泉峰汽车表示公司客户多为各领域的头部企业，合作良好，该公司未来发展前景如何？

泉峰发债什么时候上市

泉峰发债，代码是113629，泉峰发债的申购时间是2021年9月14日，申购代码是754982，原股东配售码是753982，本次可转债发行原股东优先配售日与网上申购日同为2021年9月14日（T日），泉峰发债极有可能会在申购日公布后一个月上市。

一、泉峰相对应的公司经营风险
1、原材料价格上涨的风险
公司主要原材料为铝锭、钢材等。2018年度、2019年度、2020年度及2021年1-6月，公司直接材料成本占公司当期生产成本的比重分别为55.32%，49.65%、50.95%及51.61%，所占比例较高，对公司毛利率的影响较大。
公司与主要客户会就铝锭、钢材等原材料价格波动与产品销售价格联动作出约定，定期调整产品售价。虽然公司通过上述措施在一定程度上可以降低主要原材料价格波动对公司业绩的影响，但仍然不能排除未来原材料价格出现大幅上涨，进而直接导致公司毛利率的下降，并引致公司经营业绩的下滑和盈利能力的下降。
2、客户集中的风险
2018年度、2019年度、2020年度及2021年1-6月，公司前五大客户销售收入占营业收入的比例分别为78.55%、77.21%，77.84%及76.20%，公司客户集中度较高。预计公司前五名客户销售占比未来仍将维持较高水平。
如果公司主要客户需求下降、客户对公司供应商认证资格发生不利变化、因产品交付质量或及时性等原因不能满足客户需求而使客户转向其他供应商采购产品或者公司未按计划拓展新客户，将可能给公司的业务经营及财务状况产生重大不利影响，进而导致公司利润大幅下滑。
3、新产品技术开发风险
公司产品具有特定的销售生命周期。为保障业务稳定增长，公司需要与客户持续合作开发新产品。新产品必须经过客户严格的质量认证后方可批量供货，认证过程周期长、环节多，不确定性较大，公司存在因新产品未通过认证而影响业绩增长及客户合作关系的风险。
4、产品质量控制的风险
公司主要客户均为国际知名汽车零部件一级供应商，客户对产品的质量有着严格的要求，如果因为公司产品的质量问题给终端客户造成损失，则可能导致公司面临向客户偿付索赔款甚至终止合作关系的风险，进而对公司业务发展造成重大不利影响。
5、产品价格下降的风险
汽车零部件行业普遍存在价格年度调整惯例，通常在新产品供货后3-5年内有1%-5%的年度降幅。如果未来产品价格持续下降且成本控制水平未能同步提高，公司业绩将受到产品价格下降的不利影响。

二、发债上市首日交易规则
可转债按T＋0规则交易，投资者上市首日即可卖出转债，且新债上市首日不设涨跌幅限制。不过沪市可转债设有熔断机制，根据交易所有关规定，若无价格涨跌幅限制的国债、地方债或政策性金融债较收盘价上涨或下跌幅度超10%的，交易所有权进行临时停牌、口头或书面警示、暂停证券账户当日交易等举措。
沪市可转债熔断机制如下：开盘涨跌幅超过20%将临时停盘30分钟；涨跌超过30%将直接停牌至14:55；14:55分以后不熔断。
此外深市规定，债券上市首日集合竞价阶段报价幅度必须在发行价上下30%的幅度内。连续竞价、收盘集合竞价的有效竞价范围为最近成交价的上下10%。
1、T+0交易
可转债不同于股票，采用的是T+0交易规则，即当天买入的可转债可在当天卖出，并且可以再次交易。
2、交易时间
可转债上市交易时间为每个交易日的9:15-9:25，9:30-11:30，13:00-15:00。其中9:20-9:25为集合竞价时间，期间不接受撤单。
3、交易数量
交易数量为1手或其整数倍，对应面值为1000元或整数倍。
泉峰发债，代码是113629，泉峰发债的申购时间是2021年9月14日，申购代码是754982，原股东配售码是753982，本次可转债发行原股东优先配售日与网上申购日同为2021年9月14日（T日），泉峰发债极有可能会在申购日公布后一个月上市。

