财通证券 6 月 11 日发布研报称，给予孩子王增持评级，如何从商业角度解读此举？

商业银行加大了信贷力度，支持先进制造业，如何从商业角度解读此举？

商业银行加大重视力度，更多地投入到先进制造业制作，基于贷款更低的利息，更加宽松审批制度等方法，更大的支持先进制造业产业的发展。释放出来，市场信号就是先进制造业，将成为未来产业转型的一个重点突破口，实体产业也将真正受到重视和帮助。

制造业和先进制造业那可不一样，低端的制造业就是劳动力，密集型的产业基本上不需要什么技术，只要有些机器设备，然后再集结大量的低价值劳动力。虽然它可以解决一部分的就业问题，但是他没有什么技术含量，并且随着经济的发展，劳动力的价格会越来越高，就比如说上世纪的时候能够劳动力这方面就有优势。现在就不行了，现在这个成本越来越高了，人们的生活要求越来越高，要有更高的收入，所以必然就要求更高的工价。

搞先进制造业就是从普通的制造产业向中国制造方向去转变，原来是制造，现在是智慧创造，那不一样的。有更多的智慧，意味着有更多的科技结晶，有更多的技术含量，这样才能够在竞争之中占据优势，先进制造业在于利用更多的技术将产品的质量提高或者相同产品质量的情况下，降成本有效下降，这样在市场竞争之中就更容易抢到更多的市场份额，无论对于企业发展还是对于行业经济发展都有好处。

商业银行不断开放政策，支持先进制造业产业的发展，它不光是制造业产业转型的需要，也更多是考虑到实体产业对经济发展支撑作用，单纯靠虚拟经济，虽然能够带动经济发展。但是现在经济形势整体下行的情况下，虚拟经济没有现实依托，它的发展终究是空中楼阁，经济要想长远优质发展就离不开实体产业的支撑。

马斯克成立X控股，或为商业母公司，如何从商业角度解读此举？

你可以把这种行为理解为资本化操作，也可以理解为马斯克收购推特的前置条件。

在马斯克准备收购推特的过程当中，马斯克需要准备一个能够承载推特的市场主体。对于马斯克来讲，如果马斯克通过特斯拉或space X的名义来收购推特，这确实会增加特斯拉和space X的公司影响力，同时也不便于马斯克进一步管理推特。也正是因为这个原因，如果马斯克想要成功收购推特，马斯克更加倾向于用全新的市场主体完成相应操作。

马斯克成立了X控股。

在2012年的时候，马斯克就已经开始筹划关于X控股公司的成立问题。因为那个时候的马斯克把更多的注意力放到了特斯拉和space X上，所以马斯克并没有在第一时间成立X控股。在此之后，为了进一步成功收购推特，马斯克提前注册了三家公司，三家公司的市场主体都跟X控股有关。

X控股可以定义为收购推特的商业模式。

马斯克并没有对外透露关于X控股的注册细节，同时也没有说明X控股的具体业务情况。很多专家会认为X控股的主要作用就是为了全资收购推特，如果能够实现这一步的话，X控股将会成为推特的全资公司，马斯克也会通过X控股得名以来管理推特。

X控股也可能会收购其他公司。

除了推特之外，因为马斯克本身有着雄厚的资金实力，所以马斯克可能会用X控股来收购更多的公司。如此一来，马斯克的商业版图将会进一步扩大，这也意味着马斯克不仅在科技圈有着一定的影响力，他也会把自己的影响力散步到其他行业，马斯克的事业将会越做越大。

全球最大对冲基金持续加码中国资产，从商业的角度如何解读此举？

《前不久全球最大对冲基金——桥水基金发布了一份的内部报告，标题很直白，叫做“向中国资产的转向正开始”，核心观点是，中国资产市场已显示出各种改善迹象，全球投资者应该买入中国资产了。

这篇报从商业的角度如何解读此举？告有一个基本前提，就是如果你要进行全球资产配置，根据全球不同经济的资产权重，你就要重点关注这四个地方，分别是美国、欧洲、日本和中国。因为它们是代表性的经济体。资金在这四个地方如何分配呢，报告提出来，正常的水平，应该是40%的资产放到美国，30%的资产放到中国。但是，现在的实际情况是，全球资产在美、欧、日、中四个经济体的配置中，中国占不到10%，美国占到超过50%。

中国资产市场已经显示出各种改善迹象。对于全球投资者而言，中国资产提供了独特的分散化收益。言外之意，就像报告标题说的，转向中国的资产，开始买入吧。

注意到两个正在发生的变化，都和中国资产纳入全球性的指数相关。一个是债券市场的，2019年中国债券将纳入彭博巴克莱全球综合债券指数，为了这个事，最近几个月，中国采取了一系列重要的市场改革措施，包括明确外国人的税收待遇、实现批量交易、实施券款对付结算等等。第二个和股票市场相关。英国富时指数公司宣布，2019年6月将A股分阶段纳入它的全球股票指数，这标志着另一个里程牌。

