北京两机场暑运共运送旅客逾 1822 万人次，为暑运历史最高值，这一数据透露了哪些信息？

广州南站有什么好吃的？

广州南站里面的美食有：

1. 正常餐类：味千拉面、麦当劳、肯德基、真功夫、72街等；

2. 小吃类：周黑鸭、自然派、美喆西饼、司加堡等；

3. 饮品类：星巴克、鸿福堂自家汤凉茶、SPRCOFFEE、McCafe等。

关于广州南站的介绍：

1. 简介：

   广州南站，位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大、最繁忙的高铁站，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广快速铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽，与广州站、广州东站和广州北站组成全国四大铁路客运枢纽（京沪穗汉）之一——广州铁路客运枢纽。

   广州南站总投资为130亿元人民币，于2004年动工建设，2010年投入使用。总建筑面积约61.5万平方米，站场规模为15站台、28站台面、28股道。车站自下至上可分为地下一层（地铁站、停车场）、地上一层（进出站层、购票层）、地上二层（高架站台层、东落客平台）和地上三层（高架候车层、西落客平台）共四层。车站开通站内便捷换乘服务，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由南端的便捷换乘通道（A区）向上返回三楼候车室以换乘接续列车。

   广州南站经停车次数量位列全国第一，是全国动车组停靠最多的车站，[8]超越上海虹桥站及北京南站等特大型车站。2017年春运期间，该站到发旅客1474.34万人次，日均到发36.86万人次，最高峰值44.62万人次，单日最高发送量为23.99万人次，单日最高到达量为27.39万人次。2017年暑运期间，该站到发旅客2753.61万人次，日均到发44.67万人次，最高峰值51.74万人次，单日最高发送量为25.67万人次。

2. 特色服务：

   （1）爱心驿站：
   

车站在东广厅（东进站口）设立“爱心驿站”服务台，将爱心服务、出行指南、预约服务、投诉受理、失物招领、广播找人等内容纳入服务范畴，优化全过程、系统化服务，旅客可以利用用网络、微信、电话等提前预约服务。

（2）爱心专区：

车站在候车大厅中心位置设立爱心专区（老幼病残孕服务专区），为老人、儿童、孕妇、母婴、残疾人士等特殊旅客提供优先安检、候车提醒、开水供应、行李送站等服务。

（3）人工智能服务：

2016年起，广州南站开始尝试“互联网 ”人工智能服务，如智能机器人、手机APP“广南百事通”。2016年国庆、2017年春运期间，车站投入智能机器人（“小璐”）服务旅客，属全国首例。智能机器人云端智能大脑植入海量数据，涵盖站内导航、购票、候乘、购物等出行信息及天气、饮食、航班、新闻等生活内容，可用语音回答问题、通过身上液晶屏显示引导，为旅客提供精准的乘车服务。

广州南站到长沙南站高铁经过哪些站？

广州南到长沙南是京广高铁，沿途经过广州南站，广州北站，清远站，英德西站，韶关站，郴州西站，耒阳西站，衡阳东站，衡山西站，株洲西站和长沙西站。

1、广州南站简介：

广州南站，特等站，又称为新广州站、广州新客站、广州新火车站，位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村，是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大最繁忙的高铁站、中国最大的铁路客运枢纽之一，是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广快速铁路及北京、上海、深圳、武汉和香港的世界级综合交通枢纽，与广州站、广州东站和广州北站组成全国铁路四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一--广州铁路客运枢纽。

广州南站总投资为130亿元人民币，于2004年动工建设，于2010年投入使用。总建筑面积约61.5万平方米，站场规模为15站台、28站台面、28股道。车站自下至上可分为地下一层(地铁站、停车场)、地上一层(进出站层、购票层)、地上二层(高架站台层、东落客平台)和地上三层(高架候车层、西落客平台)共四层。车站开通站内便捷换乘服务，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由南端的便捷换乘通道(A区)向上返回三楼候车室以换乘接续列车。

广州南站经停车次位列全国第一，超越上海虹桥站及北京南站，在客流高峰时段平均每分钟发出1.2列动车组列车。2017年春运期间，该站到发旅客1474.34万人次，日均到发36.86万人次，最高峰值44.62万人次， 单日最高发送量为23.99万人次，单日最高到达量为27.39万人次。 2017年暑运期间，该站到发旅客2753.61万人次，日均到发44.67万人次，最高峰值51.74万人次，单日最高发送量为25.67万人次。

2、长沙南站简介：

长沙南站是京广高铁与沪昆高铁的交汇点，东南距醴陵东站76公里，南距株洲西站51公里，西南距湘潭北站26公里，北距汨罗东站77公里。高铁列车在长沙南站全部都停，它是中南地区的路网性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。

长沙南站于2007年11月正式动工，2009年12月26日正式投入运营， 由中南建筑设计院第三设计所设计。

截至2015年5月，长沙南站日均交通流量达到12万人次，高峰期达到18万人次 ，乘车旅客可乘坐长沙地铁2号线、长沙地铁4号线至长沙火车南站到达，2016年2月，可乘坐长沙中低速磁浮交通到达。