南京泉峰汽车IQC怎么样

目前是上市公司，是目前国内比较有名的汽车零部件公司，而且在国外也有分公司。还是很不错的。
南京泉峰汽车精密技术股份有限公司主要从事汽车关键零部件的研发、生产、销售,逐步形成了以汽车热交换零部件、汽车传动零部件、汽车引擎零部件以及新能源汽车零部件为核心的产品体系,公司产品主要应用于中高端汽车。此外,公司还生产部分洗衣机零部件产品。公司始终以“打造世界级的制造能力,布局全球顶级汽车产业链”为自身的发展目标。
在持续的技术创新、一体化资源投入及精益运营的驱动下,公司已经具备了强大的产品研发和生产制造能力,逐步成为世界级汽车零部件一级供应商的一站式合作伙伴。截至目前,公司已与法雷奥集团、博世集团、舍弗勒集团、博格华纳集团、康奈可集团、马勒集团、麦格纳集团、西门子集团、大陆集团、采埃孚集团等全球知名的大型跨国汽车零部件供应商建立了长期稳定的合作关系,产品广泛应用于德、日、法、美四大整车系列。公司产品种类众多,重点专注于技术含量较高的汽车热交换系统、汽车传动系统、汽车引擎系统、刹车与转向系统零部件以及新能源汽车零部件的研发与制造。公司坚持“以市场为导向,以客户为中心”的发展战略,通过严控产品质量,严守契约精神,在行业内以高质量标准、高执行力、诚信守约获得客户的一致认可。公司连续多年成为获得法雷奥集团、博西华集团、博格华纳集团、马勒集团和大陆集团颁发的优秀供应商荣誉。近年来,公司在汽车轻量化、电动化、智能化方向取得了突破性的进展,依托在在铝合金焊接、消失型芯铸造及精密齿圈制造技术等创新性技术,开拓了电机壳体、转向系统零部件及电子制动、驻车等系统零部件产品,将为公司未来发展提供更为广阔的空间。

南京泉峰怎么样？

听别人在里边做过。不太好，有的工位要用手摸工件和油，女生爪爪弄的脏兮兮，还有点累，关键是工资低。应该也有些好工位。南京这边想工资高 不怕吃苦就去以前的奇美，现在不知道叫什么名字。想稳定就去大众或者舍弗勒之类的，不过不容易做久，老员工习气太重，新员工做几天就做不下去了，过一年去看吧，产线上还是那几个货，人事还是天天在招新人。

2019年汽车和汽车零部件行业深度分析

汽车零部件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件，其中，零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或：功能)的零件组合。随着中国经济的稳步发展，居民消费水平的逐步提高，新车配套对汽车零部件的需求增长。

同时，随着中国机动车保有量的不断提升，在汽车维修和汽车改装等后市场中对零部件的需求也逐步扩大，对零部件的各项要求也越来越高。中国汽车零部件行业在近年来取得了良好发展成就。

中国汽车零部件行业发展现状

——产业简介：覆盖范围广，产品种类多

汽车零部件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件，其中，零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或：功能)的零件组合。部件可以是一个零件，也可以是多个零件的组合体。在这个组合体中，有一个零件是主要的，它实现既定的动作(或：功能)，其他的零件只起到连接、紧固、导向等辅助作用。

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成，因此汽车零部件各类细分产品均由这四个基本部分衍生而来。按零部件的性质分类，可分为发动机系统、动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统、电气系统及其他(一般用品、装载工具等)等。

——产业链全景图

汽车零部件制造业的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。汽车零部件制造业产业链上游主要包括提供原材料的市场，包括钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。

其中，原材料需求量较大的有钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、玻璃。下游包括汽车整车制造厂商、汽车4S店、汽车修理厂、汽车零部件配件商和汽车改装厂等。

上游对汽车零部件行业的影响主要在成本方面，原材料(包括钢材、铝材、塑料、橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成本。下游对汽车零部件的影响主要在市场需求和市场竞争方面。

随着科技的发展，汽车产品的更新换代日益加快，这就要求汽车零部件行业加快技术创新，提供市场需求的产品;否则就会面临着供给需求脱节困境，造成结构失衡和产品积压。

——政策推动：政策规划频频落地，助推行业健康成长

由于每辆汽车需要的汽车零部件达到1万个左右，而这些零部件又涉及到不同的行业和领域，在技术标准、生产方式等方面存在较大的差距。目前，国家关于汽车零部件制造业相关的政策主要分布于汽车产业的相关国家政策当中。

