全国民航累计保障航班 98880 班，环比增长 4.44% ，增长的原因是什么？

9月13日全国民航保障货运航班环比增长29.6%，增长原因是什么？

全国民航保障货运航班环比增长29.6%，增长原因是如下。

一、保障货运航班环比增长29.6%

全国货运物流秩序良好，民航保障货物的月平均增幅为29.6%。

据国务院物流保障畅通工作领导小组办公室统计，全国货运物流总体平稳运行，其中，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1097.2万吨，环比增长0.78%。

全国公路货运车辆727.13万人次，同比增加15.46%；监测口岸完成货物吞吐量3294.5万吨，减少2.2%；完成集装箱吞吐量80.3万标箱，减少3.3%；航空公司为旅客提供595个班次（包括477个国际货运班次和118个国内货运班次），同比增加29.6%。

邮递业务接受量为3.25亿，同比增加5.5%；邮递总量为2.90亿，较上年同期增加4.7%。

二、增长的原因

聚焦重点区域，加强统筹协调，努力解决好交通堵塞和卡点问题。国务院成立了保障和保障后勤保障工作领导小组，由相关领导亲自带队，在全国各地召开视频会议，进行部署。

交通部主要领导带头，亲自组织、协调，推进了一大批物流运输受阻、上下游衔接不顺畅的问题。

对重点企业实行“白名单”管理。围绕关系到国家和人民生活的重点行业，国家发改委公布了1722个“白名单”企业，对全国2000多个“白名单”企业进行了区域互认，形成了以点带链、以链带面的方式，有力地促进了工业的稳定和恢复。

突出重点产业，加强产业链上下游的对接。搭建汽车、集成电路、医药等产业链的供应链协同，建立汽车配件“红灯”预警、“红黄蓝”大宗原材料供应预警协调机制，并对客户反映的原材料供应、员工返岗、物流运输等问题进行了逐一推进。

物流保通保畅：民航保障货运航班环比增长3.2%，增长原因有哪些？

物流保通保畅，全国货运物流运行有序，民航保障货运航班环比增长3.2%。据国务院办公室物流保障工作领导小组监测汇总数据，全国铁路货物运输继续保持高运行，货物运输1096.3万吨，比上月增长0.46%;全国高速公路卡车保有量782.1万辆，环比下降4.24%。监测港口货物吞吐量3552万吨，环比下降10.9%;集装箱吞吐量81.8万标准箱，环比下降3.8%。邮政快递业务量约3.29亿件，比上月下降2.9%。

经济活动有所恢复，企业加快复工复产，带动工业生产回升，带动企业进口需求增加。这也体现在制造业PMI进口指数在荣枯线以下月份的回升上。与此同时，外贸物流堵住点的逐步开放也导致了进口货运量的加速增长。随着疫情影响的缓解和复工复产，外贸物流阻塞点逐步打通，进出口货运量增速加快。8个主要枢纽港口的外贸集装箱吞吐量同比增长7.3%，高于上月的1.9%，这是推动进出口增长的主要原因。近期，我们将继续加大对外贸易稳定政策力度，着力提高转港通关效率。

地方政府和部门采取了一系列稳定经济政策的措施。外贸方面，加快出口退税，提高口岸效率，打通物流壁垒。在内需方面，出台了发放消费券、增加车牌数量、举办购物节主题活动等政策。在一系列政策措施的作用下，港口物流持续复苏，外贸和消费数据回升，内外部需求潜力进一步释放。疫情得到常态化控制后，经济强劲复苏。近期走访航运物流企业发现，整体业务量已逐步恢复到疫情前水平。得益于数字化赋能，航运业和物流业能够通过在线公共云软件，大幅提升订单对接、供应链管理等业务的效率，使行业在疫情影响后仍能保持高效的物流运行和供应链稳定。

国家铁路运输货物环比增长4.32%，增长有哪些原因？

国家铁路运输货物环比增长4.32%，增长原因主要是疫情之后，关于运输业能够快速恢复正常，对于快递业也能够逐渐恢复，所以运输货物比增长达到百分之四点多。

通过相关部门交通运输部门的消息表明全国高速公路对于货车的通行量，环比之前增长到4%点多，全国目前为止的物流状态比较好，能够有序运营，表明疫情之后，中国的运输业不断改善和恢复，对于快递行业也能够在逐渐恢复过程之中，所以货物的通行量不断增长。疫情会导致后期的限制逐渐减少，所以很多人可以进行网上购买。对于网上各种购物活动的刺激，消费也会加强货运量的增加。而在疫情期间由于被封印在家，中受各个地区影响，不能够进行正常网络购物和交通，运输对于物流行业受到严重打击，几乎处于停运状态，物流想要恢复就会需要等很长一段时间，在疫情过后，国家和行业都会恢复正常运行。加大对运输量的投入和改善，以此来促进经济的复苏。

