美媒表示好莱坞编剧罢工损失超 100 亿美元,该情况何时可以得到缓解?
德国交通业举行全国大罢工,是哪些原因导致的?
自当地时间27日零点起,德国交通业举行全国大罢工,公交车地铁火车全部停摆,诉求是涨薪10%+,以平衡众所周知原因带来的通胀。
这是德国近30年来规模最大的全国性罢工,共有30多万人参与。
德国各地的火车、长途汽车和除柏林机场外的大部分机场当天停止运营。德国7个州的地方短途交通也全部停摆。tariff工资谈判已经是第三轮,第三轮的谈判会从周一持续到周三,在Potzdam,要求10.5%的涨薪,但最低不少于500欧。涨薪诉求幅度太大,好多公司深受通胀其害,难以松口。
此次罢工大概影响上百万乘客的出行。
‼️‼️DB已经更新了改签规则:所有预定了2023年3月27日至28日的火车票的乘客可以在2023年3月23日至2023年4月4日之间灵活使用!!!并免费取消座位预订。
‼️‼️对于订了机票的家人来说,你们可以选择改签、退票、要求航司提供替代方案、机场协助、酒店膳食,具体可以翻一下我之前写过的攻略!!
‼️‼️短途交通可以考虑共享单车、共享滑板车、出租车,长途交通你可以选择换乘Flixbus、Blablabus、Regiojet、Eurolines或者自己开车,但要做好准备路上一定会很堵,因为隧道也会因此受影响被关闭!!!
德国交通业全国大罢工导致航班取消、火车停运以及数百万旅客受影响的原因主要有以下几点
据悉,德国今年2月的通胀率达到9.3%,大大超过,而且这种高通胀的情况已经持续了一年,这显然大大增加了德国普通民众的生活负担。
此次罢工正是在这一背景下展开的。近几个月,通胀率超过了欧元区平均水平,从黄油到租金,所有的生活成本都在疯狂上涨。某些超市里一根黄瓜已经卖到了3.29欧元,大概是24块钱人民币。
二月消费者价格指数比去年同期上涨了9.32%月,德国家用能源和汽车燃料价格同比上涨了19.1%,而食品价格涨幅从一个月前的20.2%加速到了21.8%。
交通停摆不只是影响了出行,还直接影响到了德国的物流运输。
港口领航员和集装箱工人都加入了罢工队伍,大型船只无法进出汉堡港,塞满集装箱的货轮呢,只能漂泊在海面上,继而影响了全球的海运。货运司机参加罢工,导致物资无法运送到德国各地,原本短缺的生活物料就更加短缺了,物价还得涨,这是个死循环。
能源危机并未得到丝毫的缓解,这严重影响了德国的制造业。
许多工厂已经停产了,很快我们就可能会看到他们将如何开始在美国等其他国家寻找新机会。欧盟正在陷入一场严重的危机,并且它正在日益演变成一场经济和社会危机。天然气价格上涨,电力生产的成本也会增加,这也会直接反映在消费者的账单上。
德国是欧盟租赁比例最高的国家,或一半的德国人都是通过租房来解决居住需求。德国平均税后月薪呢,差不多是2170欧元,高昂的天然气、水电、伙食费、房租,普通德国人一个月并不能剩下多少钱。
德国政府没本事平抑物价,没本事让德国制造业留下。在德国,让德国工人拥有工作,没钱去解决民生问题,却有钱去援助乌克兰。不罢工才怪。
如果马云把394亿美元全部存入银行,那每年能有多少利息?
马云,一个对钱没有什么兴趣的男人。他在公共场合中,更多的是讲价值。他自身的价值就很高,据说有394亿美元。要是他将这些钱存到银行里,那每年的利息是多少?
