「睿视科技」获亿元 A+ 轮融资，这给公司发展带来了哪些利好？

A轮融资达到亿元，这是什么概念？能够说明公司发展前景很好吗？

引言:众所周知，随着我国经济不断发展，同时也促进了越来越多新型经济方式出现。股票，基金这些对于一些普通人来说是新型经济形式，而融资是对于一些公司来说常见经济发展方式。A轮融资事事为近几年来新出现名词，那么A轮融资试什么，下面就让小编来带大家了解一下。

一、概念

对于我们大多数人来说，我们可能都听说过a轮融资，那么对于a轮融资又有多少了解。a轮融资就是意味着这个公司所生产产品已经成熟，在投入市场使用后一段时间得到很多人称赞，同时也是该公司有完整盈利模式，而a轮融资就是在企业获得利润之后对其他人所进行吸引，从来让更多人对他公司进行投资，能促进该公司在以后能获得更多利润。

二、前景

对于有些公司来说，他们有时在a轮融资时融资金额就已经达到1亿元，而这1亿元对这些公司来说，在a轮融资时就已经能取得这样好成绩，可以代表着这些公司发展前景将会越来越好。而对于有些公司进行融资时，我们要在融资资金快用完时，就应该开始下一轮融资，而促进公司能正常运转，在进行融资对于融资时间也应该尽量缩短，只有进一步缩短能让公司焕发出更强活力，同时，公司也应该在a轮融资时应该要注意分配好各个股东所占股份。

三、总结

对不同经济发展方式，也满足了不同人经济发展需求，同时也可以让跟别人能得到更高收益，来使家庭收入能变好，从而能使生活品质能得到进一步，对于我们大多数人来说，虽说融资与我们关系不是很大，但是股票和基金却与我们息息相关，所以我们要谨慎选择，从而更好保障自己权益。

贴着大疆打，这家公司把「大号充电宝」卖到全球第二｜隐形巨头？

文|李安琪 编辑|苏建勋 2020年2月，新型冠状病毒大爆发在武汉肆虐。 在学校和体育馆临时改建的方舱医院内，电力成为了最短缺的物资之一。 由于这种会场原有电路不易改变，医务人员和患者集中用电时，往往会出现电力过载跳闸的情况。 2月5日，武大校友之一给创始人王雷打了电话。 彼时，王雷刚刚创立正浩EcoFlow (以下简称“正浩”)，旗下的便携式蓄电产品(又称“户外电源”“大电池”)主要用于地震救援、应急电力、户外活动等场景 援助确定后，两天内，王雷和团队迅速清点库存，安排了发往海外的订单产品，并向两家方舱医院发送了价值140万元的户外电源设备。 这个捐赠决定，对最初的正浩来说实在不容易。 正浩

公司进行融资对公司的发展有哪些好处？

在我们的生活中，我们经常会看见大大小小的企业出现在我们的面前。那么这个时候他们也会想着让自己的公司或者是自己的企业有一个更好的发展，那么到了一定阶段的时候，他们就会对外开始融资。那么我们就知道融资对于一个企业来说是非常重要的，那么今天我们要说的就是公司第一融资是对公司的发展究竟有哪些好处？

实现跨越式的发展

首先我们需要了解一下融资是什么意思，简单来说融资就是指一个企业它对资金的一个筹集行为，那么当一个企业进入初期资本的注入以后，他们的资金是比较大的。那么这个时候他们就可以投入研发市场与拓展等各个方面，让他们的企业变得更加好以及有一个跨越式的发展。并且公司进行融资的话，可以帮助公司拥有比较富余的资金以及非常好的资源。这样的话可以快速的占领市场以及战胜对手，让公司在社会上一个较好的发展。

吸引更多人才

其次就是公司进入就还可以帮助基本市场取得一个新的商业模式，这样的话对于公司的发展有一个好的认可。同时对于公司的发展有一个比较好的良好预期，能够吸引更多的人才以及行业知名度较高的人来公司工作。这样的话也可以帮助公司更上一层楼，而且这个时候公司正在朝好的方向发展，对于里面的员工来说也是非常好的。

更上一层楼

其次就是公司融资对于公司来说是非常重要的，它能够帮助公司获得较多的资金。这样的话他们有了充裕的资金以后，他们就会有非常丰富的资源。比如说一些客户资源，政府资源，还有一些人力资源。那么这些资源就会涵盖在社会的各个角落，让公司在发展当中都能够取得不错的成就。

新建的互联网公司可以直接进行a轮融资吗?

