沈铁暑运累计发送旅客 4139 万人次，如何评价这一数据？

7月份全国铁路发送旅客2.24亿人次，货物4.1亿吨，这数据说明了啥？

2022年7月份全国铁路发送旅客2.24亿人次，货物有4.1亿吨，这个数据确实是比较庞大的，说明外出旅游的人越来越多，而且物流行业逐渐复苏，发展越来越好。如果某些地方发生了自然灾害或者是某地出现了疫情情况，那么当地的人自然会被隔离在家，他们根本无法外出，也无法在网络上买各种各样的物品，货物交易数量大幅度降低。

这个数据说明中国的疫情控制的非常好，经济正在慢慢复苏。疫情已经困扰了全世界人民几年的时间，有些地方的疫情确诊患者人数比较少，但有些地方每天确诊的人数都在万人以上。中国在国际上的地位是比较高的，而且有很多国家纷纷效仿中国的防疫措施。虽然国内依旧会有个别地方出现了确诊患者，但是当地部门立刻能够采取措施，所以在大家的共同努力之下，国内变得越来越安全，有很多人都摘除了口罩。国内的公司逐渐走向正轨，出口的商品越来越多，在网络上购物的人非常多。

旅游业发展的比较好。因为疫情很多景点都关闭了，游客根本无法正常的跨省出去游玩，然而一切风平浪静之后，而且正值暑假期间，很多人都会迫不及待的冲向各个景点。游客外出自然要乘坐交通工具，所以火车站以及高铁站的人员非常密集。

每年的7月份和8月份的天气都比较热，所以很多人都会去一些舒适的地方避暑。7月份就有这么高的成绩，8月份的成绩肯定会更加优秀，不过大家外出的时候依旧要做好防范措施，千万不要随意摘除自己的口罩，而且在出发之前要了解当地的防疫要求，如果需要出示核酸证明的话也要提前做好，否则的话都有可能会被当地人员扣留。

沈铁用什么方法为暑运列车“降温”？

2018年8月12日报道，从中国铁路沈阳局集团有限公司了解到，8月以来，随着东北地区持续高温，出游旅客激增。沈阳局集团公司优化运力安排，加大运力投入，加强对列车工作人员防暑急救培训，空调列车提前1小时制冷送风，让旅客出行更顺畅、体验更清凉。

据介绍，列车始发前需在库内停留检修，阳光长时间暴晒使车厢内温度增高。沈阳局集团公司采取空调列车提前1小时制冷送风，让旅客在始发车站一上车就能感到清爽。

记者了解到，暑运以来，沈阳局集团公司加强对列车工作人员防暑急救培训，经常性开展应急演练，针对不同群体采取相应的救治及防范措施，有效提高了乘务人员应对突发情况的能力。

同时，沈阳局集团公司对列车上的防暑降温药品进行补充，确保清凉油、藿香正气水、速效救心丸等防暑急救药品配备充足，部分列车还准备了防暑降温饮品，为需要的旅客免费发放。

暑运前30天，沈阳局集团公司日均发送旅客77.1万人次，增幅达5.4%。为满足旅客需求，沈阳局集团公司增开多对前往海拉尔、哈尔滨、山海关等热门旅游目的地的列车。

2022年春运全国发送旅客预计达11.8亿人次，这一数据说明了什么？

序言：在2012年春运的时候，全国发送旅客预计达到了11.8亿人次。小编觉得这个数值还是非常高的，通过这个数据也可以说明，返乡的人特别多，大家也想过一个团圆年。但是有些地方的疫情依旧比较严重，并且提倡就地过年，所以说这个数字和以往相比也有下降的趋势。

一、回家过年

在结束了一年的忙碌工作之后，有很多人都想回去过一个农历的新年。特别是在大年三十的时候，如果没有办法和一家人生活在一起的话，一定会感觉特别的难受。看着别人都一家团圆，自己一个人需要过年，这样就会增加孤独感，所以很多人都想回家过年。这样就能够开启更加轻松愉快的一年，通过这个数据可以看出，回家过年的人数还是特别多的。小编也希望每一个人都可以暂时的放下自己手头的工作，和自己的家人朋友过一个愉快的新年。

二、遵守当地的防疫措施

因为现在的疫情依旧是比较严重的，特别是在河南西安等一些城市。如果大家不保护好自己生命安全的话，那么只能够影响到当地的防疫措施，所以说在回家过年的时候一定要戴好口罩。同时尽量减少聚集的次数，在聚集的时候，也需要保持一定的距离，一张餐桌上的人最好不要超过10个。