一、按照存银行的利率,不同的银行,不同的收益
马云的身价是394亿,按照现在的换算比例,那是2560多亿(天文数字的样子)。这个钱放在哪家银行里,都是一个超级大客户,因为每家银行都有揽储的任务。马云这样的,到了哪家银行,都是一个神级别的存在。
上海一个大客户因为不满保安的颐指气使而要求提现金带走,几千万无法一下子提出来,只好分批取。就这么点钱(相比于马云来说,对于我而言,几辈子也挣不到),都弄得那么大动静,要是马云的话,影响就更大了。
为了稳住马云这样的大客户,他们会提供更好的利息。我们看到的利率一般是4%左右,这是大额存单,还是几年的,要是一个月这样的,只有2%左右。要是按照年利率4个点的话,一年的利息是102个亿,这个钱,太多了。要是按照2个点的话,就4.25亿,这个钱数也很多。
想象一下就开心,要是4个点的话,一年就这个达到百亿。这个钱躺在家里数钱,也好。这样的生活,是我想要的,不过,只是想,要不起。因为这个钱数太多,感觉自己承受不起。从来未有事,竟然出我家。
要是真的有,也不敢拿。主要的原因是自己的收入,没有到亿这个级别,自己身子骨比较单薄,钱多了,要不起。要是一个月的收入过万,拿到亿元之后,会不会跟范进一样,就疯了。
有人说,有钱不拿是傻子。大家看过《西虹市首富》吗?里面的王多鱼拿着那么多的钱,结果呢?他边吃好的食物,边骂娘,觉得钱不是好东西。也就是说,我们没有这个实力,就不要使用那么多钱币。
马云要是有那么多钱,他存在银行里,会不会被行长奉为座上宾?应该是可以的。毕竟那么多钱存到这个银行里。为了防止马云拿走这笔钱,应该会给马云更大的利率,让马云将这些钱存在他们的银行里。
要是马云不同意,就会找他谈一下,看看是不是可以分批转出去或者想要什么样的条件才能不转。这样也可以维护一下银行的资金链,因为马云这个钱,实在太多了。要是可以搞定的话,这个行长应该会升职。
虽然不知道级别会升到哪里,但可以知道的是,能够将马云这样的大客户揽到,也是实力所在。有人说,要是这个人是马云的亲戚,马云会不会给他这个便利呢?应该不会,一个是为了避嫌,一个是因为马云真有那么多的现金,也不会存在银行里。
二、存银行只是吃利息,但他有更重要的事
就算马云存到银行里,也不会存到任何其他银行里,而是会存到网商银行里,这个银行与马云有关,在马云的支付手段app里就可以看到这个银行。这个银行转账,还是挺快的,而且可以大额转。
要是存的话,他也会存到这里,这里的利率不高,只有1.7左右,这是随意存的;要是大额存单的话,是两倍的利率,这对于马云而言,存在这里会更放心,也更安全。因为这个支付手段的app就是他公司开发的。
马云在支付领域里还是很厉害的,虽然有某信支付的冲击,但依然没有动摇它的地位。作为一个思想超前的人,是不会将钱放在银行里吃利息的。按照他的思路,他会拿出来投资的,因为投资的回报是超过利率。
很多人觉得吃利息还是很安全的,投资可能会失败。的确是,马云也有投资失败的经历,也有相应的经验了。据说马云已经在布局新的应用场景了,那就是新农业。不仅参观了北京的一些地方,还到国外参观了一些地方。之前的社区下沉,也是很有效果的。
作为投资者,自然要把握好前景,要是没有前景,也不会贸然出手。有人说,马云是价值输出师。这也不错,因为马云在很多场合讲的内容是为了人类的福祉,但他也是一位商人,其中的一个目的是为了赚取利润。
有人说,马云说对钱不感兴趣是假的吗?到了他这个级别的人,可能是真的。因为咱没有达到人家那个高度,就下结论评判,实际上是没有资格的。对他而言,钱可能是一个数字了,无论是多少。
对于我们而言,这个钱可能是十几代人的梦想,但对于马云而言,这个只是数字的增减了。他更关注的是,以后的发展方向。有人说,阿里不是马云的了,从法律的角度看,不是了,他仅仅是股东和创始人。
他关注农业的发展,因为某宝的支付手段是他公司,需要给他公司一些费用。这是他关注农业和社区经济的重要因素。某宝好了,使用支付手段频次多了,他的公司盈利就多了,这是一件好事。
马云对未来的预计,可能是对的。因为现在线上的交易场景已经打通了,不光他创建的公司打通了,刘强东的公司也打通了,还有某多多也是。在一些时候 ,某多多的使用频次超过了某宝,这是马云急于到国外考察的重要原因吧?