初创的公司可以直接进行 A轮融资，但金额一般不会很高。建议等公司的组织架构，产品，市场等具有雏形，让投资者看到公司的前景是光明的，这样对公司比较有利。下面是一篇关于融资的文章，可以参考借鉴一下。 最近，我和一个不费吹灰之力就拿到种子投资的有才华的年轻创始团队共事。在选谁做种子投资者上，他们有自己选择权，并且融到的资金数，是他们预期的 2 倍。六个月后，他们开始融 A 轮，终于对融资这件事的恐怖有所觉醒。他们融到了钱，但没拿到预期金额，难度比原来想的要大得多，而且用了好几个月才结束交易，用这个 CEO 话说：“种子融资超级快，然后进入 A 轮，我们的业绩数据开始被审问，这种感觉，就像小学毕业后

极氪业绩表和融资支票背后，是市场投给中国品牌的“信任票”

尽管3月开打的价格战引发了不小的争议，但无论是舆论场还是资本市场，各界对新能源汽车，尤其是中国高端品牌新能源车的热情有增无减。

3月21日，吉利汽车控股有限公司发布2022年财报显示，新能源汽车销量占比由2021年同期的6.2%提升至2022年的22.9%。其中，作为吉利旗下豪华智能纯电品牌，极氪2022年累计交付71,941辆，实现营业收入人民币317.9亿元，同比增长高达10倍之多，为中国新能源车市乃至全产业链注入了一剂强心针。

在此次业绩发布会上，吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO安聪慧表示，极氪对完成“2023年全年14万台交付翻番”的目标充满信心。按计划，在一轮又一轮强大的产品攻势下，极氪到2025年将推出8款车型，年交付量将达到65万台，在高端电动汽车市场占有率位居全球前三。

更令人刮目相看的是，在资本市场，极氪同样步入了乘风破浪的快车道。今年2月，极氪宣布完成了7.5亿美元的A轮融资。

极氪的本轮融资由知名自动驾驶科技公司Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生态伙伴参投，投后估值达到130亿美元。

“兵马未动，粮草先行。”面对新挑战，没有哪一家新能源汽车企业能离开资本支撑。而从另一个角度来说，谁能获得资本市场，尤其是头部产业资本的青睐，谁就既能率先筹齐资金，又能收获更多、更优质的产业资源，同时提升品牌影响力。

1 广发英雄帖，产品攻势蓄势待发

事实上，如果梳理近年来新能源车企的融资记录就不难发现，参与融资的大体可以分为两大阵营，一是各类产业基金；二是车企在产业链上的合作伙伴。

一方面，收获包括国有资本在内的产业资本投出“信任票”，能帮助新能源车企加快上市步伐，而这些参与其早期融资的资本，更有机会共享产业发展红利；另一方面，参与投资的产业链合作伙伴越来越多，几乎涵盖了新能源汽车电池、芯片、自动驾驶、智能座舱、营销等各个领域，这显然有利于进一步巩固上下游企业之间的合作关系，从而协力共建一个更美好的智能电动车生态。

“参与极氪A轮融资的五家生态伙伴，均在各自领域拥有丰富的产业资源，尤其是在智能驾驶、动力电池、创新材料、高端设备制造等方面具有核心竞争力。”一位接近极氪官方的业内人士表示，此次募得的资金将主要用于极氪产品及技术研发、全球化业务发展和用户体验提升。

显然，极氪的融资动作不只是为了筹集资金，而是要广发英雄帖，与各领域的头部企业一起携手，深度共创新能源汽车和智能出行生态。

对此，安聪慧直截了当地表示：“极氪致力于打造全球极具影响力的豪华智能纯电品牌，非常高兴能够获得各行业领先投资者的支持。‘共创共投’是极氪的商业理念，极氪坚持与用户及全球优质生态伙伴共创，共同推动在豪华智能纯电领域的创新探索，为用户打造极致体验的出行生活。”

在他看来，智能电动汽车的创新发展，正在促进跨行业的共创与共享变成常态，这不仅适配于产业的未来发展，更有利于带动智能电动汽车产业的整体升级和开放协同。

例如，随着宁德时代与极氪进一步深化合作，搭载麒麟电池的极氪009即将实现量产交付，麒麟电池版极氪001也将在第二季度交付，成为首个续航里程超过1,000km的纯电车型。

此次业绩发布会上公布的数据显示，作为市场唯一的豪华纯电MPV，今年3月开始大批量交付后，极氪009接下来3个月订单已排满，有大量埃尔法和豪华车品牌的用户选择极氪009。此外，极氪第三款车型豪华都市SUV——极氪X将在今年三季度启动批量交付，今年年底还将有一款A+级轿车问世，延续每半年推出一款新车的节奏。

用安聪慧的话来说，极氪就是要从最难的地方做起，从豪华车市场做起，坚持走差异化路线。

公开数据显示，截至2023年2月28日，极氪品牌累计交付量已突破8.6万辆。其中，2022年全年，极氪品牌累计交付量7.19万辆。在易车研究院《中国乘用车市场用户净推荐率洞察报告(2022版)》中，极氪荣获2022中国乘用车主流品牌净推荐率榜单第一名,超过特斯拉、保时捷等豪华品牌。据统计，极氪001增换购用户中，来自奔驰、宝马、奥迪品牌的用户占比达32%。

