天风证券 4 月 11 日发布研报称，给予思科瑞买入评级，如何从商业角度解读此举？

天风证券给予买入评级后第二天股市走向如何

不一定上涨。 天风证券给予兴通股份买入评级 趋势向好 短期扰动 天风证券08月11日发布研报称，给予兴通股份(603209.SH，最新价：32.66元)买入评级。评级理由主要包括：1)营收高增长，净利润略有下滑；2)毛利增长与运力增长匹配；3)补贴减少等拖累利润增速；4)“1+2+1”战略，发展前景可期。风险提示：沿海危化品航运准入门槛下降，化工行业产品产量波动风险，公司危化品运输出现安全事故，燃油价格大幅上涨，新增运力获取风险，客户集中度较高的风险。

日本存储芯片生产商铠侠暂不考虑IPO，如何从商业角度解读此举？

现在的角度不合适，即便是开始了，也不会赚到多少金钱，所以才会推迟这个IPO。再加上美国的禁令已经波及到了全球的市场，所以他们觉得出于对波动和三优的情况决定推迟IPO计划也就是公开募股的计划。凯侠的总裁表示现在暂不计划。对于这个公开募股进行操作，因为现在公司正在努力面对需求急需下降的现状。

受到疫情影响吧，所以这很正常

通过消息，我们可以看到日本的存储芯片厂商凯侠宣布。但是把这个IPO也就是公开募股的事情推迟了到疫情影响，也可能是因为受到一些不确定性的因素等等。而言之这个已经确认推迟上市了，将会选择一个合适的时机再去启动。因为多种情况导致不确定性，所以目前要推迟首次公开募股的计划。

美国芯片风波，波及到全球市场

对于美国的这个芯片市场来说，因为他们有着一定的禁令，所以将会波及到整个全球市场。他们暂时不考虑在今年上市，而是推迟了，32亿美元的计划，原定是今年需要公开募股的，可是现在却推迟了。科技时代的，在这个疫情时代的时期，大家都会暂时搁置一些计划，因为现在市场前景不是很乐观。

公司暂时不计划，以后再说

目前对于这个公司来说，他们已经取消了这个所交易的最新计划，主要原因市场会持续出现波动的情况，还有就是第2波疫情如果到来的话，那么对于这个市场来说肯定是撑不住的。在其他方面断供的背后这次也是非常不利的，所以这位总裁表示，虽然很多投资者对于我们都比较感兴趣，但是一件事情有着千百种理由不进行，所以承销商还有公司都认为现在并不符合股东的最大利益。

特斯拉CEO埃隆马斯克称将收购曼联，如何从商业角度解读此举？

特斯拉CEO埃隆马斯克称将收购曼联，如何从商业角度解读此举首先是为了满足利用曼联球队为旗下的其他公司进行宣传造势，其次就是可以利用曼联长期盈利，再者就是想要让曼联球队为参加一些特殊的活动，另外就是想要推动足球事业的发展，需要从以下四方面来阐述分析特斯拉CEO埃隆马斯克称将收购曼联，如何从商业角度解读此举。

一、为了满足利用曼联球队为旗下的其他公司进行宣传造势

首先就是为了满足利用曼联球队为旗下的其他公司进行宣传造势 ，对于曼联球队而言他们的实力是很强大参加一些重要的体育赛事一般都是可以获奖的，这也是马斯克想要收购曼联为旗下公司产品宣传造势的原因。

二、可以利用曼联长期盈利

其次就是可以利用曼联长期盈利 ，对于马斯克而言可以利用曼联长期进行盈利也是一个不错的选择，因为曼联的球员都是非常优秀的球员，并且他们的配合能力很高这种情况下可以利用曼联长期盈利。

三、想要让曼联球队为参加一些特殊的活动

再者就是想要让曼联球队为参加一些特殊的活动 ，对于马斯克而言想要让曼联球队参加一些特殊的商业活动，这样子一方面可以捞金，另外一方面可以达到满足自身的一个心理需求的作用。

