华侨城「亚洲」 7 月 17 日全额赎回资本证券，从商业角度如何解读此举？

全球最大对冲基金持续加码中国资产，从商业的角度如何解读此举？

《前不久全球最大对冲基金——桥水基金发布了一份的内部报告，标题很直白，叫做“向中国资产的转向正开始”，核心观点是，中国资产市场已显示出各种改善迹象，全球投资者应该买入中国资产了。

这篇报从商业的角度如何解读此举？告有一个基本前提，就是如果你要进行全球资产配置，根据全球不同经济的资产权重，你就要重点关注这四个地方，分别是美国、欧洲、日本和中国。因为它们是代表性的经济体。资金在这四个地方如何分配呢，报告提出来，正常的水平，应该是40%的资产放到美国，30%的资产放到中国。但是，现在的实际情况是，全球资产在美、欧、日、中四个经济体的配置中，中国占不到10%，美国占到超过50%。

中国资产市场已经显示出各种改善迹象。对于全球投资者而言，中国资产提供了独特的分散化收益。言外之意，就像报告标题说的，转向中国的资产，开始买入吧。

注意到两个正在发生的变化，都和中国资产纳入全球性的指数相关。一个是债券市场的，2019年中国债券将纳入彭博巴克莱全球综合债券指数，为了这个事，最近几个月，中国采取了一系列重要的市场改革措施，包括明确外国人的税收待遇、实现批量交易、实施券款对付结算等等。第二个和股票市场相关。英国富时指数公司宣布，2019年6月将A股分阶段纳入它的全球股票指数，这标志着另一个里程牌。

中国具有开放资本市场的明确动力。中国期望利用外资流入，深化资本市场改革，进一步推动经济发展。2015年股市大跌之后，中国推进市场改革开放和提升外资参与度的进程有过间断，但基本趋势一直是推进这项重大改革，开放国内资本市场，使它和国际标准接轨。这些措施，正在提高中国市场的对外吸引力，外国投资者正在加快购买中国债券和股票。

相比中国的经济规模、在全球的经济地位和它庞大的金融资产数量，大多数全球投资者的中国资产持有量不足，甚至可以说，当前外国投资者的中国资产持有量只是应有水平的一小部分。投资过程中最需要关注的不是一时一日的股价涨跌，而是要关注那些能够带来长期影响的小变化。这些变化并不会马上带来翻天覆地的变化，但假以时日，你会发现，所有的果都在几年前种下了因。外资已经逐步进入股市和债市，市场未必马上就会给以热烈的回应。事实上，外资都是长线投资者，看重的也都是几年后才有的大机会。

京东推出社群团购小程序“东咚团”，如何从商业角度解读此举？

京东它推出的自己的社群，团购程序叫做东咚团搞社群团购的不是第1个了，之前拼多多、美团都有过类似的东西，拼多多和美团算是做的相对影响力比较大的。现在京东也要搞这个东西，证明这个方面确实是一个需求，也是未来市场发展的一个点。

市场有需求才有了这种模式，商业角度来说那就是能赚钱，因为任何一个公司他做的投资策略以及活动本质目的是什么都是为了赚钱，京东也不例外。入主社区，团购商业模式，就是因为这方面的需求比较大。社区团购这个东西就是一个社区内的人他们距离比较近，生活方面的需求也类似单个，购买可能价格比较贵，但是通过集体采购的方式，价格会便宜很多。销售者也能够减少那种小而碎的销售，虽然价格适当下跌了一些，但是所需要的人力成本以及运营成本下降了很多，这是一个双方都有好处的事情。

京东这个平台给购买者的念想一直都是不错的，2点比较突出，一个是较为完善的售后服务，另一个就是产品的质量能得到有效的把控。尤其是京东自营的东西，虽然价格稍微贵一些，但是这个优点也让他能够在这么多的互联网平台之中脱颖而出，哪怕它的贵也能受到人们的认同，但现在这个好像行不太通啊，因为越来越多的人觉得通过其他的平台买的东西能保证是正品，也能便宜，好像也不错。京东这方面的客户少了很多，就不如以前那么赚钱了，要维持原有的利润空间，就要开拓新的产业。

而新产业方面自然就是在迎合热点，消费者需要什么就做什么，这样才能赚到钱，社群团购就是利用集体的力量将资源整合起来，而像京东推出的这种团购小程序，他也是集合线下的一些厂家，整合起来实现双方资源的对接。严格来说它应该是一个资源对接的平台，把消费者的需求和商家销售的需求对接在一起，在中间赚取一些服务的费用。

马斯克成立X控股，或为商业母公司，如何从商业角度解读此举？

你可以把这种行为理解为资本化操作，也可以理解为马斯克收购推特的前置条件。

在马斯克准备收购推特的过程当中，马斯克需要准备一个能够承载推特的市场主体。对于马斯克来讲，如果马斯克通过特斯拉或space X的名义来收购推特，这确实会增加特斯拉和space X的公司影响力，同时也不便于马斯克进一步管理推特。也正是因为这个原因，如果马斯克想要成功收购推特，马斯克更加倾向于用全新的市场主体完成相应操作。