如果说，过往的爆款产品和彪悍战绩证明了极氪敏锐的市场嗅觉、雄厚的技术积淀，以及从研发到售后的强大的体系能力，那么面向未来的产品攻势和生态共建计划，则更让人惊叹于极氪的胆略和坚持。

《汽车K线》认为，过去的成绩证明了极氪在产品定位和打造爆款的精准有力，也展现了极氪以新思维、新模式掌控了新能源汽车时代的爆款密码。因此人们有理由相信，随着与更多生态合作伙伴的深度合作，极氪将实现产品力、品牌溢价力和盈利水平的多维度提升。

2 生态为本、用户为王 极氪代表中国品牌吹响反攻号角

面对突如其来的降价潮和价格战，有的品牌碍于产品竞争力差、缺乏核心技术等原因，不得不举手投降；但也有品牌坚持生态为本、用户为王，极力吹响反攻号角。

正如中国汽车工业协会副秘书长陈士华所说，降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。“汽车企业应该着眼长远，在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫，致力于高质量发展；地方政府在稳增长、促消费的过程中，方式方法要得当。”

对于成立不到两年，就连续打造出两款爆款新车的极氪来说，在新能源汽车市场的屡次价格波动中，旗下产品都始终坚持聚焦产品力和用户价值，保持了产品价格稳定。

值得注意的是，2022年极氪001平均订单金额已超过33.6万元，持续蝉联30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军；同时，极氪009上市开拓了更高价格带细分市场。在特斯拉等车企连连降价、部分瞄准高端市场的造车新势力节节败退的背景下，这一成绩更加难能可贵。

这足以证明，极氪不仅以新思维、新模式掌控了新能源汽车时代的爆款密码，更显示出极氪整合产业链上下游，以及各方优势资源的能力，凸显了极氪品牌未来的潜力所在。

安聪慧在此次会议上直言，价格战会加速汽车行业淘汰赛，极氪将始终聚焦产品力和用户价值，依靠产品技术、质量、服务、品牌形成体系化实力，主攻价值战。

在传统制造业，“一流企业做标准、二流企业做品牌、三流企业做产品”的说法广为流传。而随着智能化技术迅猛发展，汽车与人工智能、智能出行的联系日益加深，车企不只要打造具有竞争力的产品，还要吸引并整合全行业的创新力量，面向上下游发挥更强大的带动作用。

正如安聪慧所说，“价格战是短暂的，价值战才是长久的”。任何想在新能源汽车市场可持续发展的车企，必须想尽办法让产业链上下游、用户相关各方都从中获益。

翻阅古今中外历史，人们不难发现，在以往的价格战中，最终走出来的都不是那些无底线降价的品牌，而是守住核心优势，真正为用户创造价值的品牌。这是极氪的认知和战略定力，也是极氪长期坚持“生态为本、用户为王”所带来的底气。

从2月融资计划落地，到不久前业绩发布会上的亮眼数字，无不显示出极氪“共创共投”理念的独特优势。通过与用户、全球优质生态伙伴的共创，极氪正持续推动着中国品牌在豪华智能纯电领域的创新探索。

以最受用户关注的产品力为例，基于SEA浩瀚架构这一世界级领先的原生纯电架构，同时依托吉利控股集团在智能座舱、智能驾驶、智能网联、车载芯片、低轨卫星等领域的全域布局，极氪快速构建起全栈自研的纯电智能科技生态体系。因此，极氪产品在智能化、操控性能、三电以及安全性方面具有明显优势。

《汽车K线》认为，全栈自研的纯电智能科技生态体系带来差异化的产品、强大的产品力、全面而前瞻的生态布局，让极氪有能力为用户提供更好的用车体验。在此基础上，不断丰富的产品矩阵将带来优秀的市场销量表现，而这又成为极氪在资本市场备受青睐的重要筹码。

在资本市场，极氪于2022年12月，按保密基准向美国证交会递交可能进行IPO的注册声明草拟本，目前正在监管审核中。安聪慧表示，后续如果市场窗口时机适合，公司将择机进行公开递交，并努力完成上市。

“极氪也会持续关注资本市场的动态，结合公司自身业务的发展情况，研究部署完成上市的最佳时点。”他还特意强调说，极氪从成立之初就是全球品牌，面向全球市场。按计划，极氪将在2023年四季度进入欧洲发达国家市场，2024年将进入美国市场。

申港证券在一份研报中预测称，2023年我国新能源汽车销量950万辆，同比增长近40%，渗透率有望达到35%。而在建议关注的新能源汽车产业链优质公司和长期看好的中国品牌名单中，极氪必然榜上有名。

要知道，在国内外政策刺激以及车企以价换量的大背景下，汽车电动化智能化趋势愈加清晰。而随着用户体验不断优化，消费者购买习惯逐渐改变，极氪等中国品牌高端化突破频频传来捷报。

因此，人们有理由继续对新能源汽车产销和中国品牌的前途保持乐观。而《汽车K线》相信，坚守长期主义的极氪投资潜力巨大，还将收获更多市场的“信任票”。

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