长沙南站紧靠长沙黎托高速汽车站，将地铁站、长途客运站、公交枢纽站融为一体，实现国铁、长途客运、地铁、机场磁悬浮和城市公交的无缝对接。

暑运时间什么时候开始到结束

2022年的暑运从7月1日起，至8月31日结束，铁路暑运日期共计62天。

随着高考落下帷幕，那烈日炎炎而又充满活力的夏天开始了。学生放假、携子探亲、外出旅游、休假疗养、商务会展等等种种因由，造成7、8月份人们集中出行，特别是全国各地学校在这段时间集中放假、开学、新生入校、毕业返乡等，造成学生流集中，在选择交通工具时，铁路以其运输安全、票价低廉而成为出行首选，给原本运能紧张的铁路造成极大压力。

注意情况。

为打好暑运攻坚战，满足广大旅客探亲、旅游等出行需求，提升暑运期间市场销售份额，多家航空公司根据暑运期间航班客流量大、航班密集、高温、强降雨天气明显增多等特点，积极调配运力，充分优化现有航线网络。

深航增加三批暑运航班，新增深圳、广州、南京、无锡、深圳、南宁通往满洲里、包头、乌鲁木齐、南昌、金边等地的10余条航线。中国联航新开通北京南苑-山西长治-湖南长沙航线。北京首都航空暑运第一阶段国内航线累计运送旅客约100万人次，执行航班6800余次，客座率达90%以上。

70岁老人在高铁上霸座以有疾病拒不让座，坐车时遇到有人霸座你会怎么做？

在坐车时遇到他人霸座的情况可能是令人不快和令人困扰的。对待这种情况，我们应该以尊重和理解为基础，同时也考虑到他人可能存在特殊情况和需求。以下是我个人的观点和建议。

第一段：观察并了解情况

当遇到有人霸座的情况，首先要观察并了解情况。有时候，他人霸座可能并非出于无礼或粗鲁之意，而可能因某种特殊状况。而对此情况进行质问可能引发不必要的争端，所以先观察了解背景和环境是非常重要的。

第二段：尊重个人权益与自身情况

在考虑是否处理霸座问题时，需要权衡个人权益和自身情况。如果健康状况允许，可能可以忍让一次并寻找其他的座位。毕竟，每个人的体力和身体条件都是不同的。

第三段：以和平方式与其交往和交涉

如果觉得不能容忍他人的霸座行为，可以以和平的方式与其进行交往和交涉。可以礼貌地提醒座位的归属，并向对方请求合理接让。尽量避免争吵或情绪激动，以免引发不必要的矛盾和冲突。

第四段：找到其他解决方案

假设交涉不成功，可以尝试寻找其他的解决方案。车厢中通常还有其他座位空余，因此可能可以主动尝试找到其他位置重新安顿。也可以与同车的其他乘客直接沟通，看是否能够得到帮助或是得到其他座位的协助。

第五段：寻求列车工作人员援助

如果以上的沟通以及自己主动寻找解决方案仍然没有解决霸座问题，可以考虑寻求列车工作人员的援助。他们通常受过专业培训，有能力协助你解决这类问题。

第六段：保持冷静与理智

在面对霸座的情况下，保持冷静与理智非常重要。不管对方的态度如何，我们不应该陷入纠纷、争吵或采取极端行为。我们可以发表自己的观点，但是不能以牺牲他人身心健康甚至产生冲突为代价。

第七段：培养尊重乘坐文化

乘坐公共交通工具是一个共享有限资源的过程，我们应该培养和倡导良好的乘坐文化。通过宣传、引导教育以及强化法规规定等多方面的努力，可以引导人们遵守公共秩序并相互尊重。

第八段：关注他人需求和提供帮助

最后，我们也应该保持对其他人的关注，尤其是对于可能存在特殊状况或需要座位的人。当我们目击到这样的情况时，或许可以主动地礼让座位，并为他们提供帮助。共同配合和协作能够构建一个友好和互相尊重的社会环境。

总而言之，面对有人霸座的情况，每个人可以根据自身的情况选择如何处理。尊重、理解和耐心都是我们解决问题的基石。尽管无法阻止所有的霸座情况发生，但通过积极的行为、正向的交流和适当的寻求帮助，可以缓解和减少这一现象，并在日常生活中形成更健康、友好和和谐的共处氛围。

成都双流机场一天起降多少次航班?

2014年6月23日 新华网成都6月23日专电:记者22日从成都双流国际机场了解到，据市场预测，在即将到来的暑运中，双流机场预计起降航班约3.1万架次，比去年同期增长11%左右。为此，双流机场正全力以赴备战，各项准备工作已基本就绪。 据成都双流国际机场党办工作人员吕俊明介绍，为期62天的暑运工作将于7月1日正式拉开大幕。根据预测，双流机场暑运期间加班飞行1500架次左右，包机飞行约在400架次，旅客吞吐量在380万人次左右，平均每天运送旅客人数在6万人次以上，以上指标有望再创历年暑运新高。 根据市场分析，在今年暑运中，双流机场将迎来3次客流高峰，一是7月初由学生、旅游观光、休假疗养和回家探亲而