2023年12月28日A股为什么会涨这么多？

上市5日股价翻倍！“券商新秀”成次新牛机构：结构性活跃仍可期

今日(12月28日)，上市不久的首创证券再度“一字”涨停，截止收盘，其获32.5万手近4.8亿元资金封单，且累计已获5连板(未开板)，其上市5日以来股价累计上涨近110%。

券商新秀连获涨停，每签至今可赚四千

据悉，首创证券为北京市国资委控股的证券公司，同时也是A股第42家上市券商。从业绩方面来看，公司近三年(2019年至2021年)营收与净利均实现稳步增长。不过，受证券市场整体波动影响，公司今年上半年及三季度业绩同比下降明显。可比公司方面，据华安证券研报统计，相较而言，公司的营收规模处于同业的中下位区间，但盈利能力较强、净利率水平高于可比公司。

此次上市，首创证券发行价7.07元/股，发行市盈率达22.98倍，高于行业市盈率13.86倍。由于公司发行价较低，且为“胜率较高”的主板新股，加之近期新股市场转暖影响，首创证券首日即获44%涨停，若以中一签500股计算，当日盈利近1500元，若持有至今(12月28日收盘)，其上市一类累计上涨110.89%，则每签可浮盈近3900元，为近期新股市场又一只可观的肉签股。

近期，证券板块告别此前近2个月的回升再度走低。中原证券指出，12月以来券商指数跟随权重类指数于月初冲高并创本轮反弹新高，随后出现震荡回落，月中同步指数出现明显下跌，板块平均P/B由最高接近1.32倍再度回落至1.20倍以上。中短周期内，预计券商指数仍将跟随权重类指数震荡整理，蓄势等待下次修复周期的到来，板块内将保持结构性的行情演绎，关注龙头券商以及低估值中小及弹性券商的波段投资机会。

新股普遍次日走低，二级市场表现被抑制

本月以来，新股市场较之此前大幅转暖，截至今日(12月28日)收盘，除北交所外，共上市新股25只，其中，仅4只首日破发，首日破发了近16%。具体个股方面，川宁生物以101%的首日涨幅位居本月“新股王”，三未信安以51.48%的“战绩”位居第二。不过，这些“人气新股”随后却双双走低，截至今日收盘，川宁生物、三未信安上市以来的涨幅分别收窄至89.4%、18.85%。

除上述两只人气股外，本月其余新股也普遍于上市日后走低，整体来看，仅首创证券、宁波远洋两股在首日大涨后仍有明显涨幅，其中，首创证券涨势相对更为“凌厉”。华金证券认为，短期来看，考虑到近期因风格扰动和大盘剧烈波动导致的新股二级表现被抑制，不少新股已经重新回到了合理价值区间，结合质优新股上市供给增多带来的更多市场关注，新股渐趋结构性活跃或依旧可期。

对于后市新股市场，华金证券指出，还是建议两条线索布局；一是具备长跑能力的成长性较好或稀缺性较强的质优新股，二是估值性价比已经出现、且行业景气预期或公司成长预期并未发生明显变化，或可选择性把握可能的反弹。

银行股为什么会涨这么多？

银行股在近期出现了大涨，主要原因有以下几点： 1. 利率上涨：近期随着央行加息以及债券市场利率上涨，银行股表现出了相应的反应。银行股受益于利率上涨，因为它们可以以更高的利率借贷，从而提高收益。银行的净利润与市场利率密切相关，市场利率的上升既能提高银行的利润空间，也有助于降低银行的资产风险。 2. 政策利好：近期政府出台的相关政策对银行股具有积极影响。例如，银行业对小微企业的支持政策、降低银行存款和贷款准备金率等政策都有利于银行的业绩和盈利能力的提高，并且有望推动市场对银行股的投资热情。 3. 估值修复：过去一段时间，银行股的估值已经出现了一定的调整，股价相对被低估，出现了大幅上涨带动市场的热度

中国十大烂航空公司有哪些？

中国十大烂航空公司有海航、春秋、厦航、深航、联航、祥鹏、首都、东航、成都航空、浙江长龙航空。下面介绍其中几个：

1、春秋航空

春秋航空，一个神一样存在的航空公司，被称为“空中绿皮车”，运行基地位于上海虹桥机场，其实这是一个躺枪的航空，春秋航空的定位为廉价航空，所以没有免费行李托运和餐食，飞机上一般只提供一瓶矿泉水，在该飞机上，你可以像在火车上一样，看到有吃零食的，打牌的，大改你对空中旅客的印象。

