长三角 18 项指标已完成近七成，这对促进该地区经济发展有何影响？

上海对长江三角洲区域经济发展有哪些带动作用？

带动作用：

1. 江三角洲区域的企业可通过上海金融市场筹集发展资金；

2. 上海是国际区域性贸易中心，长江三角洲区域的城市可以以上海为桥梁，积极开展对外贸易。

长江三角洲包括上海市、江苏省和浙江省，区域面积 21.07 万平方公里。

长三角城市群是“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带，在中国国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。中国参与国际竞争的重要平台、经济社会发展的重要引擎，是长江经济带的引领发展区，是中国城镇化基础最好的地区之一。长三角城市群经济腹地广阔，拥有现代化江海港口群和机场群，高速公路网比较健全，公铁交通干线密度全国领先，立体综合交通网络基本形成。

长三角一体化发展为江苏带来哪些机遇和挑战？

1 共补交通之短，建设综合交通体系

一是协同构建快速交通体系。协同推进跨域高速公路联网运营，取消长三角省际高速公路主线收费站，强化高速公路联合执法，解决过江通道拥堵问题，畅通沿海战略大通道。加快推进北沿江高铁过江通道布点、布线论证，加快建设东西向高铁大通道;主动对接上海机场诉求，强化两地分工与合作，加快推进南通新机场建设;以上海为中心，推进上海轻轨路线北向跨江延伸，联网并线，协同加强上海都市圈城际轨道交通网建设。

二是协同构建航运物流体系。加快在港口集团层面签订合作框架协议，与上海港、安徽港群、宁波一舟山港建立港口联盟，助力上海国际航运中心建设，共建长三角世界级港口群。把“沪太通”港口联动模式进一步推广运用于南通港、南京港、连百港港等港口，合作推进通州湾集装箱深水港建设，协同推进东西向运河疏浚工程，重点建设连百港区域性国际枢纽港、南京长江区域性航运物流中心和太仓集装箱干线港，发挥南通在集装箱运输和江海联运功能中的巨大潜力，努力推进通州湾“长江经济带战略支点”建设。

2 推进创新协同发展，打造长三角产业创新共同体

一是实现传统产业转型升级。加快生产要素对接由劳动密集型向技术密集型、知识密集型转变，推动先进制造业向全球价值链中高端迈进。在全省打造1~2个具有地方标志、领跑全国乃至全球的产业标杆。同时，加强传统产业与百计算、大数据、物联网、人工智能等新技术的融合，积极发展共享经济、数字经济和现代供应链等新业态新模式。

二是积极参与长三角产业协作。主动强化与上海的产业协同，借力基础研究和原始创新的“最大策源地”—上海，发挥江苏产业体系完整优势，打造科技成果转化的“最佳试验场”;叠加上海金融业高度发达、江苏实体经济基础雄厚的优势，协同打造具有全球竞争力的“国之重器”和大企业。推进江苏与浙江信息技术企业的合作，推动大数据、百计算、“互联网+”等信息技术与制造业的融合发展，加快推进江苏物联网建设。

三是共建长三角创新共同体。着力提升江苏的原始创新能力和高科技成果转换能力，加强对关键性技术的协同创新和突破攻关，联合成立“产业技术创新联盟”和“长三角双创示范基地联盟”。加快落实好《助推G60科创走廊更高质量发展共建协议》，积极打造“嘉昆太”协同创新核心圈。推进苏南国家自主创新示范区、南京江北新区、无锡国家传感网创新示范区等创新功能区建设，和沪浙皖国家科创中心共建具有全球影响力的产业创新功能示范区。

3 共补生态之短，助推绿色发展

一是加快跨域规划对接，协同打造生态经济带。推进沪苏浙皖协同打造长江生态经济带，沪苏协同打造崇明世界级生态岛，苏皖协同打造江淮生态经济区和淮河生态经济带，构筑长三角绿色发展新空间。统筹推进沿江钢铁、化工过剩产能向沿海迁移，减轻沿江生态环境压力，高标准建设沿海世界级石化基地、钢铁基地，最大限度降低环境污染风险。

二是完善联防共保机制，推进生态跨域治理。在环太湖、沿海、环淀山湖、苏南丘陵等跨界地区，积极推进产业政策、生态补偿政策、节水环保政策跨地协调，全面优化沪苏浙皖在长江、运河、淮河流域生态环境保护治理方面的顶层设计。健全跨域港务、海事、环保、城管、水务等部门协同联防共保机制，扎实推进“沿江化工污染和长江口沿海化工污染同步整治、长江经济带点源污染和面源污染同步控制、化工围江和其他污染围江同步治理、支流人江口和人江支流同步管控”。加强沿江、沿海、沿河港口船舶污染物接收、转运、处置与监管。强化沿海滩涂湿地资源、岸线资源保护力度，逐步完善岸线有偿使用、退出机制，提高岸线集约利用度。

