滴滴出行在市场上的发展趋势是怎样的？

滴滴、uber这些打车软件未来会如何发展？

——预见2022：《2022年中国网约车行业全景图谱》(附市场规模、竞争格局、发展前景等)

网约车行业主要上市公司：大众交通(600611)、外服控股(600662)、云南旅游(002059)、天迈科技(300807)等

本文核心数据：网约车平台数量、驾驶员数量、车辆规模、用户规模等

行业概况

1、定义

网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称。根据2016年7月27日交通运输部、工业和信息化部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的定义，网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

2、产业链剖析

网约车产业链包括上游车辆及技术服务供应商，中游网约车服务商以及下游应用场景。上游的车辆供应商主要为网约车平台提供业务开展所需的车辆工具及服务，如整车销售、汽车租贸等;中游的网约车服务商主要分为第三方网约车平台和聚合网约车平台，为下游网约出租车、网约快车、网约专车、拼车/顺风车等分配订单、规划路线和提供车辆相关的组合服务等。

行业发展历程：行业正处于高速发展阶段

我国网约车行业兴起自2010年，经过二十余年的发展，格局多次调整。2010年5月，易到用车在北京成立，率先推出“专车”服务，易到用车也成为中国网约车行业鼻祖。随后，快的打车和嘀嘀打车先后上线。2014年Uber正式进入中国。2015年2月，滴滴打车和快的打车宣布合并，市场完成初步的洗牌，行业进入市场启动期间，国家政策频出，引导行业健康有序发展。随着2015年2月滴滴和快的合并，2016年8月滴滴出行并购优步，网约车市场逐渐形成滴滴出行一家独大的局面。2017年起，网约车行业进入高速发展期，行业合规化进程加快，各平台积极配合监管，安全规范成为重要评价因素。

行业政策背景：受到国家政策大力支持

近年来，网约车行业国家政策频出，整体而言国家政策对网约车行业持鼓励态度，同时通过不断更新规范和标准保障行业有序发展。主要政策如下：

行业发展现状：市场规模不断扩大

1、网约车平台数量不断增长

根据交通运输部全国网约车监管信息交互平台统计，中国获得许可证的网约车平台数量从2020年底的214家增长至2022年3月底的267家，网约车平台数量不断增长。

2、驾驶员数量增加

从网约车驾驶员累计数量看，2020年12月-2022年3月同样呈现增长趋势，截止2022年3月底，各地共发放网约车驾驶员证407.3万本，环比增长0.5%。

3、车辆规模扩大

根据2016年交通运输部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，拟从事网约车经营的车辆必须符合相应标准，并申请《网络预约出租汽车运输证》，获取《网络预约出租汽车运输证》的车辆才能从事网约车经营。截止2022年3月底，中国网约车车辆运输证共计颁发163.4万本，环比增长0.2%。

4、用户规模扩大

根据CNNIC数据，2016-2021年，中国网约车用户规模持续扩大，截止2021年年底，中国网约车用户规模已达到4.53亿人，较2020年增长23.9%。

从渗透率看，2016-2021年中国网约车渗透率波动上升，截止2021年底，网约车渗透率达到43.90%，较2020年12月增加近7%。

行业竞争格局

1、区域竞争：东部地区发展较好

网约车行业作为互联网时代的新兴产物，是廉价公共交通的替代品，行业发展与区域经济水平、居民消费水平等息息相关，东部地区是网约车行业发展的摇篮。

行业内主要企业大多位于北京、上海、江苏、浙江、广东等经济发达省份，其中北京分布最为密集，拥有滴滴出行、神州专车、首汽约车、嘀嗒出行等多家领先企业。

2、企业竞争：行业集中度较高

我国网约车行业主要参与者可分为三类，包括享道出行、曹操出行、首汽约车等传统车企入局者，哈罗出行、携程用车、百度地图等互联网企业入局者，以及滴滴出行、万顺叫车、神州专车等其他入局者。

从业务概况来看，滴滴出行无疑是我国网约车行业龙头企业，除快车、专车等业务外还拥有对外公开的AI基础平台。2022年3月，曹操出行、享道出行和花小猪出行订单量环比上升，其他平台均出现不同程度下降。享道出行和T3出行背靠传统车企，自有运力充足，以B2C模式为主，因此订单合规率相对较高。整体而言除滴滴出行稳居行业第一外，其余平台竞争力基本相当。我国网约车行业市场集中度较高。

行业发展前景及趋势预测

1、发展趋势：产业链上下游一体化、商业模式多样化、行业发展数字化

我国网约车行业正处于高速发展阶段，产业链上下游一体化、商业模式多样化，以及行业发展的数字化和专业化是当前发展的主要趋势。

2、发展前景：政策加持下发展前景向好

根据威尔森汽车智能决策发布的《2021出行行业市场洞察》报告，2025年中国网约车市场规模预期将达到4341亿元，2022-2025年中国网约车市场规模复合增速约为10%。随着行业规模的增长，市场竞争的充分化，2026-2027年，中国网约车行业市场规模增速或将下降，但仍有保持增长趋势，预期增速在5%-7%之间，至2027年市场规模预期将达到4878亿元。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国网约车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》。

