讨债。

2021年《财富》中国500强排行榜：中国亏损多的十大公司排名

近期《财富》发布了相关中国500强榜单及相关子榜单，是以中国上市企业过去一年业绩和成就进行排名，而榜单中共有26家上市公司未能英里，亏损总额达1675亿元，本文就为大家盘点中国500强中亏损多的十大公司，一起了解下吧。
2021年《财富》中国500强排行榜：中国亏损多的十大公司排名
1.海南航空
亏损额：64003.31
海南航空是一家以海口为主基地，并拥有广州、大连、深圳、北京、西安等八大航空营运基地的发展快且有活力的航空公司之一，旗下拥有波音737、767系列、空客330、340系列等年轻豪华机队，凭借良好的安全记录和服务赢得广大旅客和业界的广泛认可。
2.中国国际航空
亏损额：14409.43
中国国际航空是于2007至2011年间连续五年上榜世界品牌500强的国内大的航空公司，是国内唯一一个载国旗飞行的航空公司，成立多年来不仅负责客运和货运工作，同时承担着许多国家领导人的出访和包机人物。
3.中国东方航空
亏损额：11835
中国东方航空是国内首家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，也是一家拥有庞大航线网络的中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，是创造过全国民航服务质量评比五连冠记录且在海内外享有广泛声誉的民航央企。
4.中国南方航空
亏损额：10842
这是一家在国内设有15个分公司、5家控股子公司，并在海外多地设有办事处的航空运输主业公司，是国内拥有多运输飞机、发达航线网络的航空公司，也是连续32年位居国内各航空公司之首的年客运量大的航空公司。
5.海航科技股份有限公司
亏损额：9788.6
海航科技股份公司是成立于1996年10月23日的大型企业，集区块链技术、人工智能、计算机软件、集成电路、数据处理、存储服务等业务的开发设计、推广于一体，在2020年实现了3271.53亿元的年营业额。
6.内蒙古西水创业股份有限公司
亏损额：8743.85
这是一家涉及到建材行业和电子行业的创立于1998年12月的中西部地区较大的水泥供应商之一，集原煤开采经营、水泥、熟料制造销售等业务于一体，在2021年发布的《财富》中国500强排行榜中位列第452位。
7.渤海租赁股份有限公司
亏损额：7704.34
这家创立于1993年8月底新疆乌鲁木齐的企业，集市政基础设施、电力设施和设备租赁;机电产品、化工产品批发零售;能源、矿业投资等业务于一体的大型企业，在2020年实现388.03亿元的年营业额。
8.拼多多
亏损额：7179.74
拼多多是一家创立于2015年9月专注于C2M拼团购物的第三方社交电商平台，是一家致力于让用户以更低的价格，拼团购买优质产品的国内主流ID案子商务应用产品，在2020年达成301.42亿元的年营业额。
9.爱奇艺
亏损额：7045.45
爱奇艺是创立于2010年并于2018年在美国纳斯达克挂牌上市的在线视频网站，自成立以来始终致力于为网站用户提供清晰流畅且界面友好的观影体验，在2021年《财富》排行榜中排名第343名。
10.国美零售控股
亏损额：6993.82
国美零售控股是一家集电器、电子消费品零售、证券及期货经纪业务于一体的大型企业，是将家电下乡、节能惠民、以旧换新等财政刺激项目为专项核心工作，致力于相应国家拉动内需、保增长、促发展的号召。