从整体来看，国家正在促进我国汽车行业调整升级，鼓励研发制造高质量、高技术水平的自主品牌汽车，对新能源汽车保持着较大的扶持力度。一系列汽车产业政策的发布，无疑对零部件产业提出了更高的要求。同时，为促进我国汽车零部件行业积极健康发展，近年来我国相关部门颁布了行业相关政策发展规划。

——市场规模现状：主营业务收入不断扩大

中国新车生产为我国新车零部件配套市场的发展提供了发展空间，同时不断增长的汽车保有量下，汽车维修与改装对零部件的需求也在不断增长，促使我国汽车零部件行业不断壮大。

2019年，在汽车整体市场滑坡、新能源汽车补贴下降、排放标准逐渐升高等因素影响下，零部件企业面临着前所未有的压力。但我国汽车零部件制造业仍呈现稳定增长趋势。根据中国汽车工业协会对13750家规模以上汽车零部件企业统计，全年累计主营业务收入3.6万亿元，同比增长0.35%。初步估算，2020年中国汽车零部件制造业主营业务收入在3.74万亿元左右。

注：1)同比增速数据由于规模以上企业数量变动，每年统计口径有所不同，同比数据均为当年规模以上企业生产数据进行同比。

2)2020数据为初步测算数据，仅供参考。

——进出口现状：进出口金额呈现下行

2014年以来，中国汽车零部件行业的稳步发展之下，我国汽车零配件的进出口得到良好发展。2017-2019年，中国汽车零配件进出口金额均呈波动下降趋势，2019年汽车零部件进出口分别为353.1亿美元、665.59亿美元，同比分别下降12.8%、4.4%。

这在一定程度上反映出当前市场下，零部件企业普遍面临着较大的压力。2020年1-11月，汽车零配件进口金额294亿美元，同比增长0.1%;汽车零配件出口金额507.1亿美元，同比下降7.6%。

从四大类汽车零部件产品进出口结构来看，汽车零部件、附件及车身在进出口市场占比均为第一，占比分别为81.42%和61.78%;汽车、摩托车轮胎出口金额占比达20.23%，进口金额占比仅为1.83%;发动机在汽车零部件产品进出口市场中占比均在10%以下。

注：内圈为进口产品结构，外圈为出口产品结构。

——市场研发现状：多方机构合作成为趋势

目前，我国汽车零部件行业发展依然存在技术瓶颈，尤其是在智能网联汽车零部件、新能源汽车零部件和节能汽车核心零部件技术方面。

为了解决技术瓶颈，零部件企业在加强自身产品研发投入的同时，也在积极寻求与相关单位的合作。如下图所示，有的整车企业与零部件企业合作研发汽车零部件，如上汽大众和日本瑞萨共同成立汽车电子联合实验室;有的整车企业与IT企业合作开发汽车零部件，如江淮汽车与华为合作开展智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智能工厂等领域的研究;

有的零部件企业与IT企业合作，如伟世通与腾讯合作开发自动驾驶技术以及数字化AI座舱解决方案;同时研究机构也积极参与合作，共同研究推动我国汽车零部件产业发展。可以看出，未来“多方合作，共同研发”模式将成为推动我国汽车零部件产业发展的重要趋势。

中国汽车零部件行业竞争及投资兼并现状

——区域竞争格局：零部件产业集群效应凸显

我国汽车零部件工业是伴随整车厂起步发展的，基本都是围绕整车生产基地，呈现集群式发展。经过多年发展，中国已形成东北、京津冀、中部、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件产业集群。在六大产业集群中，汽车零部件产业产值占全产业的80%左右。围绕整车企业，汽车零部件企业以“扩规模、调结构、提升附加值”为抓手，提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率，产业链协同效应初步显现，结构竞争优势大幅提升，集群规模和集群效应更加凸显。

——企业竞争格局：中国企业竞争力提升

在2020年国际百强榜单中，排在前五位的企业是德国博世、德国大陆、日本电装、加拿大麦格纳和德国采埃孚，有11家中国汽车零部件企业入选，分别是潍柴集团、华域汽车、海纳川、均胜电子、宁德时代、中航汽车、广汽零部件、玉柴集团、中策橡胶、中信戴卡、法士特集团。