通过网上各种关于购物狂欢节的打折福利能够刺激消费，导致网上购物直线上升，所以对于物流需求量更大，国家铁路货物量也不断，增长邮政和其他快递的揽收量快速，增长各个高速关于运输状态也比较良好，不会造成疫情带来的封闭多种影响，促进交通运输业发展也会刺激国家经济增长。

交通运输业的改善也会带来其他产业的改善和发展，会促进刺激，消费也有利于加强物流和网上购物等多层面的改善带动多层面经济发展。有利于改善疫情之后所存在的各种经济衰退问题。所以国家铁路的运输环比不断增长，是一个非常及好现象。

民航局：三季度国际航线旅客运输量较二季度增长73.3%，为什么会增长？

三季度国际航线旅客运输量同比增长36.3%，较二季度增长73.3%，其中，全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为177.9亿吨公里、8639.7万人次和156.0万吨，较二季度分别提高14.4、23.2和1.1个百分点。 之所以会有这么大的增长，是有以下几方面的原因的：

首先，国际客运航班有序恢复，国际航线旅客运输量回升明显。随着新冠疫情得到有效控制，各个国家对于疫情的管控也在逐步放宽，那么对于之前由于疫情管控导致的民航飞机航班数量大幅降低的背景下，新的国际航班得到有序的恢复，因此使得国际航线的运输量有了一个明显的提升。更为关键的是，对于当前的国际航班，不仅仅增加了更多的航段，而且也开辟了不少新的国际航班来弥补当前较为紧缺的国际航空运力。

其次，安全运行和保障方面，三季度全行业安全运行态势总体平稳。对于大部分的旅客而言，航空安全是大部分旅客首要考虑的因素。尤其是，对于当前的国际航班而言，更是把安全放在了首要位置，大家对于航班的安全性有了更进一步的要求，因此在安全运行方面有了足够的保障，大家也会更加考虑采用航空飞行的方式来完成自己的长途旅行。

最后，民航局加快推进民航基础设施项目前期工作和建设。新的国际航班的开辟，新的飞机的投入使用，使得整体的科技能力有了明显的提高，所以说能够在第三季度的国际航线当中接受旅客运输的总量相比于第二季度有了一个明显的增长。从这里我们也能够看得出来，国际航班是有着十足的韧性的。

9月中国航空货运航班量同比提升2.9%，增长原因是什么？

国家经济若想发展壮大与发展，那样与全世界的经济贸易往来是不可以摆脱的。在我国做为世界最大的商贸输出国，也是全世界第二大经济体。中国之所以能获得如今的程度，是因为实施了中国改革开放对策。积极与全球的关联，和世界加强联系以后，那样贸易往来层面将会变得越来越经常。我国经济及其总体水平才可以有条不紊地前行，生活水平才可以得到很好的提升。

9月广东国际物流国际联运开行数同比增长175%。一直来广东地区，是我国的经济发展趋势示范中心地域，不论是经济及其人口数量层面都需要远高于其它地区。在年度9月份情况下，广东地区国际货运列车开行总数同比增加达到175%。并已创下了人类的历史最高记录，也侧面上反映了，广东地区与国外的经济贸易往来变得更加经常。

广东地区的经济比较比较发达。最先，广东地区与国外的商贸之所以这么经常，说到底是由于广东地区的经济比较比较发达。广东地区有着世界上最多的工厂，许多高科技企业及企业都是在广东地区设立工厂。因而广东地区制造的新科技产品都能远销全世界各个地方，全世界全部角落里都可以看见广东制造的高科技产品。

地理因素受到限制。次之，我觉得也和地理因素有着非常大的关联。目前国际性间的贸易往来也是通过货运物流或是国际海运的方式去进行。广东做为沿海城市，拥有众多十分忙碌的海港。每一年海港的货运量都能占有世界前3的水准，加上广东自然环境气侯的适合，所以很多人都想在广东地区居住，基本就是以上这些原因了。