中银证券 10 月 18 日发布研报称，给予税友股份买入评级，如何从商业角度解读此举？

多地出招促消费，其中有哪些细节值得关注？如何从商业角度解读此举？

多地出招促进消费能力，因为自从疫情爆发之后，很多的地区都遭受到了经济的问题。像有一些城市会选择去发放一些消费券，让消费者在买东西的时候更加的有动力，也会让消费者觉得自己在买东西的时候能够便宜很多的钱。而且相关部门还推出了很多新奇的购物方式，例如线上预订配送到家，这样也就避免了大家去超市或者是菜市场买菜比较适合大部分的年轻人。

在线上买菜的话，也能够领取一些优惠券，那么平时买菜的价格也就会更低一些，就能够促进当地的经济发展。面对经济下滑的这种情况，很多的店铺都已经倒闭了，而这也是会对一个城市的经济发展造成非常大的影响，所以说相关部门就出台了各种各样的方法，希望能够促进经济的发展。而相关专家通过数据看出，即使是在疫情期间，金银珠宝还有体育娱乐用品以及各个方面的消费增长，一就就是处于明显的上升，所以说从中也可以看出大部分人还是有这个消费能力的。

在出台相应政策的时候，也是应该要围绕着给予消费者优惠，并且也是应该要扩大一些大型商品的消费，例如像汽车，还有家具，家电等等。小编本人觉得推出的这些消费的新方法，确实是让消费者能够花比较少的钱去买到自己要买的东西，也是能够吸引一部分的消费者。

对于普通人而言，只要能够便宜一些，就有着吸引吸引，所以说，大家都会选择去购买的，而发放现金消费券的这种方法也是最简单最直接的，没有太多的套路，满几百减几十，这也是很常见的一种促进经济发展的方法。在疫情期间，很多的地区都开始发放消费券。

南京银行收购苏宁消费金融控股权获监管批复，如何从商业角度解读此举？

南京银行收购苏宁消费金融控股权或监管批复，从商业角度解读这项举动，可以发现这也是成为苏宁消费金融控股的大股东，从而加入能够促进发展。

在8月16号的时候，大家通过相关的消息了解到南京银行发布了关于收购苏宁消费金融公司的信息，并且获得了监管批复的公告。这个公司也说，今日苏宁已经收到了银保监会的批复，并且股份有限公司将江苏洋河酒厂股份有限公司和苏宁销金5%的股权变更，当这次股权变更完成之后，南京银行在苏宁消金股权的比例会有所提升，由本来的15%已经增加到56%，在1月份的时候对苏宁消金的股权收购工作已经开始启动，在3月份的时候就完成了，相关的股权收购建立协议，能够达到41%的股权。

在8月15号的时候，通过相关新闻又看到了南京银行发布了相关的公告，而且也发布了2012年上半年业绩的报告，可以发现已经成为了主要的股东。从半年的报告中显示，在上半年南京银行实现的收入能够达到235.32亿元，比去年同时增长了32.95亿元，所以增长的幅度为16.28%就属于母公司股东利润。

从营收收购上面可以看到南京的银行利息净收入有135.40亿元同比以前减少了0.76亿元，而且在营业收入当中占比能够达到57.54%。在这些数据当中可以发现，总体上是处于上升的趋势，最值得注意就是南京银行的净息差能够达到2.21%，虽然同比有些下降，但是在半年报告中有所解释，为了支持实体经济的发展，所以会降低实体经济融资的成本。主要是因为贷款定价非常的低，而且市场的利率一直在下降，整体的收益水平也会有压力，存款的竞争比较激烈。

大众集团计划在华落地软件合资企业，如何从商业的角度解读此举？

大众集团在中国落地软件合资企业是为了加强与中国市场的联系，同时也是为了提升大众汽车在中国市场的份额，除此之外，也是为了进一步降低大众汽车在中国市场的成本。

由于中国是大众集团非常看重的市场，这使得大众集团这些年一直在加强与中国市场的联系，因为只有这么做，才能够给大众集团带来丰厚的利益回报。

一、大众集团在中国落地软件合资企业，是为了加强与中国市场的联系。

随着中国经济的不断发展，中国市场对于汽车的需求也变得越来越旺盛，由于大众集团的产品进入中国市场的时间较早，这使得中国消费者对于大众汽车也有着极强的信赖感。而如果能够进一步加强与中国市场的联系，那么大众集团必然会收获到丰厚的回报，正是为了做到这一点，大众集团才会在中国落地软件合资企业。