大年三十是一个合家团圆的日子，在这一天里，大家都开开心心的想吃一个团圆饭，结束忙碌到2021。2022年也注定是不平凡的一年，这一年大家也需要开好一个头，因为过年的票比较难买，所以说大家也需要提前的买票。这样才能够防止错过最佳的回家时间。在坐车的时候，一定要保持适当的距离，保护好自己的身体健康。

民航完成旅客运输量1.18亿人次，这一数据有何意义？

疫情当下，许多企业、公司的营业额下降幅度大，全国范围内的多家餐馆都纷纷倒闭。经济不景气，人们收入减少，自然也就没有了到餐馆就餐的欲望。2022年7月12日，我国民航局的副主任对媒体说到，2022年这半年来，中国民航总运输量达1.18亿人次，在疫情与战争的双重打击下，我国民航还能保持如此高的运输量，实在难能可贵。

民航的客运量，长期依托于跨国旅游和出国留学人数。2020年之前，由于我国的人口基数大，出国旅游及留学的人数占比小，但总人数不少，这对民航的收入增长有着非常大的促进作用。2020年疫情的爆发，对于我国民航的冲击是非常大的。我国限制外来人流量，对于进入我国的外国人，我国海关会对他进行非常严格的检查，为的是避免疫情的传播。同时，我国对于出国的要求也异常严格。

在货运量方面，民航主要运输医疗器、易变质食品等。疫情期间，虽然医疗器材运输量不断的增加，其他产品的运输量都在下降，仅仅依靠医疗器材的运输难以维持民航的发展。因此，我国民航的客运量与之前的客运量无法相提并论。

自2021年，我国民航的客运量就逐渐恢复。一方面这与国内的疫情防控政策有关，另一方面民航又开拓了其他的业务，例如，在无人机物流、娱乐、消费等领域进行尝试，取得了不小的收获，并逐渐恢复到疫情之前的水平。2022年这半年的1.18亿人次，对于我国民航来说，是一个不小的鼓励，银行的发展不会一直倒退，民航会越来越好，民航的客运总量还会继续增加的。

长三角铁路国庆黄金周运输收官，发送旅客近1900万人次，这说明啥？

今年黄金周铁路运输时段为9月28日至10月8日。受疫情、防控政策、旅客出行方式变化等影响，长三角铁路探亲、省内短途出行占比较大，节初客流较为集中。数据显示，十一期间，短途发车旅客超过1500万人次，占比超过80%;9月30日、10月1日和10月2日，日客运量连续三天超过190万人次。其中，10月1日的日客运量超过250万人次，是今年最高的日客运量。

在运力安排上，中铁上海局集团公司结合疫情和旅客出行方式变化，响应快速灵活出行的需求。在客流高峰期，应加强待机购票实时分析，并采取增开列车、重接动车等措施，满足旅客出行需求。十一黄金周交通运输期间，新增旅客列车1380列，动车组复联2790组，新增普通高速列车及车辆901列。客运列车正点率分别为99.44%和96.23%，运力供给质量和效率进一步提高。

国庆期间，人员流动和聚集增多，疫情传播风险加大。中国铁路局上海集团有限公司严格执行第九版防控方案和当地防控政策，科学精准做好疫情防控工作，严密铁路防疫关口。各客运站将继续对进出站人员进行100%测温，配合当地政府防疫人员落实健康码、出行卡、48小时核酸检测阴性证查验、落地查验等工作要求，防止不符合出行条件的人员进站上车。加强对候车区、车厢等人群聚集场所的宣传广播和检查，提醒乘客定期佩戴口罩，减少步行和聚集。实施铁路畅通扫码、电子补票等服务，提高非接触式服务比重。坚持保护人和环境，严格车站和列车的通风消毒，对旅客经常接触的关键场所和部位采取加密、消毒、清洁频次等措施，为旅客提供健康放心的出行环境。国庆黄金周交通期间，进出站旅客超过3800万人次。

中铁上海局集团有限公司按照基本服务规范、重点服务保障的要求，不断提升车站、列车服务水平。深化路地协调联动机制运作，做好车站与市政交通的信息沟通与衔接，协调地铁、公交发车时间的延长，安排加密发车频率等，确保到达旅客及时疏散。加强空调、电梯、广播、显示屏、引导标牌等设备设施的管理和维护，实施车站、列车深度清洁计划，继续密切关注厕所革命，营造规范、清洁的出行环境。针对老年人、线下等特殊人群在出行扫码等方面遇到的困难，设置票务窗口和移动岗哨，提供现金支付、人工引导等面对面服务。