中国具有开放资本市场的明确动力。中国期望利用外资流入，深化资本市场改革，进一步推动经济发展。2015年股市大跌之后，中国推进市场改革开放和提升外资参与度的进程有过间断，但基本趋势一直是推进这项重大改革，开放国内资本市场，使它和国际标准接轨。这些措施，正在提高中国市场的对外吸引力，外国投资者正在加快购买中国债券和股票。

相比中国的经济规模、在全球的经济地位和它庞大的金融资产数量，大多数全球投资者的中国资产持有量不足，甚至可以说，当前外国投资者的中国资产持有量只是应有水平的一小部分。投资过程中最需要关注的不是一时一日的股价涨跌，而是要关注那些能够带来长期影响的小变化。这些变化并不会马上带来翻天覆地的变化，但假以时日，你会发现，所有的果都在几年前种下了因。外资已经逐步进入股市和债市，市场未必马上就会给以热烈的回应。事实上，外资都是长线投资者，看重的也都是几年后才有的大机会。

理想汽车总裁沈亚楠5天抛售100万股港股，从商业角度如何解读此举？

提起理想这个汽车品牌，相信很多人对它都不会陌生，理想的车型卖的是非常的好，大家对于理想的车子口碑也是不错的，当大家都认为理想应该加大研发进度，抓紧造出新车的时候，理想汽车总裁沈亚楠却5天抛售100万股港股，从商业角度解读此举是一个非常不好的信号，代表的是理想总裁对于理想企业前景的不看好，从而想要抓紧把能拿到的钱拿到手，这无论是对于该企业还是广大理想车主来说都会引发恐慌，从而导致企业开始走下坡路。

一、理想汽车总裁5天抛售100万股港股，从商业角度解读此举，首先这说明了理想总裁自己都已经不看好理想的前景了。

大家都知道一般一个企业如果干不下去了才会开始套现，把能拿到的钱都拿到手，可是理想这个企业大家觉得其发展还是不错的，理想总裁的这个行为就表示其已经放弃了理想的前途，会让大家觉得理想内部可能出现了问题。

二、其次是这种举动对于企业无疑是一个巨大的打击行为，对于企业影响非常恶劣。

从商业角度看这种行为对于企业来说是非常大的打击，会让企业所有的员工和广大理想车主比较恐慌，其他想要买理想的人也会放慢脚步，大家肯定会对理想这个企业失去信心的。

三、最后理想总裁这样的行为可以说是非常自私的行为，不该是一个领导者的所作所为。

一般一个企业不到万不得已的情况下不会这样做的，所以说理想总裁的这个做法是非常自私的行为，不是一个企业领导者应该做的操作，相信以后他做其他事情的话也会让大家对他心存疑虑，不会再跟着他干了。

中国国航拟募资不超150亿元，从商业角度如何解读此举？

中国国航拟募资不超150亿元，从商业角度如何解读此举首先是为了满足国航的长期扩张，其次是满足国航的人员扩招，再者就是需要采购一些特殊型号的飞机，另外就是做一些多方位的投资，需要从以下四方面来阐述分析中国国航拟募资不超150亿元，从商业角度如何解读此举 。

一、为了满足国航的长期扩张

首先是为了满足国航的长期扩张 ，之所以可以满足国航的长期扩张就是一些资金可以用于国航的长期发展，以为国航需要一些资金来建设一些新的场地才可以满足更好地发展需求。

二、满足国航的人员扩招

其次是满足国航的人员扩招 ，对于国航而言他们在扩张之后对应的一些人员也是需要扩招的，这是一个必要的手段可以使得国航在发展过程中更加稳健，并且有一个更好的发展前景。

三、需要采购一些特殊型号的飞机

再者就是需要采购一些特殊型号的飞机 ，之所以需要采购一些特殊型号的飞机就是这样子可以使得对应的一些国航飞行具备多重用途，可以满足一些特殊的飞行任务的执行，这对国航的发展是有好处的。

四、做一些多方位的投资

另外做一些多方位的投资 ，之所以需要做一些多方位的投资就是这样子可以使得国航在发展的过程中有更多的底气，用于发展一些专项性的投资项目，并且可以加强国航的一些商业贸易，给投资者带来不菲的经济收益。

国航应该做到的注意事项：
应该加强长期的战略合作目标，并且加强自身的一些扩张建设，这样子可以满足一些长期的发展需求，并且将一些特殊的飞行任务执行到底。