马云不会将钱放在银行里,因为他需要投资,需要打通线上和线下,更需要用快递公司打通最后一公里的通道,这些都需要马云来投资,要是将钱放在银行里吃利息,那么,这些事情都做不了。
马云为了实现他的愿望,他会对这些大事思考,思考完毕后进行投资,投资收益肯定会比存银行高很多,这也是他不愿意存银行的原因之一。有人说,天下没有都赚的生意。这个对,但是不尝试,永远不知道前方的路有多好。
哪怕是错的,对于马云而言,没有伤筋动骨,那么,他依然有试错的机会。老话说,三年不开张,开张吃三年。只要道路通了,马云吃的红利,不止三年。所以,他不会存银行。
三、他不会存银行,因为他要改变银行
不存银行的另外一个原因是跟银行有冲突,是思维理念上的冲突。他曾经说过,银行不改变,我们就改变银行。有这样的想法,就不会将自己的钱放在银行里。要是这样的话,就是顺应了银行。
马云在没有退出阿里的时候,就对很多银行相关的事务,进行了调整,无论是贷款还是花呗等业务,实际上都是对银行的冲击,让银行的日子不再好过。很多人觉得,这是对银行拒绝他的回应。
马云没有那么小心眼,是因为他知道了银行存在的问题,虽然银行内部也知道,但因为银行的体量太庞大了,牵一发而动全身,所以调整起来就很难。结果,马云的支付软件就进行了调整,让银行的生活,越来越难。
越来越难的情况下,很多银行进行了调整,这也是马云的厉害之处。马云可能是觉得银行的本质是赚取差价,凭的是银行的信誉。而他的支付手段信誉更好,可以将银行的业务揽过来。
有了后备资金或者说这个巨量的资金作为后盾,就可以揽储,而且大家对这个支付手段还是比较认可的,所以,他可以吸收大量资金,让他的事业更上一层楼。这既是改变了银行,又可以提升他的收益,何乐而不为?
银行没有认识到自身的问题,就会出现问题。很多人会接到银行贷款的电话,这就说明银行的好日子,失去了。没有好日子的银行,就需要自身调整,马云也就实现他的诺言:改变银行。
有人说,马云有时候就说大话,例如房子如白菜。不信抬头看,预言将成真。很多人觉得,房地产是优质资产,最起码是抵御通胀的好办法。但是,“房住不炒”的理念出来以后,大家看到了房价的走势。
不仅如此,恒大也遇到了麻烦,这是很多人没有想到的。房地产商的日子,不好过了。中小房地产商是这样,大的房地产商也是如此。有些人觉得,要是房地产崩盘了,我们的经济也会如此,将比日本失去更多的时间,这个也是可能的。
实际上,很多人没有关注另外一个人,他就是马斯克。他将自己的豪宅都出售了,却推行他的房子计划。他用很好的建筑材料,加上更加厉害的设计理念,建造了一个让他看起来完美的房子,要是这个推广开来,我们的房地产好日子,真的到头了。
换句话说,马云说的,房子如白菜,是真的。马云的眼光,还是很厉害的,他能用一己之力将银行改变,就很能说明问题。
写在最后:
马云,一个不可貌相的男子,用他的思维,改变了大家的生活。很多人将他的话奉为经典,也是有一定道理的。他的价值日益增长,手里握有大量资金的他,痐将眼光放在银行这个地方。因为鸡蛋不能放在一个篮子里。
他的思维,超过了你我的想象,所以,可以跟着他的思路走。有人说,跟在人家后面,喝汤都未必。那得分人,跟在马云后面,喝汤也行啊!大家觉得马云要是吃肉的话,我们能喝到汤吗?
滴滴上市后市值蒸发400亿美元,崩盘的结局已经不可避免,你怎么看?
滴滴出行因为安全原因多款APP被下架,市值也蒸发了很多,有人认为,这个崩盘的结局,是不可避免的。真的是如此吗?个人感觉未必,原因如下:
一、因为安全、费用等原因,滴滴被下架,对手们趁机搞事情。面对对手的冲击,并没有倒下
滴滴出行从一开始就进入烧钱模式,让很多人感受到出行的便利和便宜,大家纷纷选择了滴滴出行。随着滴滴出行市场份额扩大,滴滴出行也面临着很多问题,第一个就是安全问题。
滴滴出行的目的是让大家安全快捷地到达目的地,而这个愿望在2018年被击得粉碎。不仅有郑州女孩出事,还有温州女孩出事。虽然滴滴出行加强了相关的安全措施,但是,网友们对滴滴出行中存在的漏洞,依然有怀疑。
很多人也在事情之后卸载了滴滴出行,这也说明,滴滴出行在安全方面存在问题。滴滴出行之后加强了安全方面的审查,提升了准入门槛。这个做法与娱乐圈里的提升明星的门槛是一样的道理。
现在的一些明星,不是凭着演技,而是凭着炒作和流量当起了明星,这些明星就很容易出现问题,一个因为违法而身陷囹圄,一个因为在敏感地方拍照而退圈。官媒对此表示,要提升明星的门槛,不能让一些人随随便便就成为明星。
滴滴出行提升门槛的做法,挽回了一些声誉,但在补贴大战之后,滴滴出行的成本就增加了不少,还有给司机的权限相对较大,让消费者感觉,滴滴出行的第三方立场,是有问题的,网友对此进行了吐槽。
吐槽没有耽误滴滴出行的发展,他们通过努力,上市了。上市之后,就被报道存在个人隐私泄露的风险,相关部门要求下架滴滴出行的APP,滴滴出行的股价下跌很多。滴滴出行紧急发表声明,安抚大家恐慌的心。
滴滴出行遭遇到前所未有的打击,对手们看到这种情况,立马对打车领域进行大规模补贴,认为这是千载难逢的好时机,只要滴滴出行不见了,那么,出行这个大蛋糕,就会被他们替代。
从目前的情况看,虽然滴滴出行面临其他品牌的围攻,但是,滴滴出行的市场份额依然不少,每个月的月单量还超过了2000万的订单,市场地位,依旧稳固。这让对手们感觉很奇怪,为何被下架了,还能如此抗打?
