在家族企业里做出厂检，我该特别认真的去检验吗？还是走个过场？
在亲戚的家族式公司工作，公司非常混乱，是否还能够继续待在公司里？
正确的认识家族式公司
家族式的公司，本身就不太规范，问题多多又混乱，公司人际关系就更复杂了，千丝万缕的关系，身在其中的人，要么是工作很厉害，要么是非常擅长处理人际关系的，根据你自己描述的情况来看，你自己是非常抗拒这样的工作氛围的，直接领导也非常强势，让你有压迫感，目前一提起上班你就害怕焦虑，已经有心理阴影了。
明白以自己的力量是无法改变公司的，要学会去适应公司
公司的问题不是你一个人的力量能够改变现状的，家族公司的经营模式也不是你能轻易改变的了的，公司的人员关系也由来已久，你要么下决心跟老板提离职，要么就从内心接受这样的公司氛围，调整好自己的心态，踏实把手头的的工作做好，并且学着去适应你的领导的风格作风，如果一直想走又不好意思开口，想留又各种担心和焦虑，这样下去，你会越来越受不了的。
与妈妈进行沟通，告诉她你真实的想法
你最难抉择的原因应该是有你妈妈的因素在内，你妈妈应该是考虑到让你工作稳定亦或者是有朋友这一层关系在内，不想让你轻易放弃了，但如果知道你是现在这样的心理状态和工作状态，她应该会好好考虑的，重要的是你自己要跟她坦诚沟通，把你心里的真实想法告诉她，相信她会知道怎么做的，也不至于一直勉强你做着这样一份工作的。
学会拒绝，坚定自己的原则
工作的事情始终是你自己的事情，真正能够做长久的工作，一定是自己干得开心愉悦的，并且是自己真正感兴趣的，而不是从头到尾的压抑、担心和焦虑，这样的工作是没有任何一个人能够从内心接受的，这一点你应该最清楚。不好意思开口拒绝是人之常情，但如果你下定决心，坚持自己的立场，一定能够开口说拒绝的，你去试试看，并没有那么难的，关键是你的心态要调整好，没有任何人有权利勉强你去做一份并不太合适的工作的。
去一个二十几人的小公司做质量管理，要做检验，过程控制，质量体系，总共就我一个人，请问这个好做吗？
公司规模小，一个人一般需要负责多个事情，分工不太明确，标准、流程一般不太健全，从这个方面说可能不好做。 从另一个方面看则是好做的，一个人负责整条线，没有其他人插手，所有的东西都掌握在自己手中。 另外，好不好做取决于公司事情多不多，如果事情很多，一个人做是很不好做的。怎样做好一个车间质检员
1、熟悉机修、电工工种的基本操作过程，掌握其技术要求、标准。能从实际出 发，及时、有效地指导车间生产，有权在现场制止盲目施工、违章操作行为， 如制止无效，应迅速报告车间主管或售后服务部经理。
2、对完工受检车辆，按任务单所列项目内容，对照相关技术标准及修理后检查 单逐一检查，不怕麻烦，不能马虎。要有“对顾客负责，对公司负责”的职业 道德，一丝不苟地把好质量关，查出未施工项目或不达标作业，坚决不许出厂。
3、查出维修任务以外的问题时，做好记录及时向前台业务反映。
4、需要路试的车辆，应检查、了解所维修的项目内容及完工过程，检查工具是 否遗留在车上，带齐必要的证件，确认没有问题时才能上路。
5、路上试车应遵章守则，不许在车上吸烟，不许在公路上试刹，按照既定路线 行驶，不许超越范围，试车完后，及时返回公司。试刹车时，试车员和随车人 员必须锁好安全带，要先在厂内低速运转，在确认安全的情况下，才可外出试 车，但不能在公司内进行试刹，外出要确保后方无来车才能试刹。
6、检验合格的车辆，要进行出厂前的最后检查，内容包括机油、刹车油、助力 油、齿轮油是否符合标准；是否存在三漏现象（漏油、漏水、漏气） ；螺丝松紧 度；车容是否留存污点。
7、协助车间领导执行车间防火安全条例，有权在紧急情况下对严重违例个案予 以现场纠正并越级上报。
8、机电质检员的工作主要是对车间机电维修车辆进行质量监控，在本公司机电 质检员还应承担车间机电部的协调工作，该工作向售后车间主管负责。
扩展资料:
1、质检人员要有一定的专业知识和较强的责任心，要坚持原则，严格标准，本着对质量负责的态度进行检验。
2、按图纸要求对所有外购件、外协件等进行检验，对质量不符合要求和规格超差的应及时退货。
3、按图纸要求对产品进行检验，重点是几何尺寸、焊接质量、耐压性能等，不合格品退回车间进行返修，重新检验合格后入库。
4、对中间产品进行抽检，发现不符合规定要求的要及时进行指正，避免产品完工后再做较大改动，造成不必要的损失。
5、质检人员对加工产品验收后应在派工单上签字，对外协件和外购件验收后应在入库单上签字，否则仓库人员有权拒收。
6、质检人员要熟悉产品的使用性能，对于重点部件和重点部位要严格检验，对于一般部件和一般部位可适当放宽，做到有的放矢，以达到降低成本，增加效益，提高工人的劳动积极性的目的。
7、妥善保管所有图纸，未经允许不准将图纸转借他人或私自带出公司。