四、想要推动足球事业的发展

另外就是想要推动足球事业的发展 ，之所以想要推动足球事业的发展就是足球对于很多人而言都非常喜欢，并且想要让美国地区也可以培养出足够优秀的球员。

马斯克应该做到的注意事项：
应该加强多方面的思考，而后再决定是否收购曼联。

特斯拉9月底前提车车型补贴8000元保费，如何从商业角度解读此举？

大家好！非常兴回答提出的问题，特斯拉通过保险降价8000的这种政策变相进行降价，从商业角度，为了提升自己的车辆销量，最终目的就是为了提升车企的利润。

因为这几年国际油价一直持续上升，我国92号汽油价格也来到了八元以上，所以燃油车辆的每公里花费基本上都在七毛左右。这对于收入水平一般的普通消费者来说无疑是一个巨大的开支，所以在这样的大背景之下，新能源电动车销量一路看涨，每一个电动车企业的订单都相当多，以特斯拉为例，从你下定金购买车辆开始，到提车的那天需要半年甚至半年以上的时间。整个市场呈现于供不应求的大环境，所以无论是特斯拉还是比亚迪以及其他的车企都对车辆价格进行了上涨，相较于去年，今年的电动车平均价格已经上涨了2到3万元，所以现在电动车的性价比比较低。这样造成的结果就是新能源电动车销量下降，厂家订单不足。

对于这些新能源电动车企业来说，订单不足就意味着生产线难以饱和运转，最终会影响到企业的利润率，为了提升厂家订单，所以特斯拉不得不做出保险补贴8000的这种行为。

而且从利润上来讲，特斯拉并没有直接降低车价，这就给予消费者一个信号，那就是特斯拉车辆还是比较保值的，并没有进行降价销售。而且特斯拉是有着自己厂家保险，根本不用通过其他的保险公司进行购买保险，看似保险降价8000，但是这对于特斯拉来说其实就是零支出。

从上面角度来说，特斯拉的这个保险补贴政策是相当成功的。小伙伴还有什么不同看法呢？可以一起在评论区讨论一下。

苹果称不送充电器已节省了55万吨的矿石，如何从商业角度解读此举？

苹果公司究竟在打什么样的算盘？

苹果公司只不过是在借着公益的名号来缩减自己的制作成本。

美国的苹果公司是世界知名的一流电子设备制造厂商，旗下有很多的产品远销世界各地，并且获得了消费者的喜爱，比如大家非常熟悉的iPhone系列以及iPad等等。当然，曾经最火爆的产品一定要当属乔布斯所创造的iPhone4系统。在此之后，每年苹果所公布的旗舰机都会受到全国各地苹果粉丝的支持和厚爱，然而没想到有一年他们竟然提出在新手机的充电盒当中不再附赠充电器。

时隔多年过去，苹果公司的这一做法，似乎也被大家慢慢的所接受和认可，他们也公布了一项数据，在这几年当中，因为不赠送手机充电器的决策，他们保护了地球的环境，并且让55万吨的矿石免于被开采。从数据上面来看，苹果公司确实做到了公益的宣传，他们保护了绿色生态环境，但是却依然掩盖不住这家公司精明的商业体系。

在不赠送充电器之后，很多的用户如果想要购买苹果的原装充电器，那么就要在苹果的官方网站以及线下授权门店进行购买，然而普通的一款充电器和充电线的套装就要高达上百元。当然因为苹果公司独特的品牌效应，这一价格也容易被消费者们所接受，只不过大家觉得有些不理解的是，既然在包装当中不赠送官方的充电器，那么为何所售卖的价格却一代比一代贵？针对这一问题，苹果公司也表示每一代的商品都经历了更新换代，在研发成本上面都有所提升。

但其实不制作，手机的充电器会给苹果公司制造一部手机的成本缩减很多，如此一来再加上售价的上涨，他们能够从中获取巨大的牟利，远销世界各国，每年都会给他们带来价值不菲的收益，并且用这些收益去研发全新的手机。但是虽然大家似乎都对苹果公司的这些做法心知肚明，却没有任何一个人敢于质疑和否定，因为其拥有的智能手机技术在世界范围当中属实是顶尖的存在。就拿国内来说，如果想要追上苹果公司的生态系统以及安全性能，那么最起码还要最少5年左右的时间，我们也希望有朝一日国内能够创造出像苹果一样优秀的手机。