4 构建现代市场体系，共推市场一体化建设

建立统一的市场标准和长三角地区市场主体基础数据库，建构统一的服务平台，加快探索建立统一的区域市场规则体系，结合各地优势，成立各类专业化、跨区域的共享服务平台，在法律法规、贸易和投资便利化、企业融资和合作、运输物流等方面为企业提供服务，健全一体化市场融合机制。开启现代科学治理模式，促进规则透明、竞争有序、资源共享。

长江三角洲发展有利条件？

长江三角洲地区位于中国东部，地形平坦，水源充足，交通便利，市场广阔，这些都为该地区的经济发展提供了有利条件。以下是一些具体的有利条件： 地理位置优越：长江三角洲地区地处亚洲大陆东缘，靠近太平洋和印度洋，是连接东亚和东南亚的重要枢纽，具有得天独厚的地理优势。 劳动力丰富：长江三角洲地区人口众多，劳动力资源丰富，这为当地的制造业和服务业提供了充足的劳动力。 技术先进：长江三角洲地区拥有众多高等院校和科研机构，科技创新能力强，制造业和服务业的技术水平较高。 经济腹地广阔：长江三角洲地区是中国经济最发达的地区之一，其周边地区经济也十分发达，这为该地区的进一步发展提供了广阔的经济腹地。 资源丰富：长江三

长三角多地放宽对沪防疫政策，这对促进经济发展有何益处？

长三角多地放宽对沪防疫政策，其实这对于促进经济发展是有很大益处的，不仅能够促进工厂和公司的正常开工，同时也能够让员工有相应的工资收入，最后是会促进消费发展的。

对于许多人来说，其实不少的人都是在长三角经济带跨城上班的群体，毕竟每个地方的经济结构和工作结构都是不一样的。随着上海慢慢解封，长三角多地放宽对沪防疫政策，这也就意味着目前大家对于经济恢复是很有信心的，同时大家也都想要提高自己的经济收入。

一、长三角多地放宽对沪防疫政策

目前长三角多地已经放宽对户防疫政策，根据从昆山到上海上班的王女士表示，王女士现在特别想念自己已经许久没有见过的同事，而且她目前上班也是比较便利的，只需要有当天的核酸证明，还有就是在某个APP上登记自己出入上海的信息，此时自己就能够正常的上下班。按照此前的情况来说，这种上下班形式是大家不敢想象的，毕竟没有任何人能够保证疫情在一定的时间之内等结束，而且大家也都受制于疫情防控措施的限制而没有办法上班。

二、对经济发展的好处：促进工厂赚钱+员工消费

对于促进经济发展来说，这种放宽政策首先就是促进工厂和公司恢复开工，这也就意味着工厂是能够制造出更多的产品，而公司则能够接到更多的业务。在此前提下，员工的工资自然也就会恢复到正常的收入水平，哪怕没到正常的收入水平，最起码也可以有保底收入，最后员工也就会用自己获得的工资去购买必需品，这又是变相促进消费。目前制造和消费都是同样重要的经济部分，制造生产业好了，自然生产的产品也就会多，而大家工作的机会多了，收入也就会提高，最后又会促进消费，这是一个健康的经济循环。

长三角GDP占全国比重逐年上升，这种趋势对长三角区域人们带来哪些影响？

长三角GDP占全国比重逐年上升，这种趋势对长三角区域人们带来的影响是经济不断发展进步，从核心城市向中心城市转移，再向外围城市逐渐扩散，使创新资源分布更加均衡。

长三角GDP占全国比重不断上升，已经达到万亿目标。长三角区域一体化发展不断上升，在区域内经济由核心城市向中心城市，再向外围城市不断扩散，产业也在有序的转移，使其创新资源分布更加均衡。长三角地区生产总值已经迈上万亿目标。其中长三角精气体量过万亿的城市一共有8个，经济规模超过800亿的城市也有两个。通关所有领域，长三角城市GDP格局有一个明显变化，就是对于江苏一带等地区的政府报告显示，其生产总值突破数量非常强大，具有很强的发展态势。

长三角地区的产业正在区域内梯度转型，这一次创新资源的分布更加均衡和合理，除上海外的14个核心城市GDP总量占比也在上升。对于上海经济总量已经达到40,000亿的台阶，在31个省之中，大幅度的领先，最强地级市苏州GDP也突破20,000亿元。浙江，温州，绍兴，嘉兴，在今年所提出十四五后未来5年实现万亿级生产总值和GDP都不断进步和发展，以文旅业为代表的第三产业增加值占GDP的比重50%多。也会选择全力抓好各个季度经济工作，保持经济运行在合理的区间之内。

长三角地区的工业增加值，社会消费零售总额和地方的一些公共预算，已经达到全国1/4以上，所以其经济发展非常活跃。对于其GDP不断上升也正在加速，成为了经济活跃增长级别。应该大力加强对长三角地区GDP的培养，采取各种政策促进企业经济发展。