东风旗下基金入股汽车功率芯片商，从商业角度如何看待这一布局？

宝骏730档杆防尘套怎样才能拆装？

1、首先使用金属卡片插入档位塑料底座缝隙中，把手动挡防尘罩以及塑料底座拆下来。

2、插下塑料底座后，把档把头向下按，翻转过来，便于拆卸防尘罩。

3、翻转后，将防尘罩向上提出。

4、之后用十字改锥松开卡扣，这样旧的防尘罩就取下来了。

5、将新的防尘罩使用刀子按换下来的旧防尘罩尺寸切割。

6、之后用剪刀把多余的地方修剪掉。

7、用电烙铁把防尘罩焊接到塑料底座上。

8、之后把手动档头按进去，将塑料底座倒着扣到原来的位置。

9、之后卡住塑料底座，这样手动档杆防尘套就更换好了。

近期的投资热点是哪些方向和行业？

当前的投资热点主要涵盖以下几个方向和行业：
1. 5G技术：随着全球范围内5G网络的建设逐渐完善，5G相关产业迎来新的机遇。5G通信设备、芯片、通讯基础设施等相关产业都将是未来的热点。
2. 新能源：随着全球对于环境保护意识的不断提高，新能源产业也得到了大力发展。太阳能、风能以及生物能等新能源行业将成为未来的热点。
3. 人工智能：人工智能技术的广泛应用将推动各行各业的发展。图像识别、自然语言处理、智能交互等领域都具有巨大的发展潜力。
4. 消费升级板块：消费升级板块包括教育、文化娱乐、健康医疗等行业，这些行业都受益于人们对于生活品质提升的需求，因此具有非常大的发展前景。
5. 新零售：随着新技术的不断应用，新零售将成为未来的一大趋势，包括无人售货、智能购物、线上线下融合等新型零售模式都将受到市场的追捧。
以上是当前的主要投资热点，当然还有一些其他的行业和领域也具有巨大的投资潜力，需要根据市场变化和自身情况进行选择。

互联网行业的发展趋势是什么？

互联网的发展呈现十大发展趋势：\x0d\x0a\x0d\x0a趋势1：中国互联网用户普及率将过半，中国互联网网民数稳居世界第一\x0d\x0a\x0d\x0a截至2014年6月，我国网民规模达6.32亿，互联网普及率为46.9%，较2013年底提升了1.1个百分点。2014年上半年，随着智能手机对功能手机的替代已经基本完成，智能手机用户已形成庞大规模，市场占有率已趋于饱和，增速呈减缓趋势，智能手机对网民普及率增长的拉动效果减弱。预计2015年年底，中国网民的渗透率将接近50%。2013年全球网民数为26亿，2013年比2012年的增长率为9%，但尽管如此，中国网民数稳居全球第一。2013年中国

甘薇发长文力挺老公贾跃亭，贾跃亭算是骗子吗？

我个人希望他不是骗子，他也一定不是骗子。好吧好吧，我用了主观判断，这在公开媒体上是大忌。因为我实在不愿意他是个骗子。

不知为什么，也许是他给了我一种感染吧。

在他身上，有着一种对事业和梦想的执着，甚至可以说是一种偏执。

有人说，只有偏执狂才是事业成功人士具备的基因，比如：马云，比如罗永浩，比如雷军，等等。

成王败寇，我们习惯了用这样的标准去界定成功者与失败者，而贾跃亭的问题，目前还不能下失败的定义，毕竟他还在美国造汽车，在BAT都在逐步介入的智能汽车行业里一直坚持着。

2010年，自从他创建的乐视网在创业板上市以来，他就以一个行业颠覆者的形象出现。他搞的版权分销，开户了内容付费；他推出的硬件免费日，让用户只为内容和服务买单；他极力打造的闭环生态系统，受到多数股民的追捧，称是未来发展的趋势。

他打造的一切，如果实现会无比美好。

但贾跃亭把战线拉得过大，导致资金链的吃紧。

2017年7月4日，乐视资产被某银行冻结，随后引发多米诺骨牌的倒塌，导致公司经营性流动资金全部枯竭。乐视的严冬来临。公司目前只能做的一件事情就是靠出售资产还债。

甘薇在她的微博长文中感慨，老贾是一个有梦想的人，原本可以选择一条比较舒适的生活和轨迹创业，但却选择了一条艰难无比的道路创业，为了事业义无反顾。

2018年1月2日，贾跃亭突然发声，对债务问题，他会尽责到底。

现在的问题，老贾是否是骗子，多说无益，还是等待水落石出的那一天吧！

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禾田飞歌：多家平台专栏作者，资深媒体人。‍‍武，能在凶猛都市披荆斩棘；文，亦可东篱采菊禾田飞歌。微信公众号：禾田飞歌（ID：ahetian2017)‍

100分求论文<汽车后市场现状>一篇,三天内给我答案,分数一定给

汽车保险的现状 从第一份汽车保险保单第三者责任险保单到政府强制责任保险，再到汽车保险局的成立或未得到赔偿判决基金建立，再到无过失责任保险，无不体现了车险为保障受害人因车险损失能得到赔偿而做得努力。 当然保险公司是以盈利为目的的，但是国外各大保险公司把更多的人力物力投入在防灾防损上，通过降低事故发生率来实现自己的利润。而当客户出险时，保险公司会以各种方式给客户提供方便，比如在定损前，预先赔付，还有在客户修车时提供替代车服务，这不仅给受害者以赔偿，更体现了保险公司的人性关怀，从而提高了保险公司的市场竞争力。为此，国外很多保险公司的车险业务是负利润，而是依靠资本市场盈利来弥补这一亏损的。 而中国的