滴滴出行之前积累的用户数量是基石,就算没有了新用户,他们依然可以凭着之前积累下来的用户来获得订单,可见滴滴出行在用户黏性上,下了很大功夫。
滴滴出行在上市之后遭遇的打击不小,但是百足之虫,死而不僵,更何况,这只“虫子”,并未死去。要是滴滴出行采取措施,这个难关,会克服过去的。之后的他们,依然会风采不减。
二、虽然新用户不能注册,但老用户依然有需求,加上滴滴也在补贴,老用户还是选择了滴滴
滴滴出行被处罚了,新用户无法注册,但老用户依然可以下载和使用。在滴滴出行的招股书中,就有这样一句话:司机想要赚更多的钱,而乘客则希望支付更少的钱,这是一个持久的挑战。
这句话的意思是平台想涨价,那就要想办法。要是不涨价,那就亏损。对于一个企业而言,亏损可以,但需要知道为何亏损。其中一个,就是补贴。而补贴是竞争类行业常用的一种方式,但这种方式,不能持久。
在2018年,滴滴出行亏损了109亿,而滴滴出行补贴的数额,达到了113亿。这就是滴滴出行亏损的原因。滴滴出行的市场份额扩大了,在今年,他们遭遇了政策寒冬,因为国家的处罚来了。
其他品牌趁机加大了补贴力度,针对这种情况,滴滴出行也提供了一些补贴,为的是缩小与其他品牌的补贴差距,而滴滴用户的习惯已经培养好了,他们依然是那个在风雨中微笑的人。
有人说滴滴出行的市场份额被挤占了。这个说法没有问题,在被处罚以后,很多人因为信息敏感度的问题,卸载了滴滴出行软件,但是,在一些人的生活中,打车是刚需,看到滴滴出行也有补贴,也有一些用户又安装了。
这些都是滴滴出行为了加固护城河的方法。有人说,滴滴出行就应该跟某猫这样,凭着流量躺赢就好了。出行与购物不是一样的,出行需要考量的内容很多,还有就是滴滴出行的目的不仅仅是出行。
滴滴出行想要打造一个闭环,类似于苹果公司的闭环。虽然这个情况,到目前为止没有实现,但是,他们在这个道路上,奔驰着。这也是很多用户选择滴滴出行的一个原因。只是滴滴出行步子迈的大了一些,导致精细化不够,在之后的运营中,滴滴出行也在改进。
有人说,滴滴出行的员工已经罢工了,原因就是平台严且收入下降。这个情况的确存在,但这是滴滴出行出于安全方面的要求而设定的。这也反映了滴滴出行在很多细节上,加强了控制。
也有人说,滴滴出行被相关部门约谈了。是的,约谈的不仅仅是滴滴出行,还有其他品牌。约谈的目的就是加强自身的监管,还要兼顾出行的便利。不仅是滴滴出行需要考量的,也是其他网约车品牌应该思考的。
一个网约车,既要保障安全,又要出行便利,还要让乘客花钱少。这对于司机而言,只有多拉快跑才行,但是,这样就可能导致体验不好。顾客不给五星好评,就可能拉不到那么多的活,这就是一个矛盾循环体,还是内循环。
滴滴出行和其他网约车品牌只有在体验上做到个性化和精准化,才能让用户满意度提升,当然,这样就会提升市场份额。滴滴出行和其他品牌一样,都在想方设法。但到目前为止,仍是一个挑战。
国家的要求是对的,也是从消费者的利益出发,滴滴出行等品牌自然也要遵守这个规章制度。但这个度,需要把握好,这样才能促进网约车的发展,滴滴出行也在努力着。
三、国家只是规范出行,并未取缔,对于滴滴而言,这是一个机会
国家对滴滴出行的处罚,很严厉,滴滴出行接受了处罚,也进行了整改,就目前为止,还没有到封杀的地步。可见滴滴出行在处罚以后的整改力度,还是比较大的。国家没有取缔,对于滴滴而言,就是一个机会。
滴滴出行在出行方面的精细化调整,还在进行中,在其他方面的投入也加大了力度,这是他们亏损的原因之一。要是可以收缩战略,将出行作为核心,精细化和精准化一起发力,那么,滴滴出行就可以在出行领域,占据更佳的位置了。