2、祥鹏航空

祥鹏航空运行基地位于昆明长水国际机场，是海南航空旗下的子公司，同样定位于廉价航空，飞机上没有餐食提供，不管飞行几个小时只有一瓶矿泉水，没吃的也就算了，睡一觉也就过去了，想睡觉没那么容易，空姐竟然在飞机上卖起了面膜，还有拍卖环节，天哪，我不敢相信我是在坐飞机。

3、西部航空

西部航空基地位于直辖市重庆。被吐槽为没有什么服务，坐了一次就不想再坐了。没有免费行李额，加上行李托运费后绝对不比其他家航空公司便宜。没有多余飞机应对前序航班取消或者延误。

4、华夏航空

华夏航空是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。以庞巴迪CRJ900 NextGen支线喷气式飞机为主力运营机型，几乎每一条航线都要至少有一个经停城市。

5、中国联合航空

中国联合航空运行基地位于北京南苑机场，东航旗下全资子公司，提倡的也是低成本的经营模式，航线主要来往于中小城市之间，让中国联航成为了经济实惠航空公司中的典型代表。能够连续两个月出现三次安全事故（机组人员因工作摩擦在机上肢体碰撞、飞机进近下降低于安全高度、飞机不适航情况下违规。）

22年a股被特停的股票有哪些

百度知道 22年a股被特停的股票有哪些 查看全部1个回答 三木易良吖1f 超过33用户采纳过TA的回答 关注 成为第1位粉丝 1、“牛散”操纵市场，遭罚没5.71亿元 手握上亿元资金，却利用多种手法短线操纵股价，所谓的“牛散”最终难逃制裁。 今年12月28日，证监会公布了一则行政处罚决定书，来自福建的59岁股民王宝元控制145个证券账户，多重手段影响8只股票交易价格与交易量，构成“操纵证券市场”行为，被证监会没收违法所得1.43亿元，被处以4.28亿元罚款，总计被证监会罚没5.71亿元，刷新了今年证监会对个人操纵市场行为的罚没金额纪录。 具体来看，盈利最多的是操纵“大庆华科”。2020年7月3

11月股市中阳完美收官，A股12月股市行情怎么看待？

11月的收官之战大盘尝试挑战3458点未果，最终出现冲高跳水，12月新的行情已经开启，随着11月份大盘持续上涨收了一根中阳月K线，大盘已经运行到关键时刻了。

根据当前的A股大盘所处的位置，对于12月的行情既期待又担忧，因为12月份的大盘方向还不明确，所以我个人对A股12月的行情有两个看法：

（1）大盘由于当前面临重要关口，如果接下来大盘放量强势突破3458点，后面的行情继续看好，12月份的行情看涨，不排除继续上攻3587点，开启真正的牛市行情。

（2）如果当前大盘无法突破3458点，受阻在这个阶段性高点，这样的话会将会有下变盘的风险，12月份的行情不被看好，走调整行情为主。

所以12月份的行情走势处于分水岭走势，就看近期大盘面临的阶段性高点，这个高点将会决定大盘接下来的方向，成败在此一举，突破继续看好，突破不了继续看空。

看法1：

假如12月份初大盘继续强势突破3458点，最起码这个强势还有近200个点的上涨空间，这个点位已经足够12月份大盘折腾了。

总体行情会震荡上扬，继续走分化行情，机会与风险并存，操作上继续围绕权重股，仓位可以在半仓，但还不能满仓操作。

因为即使大盘在下个月突破这个阶段性高位，不能代表牛市就会加速，大盘只要在未突破3587点之前都是属于一个箱体震荡，箱体震荡之中都是一定控制风险。

看法2：

假如在12月份初，大盘突破未果选择向下变盘，说明政策还不支持大盘这么快来牛市，牛市时间要推移到明年。

如果真出现向下变盘，为了谨防大盘来一波中级调整，这个时候一定要降低仓位，3成仓位持股，稳健操作的话可以选择空仓。

空仓观望，等待大盘出现新一轮调整之后，有止跌迹象之时可以大胆低吸。最明显的指标就是什么时候券商股迎来涨停潮或者大阳线拔地而起的时候，这个时候就是该进场低吸的信号。

汇总

通过上面分析得知，12月份的行情还不明朗，目前还不敢去预测的具体走势。因为大盘当前最大的变数就是3458点这个关口，能否突破决定12月份的整个月方向。

所以当前最好的操作就是持股不动，耐心等待大盘最终选择方向，不管12月份大盘选择上走还是下走，都会做好两手准备，遵从趋势而为之。