滴滴公司发展历程及未来规划？详细介绍滴滴公司

滴滴出行，是中国最大的网约车平台，也是中国最大的出行服务提供商，拥有超过7000万活跃用户，每天有超过2亿次出行服务。滴滴出行的发展历程及未来规划，将为您提供一个全面的了解。 滴滴公司的发展历程 滴滴出行成立于2012年，由创始人程维、王兴、李明、李晓阳、李晓楠等人共同创立，总部位于北京。滴滴出行的发展历程可以分为三个阶段： - 2012年至2015年：滴滴出行在这三年里，从一个小型的网约车平台发展成为中国最大的网约车平台，并在全国范围内拥有超过1000万活跃用户。 - 2016年至2018年：滴滴出行在这三年里，不断拓展业务，推出了滴滴快车、滴滴专车、滴滴出行、滴滴共享等多种出行服务，并在全

滴滴打车现在发展怎样

说到滴滴打车，大家都会觉得这两年滴滴突然在打车市场抢占了一个席位，迅猛的趋势就像星星之火，足以燎原。但是为什么这么热？

价格是最重要的因素。和出租车相比，滴滴打车不能再打折了。通常20元的出租车只要10元左右，相当于打五折。除此之外，滴滴第一年就发放了各种优惠券，让人爱不释手。

其次，是便利性的问题。手机出租车随叫随到，既避免了无法打车的尴尬，也避免了拒绝打车的尴尬。所有网络都实时监控收费，这抵制了黑车的盛行。

此外，优步的出现增加了的士行业的竞争力，双方的竞争使价格战更加持久。

这些都是滴滴盛行的原因。那么，近年来，为什么我们感觉滴滴打车在减少呢？再次，这三个原因就是价格。随着滴滴打车悄然涨价，你会发现优惠少了，价格接近出租车，巨大的差距让受众少了。同时，滴滴对司机的补贴政策也在减少，补贴和收入勉强够用，汽车的磨损也在增加。

同时，滴滴与优步合并后，一家独大，价格高，打折让人感觉不开心。与此同时，神州专车、曹操出租车等竞争对手出现，滴滴也在走下坡路。

而且，滴滴打车严重威胁了市场上出租车行业的发展。在政策方面，已经进行了一些改革来安抚出租车司机。

现在交通拥堵严重，我们有地铁和自行车出行，这让汽车消费更加缓慢，所以滴滴越来越少，因为我们赚不到钱。

百万购车补贴

滴滴等网约车的前景如何？

网约车行业主要上市公司：目前国内网约车行业的主要企业有滴滴出行、嘀嗒打车、美团打车、T3出行、首汽约车、曹操出行等。

本文核心数据：中国网约车用户规模及使用率、中国网约车行业融资整体情况等

网约车平台用户保持较高水平

从用户规模来看，我国网约车用户规模及使用率大体呈稳定增长态势。2020年受全球新冠疫情影响，网约车用户使用率有所下滑，降至36.9%。但随着疫情影响的逐步减弱，截至2021年6月底，网约车用户规模回升至39700万人，使用率回升至39.2%。

网约车平台加快布局

面对网约车用户规模的小幅回升，网约车平台也相应加快了融资及布局速度。从网约车赛道融资情况来看，2021年网约车赛道频繁融资，各大网约车平台都在加速扩张。2017年我国网约车行业融资金额达到顶峰，发生融资事件15起，共实现融资金额627.5亿元。2018年后我国网约车行业遇冷，融资金额下降明显。2020年受疫情原因等复合因素影响，网约车行业投融资事件与金额进一步降低。

2021年网约车行业投融资事件频发，迎来新的增长周期。截至2021年10月底，网约车行业共完成9起融资事件，融资金额突破120亿元。

除此之外，由于滴滴在2021年频繁被约谈，在美国上市的舆论发酵开来，出行第二梯队的企业加快布局情况。时隔4年，美团打车卷土重来，快狗打车、曹操出行等企业高调入局，相继完成融资。2021年11月，大众出行引入投资人阿里巴巴，阿里巴巴将分两期向大众出行投资4000万元，持股10%。具体布局情况如下：

网约车平台现存问题多 政策进一步加强监管

在滴滴整改期间，整个网约车行业的合规治理也在不断深入与细化。由于我国网约车如今还处于起步阶段，具有不成熟、不稳定的特征。目前存在的问题一是网约车平台抽成高、随意调价，司机拒绝派单权利被架空;二是监管不严，导致网约车行业事故频发;三是存在无序竞争，仍然存在恶性比价的竞争情况;四是存在大数据杀熟的情况，导致消费者利益受损。

面对以上问题，2021年11月，交通运输部、国家发展改革委等八部门出台《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》，从完善平台和从业人员利益分配机制、支持从业人员参加社会保险等方面进行明确要求，并提出保障措施。《意见》中还明确要求，及时预警垄断风险，加大反垄断、反不正当竞争监管执法力度。防范资本在交通运输新业态领域无序扩张，依法严厉查处低价倾销、“大数据杀熟”、诱导欺诈等违法违规行为。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国网约车行业商业模式创新与投资机会研究分析报告》。

现在跑滴滴前景怎么样？用什么车跑滴滴最合适？

首先就是很多人都在说的，越来越多的网约车平台的崛起，让很多人都觉得是滴滴平台的更大的威胁，但是这位老司机是这样分析的，滴滴早在6年前就看好了这个市场，而且可以说是站稳了脚步的，而其他的平台这么多年才开始来做，起步时间，相差甚远，所以的话，在眼光上面，就已经落后了滴滴平台，更别说市场占有率上面了，然而这么多平台的相继崛起，无非就表明了未来网约车市场是一个非常肥沃的蛋糕，这无疑是在给滴滴平台推波助澜。 可以说在未来的话，跑滴滴还是能够赚到钱的，因为现在伴随着网约车行业的各种规则的变动，随之也会增加很多的门槛，那么就会清理掉行业里面很多的车主，那么能够留下来的司机，基本上都是这个行业里面服务质量以及