2023年首趟京和号旅游专列发车，这对沿途旅游经济发展有哪些助力？

“京和号”旅游专列将带来什么体验？

若说，什么可以拉近一个人和另一个人的距离，答案很多。旅游，眼下成为更多人推崇的方式，可以陪着家人朋友一起去看世界，生活也会更加多姿多彩。

今天， "京和号"专列准备6月再出发，这一消息，不知道让多少人雀跃呢？这次活动旨在为感受丝路文化，同时，体验“一带一路”为大家生活带来的便利。从大的方向上面说，这趟列车意在促进民族团结，更好巩固和扩大北京援疆成果。

“京和号”旅游专列有哪些特色服务呢？

车厢内装饰全部采用木纹、暖色柔光；车内设置有列车wifi、卡拉OK点唱机、餐吧等，功能设施一应俱全。专列全程含餐，列车包厢拥有24小时专业乘务服务，同时列车上还将举办棋牌比赛，健康讲座、卡拉OK等活动。

15天的旅途将会去到哪里呢？

2017年首趟“京和号”旅游专列将于6月20日14点40分由北京西站始发，全程15天。

在这15天的旅途中，可以欣赏到“东方艺术之都”敦煌、“永远的西域、活着的古城”喀什、“世界玉都、丝路名城”和田、古丝绸之路中段必经之地库尔勒、有“瓜果之乡、歌舞之乡”之称的吐鲁番、“桑麻之地、鱼米之乡”的张掖等10个西域城市独特的自然景观、奇特的人文风情，品尝地方风味小吃。想一想这么多美景，身边的家人朋友一定会心醉不已。

感受异域风光，美好的旅程在每一次的从心出发。难道不是么？

为什么今年开行3趟“京和号”旅游专列？

2017年开行3趟“京和号”旅游专列。

为什么要开行“京和号”旅游专列？

5月25日上午，北京对口支援合作办、北京援疆和田指挥部、北京市旅游委和北京铁路局共同在京召开了“感受丝路文化 助力一带一路”为主题的“京和号”旅游专列新闻发布会。会上公布，今年6、9、10三个月，将继续开行3趟“京和号”旅游专列。首趟专列将于6月20日14点40分由北京西站始发，全程15天。

“京和号”旅游专列将为乘客带来什么？

北京铁路局负责人在会上表示，本趟旅游专列选用北京铁路局新改造的空调车体，车厢内装饰全部采用木纹、暖色柔光；车内设置有列车wifi、卡拉OK点唱机、餐吧等，功能设施一应俱全。专列全程含餐，列车包厢拥有24小时专业乘务服务，同时列车上还将举办棋牌比赛，健康讲座、卡拉OK等活动。

在半个月的旅途中，游客将欣赏到敦煌、喀什、和田、库尔勒、吐鲁番、张掖等10个西域城市独特的自然景观、奇特的人文风情，品尝地方风味小吃。在首发“京和号”旅游专列开行上，还将继续推出“捐一缕书香、献一片爱心”公益活动，凡报名参团的游客捐一本书，即可获得100元的旅游优惠券。

2021年京津冀首趟旅游专列介绍

北京、天津和河北之间架构了一个完美的旅游专线列车，游客数量也会激增，给当地的旅游业带来希望和生机，每个人都能感受到不一样的活跃气氛，下面给大家分享具体的攻略指南。

2021年3月19日23时37分，满载着400名游客的Y421次旅客列车缓缓从北京站启动，2021年度京津冀旅游专列正式拉开序幕。

此趟旅游专列行程12天，途经玉屏、涪陵、重庆、赤水、赤壁等地，可游览梵净山、武陵山大裂谷、三国赤壁古战场等17个著名的景点景区。

为做好疫情常态化防控，专列出行严格按照国家防疫标准流程要求，出团前进行体温检测，核对健康码。

专列始发前、终到后对车厢进行全面消毒，列车上准备备用口罩、洗手液、消毒湿巾等防护用品，采用分餐制等举措，确保全程安全。

在京津冀首趟旅游专列成功开行后，中国铁路北京局集团有限公司根据市场和人民群众出行出游需求，计划于4月15日开通“领略黄河之美
感受历史文化三门峡”旅游专列。

5月份，计划开行心连心“京藏号”天路拉萨—改革发展之旅和新疆“京和号”援疆丝路花雨北疆旅游专列。

为什么说“京和号”旅游专列是最绿色的？

“京和号”是最绿色的旅游专列。

为什么呢？

旅游专列是时下最绿色、最舒适、最安全的一种旅游出行模式，能够满足游客想一次出游游览众多景点的愿望，更不必担心旅游出行多次换乘的问题。一条旅游线路可以提供多种旅游选择，而且出行更安全、更舒适，适合中老年人出行，也最适合全家集体出行。

它具体哪些特色？

为了给游客带来更好的出行体验，本趟旅游专列是由中国铁道旅行社全程担当旅游服务任务，今年在“京和号”专列的开行上也做了一些精细化调整，精心选用北京铁路局新改造的空调车体，车厢内装饰全部采用木纹、暖色柔光，整体布局更显大气温馨。车内设置有列车wifi、卡拉OK点唱机、餐吧等，功能设施一应俱全。

专列全程含餐，列车包厢拥有24小时专业乘务服务，同时列车上还将举办棋牌比赛，健康讲座、卡拉OK等活动，丰富旅客的旅途生活。

中国首条跨海高铁全线铺轨贯通，该铁路的建成将对当地的发展带来哪些助力？

8月30日，我国首条跨海高铁新建福厦高铁全线铺规贯通，该铁路建成后，连接了福州、厦门形成“一小时生活圈”，东南沿海城市形成了一条“黄金旅游带”，为当地的经济发展尤其是旅游业注入了新的活力。

福厦高铁的设计时速达到350公里/时，是我国第一条海洋服役环境高铁，也是世界上第一条速度最高的跨海铁路。这条铁路大大缩短了人们的出行时间，增加了厦门、泉州、漳州的物流运输。福建省从真正意义上跨进了高铁时代。福厦高铁不仅打通省内的交通运输障碍，还促进了长三角、粤港澳地区经济的一体化的发展。我国福建沿海地区有很多优良港口，为经济的进出口提供了便利的条件。这还是我国海上丝绸之路的起点。

福厦高铁的建成，有利于福建省的旅游业的发展。闽东南地区的旅游资源十分丰富，南普陀寺、天竺山、鼓浪屿等旅游景点，很多人十分向往。福厦高铁将这些旅游景点串联起来，有利于带动当地的旅游收入。也会把福建当地的特产通过高铁，通过港口漂洋过海到世界各地。而且还有一个原因，福建省是距离台湾最近的一个省份，福厦高铁的建成，也有利于大陆跟台湾两地的经济往来。

要致富，要修路。我国的高铁不仅通往西藏新疆，还北往黑龙江，南往福建，甚至漂洋过海到达印尼的雅万高铁。我国的高铁网已经形成了“八纵八横”的网络，不仅仅缩短了人们出行的时间，给乘客良好的体验感。还为我国的交通运输缩短了时间。我国地大物博，物产丰富，制造业十分厉害，高铁不光可以运送旅客，也可以运送货物。把福建的水果，矿产资源源源不断的运出来，为发展当地的经济做出了杰出的贡献。