其中，潍柴集团零部件业务收入总额以2164.67亿位居国际百强榜单第8位，位居中国汽车零部件企业百强榜首位。

总体来看，中国企业的规模化能力在增强，入围2020年全球百强榜的中国企业由2019年的8家增加到了11家，排名均有所提升。

——投资兼并现状：汽车零部件企业投资并购加快

——投融资市场繁荣。近年来，中国汽车零部件市场已经进入规模化发展阶段。2014-2020年中国汽车零部件产业投融资市场呈现波动增长态势，市场于2015年达到峰值，投资数量和投资金额分别为88件和80.05亿元。2020年，中国汽车零部件产业投资规模为53.64亿元，汽车零部件还有很大投资空间。

未来零部件企业投资将更加活跃，通过研发投入推动技术创新，实现零部件产业升级进而推动中国汽车零部件产业升级，实现汽车零部件从低端制造向科技含量高的领域发展。

——新能源汽车和智能网联汽车领域投资并购加快。

据不完全统计，2019年我国汽车零部件企业完成了21宗投资并购类的案例，其中传统汽车相关产品的投资并购案例有7宗，新能源汽车及智能网联汽车零部件产品投资并购案例有14起。

从传统汽车零部件领域的投资并购案例来看，主要涉及核心零部件系统相关产品、轮胎、车身附件等方面。从新能源及智能网联汽车零部件领域投资并购来看，主要涉及动力电池、无人驾驶、智能平台等方面。

中国汽车零部件行业发展前景及趋势分析

——发展趋势：汽车售后市场成为主要增长点

受到“重整车、轻零件”的政策倾向影响，我国汽车零部件企业长期面临技术空心化危局。大量中小规模汽车零部件供应商产品线单一、技术含量低、抵御外部风险能力弱。近年来，原材料和人工成本的攀升使得汽车零部件企业的利润率波动下滑。

《汽车产业中长期发展规划》指出，培育具有国际竞争力的零部件供应商，形成从零部件到整车的完整产业体系。到2020年，形成若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团;到2025年，形成若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团。

未来在政策支持下，我国汽车零部件企业将逐步提高技术水平与创新能力，掌握关键零部件核心技术;在自主品牌整车企业的发展带动下，国内零部件企业将逐步扩大市场份额，外资或合资品牌占比将有所下降;

同时我国目标在2025年形成若干家进去全球前十的汽车零部件集团，行业内的兼并将会增多，资源向头部企业集中;随着汽车产销量触及天花板，汽车零部件在新车配套领域发展有限，巨大的售后市场将成为汽车零部件行业增长点之一。

——发展前景：行业向好趋势不变

受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大，国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势。尽管在疫情影响下汽车消费市场转冷，但长期向好势头不变，汽车零部件行业仍面临较大的发展机遇。来自政策层面的大力支持，为零部件行业的发展夯实了基础。随着技术创新，我国国内零部件配套体系逐步与世界接轨，中国的汽车零部件产业仍将保持良好的发展趋势。前瞻预测，至2026年我国汽车零部件行业主营业务收入将突破5.5万亿元。

更多数据来请参考前瞻产业研究院《中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》。

1万变成50万，股民忘记账户15年成“股神”，他买的哪只票呢？

股票和大众也是息息相关的，当人们有一定闲钱的时候，都想投身与股市当中，这样可以变相理财。最近，一股民忘记15年前自己买过一只股票，后来人家找上门了他才想起来，此时可以说是1万变50万，那么，该男子到底买的是那一只股票呢？

该男子买的到底是哪只股票？

面对这样的问题，该男子想保持自己的想法也不愿意透露，但是从其中的话语当中我们可以看出其实是消费股。其实这样的案例也并没有在此之前，也发生过很多这样的事情，因为股市这种东西本身就是无法说清和道明的一种东西，甚至还会掺杂着一定的运气。

看到该男子的经历之后，很多人第一反应并不是他通过1万块赚到了50万是有多么的羡慕。在羡慕的过程中，也有更多的人看到似乎股票当中更适合做长线而不是短线。其实有这样的想法是对的，但同时也是错误的。

