西部陆海新通道添新路线融安—北部湾港铁海联运班列首发，能给我国经济发展带来哪些帮助？

西部陆海新通道铁海联运班列今年已开行7000列，这对当地经济有何改变？

作为连接长江经济带与中国西部地区的陆海新通道，被国家赋予了战略意义，未来将成为我国“一带一路”建设的重要组成部分，将对我国经济发展产生重大影响。自2020年9月26日重庆至北部湾港铁海联运班列首班班列开行以来，目前已开行7000列，辐射三十多个城市，成为“陆海内外联动、东西双向互济”西部陆海新通道标志性工程之一，未来该通道的战略地位将更加突出。

一、西部陆海新通道沿线经济发展

从国内角度来看，目前西部陆海新通道中重庆至北部湾港、贵州至东盟、广西至东盟等多条铁路大通道正处于发展前期，整体实力仍有提升空间；同时从区域角度来看，目前西部陆海新通道整体处于发展初期阶段，发展潜力巨大，但仍面临诸多挑战。从沿线港口来看，目前重庆、贵州、广西港口数量均超过1000个。

二、西部陆海新通道对于当地带来的好处

据报道，《关于加快推进西部陆海新通道建设的指导意见》正式发布实施。《意见》指出，将构建“一主四辅”高快速铁路网布局，推动南北向发展，加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”发展格局，打造联通国内国际市场多元化交通运输体系。随着西部陆海新通道的快速推进，其辐射范围不断扩大，这也意味着广西将成为西部地区连接内陆与沿海地区的交通枢纽。

三、西部陆海新通道对当地经济发展影响分析

从经济发展情况来看，重庆至北部湾港铁海联运班列运行良好并稳定，在2020年9月至2022年10月期间，班列运行稳定，并开行了多列铁海公多式联运班列，且班列运行时间均在4天以内。铁海公多式联运班列常态化运行后，带动了集装箱铁路线运量增长，有效提高了通道运输效率。从区域经济情况来看，西部陆海新通道作为我国区域合作与联动发展的大通道和新经济增长点，对西部地区城市群发展有重要作用。

运用经济生活知识说明西部陆海新通道建设对我国经济发展的积极作用？

1.贯彻新发展理念，推进协调发展，有利于我国化解过剩产能，促进供给侧改革，转变经济发展方式，调整产业结构。 2.应对经济全球化，提高对外开放水平，培育对外经济竞争新优势，积极实施走出去战略，推动国际经济秩序朝着普惠共赢发展。形成东西双向互济，陆海内外联动的格局。

已开行7千列！西部陆海新通道海铁联运班列提前完成全年任务，意味着啥？

西部陆海新通道海铁联运班列提前完成全年任务，从行业层面来看，有望为铁路、港口、航运等相关行业带来利好.。可以说，西部陆海新通道对促进社会经济发展、加快国内物流市场的发展具有深远的意义。随着社会经济的发展，大力发展物流对降低交易成本、提高经济效率、改善社会投资环境、缓解就业压力都具有十分重要的意义。

因此，如果能改变区域目前的物流水平和时效状况，就能有效地促进区域经济的快速发展，提高区域经济总量，促进周边地区的共同发展。西部陆海新通道是以“物流效率高地”为导向的新模式，是通过建立物流枢纽，形成物流要素聚集，打造物流产业集群，提高物流配送能力，带动国际商品贸易发展，是内需与外需共同拉动的市场。西部陆海新通道的发展，将西部陆海新通道资源要素相互叠加、有机互动，形成新的经济增长动能，带动新的国际贸易市场。

对提升物流服务能力，推进物流供给侧结构性改革，促进物流“降本增效”，具有十分重要的意义。发展现代物流可以优化经济结构，改善投资环境，提高区域经济整体竞争力。物流产业的转型能有效地推动各个产业的生产方式、流通方式和产业结构的升级，为我国的经济发展和城市建设做出了巨大的贡献。发展现代物流业，是促进产业结构优化升级、转变发展方式、增强区域经济竞争力的客观要求和重要途径。