滴滴出行在大家的质疑声中发展起来的,他们经过了市场的历练,成为一个大的品牌。虽然有人质疑他们不是滴滴一下,美好出行。但是,这是他们的美好愿望。
用一位大佬的话说,人总要有梦想的,万一实现了呢?作为网约车的代表,滴滴出行已经做了很多,离我们期望的满意度,还是有一些差距的,这也是他们提升的地方。很多人都知道炸天妇罗的匠人,他就是在一个事上,做到了极致。
演员也应该如此,就如同演员何冰所说,演绎的角色过程,只是演一个程式,而不是一个结果,结果是大家得出来。要是直接演绎结果的话,那就没意思了。何冰在《大宋提刑官》中饰演宋慈,就与《白鹿原》中的鹿子霖不一样。
他就是将演戏这个事情尽力做到极致,他为此还不用智能手机,还是老式的功能机。这样就可以将心思用在研究演戏上。当演员如此,出行方面也是可以如此。滴滴出行是不是参考一下?滴滴出行虽然在出行中的占有率很高,还是有一些问题存在的,这也是国家要求他们整改的原因。
要是他们在出行方面与何冰和那位匠人一样,把本职工作做好,而不是一味求大求全的话,滴滴出行将是出行方面的一个标杆。滴滴出行可能感觉,已经在出行方面做得很好了,就可以进行其他领域的拓展了,最终实现闭环。但事实不是如此!
网约车的发展需要规范,更需要保障司机和司乘人员的利益,要是做不到二者兼顾,就需要平台反思。这对于网约车平台,是一个很大的挑战。他们不像购物平台一样,成为第三方,他们现在的角色是裁判员和运动员。需要他们跳出来,成为裁判,而乘客和司机是运动员。大家觉得这样会不会好一些?
写在最后:
滴滴出行的市场份额虽然被占据了一些,但是,他们依然有顽强的生命力,他们及时进行了调整,让出行更加便利了。滴滴出行并不会因为处罚而倒塌,说明他们还是有很强实力的。
有人说,没有谁能大而不倒!滴滴出行的确大,不会倒的原因在他们有护城河,有好的管理方式,可以实现市场份额的增加,大家觉得滴滴出行会倒吗?
你觉得中国电影何时可以超越好莱坞,成为世界顶尖的电影市场?
其实在如今说中国电影何时超过好莱坞电影还有维持比较早到,不如说中国电影什么时候能够做的更好一些,或者说是能够做得更加有深度一些。最起码当中国的电影不再受到关注的吐槽,或者是在改变大现状的时候,可能也就是超过好莱坞电影的时候。当然,如果想让中国的电影超过好莱坞,成为世界顶尖的电影市场,估计还有很漫长的一段路要走。
当然从去年开始的时候,中国电影市场超级好莱坞的口号就不断响起了,所以这也就表示了中国电影市场不断扩张,票房连年增长,预计在两三年内可能就会超过好莱坞,成为全球最大票房仓库,但是这也并不代表着中国电影就能够超过好莱坞电影。
我们要知道,现如今中国电影的剧本选择还是显得比较单一的编剧自创ip改编经典翻拍,如今已经成为了电影的主旋律,特别是对于这两年ip电影的大热,虽然票房还是可以的,但是口碑一般。然而对于好莱坞电影剧本同样有这些东西,但却显得更加有内容。特别是好莱坞的电影能容纳全球各个国家的题材故事,它们所涉及的剧本故事更是遍布了全球,就连中国自然也不放过,就比如之前可不是弄出了一个《功夫熊猫》吗?
而且如今看看我们中国相比之下中国电影故事和剧本的可选择性就狭小了很多,即便中国电影市场超过了好莱坞,但是对于世界范围的影响力来说,显然还是差好莱坞许多。除此之外,还有在电影的投资方面也是要有讲究的,尤其是对于视觉电影。首先我们要知道投资多的电影特效不一定好,但是对于那些投资少的电影特效一定比较烂。这也是为什么好莱坞的电影动辄一两亿美元的投入了,中国电影当然显得也就更加寒酸一些。