那么，到底是做长线好还是做短线好？完全取决于股票本身。因为在此期间如果购买到一个比较好的股票，而且又是在比较低的价位进入的话，那么这种情况做长线肯定是更好的，如果非要说缺点就是周期性太长。但如果在此期间购买到一个不太好的股票，就算在比较低的价位进入，想要做长线是具有极大风险的，因为很可能导致后期出现比你买进的价位更低，还有一个风险，就是很可能退市。所以在股票当中到底是做长线好还是短线好是没有定论的。

内容总结。

对于炒股的人来说，不管什么时候都应该提高警惕，不要想着做长线就能赚钱，同时也不要想着做短线就能赚钱。具体情况还需要根据当时的时事情况，还有个股的情况进行分析。

医药股票龙头股排名前十

贵州茅台在中国十大最贵股票榜单中排名第一，贵州茅台也是中国十大最古老名酒之一，近期股价达到129994元，在a股市场排名第一。

长春高新是东北地区最早上市的公司之一，主要从事高科技产品开发、生产、房地产、技术转让、生物制药、物业管理等行业。其股价为60137元/股。

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股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。

同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。

股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。

股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权，购买股票也是购买企业生意的一部分，即可和企业共同成长发展。

这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一，分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。

大多数股票的交易时间是：

交易时间4小时，分两个时段，为：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。

上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子，在9:30才开始处理。

如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单。

休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。（一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日）

网友建议千亿巨头长春高新停止回购！网友为何会做出这样的建议？

医药股票细分领域有原料药、化学制剂、生物制剂、医疗服务、医疗器械、医疗商业等多个领域。

一、原料药行业：VE，VA龙头新和成、VB5龙头亿帆医药、VB2龙头广济药业、VC龙头华北制药，东北制药等、VD3龙头花园生物、抗生素APA龙头联邦制药、皮质激素龙头仙琚制药。

二、化学制剂：肿瘤药龙头恒瑞医药、高血压沙坦普利类龙头华海药业、肝病龙头中国生物制药、肝素龙头海普瑞、多肽龙头翰宇药业。

三、生物制剂：三代胰岛素龙头甘李药业、二代胰岛素龙头通化东宝、血制品龙头华兰生物、疫苗龙头康泰生物（这个有争议，需细分品种）、单抗龙头复宏汉霖等（单抗比较分散，布局的企业多，海正生物，嘉和等）、生长激素龙头长春高新、抗过敏生物药龙头我武生物。

四、医疗服务：眼科龙头爱尔眼科、口腔龙头通策医疗、CRO全产业链龙头药明康德、临床CRO龙头泰格医药、生物CMO龙头药明生物、独立实验室龙头金域医学、体检业务龙头美年健康。

五、医疗器械：医疗器械产业链龙头迈瑞医疗、心脏支架龙头乐普医疗、POCT龙头万孚生物、家用医疗器械龙头鱼跃医疗、化学发光诊断试剂龙头安图生物、血液灌流器械龙头健帆生物。

六、医药商业：药店龙头益丰药房、分销龙头国药控股。

股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。

同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。

股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。

大消费龙头股排名前十

提起长春高新，相信很多人对于这家企业并不陌生，它是制药企业中的佼佼者，其市值价值千亿，不过如长春高新的日子不是很好过，有网友建议千亿巨头长春高新停止回购！网友之所以会做出这样的建议，主要原因有2点，第一长春高新的股票一度跌停，网友们很为其前途着想；第二在网友们看来不能把鸡蛋放在一个篮子里，应该发展下其他的行业，这也是拯救长春高新的一种方法，网友们的心是好的，不过小编认为长春高新并没有网友们想的那样处境艰难，事情还是有转机的。

一、网友建议千亿巨头长春高新停止回购！网友之所以会做出这样的建议，首先是因为长春高新如今的处境比较危险，网友们不希望这么好的企业倒下去。

长春高新自从发展集采这个业务后，其股票就一直再跌，几乎把之前上涨的部分全部跌没了，这样很多网友看到后比较的着急，觉得长春高新不能倒下去，希望它能够在医药行业继续支撑下去，所以会做出这样的建议。