马斯克成立了X控股。

在2012年的时候，马斯克就已经开始筹划关于X控股公司的成立问题。因为那个时候的马斯克把更多的注意力放到了特斯拉和space X上，所以马斯克并没有在第一时间成立X控股。在此之后，为了进一步成功收购推特，马斯克提前注册了三家公司，三家公司的市场主体都跟X控股有关。

X控股可以定义为收购推特的商业模式。

马斯克并没有对外透露关于X控股的注册细节，同时也没有说明X控股的具体业务情况。很多专家会认为X控股的主要作用就是为了全资收购推特，如果能够实现这一步的话，X控股将会成为推特的全资公司，马斯克也会通过X控股得名以来管理推特。

X控股也可能会收购其他公司。

除了推特之外，因为马斯克本身有着雄厚的资金实力，所以马斯克可能会用X控股来收购更多的公司。如此一来，马斯克的商业版图将会进一步扩大，这也意味着马斯克不仅在科技圈有着一定的影响力，他也会把自己的影响力散步到其他行业，马斯克的事业将会越做越大。

民航局将逐步增加国际航班数量，如何从商业角度解读此举？

今天是7月14日，根据最新消息报道，民航局逐步增加了国际航班的数量，这一举动引发了网友们的广泛关注和热烈讨论，很多人都称赞此举非常好，可以出国旅游了，也有人不认为这是一个明智之举，会让疫情再次复苏，那么关于民航局逐步增加国际航班的数量的决定，我们该如何从商业的角度解读呢？

第一，民航局逐步增加国际航班的数量，意味着国际旅游业的复苏，可以带动各国人们之间的交流

民航局可以做出增加国际航班数量的决定，正说明了我们国家和世界范围内的疫情都得到了良好的控制，人们不用在担心出国可以被感染病毒，这项措施也可以加快各国之间的经济复苏，旅游业也可以蓬勃发展，带动了生产力和经济生产总值的提高，对于人和人之间，各国人们之间的交流也日益密切，带动了文化全球化的过程，国际航班数量的增多，对各个国家来说，都是一桩喜事。

第二，民航局逐步增加国际航班的数量，意味着民航公司在经历了两年疫情之后，也逐渐开始复苏，增加航线大大增加民航局的经济收入

民航公司的最主要的经济来源就是航班，但是前两年的疫情十分严重，各个国家纷纷不让国外航班进入，因此，很多国际航班被迫取消了，这给民航局一个沉重的打击，一时之间，经济来源出现了断崖式下跌，很多航空公司纷纷裁员，而现在民航局逐步增加国际航班的数量，意味着民航公司在经历了这么久的疫情之后，终于可以复苏了，经济来源也逐渐恢复，促进了国际民航行业的进步和发展。

以上就是我的回答，希望可以帮助到你。

华尔街巨头抄底中国互联网股，该如何从商业的角度如何解读此举？

从商业角度探讨华尔街巨头如此大规模抄底中国互联网股，其本质上是为了抬高股价，做空中概股，需要我们谨慎对待。

华尔街巨头抄底中国互联网股，引发热议

2022年5月17日，华尔街巨头抄底中国互联网古登上了微博热搜，并且引发大量网友的讨论，针对此举，从商业角度出发，探讨华尔街科技巨头如此大幅度收购中国互联网股，本质上是为了提高中国互联网科技股的评级和目标价，可能有大举做空中概股，让中概股股盘崩盘的可能。

华尔街对冲基金想要大举抄底中概股

华尔街巨头突然大面积的看重中概股，并且在全球范围内对中概股进行了大肆抄底收购，腾讯，京东，阿里，美团等互联网股基本上都被华尔街巨头开始以高价收购，如此大规模的对中国互联网科技股进行收购，随后下一步可能会集体上调评级以及目标价格，使得中国互联网行业摆脱不确定性，未来头部公司的股价可能会出现超预期的上涨。华尔街对冲基金通过一轮又一轮的购买，利用资本提出中概股的威胁，想要做空中概股，随后，在市场逐步抄底，不仅严重打击中国中概股，削弱中国的力量，在筹码的使用上也是用的最低的，不得不说，此招式危险恶。

中国互联网企业需要提高警惕，谨防市场陷阱

华尔街资本通过股值套现的方式不断地向中国互联网企业下手，其中，摩根大通的旗舰股基金在第一季度内成功加举京东，福达国际陆续增持腾讯，阿里巴巴，美团等中国互联网科技股。如此大规模买进度与中国互联网企业来说，一定要提高警惕，谨防市场陷阱，避免公司出现股值外泄，陷入危机。

从商业的角度来看，华尔街资本大肆超级中国头部互联网中概股是一次简单的收购交易，但从本质上来看，华尔街资本的目的是为了做空中国中概股，削弱中国的经济。透过现象看本质，各大互联网企业需要谨慎对待此事。