二、大众集团在中国落地软件合资企业，是为了提升大众汽车的市场份额。

随着国内外汽车品牌不断重视中国市场，这使得大众集团在中国市场也面临着市场份额下滑的情况，如果不解决这一问题，大众集团的发展必然会受到严重的影响。为了进一步提升大众汽车在中国市场的份额，大众集团才会选择在中国落地软件合资企业。

三、大众集团在中国落地软件合资企业，是为了降低大众汽车的成本。

或大众汽车使用的软件能够实现国产化，那么大众汽车的成本必定会出现进一步的下滑，而成本下降对于大众汽车的竞争力必然会带来明显的提升。因为在大众汽车的成本出现下降之后，消费者一定会更喜欢购买大众汽车的产品，可以说大众汽车的举动，对于大众汽车的未来发展绝对是至关重要的事情。

软银已抛空所持Uber全部股份，如何从商业角度解读此举？

软银已抛空所持Uber全部股份，如何从商业角度解读此举首先是美国国内出于经济衰退的状态，其次就是美国国内的打车市场处于下滑的趋势，再者就是Uber自身没有提供一些客户需要的完善服务，另外就是考虑到需要多元化投资和偿还一些债务。需要从以下四方面来阐述分析软银已抛空所持Uber全部股份，如何从商业角度解读此举。

一、美国国内出于经济衰退的状态

首先就是美国国内出于经济衰退的状态 ，对于美国而言国内处于一个经济在不断的衰退的状态，这对于美国而言是非常不利的，不利于美国的长期发展战略目标的部署，同时不利于美国提升一个核心的竞争力。

二、美国国内的打车市场处于下滑的趋势

其次就是美国国内的打车市场处于下滑的趋势 ，对于美国国内的一个打车市场而言之所以处于一个下滑的趋势就是美国国内的群众开始改变了消费观念，他们更喜欢利用一些私家车来出行。

三、Uber自身没有提供一些客户需要的完善服务

再者就是Uber自身没有提供一些客户需要的完善服务 ，对于Uber 自身并没有提供一个客户超乎预想的服务质量所以很多的客户在选择投向对应的竞争对手的软件中，并且其中的一些服务不利于客户的消费体验。

四、考虑到需要多元化投资和偿还一些债务

另外就是考虑到需要多元化投资和偿还一些债务 ，对于软银公司而言他们需要多元化的投资才可以满足自身的一些要求并且还需要主动偿还一些债务才可以更好地使得自身获得一个良好的发展状态。

软硬应该做到的注意事项:

应该加强多渠道合作。

马斯克成立X控股，或为商业母公司，如何从商业角度解读此举？

你可以把这种行为理解为资本化操作，也可以理解为马斯克收购推特的前置条件。

在马斯克准备收购推特的过程当中，马斯克需要准备一个能够承载推特的市场主体。对于马斯克来讲，如果马斯克通过特斯拉或space X的名义来收购推特，这确实会增加特斯拉和space X的公司影响力，同时也不便于马斯克进一步管理推特。也正是因为这个原因，如果马斯克想要成功收购推特，马斯克更加倾向于用全新的市场主体完成相应操作。

马斯克成立了X控股。

在2012年的时候，马斯克就已经开始筹划关于X控股公司的成立问题。因为那个时候的马斯克把更多的注意力放到了特斯拉和space X上，所以马斯克并没有在第一时间成立X控股。在此之后，为了进一步成功收购推特，马斯克提前注册了三家公司，三家公司的市场主体都跟X控股有关。

X控股可以定义为收购推特的商业模式。

马斯克并没有对外透露关于X控股的注册细节，同时也没有说明X控股的具体业务情况。很多专家会认为X控股的主要作用就是为了全资收购推特，如果能够实现这一步的话，X控股将会成为推特的全资公司，马斯克也会通过X控股得名以来管理推特。

X控股也可能会收购其他公司。

除了推特之外，因为马斯克本身有着雄厚的资金实力，所以马斯克可能会用X控股来收购更多的公司。如此一来，马斯克的商业版图将会进一步扩大，这也意味着马斯克不仅在科技圈有着一定的影响力，他也会把自己的影响力散步到其他行业，马斯克的事业将会越做越大。