二、其次是因为网友们觉得医药赛道前景不好，所以建议其往新能源方向发展，也是为了企业未来着想。

其次网友们从自己的角度看到医药行业很多企业都已经不行了，如今正是新能源发展势头强劲的时候，所以网友们建议其发展新的项目，从而使企业能够有其他的出路，总体来说网友的建议是出于好心的。

三、针对网友的建议，长春高新作出回应说集采项目发展的很好，会加大覆盖率。

网友们的建议可能在外行看起来是为该企业着想，可是鞋子是否合脚只有长春高新自己知道，不过对于网友的好心企业也有回应，其表示集采项目发展的不错，会加大覆盖率，小编觉得其股票跌停可能是被市场误伤，所以大家不用担心。

长春高新是干什么的？为什么走势这么强，涨了好多年了？

消费类股票龙头有：ST运盛、乐普医疗、贵州茅台、沱牌舍得、长春高新、诚志股份、中国国旅、海天味业、绝味食品、双汇发展等等。

大消费股就是涉及人的衣、食、住、行的上市公司股票。消费股是一个大类，名下还细分很多行业。比如说有：白酒类、乳制品、食品、调味品、教育、医疗服务、免税消费、美妆、医美、家电等。在上市的企业当中，属于这些行业、以这些为主营业务的公司就是消费概念股。

扩展资料

大消费，就是新的消费方式的升级。经过10余年的经济发展，中国消费正在向第三次升级迈进，中国消费需求正在发生实质性转变，已向房地产、汽车和医疗保健“新三大件”转移，同时在这第三次消费升级的过程中，旅游、高端白酒、乳品、葡萄酒、平板彩电等子行业龙头及以5G、互联网有线电视为代表的新一代通讯产品，文化传媒、电子信息等创新性消费概念股，使人们的消费多样化。

改善民生成为2010年两会的热点议题，政府已将提高居民收入提到了一个战略性的新高度。促民生不但是民生保障问题，更是国家转变经济增长方式的关键所在。政策催生热点，热点带来机遇，如今市场的普遍预期为2010年A股市场区间震荡的可能性较大，而个股与板块在大盘波动中交易性机会不断涌现。因此建议投资者不妨从两会热点议题中把握新的交易主题脉络。

除2009年中国近几年GDP一直保持二位数增长态势，然而，在2005年—2008年这一轮经济增长高峰中，中国居民可支配收入的增长率却逐渐下降，同时居民收入占GDP的比重也在下降，这导致中国的消费对经济增长的贡献度一直低于其他发达国家。

市值蒸发1400亿,14万股民苦熬,长春高新还值得爱吗

长春高新是一家专注于医药科技创新领域，实施产业投资的企业集团。因为开创了共享发展、合作共赢的良好局面。公司经营业绩持续增长，2017、2018年在全国医药工业百强排名分别为73、56名，所以近几年走势较好。

1993年6月，长春高新技术产业（集团）股份有限公司由长春高新技术产业发展总公司独家发起设立，总股本13750万股。1996年12月18日，公司股票在深圳证券交易所挂牌上市，是东北地区最早的一批上市公司之一。

上市20余年来，长春高新从公司成立之初的以高新区基础设施建设为主成功转型，形成了基因工程药、生物疫苗、现代中药三大产业发展平台。

扩展资料

长春高新公司主要业务包括基因工程、疫苗、中成药和房地产，主要产品为聚乙二醇重组人生长激素注射液、重组人生长激素、注射用重组人促卵泡激素、冻干水痘减毒活疫苗、人用狂犬病疫苗、血栓心脉宁片、银花泌炎灵片等。

公司作为长春国企旗下的高新技术产业投资孵化平台，投资了金赛药业、华康药业、长生生物（后出售转让）等医药资产，同时凭借大股东长春高新产业发展总公司资源开展房地产业务，当期旗下基因工程药物、疫苗、中药等医药资产均处于培育孵化期尚不能贡献持续现金流，而房地产业务带来的坏账计提等拖累公司业绩。

长春高新-集团介绍

市值蒸发1400亿，14万股民苦熬，长春高新不值得爱。从分红情况看，2018年-2022前三季度，长春高新归属净利润合计为1305亿元，合计分红却低于10亿元进一步看，在2018年至2021年期间，长春高新的分红金额占净利润比重从1352%逐渐下降至856%。