随着我国经济的发展和科学技术的飞速发展，现代物流业依靠各种运输工具快速发展，以适应货物快速运输的需求。如果能改变区域目前的物流水平和时效状况，就能有效地促进区域经济的快速发展，提高区域经济竞争力，促进周边地区的共同发展。

广西西部陆海新通道运河料明年开工，这项工程可以带来哪些影响？

大大提高运输能力，降低运输成本，有利于广西西部的经济发展。

此次西部陆海新通道运河料开工，其实是很早之前就有的构想，百年来，这样的构想都没有能够实现。如今已经确定了开工日期，所以这项工程完成之后带来的影响是很大的。

一、事情是怎么样的？

2021年11月5日，广西交通运输厅发布了关于广西西部陆海新通道运河料开工的日期，并且公布了此次项目的计划，非常全面的展示了如何开通和建设预期带来的成果。这让广西西部海陆运输的队伍感到非常的兴奋，只要此次项目完工，就意味着广西的任督二脉都被打通了，各方面的经济都能得到一定的发展。

二、大大提高了广西西部运输能力，降低运输成本。

广西虽然有很丰富的水资源，但是因为没有相通的运河，所以海上运输货物需要从广东入海，而重庆、成都等其他地区的货物运输需要从北部湾出海，采用的交通工具是海铁联运和陆路交通，所以这样的运输成本是非常高的。等到这条运河开通后，西江和北部湾就有了相通的运河河道，这样就能实现江海联运，项目带来的影响不仅提升了运输能力，还大大的节约了降运输成本。

三、影响着广西西部的经济发展。

运河一旦开通，运输能力增加，而且运输成本降低，那么就有利于各方的交易来往，有交易，就意味着有生意，从而促进当地的经济发展，也能够推动其他地方的货物运输，带来好的效益。所以构建运河开通是势在必行的，如今要开工了，是非常值得庆祝的，相信在未来的日子，广西西部的发展将会有天翻地覆的变化。

西部陆海新通道总体规划怎么样？西部陆海新通道基本概况

如今很多城市发展都是比较快速的，尤其是交通方面给人们的生活带来了很多的便利，西部陆海新通道的规划已经有好多年的历史了，这也是为了让人们出行更加的方便，加速通道和物流设施的建设，那么西部陆海新通道总体规划怎么样？西部陆海新通道基本概况？下面为大家具体的介绍一下。
西部陆海新通道总体规划怎么样？
西部陆海新通道总体规划：西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。为贯彻落实党中央、国务院决策部署，推进西部陆海新通道建设，制定本规划。规划期为20192025年，展望到2035年。
10月13日，重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏、陕西、四川、内蒙古、西藏等西部12省区市以及海南省和广东湛江市，在重庆市进行框架协议签约，合作共建西部陆海新通道。
西部陆海新通道基本概况？
1、西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。要认真贯彻落实国务院的批复精神，把《规划》实施作为深化陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局的重要举措，加快通道和物流设施建设，提升运输能力和物流发展质量效率，深化国际经济贸易合作，促进交通、物流、商贸、产业深度融合，为推动西部地区高质量发展、建设现代化经济体系提供有力支撑。
2、请相关省（区、市）人民政府切实加强组织领导，制定实施方案，深化细化配套政策措施，加强省际协商合作，确保目标任务如期完成。切实加强地方政府债务管理，防范化解重大风险。《规划》实施中涉及的重大事项、重大政策和重大项目按规定程序报批。
3、请国务院有关部门和单位按照职能分工，研究制定支持西部陆海新通道沿线发展的具体政策措施，在重大项目建设、体制机制创新等方面给予积极支持，协调解决遇到的困难和问题。
4、我委将按照国务院批复精神，会同有关部门加强对《规划》实施情况的跟踪分析，适时组织开展实施情况督查评估，研究新情况，总结新经验，解决新问题。重大问题及时向国务院报告。