北京南站 4 月 29 日预计发送旅客 23.5 万人,或突破历史新高,这给旅行业的发展带来哪些助力?

2024-08-02 13:19:27 来源 : 网络 作者 : 魔法林财经网

北京铁路局如何应对五一出行高峰?

北京4月28日,从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京铁路局)获悉,“五一”假期铁路旅客运输从4月28日起至5月1日止,共4天。北京铁路局增开旅客列车263趟,预计发送旅客513万人,同比增加17.4万人,增幅3.5%。旅客出行高峰日为4月29日,预计发送旅客140万人左右,同比增加2.2万人,增幅1.6%。

“五一”假期期间,北京三站预计发送旅客204.3万人。其中,北京站预计发送旅客54.9万人,客流高峰日为4月29日,预计发送15.9万人。北京西站预计发送旅客78万人,客流高峰日为4月29日,预计发送22.5万人。北京南站预计发送旅客71.4万人,高峰日为4月29日,预计发送量将达到21.1万人,有望创造该站单日历史发送新纪录。

“五一”假期客流以踏青、探亲流为主,客流集中在上海、青岛、日照、宝鸡、武汉、南昌、郑州、哈尔滨等方向及京津冀天津、德州、秦皇岛、涞源、邯郸等周边地区。针对假期旅客集中出行、客流量大特点,铁路部门将挖潜提效提升运输能力,通过部分短编组动车组重联或长编组运行、增开旅客列车和高铁动卧列车、普速列车加挂等举措,最大限度增加运力。京广高铁、京沪高铁、津秦高铁、石济客专、京津城际等线路均按照高峰运行图运行。

此外,铁路部门假日期间还将增开海拉尔、兰州、齐齐哈尔、长春、济南、日照、西安、阜阳、郑州、兰州等中长途方向120趟列车,天津西、北戴河、唐山、昌黎、德州、清河城、石家庄、邯郸、磁县、涞源等京津冀方向143趟列车,共计开行263趟列车。为满足盘山旅游需求,津蓟线开行了9对旅客列车。

铁路部门根据市场需求,积极为旅客出行提供差异化产品。5月1日起由两端始发站增开动卧列车,分别是北京西—深圳北D901/2次、D903/4次、D909/10次、D927/8次,北京西—珠海D923/4次,北京西—昆明南D939次、贵阳北—北京西D940次。

以上内容来自自:千龙网

今年北京铁路春运发送旅客突破3000万了吗?

央广网北京2月22日消息(记者王晶)记者从北京铁路局获悉,截至2月21日,为期40天的2017年铁路春运结束,北京铁路局共计增开旅客列车2348列,发送旅客3150万人,同比增幅6%,首次突破3000万大关。期间,最高发送单日为1月14日,共计发送98.2万人,同比去年增加5万人,增幅5.4%,再创北京铁路局春运发送总数和单日历史新高。


另据交通运输部网站消息,截至2月21日24时,据初步统计,春运40天,全国旅客发送量约29.8亿人次,比去年同期增长2.3%。

北京西站发送旅客最多 发送量达601.7万人

整个春运期间,北京铁路局管内北京西站发送旅客最多,共发送601.7万人,增幅5.8%,依旧保持第一。


北京三大站共计发送旅客1432.7万人,同比增加36.4万人,增幅2.6%。其中,北京地区高峰出现在1月25日,当日发送旅客58.6万人;节后返程高峰出现在2月3日,当日共计到达57.57万人。


北京站发送高峰为1月25日18.6万人;到达高峰为2月3日17.9万人,均创历史新高。

北京西站发送高峰为1月26日24.9万人;到达高峰日为2月3日23.6万人,均创历史新高。

北京南站发送高峰为1月21日15.6万人,到达高峰2月3日为16.1万人,均创历史新高。

2015年春运是指哪几天?为解决这个人类最大的迁徙活动,铁路部门增开了哪些临时列车?

关于历年春运时间 春运时间是以每年的春节为界,春节前的15天以及春节后的25天,每年的春运诗句为40天左右。 2015年春运时间 2015年春节是从2月19日,所以,2014年春运时间从2月4日开始,至3月15日结束。今年春运农历时间是是二零一四年腊月十六到二零一五年正月二十五。 热心网友 | 2014-09-22

求春节交通调查报告 交通!!不是春运!!

开题报告 2011年春运2月22日结束,在40天的时间里,我国道路运输完成客运量18.77亿人次,占全社会春运客运总量的90%以上,客运量创历史新高,农民出行更加方便,服务水平明显提升。交通部有关负责人介绍说,今年春运的特点是,客流量大,民工流、学生流、探亲流交织,客运高峰明显,持续时间长。 他表示,由于交通系统准备充分、运力充足,整个春运工作安全、有序,比较圆满地完成了春运任务,绝大多数旅客能够随到随走。 春运期间,全国道路运输投入70万辆大中型客车,日发班次200万个,平均日发送旅客4692万人次,高峰日发送旅客5767万人次,道路旅客运输占全社会春运客运总量的90%以上,继续发挥春运骨干

2018春运京津冀动车旅客增加了多少?

据报道,历时40天的2018年春运,昨日落下帷幕,随着路网加密,“轨道上的京津冀”效应渐显,作为历年来出行淡季的春节假期,京津冀中短途动车旅客增幅达10.4%,呈现出“淡季不淡”的现象。

据介绍,今年春运,北京铁路局客流呈现节前平稳开局、相对分散;节后密集出行、高度集中屡创新高的新特点新变化,北京地区今年春运表现亮眼,北京站、北京西站、北京南站三站共计发送旅客1347万人次。其中,西站创下单日发送量新纪录,南站创发送总量的历史新高。

春运期间,雄安动车共计发送旅客7.8万人次。其中,白沟、保定站分别发送旅客1万、1.4万人次;白洋淀站发送旅客达1.3万人次,全站增幅高达82.7%,成为北京铁路局历年来春运期间增幅最大车站。京雄动车已在北京至雄安新区之间形成一条集商务、旅游和工作生活快捷的运输大通道。

作为历年来出行淡季的春节假期,今年北京铁路局管内出现了客流出行高峰,春节七天累计发送中短途旅客485万人次,增幅达10.4%。围绕京津冀区域中短途旅客出行需求,该局加开天津、石家庄、邯郸、磁县、秦皇岛等方向中短途旅客列车482列,同比增幅5.2%,缓解节日期间出行压力。

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